CN205894744U - 一种公交车亭 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公交车亭,包括底板、第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、第四支撑柱和顶棚板,所述顶棚板下部设有固定板,所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱均固定在底板上,所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱上端部均设有与所述固定板相连接的法兰盘,所述底板上对称设有第一固定柱和第二固定柱,所述第一固定柱和第一支撑柱以及第二固定柱和第四支撑柱之间均设有挡雨板,所述顶棚板后端部设有挡板,所述顶棚板上靠近挡板处设有蓄水槽,所述第二支撑柱和第三支撑柱的内侧部位均设有安装板,所述安装板上采用螺钉固定有LED广告牌。整体结构强度高,安装及拆卸方便,固定牢靠,防水挡雨水效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种公交车亭。
背景技术
随着人们生活水平的提高,公交作为一种绿色出行工具,已经被人们越来越喜欢,而公交车亭是公交出行的必要设备,公交车亭不仅可以满足公交车停靠的需要,也可以给等公交车的人们提供遮风挡雨的目的,且公交车亭还可以给人们提供公交车路线,可以满足人们需要,但是现有的公交车亭整体结构强度不足,基本都是靠焊接固定,安装及拆卸较为麻烦,外形美观度不足,视觉效果较差,这都会给人们带来诸多不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单,使用方便,整体结构强度高,安装及拆卸方便,成本低,固定牢靠,外形美观,防水挡雨水效果好,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠作用的公交车亭。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种公交车亭,包括底板、第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、第四支撑柱和顶棚板,所述顶棚板下部设有固定板,所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱均固定在底板上,所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱上端部均设有与所述固定板相连接的法兰盘,所述底板上对称设有第一固定柱和第二固定柱,所述第一固定柱和第一支撑柱以及第二固定柱和第四支撑柱之间均设有挡雨板,所述顶棚板后端部设有挡板,所述顶棚板上靠近挡板处设有蓄水槽,所述第二支撑柱和第三支撑柱的内侧部位均设有安装板,所述安装板上采用螺钉固定有LED广告牌,所述第一支撑柱和第二支撑柱之间连接有第一固定杆,所述第三支撑柱和第四支撑柱之间连接有第二固定杆,所述第一固定杆和第二固定杆上均设有定位板,所述定位板上采用螺钉固定有立板,所述立板上设有用于固定公交站指示牌的指示牌固定板。
作为优选的技术方案,所述第二支撑柱和第三支撑柱上均铰接有支撑杆,所述支撑杆与顶棚板铰接,所述第一固定柱和第一支撑柱、第二固定柱和第四支撑柱内侧部位均设有用于固定挡雨板的固定块,所述固定块上设有便于挡雨板穿过的通槽,所述固定块上设有用于固定挡雨板的固定螺栓。
作为优选的技术方案,所述顶棚板下部设有与所述蓄水槽相配合的排水管,所述排水管与蓄水槽配合处设有滤网,所述第一固定柱和第二固定柱上端部与固定板配合。
作为优选的技术方案,所述顶棚板呈弧状设置。
作为优选的技术方案,所述挡雨板采用透明材质制成。
本实用新型一种公交车亭的有益效果是:结构简单,使用方便,整体结构强度高,安装及拆卸方便,成本低,固定牢靠,外形美观,防水挡雨水效果好,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型的右视图;
图4为本实用新型的定位板结构图;
图5为本实用新型的安装板结构图;
图6为本实用新型的固定板结构图。
具体实施方式
参阅图1至图6所示的一种公交车亭,包括底板1、第一支撑柱2、第二支撑柱3、第三支撑柱4、第四支撑柱5和顶棚板6,所述顶棚板6下部设有固定板7,所述第一支撑柱2、第二支撑柱3、第三支撑柱4和第四支撑柱5均固定在底板1上,所述第一支撑柱2、第二支撑柱3、第三支撑柱4和第四支撑柱5上端部均设有与所述固定板7相连接的法兰盘8,所述底板1上对称设有第一固定柱9和第二固定柱10,所述第一固定柱9和第一支撑柱2以及第二固定柱10和第四支撑柱5之间均设有挡雨板11,所述顶棚板6后端部设有挡板12,所述顶棚板6上靠近挡板12处设有蓄水槽13,所述第二支撑柱3和第三支撑柱4的内侧部位均设有安装板14,所述安装板14上采用螺钉固定有LED广告牌16,所述第一支撑柱2和第二支撑柱3之间连接有第一固定杆17,所述第三支撑柱4和第四支撑柱5之间连接有第二固定杆18,所述第一固定杆17和第二固定杆18上均设有定位板19,所述定位板19上采用螺钉20固定有立板21,所述立板21上设有用于固定公交站指示牌的指示牌固定板22。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述第二支撑柱3和第三支撑柱4上均铰接有支撑杆23,所述支撑杆23与顶棚板6铰接,所述第一固定柱9和第一支撑柱2、第二固定柱10和第四支撑柱5内侧部位均设有用于固定挡雨板11的固定块101,所述固定块101上设有便于挡雨板11穿过的通槽(未图示),所述固定块101上设有用于固定挡雨板11的固定螺栓102。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述顶棚板6下部设有与所述蓄水槽13相配合的排水管103,所述排水管103与蓄水槽13配合处设有滤网104,所述第一固定柱9和第二固定柱10上端部与固定板7配合。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述顶棚板6呈弧状设置。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述挡雨板11采用透明材质制成。
本实用新型一种公交车亭具有以下优点:本公交车亭在安装时,通过法兰盘的结构设置,可便于对本本公交车亭的安装以及拆卸,将顶棚板设置成弧状,可增加顶棚板的排水功能,而通过所设的排水槽和排水管配合,可将雨水及时排除,并配合设置在顶棚板上的挡板,避免雨水从顶棚板上滴下飞溅起来溅到等车人员,通过所设的采用透明材质制成的挡雨板,在起到挡雨的同时,还不会影响等车人员的视线,通过所设的LED广告牌,在增加广告的同时,也可舒缓等车人员的心情,给等车人员带来一定的视觉效果,通过所设的立板,以及在立板上设置的指示牌固定板,可便于在指示牌固定板上固定公交站指示牌,方便等车人员了解公交车信息。其结构简单,使用方便,整体结构强度高,安装及拆卸方便,成本低,固定牢靠,外形美观,防水挡雨水效果好,适用范围广,使用寿命长,具有安全可靠的作用。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种公交车亭,其特征在于:包括底板、第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱、第四支撑柱和顶棚板,所述顶棚板下部设有固定板,所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱均固定在底板上,所述第一支撑柱、第二支撑柱、第三支撑柱和第四支撑柱上端部均设有与所述固定板相连接的法兰盘,所述底板上对称设有第一固定柱和第二固定柱,所述第一固定柱和第一支撑柱以及第二固定柱和第四支撑柱之间均设有挡雨板,所述顶棚板后端部设有挡板,所述顶棚板上靠近挡板处设有蓄水槽,所述第二支撑柱和第三支撑柱的内侧部位均设有安装板,所述安装板上采用螺钉固定有LED广告牌,所述第一支撑柱和第二支撑柱之间连接有第一固定杆,所述第三支撑柱和第四支撑柱之间连接有第二固定杆,所述第一固定杆和第二固定杆上均设有定位板,所述定位板上采用螺钉固定有立板,所述立板上设有用于固定公交站指示牌的指示牌固定板。
2.根据权利要求1所述的公交车亭,其特征在于:所述第二支撑柱和第三支撑柱上均铰接有支撑杆,所述支撑杆与顶棚板铰接,所述第一固定柱和第一支撑柱、第二固定柱和第四支撑柱内侧部位均设有用于固定挡雨板的固定块,所述固定块上设有便于挡雨板穿过的通槽,所述固定块上设有用于固定挡雨板的固定螺栓。
3.根据权利要求1所述的公交车亭,其特征在于:所述顶棚板下部设有与所述蓄水槽相配合的排水管,所述排水管与蓄水槽配合处设有滤网,所述第一固定柱和第二固定柱上端部与固定板配合。
4.根据权利要求1所述的公交车亭,其特征在于:所述顶棚板呈弧状设置。
5.根据权利要求1所述的公交车亭,其特征在于:所述挡雨板采用透明材质制成。
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