CN205892620U - 一种车载用螺旋升降式支撑座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车载用螺旋升降式支撑座,包括支撑座、支撑固定块、折叠灯具、防尘塞、螺旋伸缩杆、固定筒、第二支撑杆、设备室和底座;所述支撑座设置在支撑固定块的正上方,且支撑座水平与支撑固定块无缝焊接并中心重合设计;所述支撑座设置有凹槽;所述凹槽设置在支撑座的上表面,且凹槽水平均匀分布在支撑座上;所述支撑固定块设置在螺旋伸缩杆的顶端正上方;所述支撑固定块设置有第一支撑杆和卡槽;所述第一支撑杆设置在支撑固定块圆周面的四周上;本实用新型车载用螺旋升降式支撑座具有结构简单,使用寿命长,能够稳固支撑和便捷调整支撑高度;能够在夜间继续工作并提供照明;能够牢固的抓牢地面,防止打滑等优点。

Description

一种车载用螺旋升降式支撑座
技术领域
本实用新型涉及一种车载用设备,具体是一种车载用螺旋升降式支撑座。
背景技术
目前车载用支撑座,大多采用液压设计,其工作原理通过液压力挤压支撑,有时候因为长期使用,导致液压管路漏油,继而会发生支撑压力不够,不能够继续支撑或者无法工作,导致耽误使用人员时间和危险伤害的发生概率增大;另外,大多数车载支撑座没有设计照明灯具,在夜间使用时,不能够提供任意角度的照明使用;因此,我们需要一种车载用螺旋升降式支撑座。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载用螺旋升降式支撑座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车载用螺旋升降式支撑座,包括支撑座、支撑固定块、折叠灯具、防尘塞、螺旋伸缩杆、固定筒、第二支撑杆、设备室和底座;所述支撑座设置在支撑固定块的正上方,且支撑座水平与支撑固定块无缝焊接并中心重合设计;所述支撑座设置有凹槽;所述凹槽设置在支撑座的上表面,且凹槽水平均匀分布在支撑座上;所述支撑固定块设置在螺旋伸缩杆的顶端正上方;所述支撑固定块设置有第一支撑杆和卡槽;所述第一支撑杆设置在支撑固定块圆周面的四周上;所述卡槽设置在支撑固定块的下端面中央位置处;所述折叠灯具设置在支撑座右侧底部外壁上;所述防尘塞设置在螺旋伸缩杆和固定筒接触处;所述螺旋伸缩杆设置在电机上;所述固定筒设置在设备室的上表面中央位置;所述第二支撑杆设置在固定筒和设备室之间,且四个第二支撑杆均匀分布并倾斜焊接在固定筒的圆周面上;所述设备室设置在底座的正上方,且设备室与底座水平无缝固定焊接;所述设备室设置有电线、脚踏板和空腔;所述电线设置在设备室的左侧圆周面上,且电线与电机和折叠灯具连接并接通电源;所述脚踏板设置在设备室的右侧圆周面中央位置处,且脚踏板倾斜向下设计;所述空腔设置在设备室的内部中央位置;所述空腔设置有电机;所述电机设置在空腔内;所述底座设置在设备室的正下方,且底座水平无缝抓合在地面上;所述底座设置有防滑钉;所述防滑钉设置在底座的下表面上并均匀分布设计。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑固定块设置在螺旋伸缩杆的顶端正上方,且支撑固定块上部与支撑座水平固定焊接,下部与螺旋伸缩杆不固定。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一支撑杆设置在支撑固定块圆周面的四周上,且第一支撑杆倾斜60度焊接在支撑座的底部外壁上,第一支撑杆均匀分布在支撑固定块上。
作为本实用新型进一步的方案:所述卡槽设置在支撑固定块的下端面中央位置处,且卡槽内径大于螺旋伸缩杆的上端直径。
作为本实用新型进一步的方案:所述折叠灯具设置在支撑座右侧底部外壁上,且折叠灯具能够360度折叠弯曲。
作为本实用新型进一步的方案:所述防尘塞设置在螺旋伸缩杆和固定筒接触处,且防尘塞水平无缝焊接在固定筒的上端面处,防尘塞的内径等于螺旋伸缩杆的外径。
作为本实用新型进一步的方案:所述螺旋伸缩杆设置在电机上,且螺旋伸缩杆竖直穿透过设备室、固定筒与支撑固定块接触,螺旋伸缩杆与卡槽不焊接并能够360度旋转。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定筒设置在设备室的上表面中央位置,且固定筒竖直无缝固定在设备室上,固定筒的中心线与设备室重合。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电机设置在空腔内,且电机的下部直径等于空腔的内径,电机能够自动锁紧在空腔内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的支撑座用于支撑作用,支撑座上的凹槽用于放置待支撑件支撑时滑动;支撑固定块用于增强支撑作用和防止支撑座跟随螺旋伸缩杆一起旋转而导致设备损坏;支撑固定块上的第一支撑杆用于增强支撑座的支撑稳定性;折叠灯具用于在夜间提供照明使用;螺旋伸缩杆用于在设备室内空腔中的电机带动下沿着螺纹轨道调节支撑座的高度;防尘塞用于防止沙粒等杂物进入螺纹轨道,起到延长设备使用寿命的作用;固定筒用于增强螺旋伸缩杆的结构强度;第二支撑杆用于稳固固定筒使用;设备室上的脚踏板用于控制电机的工作使用;电线用于接通电源,便于电机和折叠灯具工作;底座用于支撑和焊接设备使用;底座上的防滑钉用于增强底座的抓地能力,便于设备更好的持续支撑工作使用;本实用新型车载用螺旋升降式支撑座具有结构简单,使用寿命长,能够稳固支撑和便捷调整支撑高度;能够在夜间继续工作并提供照明;能够牢固的抓牢地面,防止打滑等优点。
附图说明
图1为车载用螺旋升降式支撑座的结构示意图。
图2为车载用螺旋升降式支撑座中凹槽的结构示意图。
图3为车载用螺旋升降式支撑座中底座的结构示意图。
图中:1-支撑座,2-凹槽,3-第一支撑杆,4-支撑固定块,5-卡槽,6-螺旋伸缩杆,7-固定筒,8-第二支撑杆,9-电线,10-防滑钉,11-底座,12-设备室,13-脚踏板,14-电机,15-空腔,16-防尘塞,17-折叠灯具。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-3,一种车载用螺旋升降式支撑座,包括支撑座1、支撑固定块4、折叠灯具17、防尘塞16、螺旋伸缩杆6、固定筒7、第二支撑杆8、设备室12和底座11;所述支撑座1设置在支撑固定块4的正上方,且支撑座1水平与支撑固定块4无缝焊接并中心重合设计;所述支撑座1设置有凹槽2;所述凹槽2设置在支撑座1的上表面,且凹槽2水平均匀分布在支撑座1上;所述支撑固定块4设置在螺旋伸缩杆6的顶端正上方,且支撑固定块4上部与支撑座1水平固定焊接,下部与螺旋伸缩杆6不固定;所述支撑固定块4设置有第一支撑杆3和卡槽5;所述第一支撑杆3设置在支撑固定块4圆周面的四周上,且第一支撑杆3倾斜60度焊接在支撑座1的底部外壁上,第一支撑杆3均匀分布在支撑固定块4上;所述卡槽5设置在支撑固定块4的下端面中央位置处,且卡槽5内径大于螺旋伸缩杆6的上端直径;所述折叠灯具17设置在支撑座1右侧底部外壁上,且折叠灯具17能够360度折叠弯曲;所述防尘塞16设置在螺旋伸缩杆6和固定筒7接触处,且防尘塞16水平无缝焊接在固定筒7的上端面处,防尘塞16的内径等于螺旋伸缩杆6的外径;所述螺旋伸缩杆6设置在电机14上,且螺旋伸缩杆6竖直穿透过设备室12、固定筒7与支撑固定块4接触,螺旋伸缩杆6与卡槽5不焊接并能够360度旋转;所述固定筒7设置在设备室12的上表面中央位置,且固定筒7竖直无缝固定在设备室12上,固定筒7的中心线与设备室12重合;所述第二支撑杆8设置在固定筒7和设备室12之间,且四个第二支撑杆8均匀分布并倾斜焊接在固定筒7的圆周面上;所述设备室12设置在底座11的正上方,且设备室12与底座11水平无缝固定焊接;所述设备室12设置有电线9、脚踏板13和空腔15;所述电线9设置在设备室12的左侧圆周面上,且电线9与电机14和折叠灯具17连接并接通电源;所述脚踏板13设置在设备室12的右侧圆周面中央位置处,且脚踏板13倾斜向下设计;所述空腔15设置在设备室12的内部中央位置;所述空腔15设置有电机14;所述电机14设置在空腔15内,且电机14的下部直径等于空腔15的内径,电机14能够自动锁紧在空腔15内;所述底座11设置在设备室12的正下方,且底座11水平无缝抓合在地面上;所述底座11设置有防滑钉10;所述防滑钉10设置在底座11的下表面上并均匀分布设计;支撑座1用于支撑作用,支撑座1上的凹槽2用于放置待支撑件支撑时滑动;支撑固定块4用于增强支撑作用和防止支撑座1跟随螺旋伸缩杆6一起旋转而导致设备损坏;支撑固定块4上的第一支撑杆3用于增强支撑座1的支撑稳定性;折叠灯具17用于在夜间提供照明使用;螺旋伸缩杆6用于在设备室12内空腔15中的电机14带动下沿着螺纹轨道调节支撑座1的高度;防尘塞16用于防止沙粒等杂物进入螺纹轨道,起到延长设备使用寿命的作用;固定筒7用于增强螺旋伸缩杆6的结构强度;第二支撑杆8用于稳固固定筒7使用;设备室12上的脚踏板13用于控制电机14的工作使用;电线9用于接通电源,便于电机14和折叠灯具17工作;底座11用于支撑和焊接设备使用;底座11上的防滑钉10用于增强底座11的抓地能力,便于设备更好的持续支撑工作使用。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (9)

1.一种车载用螺旋升降式支撑座,包括支撑座、支撑固定块、折叠灯具、防尘塞、螺旋伸缩杆、固定筒、第二支撑杆、设备室和底座;其特征在于,所述支撑座设置在支撑固定块的正上方,且支撑座水平与支撑固定块无缝焊接并中心重合设计;所述支撑座设置有凹槽;所述凹槽设置在支撑座的上表面,且凹槽水平均匀分布在支撑座上;所述支撑固定块设置在螺旋伸缩杆的顶端正上方;所述支撑固定块设置有第一支撑杆和卡槽;所述第一支撑杆设置在支撑固定块圆周面的四周上;所述卡槽设置在支撑固定块的下端面中央位置处;所述折叠灯具设置在支撑座右侧底部外壁上;所述防尘塞设置在螺旋伸缩杆和固定筒接触处;所述螺旋伸缩杆设置在电机上;所述固定筒设置在设备室的上表面中央位置;所述第二支撑杆设置在固定筒和设备室之间,且四个第二支撑杆均匀分布并倾斜焊接在固定筒的圆周面上;所述设备室设置在底座的正上方,且设备室与底座水平无缝固定焊接;所述设备室设置有电线、脚踏板和空腔;所述电线设置在设备室的左侧圆周面上,且电线与电机和折叠灯具连接并接通电源;所述脚踏板设置在设备室的右侧圆周面中央位置处,且脚踏板倾斜向下设计;所述空腔设置在设备室的内部中央位置;所述空腔设置有电机;所述电机设置在空腔内;所述底座设置在设备室的正下方,且底座水平无缝抓合在地面上;所述底座设置有防滑钉;所述防滑钉设置在底座的下表面上并均匀分布设计。
2.根据权利要求1所述的车载用螺旋升降式支撑座,其特征在于,所述支撑固定块设置在螺旋伸缩杆的顶端正上方,且支撑固定块上部与支撑座水平固定焊接,下部与螺旋伸缩杆不固定。
3.根据权利要求1所述的车载用螺旋升降式支撑座,其特征在于,所述第一支撑杆设置在支撑固定块圆周面的四周上,且第一支撑杆倾斜60度焊接在支撑座的底部外壁上,第一支撑杆均匀分布在支撑固定块上。
4.根据权利要求1所述的车载用螺旋升降式支撑座,其特征在于,所述卡槽设置在支撑固定块的下端面中央位置处,且卡槽内径大于螺旋伸缩杆的上端直径。
5.根据权利要求1所述的车载用螺旋升降式支撑座,其特征在于,所述折叠灯具设置在支撑座右侧底部外壁上,且折叠灯具能够360度折叠弯曲。
6.根据权利要求1所述的车载用螺旋升降式支撑座,其特征在于,所述防尘塞设置在螺旋伸缩杆和固定筒接触处,且防尘塞水平无缝焊接在固定筒的上端面处,防尘塞的内径等于螺旋伸缩杆的外径。
7.根据权利要求1所述的车载用螺旋升降式支撑座,其特征在于,所述螺旋伸缩杆设置在电机上,且螺旋伸缩杆竖直穿透过设备室、固定筒与支撑固定块接触,螺旋伸缩杆与卡槽不焊接并能够360度旋转。
8.根据权利要求1所述的车载用螺旋升降式支撑座,其特征在于,所述固定筒设置在设备室的上表面中央位置,且固定筒竖直无缝固定在设备室上,固定筒的中心线与设备室重合。
9.根据权利要求1所述的车载用螺旋升降式支撑座,其特征在于,所述电机设置在空腔内,且电机的下部直径等于空腔的内径,电机能够自动锁紧在空腔内。
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