CN205891018U - 用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆 - Google Patents
用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆 Download PDFInfo
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Abstract
提供一种用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆,包括设于作业平台上端面边缘的固定栏杆,固定栏杆上部设有活动栏杆,活动栏杆与固定栏杆竖直滑动连接并通过侧面栏杆锁定结构进行锁定,置于作业平台端部且相邻两活动栏杆之间还通过端面栏杆锁定结构进行锁定。本实用新型通过活动栏杆与固定栏杆竖直滑动连接锁定,实现栏杆的升降伸缩,有利于接触网检修作业的进行,具有占用体积小,固定牢靠,操作简单,制造成本低,安全性高的优点。
Description
技术领域
本实用新型属铁路车辆工程技术领域,具体涉及一种用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆。
背景技术
作业平台栏杆是接触网检修作业车的重要组成部件,同时也是保障检修作业人员安全工作的主要防护结构。随着我国电气化铁路的快速发展,对接触网设备检修的防护结构提出了更高要求。目前,接触网检修作业平台的防护栏杆大多采用翻转防护栏杆结构,传统翻转栏杆防护结构存在占用作业平台面积大、翻转后高度过高影响作业、翻转后固定不牢靠等问题,很难满足当前铁路高速发展的要求。因此有必要提出改进。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题:提供一种用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆,本实用新型通过活动栏杆与固定栏杆竖直滑动连接并进行锁定,实现栏杆的升降伸缩,有利于接触网检修作业的进行,具有占用体积小,固定牢靠,操作简单,制造成本低,安全性高的优点。
本实用新型采用的技术方案:用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆,包括设于作业平台上端面边缘的固定栏杆,所述固定栏杆上部设有活动栏杆, 所述活动栏杆与固定栏杆竖直滑动连接并通过侧面栏杆锁定结构进行锁定,置于作业平台端部且相邻两活动栏杆之间还通过端面栏杆锁定结构进行锁定。
其中,所述固定栏杆包括纵横交错连接的横向栏杆和竖直固定矩形管,所述竖直固定矩形管内部设有滑道,所述活动栏杆包括顶部横向栏杆,所述顶部横向栏杆下部设有与其垂直连接且与滑道适配滑动套合的竖直滑杆,所述竖直固定矩形管顶部设有对竖直滑杆起稳定作用的顶部定位块。
进一步地,所述侧面栏杆锁定结构包括弹性锁定销,所述竖直固定矩形管上部一侧设有定位片,所述定位片及与其位置对应的竖直固定矩形管和滑道上均设有定位孔,所述竖直滑杆上下端部一侧均设有锁定孔,所述弹性锁定销一端依次穿过定位片、竖直固定矩形管和滑道上的定位孔后卡进锁定孔中对动栏杆进行锁定。
进一步地,所述端面栏杆锁定结构包括置于相邻两活动栏杆中一活动栏杆上端面一侧的锁定块和另一活动栏杆上端面一侧的锁定滑块,所述锁定滑块上设有斜滑槽。
本实用新型与现有技术相比的优点:
1、本实用新型通过活动栏杆与固定栏杆竖直滑动连接锁定,实现栏杆的升降伸缩,有利于接触网检修作业的进行,占用作业平台体积小,操作简单,制造成本低,满足当前铁路高速发展的要求;
2、活动栏杆与固定栏杆通过侧面栏杆锁定结构和端面栏杆锁定结构进行锁定,使伸缩栏杆牢固可靠,提高工作人员检修作业的安全性。
附图说明
图1为本实用新型升起后的结构示意图;
图2为图1的结构右视图;
图3为本实用新型侧面栏杆锁定结构的结构放大示意图;
图4为本实用新型端面栏杆锁定结构的结构放大示意图;
图5为本实用新型收回后的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-5描述本实用新型的实施例。
用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆,如图1和2所示,包括设于作业平台上端面边缘的固定栏杆1,所述固定栏杆1上部设有活动栏杆2,所述活动栏杆2与固定栏杆1竖直滑动连接,具体的,如图3所示,所述固定栏杆1包括纵横交错连接的横向栏杆5和竖直固定矩形管6,所述竖直固定矩形管6内部设有滑道7,所述活动栏杆2包括顶部横向栏杆11,所述顶部横向栏杆11下部设有与其垂直连接且与滑道7适配滑动套合的竖直滑杆12,所述竖直固定矩形管6顶部设有对竖直滑杆12起稳定作用的顶部定位块8。
所述活动栏杆2与固定栏杆1通过侧面栏杆锁定结构3进行锁定,如图3所示,所述侧面栏杆锁定结构3包括弹性锁定销17,所述竖直固定矩形管6上部一侧设有定位片9,所述定位片9及与其位置对应的竖直固定矩形管6和滑道7上均设有定位孔10,所述竖直滑杆12上下端部一侧均设有锁定孔13,所述弹性锁定销17一端依次穿过定位片9、竖直固定矩形管6和滑道7上的定位孔10后卡进锁定孔13中对动栏杆2进行锁定。
置于作业平台端部且相邻两活动栏杆2之间还通过端面栏杆锁定结构4进行锁定。具体的,如图4所示,所述端面栏杆锁定结构4包括置于相邻两 活动栏杆2中一活动栏杆2上端面一侧的锁定块14和另一活动栏杆2上端面一侧的锁定滑块15,所述锁定滑块15上设有斜滑槽16。
使用时,如图1和2所示,活动栏杆2的竖直滑杆12沿着滑道7上升到最高点,此时弹性锁定销17一端依次穿过定位片9、竖直固定矩形管6和滑道7上的定位孔10后卡进竖直滑杆12下端的锁定孔13中对活动栏杆2进行锁定,并且对置于作业平台端部且相邻的两个活动栏杆2之间,通过推动锁定滑块15使其沿图示A向滑进对应的锁定滑块15内进行端部栏杆锁定,这样实现伸缩防护栏杆的升起;如图5所示,活动栏杆2的竖直滑杆12沿着滑道7下降到最低点,此时弹性锁定销17一端依次穿过定位片9、竖直固定矩形管6和滑道7上的定位孔10后卡进竖直滑杆12上端的锁定孔13中对活动栏杆2进行锁定,实现伸缩防护栏杆的收回。
本实用新型通过活动栏杆2与固定栏杆1竖直滑动连接并通过侧面栏杆锁定结构3和端面栏杆锁定结构4进行锁定,实现栏杆的升降伸缩,有利于接触网检修作业的进行,占用作业平台体积小,操作简单,制造成本低,牢固可靠,提高工作人员检修作业安全性,满足当前铁路高速发展的要求。
上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
Claims (4)
1.用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆,其特征在于:包括设于作业平台上端面边缘的固定栏杆(1),所述固定栏杆(1)上部设有活动栏杆(2),所述活动栏杆(2)与固定栏杆(1)竖直滑动连接并通过侧面栏杆锁定结构(3)进行锁定,置于作业平台端部且相邻两活动栏杆(2)之间还通过端面栏杆锁定结构(4)进行锁定。
2.根据权利要求1所述的用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆,其特征在于:所述固定栏杆(1)包括纵横交错连接的横向栏杆(5)和竖直固定矩形管(6),所述竖直固定矩形管(6)内部设有滑道(7),所述活动栏杆(2)包括顶部横向栏杆(11),所述顶部横向栏杆(11)下部设有与其垂直连接且与滑道(7)适配滑动套合的竖直滑杆(12),所述竖直固定矩形管(6)顶部设有对竖直滑杆(12)起稳定作用的顶部定位块(8)。
3.根据权利要求2所述的用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆,其特征在于:所述侧面栏杆锁定结构(3)包括弹性锁定销(17),所述竖直固定矩形管(6)上部一侧设有定位片(9),所述定位片(9)及与其位置对应的竖直固定矩形管(6)和滑道(7)上均设有定位孔(10),所述竖直滑杆(12)上下端部一侧均设有锁定孔(13),所述弹性锁定销(17)一端依次穿过定位片(9)、竖直固定矩形管(6)和滑道(7)上的定位孔(10)后卡进锁定孔(13)中对动栏杆(2)进行锁定。
4.根据权利要求1、2或3所述的用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆,其特征在于:所述端面栏杆锁定结构(4)包括置于相邻两活动栏杆(2)中一活动栏杆(2)上端面一侧的锁定块(14)和另一活动栏杆(2)上端面 一侧的锁定滑块(15),所述锁定滑块(15)上设有斜滑槽(16)。
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CN201620633975.2U Active CN205891018U (zh) | 2016-06-23 | 2016-06-23 | 用于接触网检修作业平台的伸缩防护栏杆 |
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CN109941301A (zh) * | 2019-04-26 | 2019-06-28 | 中车眉山车辆有限公司 | 一种轨道车辆端部翻转式工作平台 |
CN109969424A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-07-05 | 重庆达航工业有限公司 | 行动不便旅客用登机车 |
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