CN205878914U - 焙烧机台车风压密封装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于焙烧机的台车密封技术领域，尤其是涉及一种焙烧机台车风压密封装置，包括台车体密封沟槽，固定滑道，其特征在于在台车体密封沟槽和固定滑道形成的空间内设有密封滑板，在此密封滑板上部固定有密封陶瓷纤维毡，在密封滑板、密封陶瓷纤维毡与台车体密封沟槽侧边形成的V型槽内设有密封硅橡胶条，在密封滑板与台车体之间设有复位弹簧。本实用新型由内部密封和外部密封双重密封所组成，密封滑板、密封陶瓷纤维毡和密封硅橡胶条直接与台车体密封沟槽四边接触密封，形成内部密封，在风压作用下，阻止风压从密封滑板一侧进入伸缩空腔再从另一侧密封滑板漏掉；由风压和弹簧力作用下密封滑板与固定滑道接触形成的外部密封对漏风点形成双重保护。

Description

焙烧机台车风压密封装置

技术领域

本实用新型属于焙烧机的台车密封技术领域，尤其是涉及一种焙烧机台车风压密封装置。

背景技术

焙烧机漏风率的高低直接影响球团矿的产量、质量和成本，国内球团行业都在努力寻找降低漏风率的方法。由于焙烧机纵向密封很长,纵向密封靠台车两侧每块弹性密封滑板的密封结构组成。这种密封结构主要由滑板、弹簧、冲压壳体、限位轴、连接螺栓所组成并安装在台车体两侧沟槽内。由于加工的滑板与冲压壳体之间因壳体精度因素不匹配或设计加工留有较大间隙是焙烧机台车造成较大漏风点的主要原因。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种运动灵活、可靠，密封效果好，结构相对简单，便于检修维护的焙烧机台车风压密封装置。

本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的：

本实用新型的一种焙烧机台车风压密封装置，包括台车体密封沟槽，设置在此台车体密封沟槽底部的固定滑道，其特征在于在所述台车体密封沟槽内设有密封滑板，在此密封滑板上部通过铆钉固定有密封陶瓷纤维毡，在所述的密封滑板、密封陶瓷纤维毡与所述台车体密封沟槽侧边形成的V型槽内设有密封硅橡胶条，在所述的密封滑板与台车体之间设有复位弹簧，所述的密封滑板和复位弹簧均由限位连接定位螺栓固定在所述台车体密封沟槽内，所述的密封陶瓷纤维毡贴服在所述的台车体密封沟槽周边上。

在所述的在所述台车体密封沟槽侧边与所述的密封滑板配合间隙之间镶嵌有自润滑块，在所述的密封滑板与所述的固定滑道配合间隙之间镶嵌有自润滑块。

所述的密封硅橡胶条为耐热密封硅橡胶条。

本实用新型的优点：

本实用新型的焙烧机台车风压密封装置与现有焙烧机台车密封装置相比运动灵活、可靠，密封效果更好，更适用于高温、粉尘大等恶劣环境下的平面密封，其突出特点体现在以下几个方面：

（1）本实用新型的焙烧机台车风压密封装置由内部密封和外部密封双重密封所组成，内部密封取消了原有的冲压壳体多重结构直接与台车体密封沟槽和防磨板的接触，使密封滑板、密封陶瓷纤维毡和密封硅橡胶条直接与台车体密封沟槽四边接触密封；外部密封由风压和弹簧力作用下密封滑板与固定滑道接触共同形成；密封滑板复位由复位弹簧实现，密封滑板、密封陶瓷纤维毡和密封硅橡胶条随复位弹簧复位；台车体密封沟槽与密封滑板形成的伸缩空腔，即密封区，密封区在风压作用下，密封陶瓷纤维毡、密封硅橡胶条接触车体沟槽内壁，形成内部密封，阻止风压从密封滑板一侧进入伸缩空腔再从另一侧密封滑板漏掉；由风压和弹簧力作用下密封滑板与固定滑道接触形成的外部密封对漏风点形成双重保护；

（2）本实用新型的焙烧机台车风压密封装置，台车体密封沟槽四边与弹性滑板接触面形成V型槽，在V型槽内设置硅橡胶条形成风压贴合密封；

（3）本实用新型的焙烧机台车风压密封装置，在密封滑板上部用铆钉固定有密封陶瓷纤维毡，密封陶瓷纤维毡与台车体密封沟槽四边相贴合，形成风压贴合密封；

（4）本实用新型的焙烧机台车风压密封装置，密封滑板的限位由限位连接定位螺栓完成，使限位连接定位螺栓同时具有连接和限位功能；

（5）本实用新型的焙烧机台车风压密封装置，在台车体密封沟槽四边于密封滑板配合间隙之间、密封滑板与固定滑道配合之间镶嵌自润滑块减小浮动和移动阻力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型图1的A-A视图。

图3为本实用新型图1的B-B视图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图1、2和3所示，本实用新型的一种焙烧机台车风压密封装置，包括台车体密封沟槽7，设置在此台车体密封沟槽7底部的固定滑道9，其特征在于在所述台车体密封沟槽7内设有密封滑板5，在此密封滑板5上部通过铆钉6固定有密封陶瓷纤维毡2，在所述的密封滑板5、密封陶瓷纤维毡2与所述台车体密封沟槽7侧边形成的V型槽内设有密封硅橡胶条1，形成风压贴合密封，在所述的密封滑板5与台车体之间设有复位弹簧3，所述的密封滑板5和复位弹簧3均由限位连接定位螺栓固定在所述台车体密封沟槽7内，限位连接定位螺栓8具有连接和定位两项功能；所述的密封陶瓷纤维毡2贴服在所述的台车体密封沟槽7周边上，形成风压贴合密封；本实用新型的焙烧机台车风压密封装置由内部密封和外部密封双重密封所组成，内部密封取消了原有的冲压壳体多重结构直接与台车体密封沟槽7和防磨板的接触，使密封滑板5、密封陶瓷纤维毡2和密封硅橡胶条1直接与台车体密封沟槽7四边接触密封；外部密封由风压和弹簧力作用下密封滑板5与固定滑道9接触共同形成；密封滑板5复位由复位弹簧3实现，密封滑板5、密封陶瓷纤维毡2和密封硅橡胶条1随复位弹簧3复位；台车体密封沟槽7与密封滑板5形成的伸缩空腔，即密封区，密封区在风压作用下，密封陶瓷纤维毡2、密封硅橡胶条1接触台车体密封沟槽7内壁，形成内部密封，阻止风压从密封滑板5一侧进入伸缩空腔再从另一侧密封滑板5漏掉，保证密封滑板5与台车体密封沟槽7之间不跑风；由风压和弹簧力作用下密封滑板5与固定滑道9接触形成的外部密封对漏风点形成双重保护；

在所述台车体密封沟槽7侧边与所述的密封滑板5配合间隙之间镶嵌有自润滑块4，在所述的密封滑板5与所述的固定滑道9配合间隙之间镶嵌有自润滑块4，以减小浮动阻力。

所述的密封硅橡胶条1为耐热密封硅橡胶条，更适用于高温、粉尘大等恶劣环境下的平面密封，密封效果好。

本实用新型的焙烧机台车风压密封装置，利用台车车体加工的台车体密封沟槽7四壁光滑配合面与密封滑板5四周光滑配合面直接接触密封；因台车体密封沟槽7传导温度高于密封滑板5温度，所以台车体密封沟槽7的膨胀量大于密封滑板5的膨胀量，因此受热后配合间隙增加；当压力密封装置在非工作状态时，密封滑板5在复位弹簧3作用下，密封滑板5由限位连接定位螺栓8限制最大自由尺寸；当压力密封装置在工作状态时，密封滑板5与固定滑道9形成滑动接触密封（滑动面固定有自润滑块4配合密封）；此时在风压作用下，压力风经过配合间隙顶开密封滑板5一侧V型槽内的密封硅橡胶条1和密封陶瓷纤维毡2进入台车体密封沟槽7，对另一侧密封陶瓷纤维毡2和密封硅橡胶条1形成贴合密封压力，从而达到密封目的，风压越大密封压力也越大；固定在密封滑板5上的密封陶瓷纤维毡2即起到密封作用，又限制密封硅橡胶条1在台车体旋转时不脱落。

本实用新型所述的焙烧机台车风压密封装置适应正压密封和负压密封。

Claims (3)

1.一种焙烧机台车风压密封装置，包括台车体密封沟槽，设置在此台车体密封沟槽底部的固定滑道，其特征在于在所述台车体密封沟槽内设有密封滑板，在此密封滑板上部通过铆钉固定有密封陶瓷纤维毡，在所述的密封滑板、密封陶瓷纤维毡与所述台车体密封沟槽侧边形成的V型槽内设有密封硅橡胶条，在所述的密封滑板与台车体之间设有复位弹簧，所述的密封滑板和复位弹簧均由限位连接定位螺栓固定在所述台车体密封沟槽内，所述的密封陶瓷纤维毡贴服在所述的台车体密封沟槽周边上。

2.根据权利要求1所述的焙烧机台车风压密封装置，其特征在于在所述的在所述台车体密封沟槽侧边与所述的密封滑板配合间隙之间镶嵌有自润滑块，在所述的密封滑板与所述的固定滑道配合间隙之间镶嵌有自润滑块。

3.根据权利要求1所述的焙烧机台车风压密封装置，其特征在于所述的密封硅橡胶条为耐热密封硅橡胶条。