CN205876433U - 一种发动机机油检测系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机机油检测系统，包括检测仪、主控制器及结果显示端，所述检测仪检测到的信息反馈至所述主控制器，所述主控制器经过分析比较将结果在所述结果显示端显示；所述检测仪包括检测仪本体，所述检测仪本体内部分别设有光发射单元和光敏接收单元；所述主控制器内部存储有光照强度数据和光谱类别数据，且所述主控制器内部还设有电压比较单元、与所述电压比较单元相连的指示驱动单元；所述结果显示端与所述指示驱动单元相连，且所述结果显示端设有机油更换报警灯，机油量不足或机油需要更换时，所述机油更换报警灯发光。与现有技术相比，本实用新型不仅有效且准确的检测出机油量，而且能通过多种方式告知车主，降低了车主的损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆维护技术领域，具体涉及一种发动机机油检测系统。
背景技术
摩托车、汽车被广泛应用于社会群体以来，一直成为老百姓日常工作不可缺少的代步及运输工具；经过三十多年不停的更新换代，各部件制造工艺不断成熟定型，国家相关部门为力规范摩托车制造业，相继出台了各种零部件的国家标准、行业标准；发动机作为摩托车和汽车的核心组成部分，成为该行业不可替代的部件；机油作为发动机润滑、散热重要组成要素，是不可缺少的；一旦缺少将会造成机壳内的连杆、活塞等重要部件磨损坏；机壳内温升过高造成卡缸、烧缸等严重损坏，造成以上不良因素的原因是：未能及时保养及补加机油；驾驶员不懂发动机工作原理，也无法知道是否缺少机油及有效的传感设备提示。
发明内容
为解决上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种发动机机油检测系统，能准确显示出机油量状况，有效避免因为缺油造成的发动机损坏。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种发动机机油检测系统，包括检测仪、主控制器及结果显示端，所述检测仪检测到的信息反馈至所述主控制器，所述主控制器经过分析比较将结果在所述结果显示端显示；所述检测仪包括检测仪本体，所述检测仪本体内部分别设有光发射单元和光敏接收单元，所述光发射单元包括发光二极管，所述发光二极管连接有导光柱，所述光敏接收单元包括光敏电阻，所述光敏电阻连接有感光柱，所述感光柱末端设在机油液面以下，且所述感光柱末端面与所述导光柱末端面相对应；所述主控制器内部存储有光照强度数据和光谱类别数据，且所述主控制器内部还设有与所述光敏接收单元相连的电压比较单元、与所述电压比较单元相连的指示驱动单元；所述结果显示端与所述指示驱动单元相连，且所述结果显示端设有机油更换报警灯，所述光敏电阻接收来自所述感光柱的光照，并传递给所述主控制器进行数据处理，所述主控制器将处理结果依次通过所述电压比较单元、所述指示驱动单元传递至所述结果显示端，机油量不足或机油需要更换时，所述机油更换报警灯发光。
优选的是，所述发光二极管采用自然光谱亮度白光作为恒定光源。
所述结果显示端可以与车辆仪表盘为一整体。
所述结果显示端还设有机油温度报警灯。
所述发动机机油检测系统还包括设于机油液位下方的温度传感器，所述主控制器接收并处理来自所述温度传感器的温度信号，当机油温度过高时，所述机油温度报警灯发光。
所述机油更换报警灯和所述机油温度报警灯的发光是通过所述指示驱动单元内置的发光二极管或液晶显示来实现的。
所述机油更换报警灯和所述机油温度报警灯的功能还可以通过LED显示器或语音报警模块来代替。
所述检测仪本体下方设有套管，所述套管套设在所述导光柱和所述感光柱的外部。
所述主控制器采用单片机控制结构。
所述光发射单元和所述光敏接收单元可设在所述检测仪本体内部的集成线路板上。
本实用新型在使用时，拧开车辆门锁，所述检测仪中的发光二极管将光传导给导光柱，所述导光柱端面将光线传输至所述感光柱的端面，所述感光柱的光线通过所述光敏电阻接收，所述光敏电阻通过与所述单片机内部的光照强度信息和光谱类别信息进行对比，得到光照强度的变化和光谱的对应级别，据此产生光敏电阻阻值的变化，所述电压比较单元将所述光敏电阻阻值的变化输出为变化电压值，所述电压比较单元与所述指示驱动单元相连，所述指示驱动单元根据变化电压值驱动所述结果显示端上的机油更换报警灯发光；所述主控制器接收并处理来自所述温度传感器的温度信号，当机油温度过高时，所述机油温度报警灯发光。
与现有技术相比，本实用新型通过合理的结构设计，采用光信号传递方式，不仅有效且准确的检测出机油量的多少、温度及污浊程度，而且能通过指示报警灯、LED显示器或语音提醒等方式告知车主，避免了因机油不足、机油污浊造成的发动机损坏，降低了车主的损失。
附图说明
下面结合附图及实施例，对本实用新型的结构和特征作进一步描述。
图1是本实用新型在工作时的示意图。
图2是本实用新型中所述检测仪的结构示意图。
图3是本实用新型的电路原理示意图。
附图1中，1.供电电源，2.检测仪，3.结果显示端，4车辆门锁，5.检测仪本体，6.发光二极管，7.光敏电阻，8.导光柱，9.感光柱，10.导光柱端面，11.感光柱端面。
具体实施方式
参看图1，一种发动机机油检测系统，包括检测仪2、主控制器及结果显示端3，还设有供电电源1分别为检测仪2、主控制器及结果显示端3供电，所述检测仪2检测到的信息反馈至所述主控制器，所述主控制器经过分析比较将结果在所述结果显示端3显示，所述主控制器采用单片机控制结构；所述检测仪2包括检测仪本体5，所述检测仪本体5内部设有集成线路板，所述集成线路板上分别设有光发射单元和光敏接收单元，所述光发射单元包括发光二极管6，所述发光二极管6连接有导光柱8，所述光敏接收单元包括光敏电阻7，所述光敏电阻7连接有感光柱9，所述感光柱9末端设在机油液面以下，且所述感光柱末端面11与所述导光柱末端面10相对应；所述主控制器内部存储有光照强度数据和光谱类别数据，且所述主控制器内部还设有与所述光敏接收单元相连的电压比较单元、与所述电压比较单元相连的指示驱动单元；所述结果显示端3与所述指示驱动单元相连，且所述结果显示端设有机油更换报警灯，所述光敏电阻接收来自所述感光柱的光照，并传递给所述主控制器进行处理比较，所述主控制器将处理结果依次通过所述电压比较单元、所述指示驱动单元传递至所述结果显示端，机油量不足或机油需要更换时，所述机油更换报警灯发光。
优选的是，所述发光二极管6采用自然光谱亮度白光作为恒定光源。
所述结果显示端3可以与车辆仪表盘为一整体。
所述结果显示端3还设有机油温度报警灯。
所述发动机机油检测系统还包括设于机油液位下方的温度传感器，所述主控制器接收并处理来自所述温度传感器的温度信号，当机油温度过高时，所述机油温度报警灯发光。
所述机油更换报警灯和所述机油温度报警灯的发光是通过所述指示驱动单元内置的发光二极管6或液晶显示来实现的。
所述机油更换报警灯和所述机油温度报警灯的功能还可以通过LED显示器或语音报警模块来代替。
本实用新型在使用时，拧开车辆门锁，所述检测仪中的发光二极管将光传导给导光柱，所述导光柱端面将光线传输至所述感光柱的端面，所述感光柱的光线通过所述光敏电阻接收，所述光敏电阻通过与所述单片机内部的光照强度信息和光谱类别信息进行对比，得到光照强度的变化和光谱的对应级别，据此产生光敏电阻阻值的变化，所述电压比较单元将所述光敏电阻阻值的变化输出为变化电压值，所述电压比较单元与所述指示驱动单元相连，所述指示驱动单元根据变化电压值驱动所述结果显示端上的机油更换报警灯发光；所述主控制器接收并处理来自所述温度传感器的温度信号，当机油温度过高时，所述机油温度报警灯发光。
所述光敏电阻通过实验，在没有机油或机油不足是阻值为15-35K之间，当机油发黑或者浑浊度较高时，光敏电阻阻值会增加到40-50K，通过将光敏电阻阻值变换为变化电压值，然后通过指示驱动单元来驱动机油更换报警灯的发光。
本实用新型通过合理的结构设计，采用光信号传递方式，不仅有效且准确的检测出机油量的多少、温度及污浊程度，而且能通过指示报警灯、LED显示器或语音提醒等方式告知车主，避免了因机油不足、机油污浊造成的发动机损坏，降低了车主的损失。
以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例，上述具体实施例不是对本实用新型的限制，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换，均属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种发动机机油检测系统，其特征在于：包括检测仪、主控制器及结果显示端，所述检测仪检测到的信息反馈至所述主控制器，所述主控制器经过分析比较将结果在所述结果显示端显示；所述检测仪包括检测仪本体，所述检测仪本体内部分别设有光发射单元和光敏接收单元，所述光发射单元包括发光二极管，所述发光二极管连接有导光柱，所述光敏接收单元包括光敏电阻，所述光敏电阻连接有感光柱，所述感光柱末端设在机油液面以下，且所述感光柱末端面与所述导光柱末端面相对应；所述主控制器内部存储有光照强度数据和光谱类别数据，且所述主控制器内部还设有与所述光敏接收单元相连的电压比较单元、与所述电压比较单元相连的指示驱动单元；所述结果显示端与所述指示驱动单元相连，且所述结果显示端设有机油更换报警灯，所述光敏电阻接收来自所述感光柱的光照，并传递给所述主控制器进行处理比较，所述主控制器将处理结果依次通过所述电压比较单元、所述指示驱动单元传递至所述结果显示端，机油量不足或机油需要更换时，所述机油更换报警灯发光。
2.根据权利要求1所述的发动机机油检测系统，其特征在于：所述发光二极管采用自然光谱亮度白光作为恒定光源。
3.根据权利要求1所述的发动机机油检测系统，其特征在于：所述结果显示端可以与车辆仪表盘为一整体。
4.根据权利要求1所述的发动机机油检测系统，其特征在于：所述结果显示端还设有机油温度报警灯。
5.根据权利要求1所述的发动机机油检测系统，其特征在于：所述发动机机油检测系统还包括设于机油液位下方的温度传感器，所述主控制器接收并处理来自所述温度传感器的温度信号，当机油温度过高时，所述机油温度报警灯发光。
6.根据权利要求1所述的发动机机油检测系统，其特征在于：所述机油更换报警灯和所述机油温度报警灯的发光是通过所述指示驱动单元内置的发光二极管来实现的。
7.根据权利要求1所述的发动机机油检测系统，其特征在于：所述机油更换报警灯和所述机油温度报警灯的功能还可以通过LED显示器或语音报警模块来代替。
8.根据权利要求1所述的发动机机油检测系统，其特征在于：所述主控制器采用单片机控制结构。
9.根据权利要求1所述的发动机机油检测系统，其特征在于：所述光发射单元和所述光敏接收单元可设在所述检测仪本体内部的集成线路板上。
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| CN201620802745.4U CN205876433U (zh) | 2016-07-28 | 2016-07-28 | 一种发动机机油检测系统 |
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| CN205876433U true CN205876433U (zh) | 2017-01-11 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109611175A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-04-12 | 黑匣子(杭州)车联网科技有限公司 | 一种低机油位自动报警的方法 |
-
2016
- 2016-07-28 CN CN201620802745.4U patent/CN205876433U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN109611175A (zh) * | 2018-12-07 | 2019-04-12 | 黑匣子(杭州)车联网科技有限公司 | 一种低机油位自动报警的方法 |
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