CN205874900U - 用于城市道路的路面砖装置 - Google Patents

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Abstract

一种用于城市道路的路面砖装置,包含有具有竖向孔道部(5)、主孔道部(6)、右扩散腔体部(7)和左扩散腔体部(10)的路面砖本体,竖向孔道部(5)和主孔道部(6)分别设置在路面砖本体中并且竖向孔道部(5)设置为与主孔道部(6)连通,左扩散腔体部(10)和右扩散腔体部(7)分别设置在路面砖本体的左右侧面部并且主孔道部(6)设置为与其中的一个的左扩散腔体部(10)和右扩散腔体部(7)连通,雨水通过竖向孔道部(5)和主孔道部(6)流入到右扩散腔体部(7)和左扩散腔体部(10)中,在右扩散腔体部(7)和左扩散腔体部(10)中的雨水沿路面砖本体的侧面部渗漏到人行道路的路基,不再渗漏的雨水直接竖向作用在地砖的路基面上,因此提高了路面砖本体的稳定性能。

Description

用于城市道路的路面砖装置
一、技术领域
本实用新型涉及一种路面砖装置,尤其是一种用于城市道路的路面砖装置。
二、背景技术
在城市道路的两侧都设有人行道路,通常需要使用路面砖装置铺设在人行道路的路基上,因此用于城市道路的路面砖装置是一种重要的建筑部件,在现有的用于城市道路的路面砖装置中,还都是一般的地砖,由于地砖没有雨水渗漏孔,雨水不能直接渗入到路基中,就是有雨水渗漏孔也是竖向贯串在地砖上,渗漏的雨水直接作用在地砖的路基面上,从而直接破坏路基,降低了地砖的稳定性能,同时一般的地砖之间没有连接体,也影响了整体的路面砖装置的稳定性能。
基于现有的技术问题、技术特征和技术效果,做出本实用新型的申请技术方案。
三、发明内容
本实用新型的客体是一种用于城市道路的路面砖装置。
为了克服上述技术缺点,本实用新型的目的是提供一种用于城市道路的路面砖装置,因此提高了路面砖本体的稳定性能。
为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:包含有具有竖向孔道部、主孔道部、右扩散腔体部和左扩散腔体部的路面砖本体,竖向孔道部和主孔道部分别设置在路面砖本体中并且竖向孔道部设置为与主孔道部连通,左扩散腔体部和右扩散腔体部分别设置在路面砖本体的左右侧面部并且主孔道部设置为与其中的一个的左扩散腔体部和右扩散腔体部连通。
由于设计了具有竖向孔道部、主孔道部、右扩散腔体部和左扩散腔体部的路面砖本体,雨水通过竖向孔道部和主孔道部流入到右扩散腔体部和左扩散腔体部中,在右扩散腔体部和左扩散腔体部中的雨水沿路面砖本体的侧面部渗漏到人行道路的路基,不再渗漏的雨水直接竖向作用在地砖的路基面上,因此提高了路面砖本体的稳定性能。
本实用新型设计了,按照使渗漏的雨水沿路面砖本体的侧面部流动的方式在路面砖本体上设置有竖向孔道部、主孔道部、右扩散腔体部和左扩散腔体部。
本实用新型设计了,路面砖本体设置为还具有卡扣槽部、水道部、侧凸缘部、锯齿凸缘部、固定孔部和锯齿槽口部,在路面砖本体的上端端面部设置有卡扣槽部和水道部并且在路面砖本体的右侧面部分别设置有侧凸缘部和右扩散腔体部,在路面砖本体的左侧面部设置有左扩散腔体部并且在路面砖本体的底端端面部设置有固定孔部,在路面砖本体上设置有竖向孔道部和主孔道部并且竖向孔道部设置为与路面砖本体的上端端面部和主孔道部连通,主孔道部设置为与右扩散腔体部连通并且在侧凸缘部的下端端面部设置有锯齿凸缘部,在卡扣槽部的上端端面部设置有锯齿槽口部。
本实用新型设计了,路面砖本体设置为块状体。
本实用新型设计了,卡扣槽部的轮廓线设置为L字形并且卡扣槽部设置为沿路面砖本体的上端端面部的左侧面部延伸分布。
本实用新型设计了,水道部的轮廓线设置为V字形并且水道部设置为沿路面砖本体的上端端面部延伸分布。
本实用新型设计了,侧凸缘部设置为条状体并且侧凸缘部设置为沿路面砖本体的上端端面部的右侧面部延伸分布。
本实用新型设计了,锯齿凸缘部设置为三角形锯齿状体并且锯齿凸缘部设置为沿侧凸缘部的下端端面部延伸分布,锯齿槽口部的轮廓线设置为三角形。
本实用新型设计了,竖向孔道部和主孔道部设置为圆柱孔状体并且主孔道部的中心线设置为与竖向孔道部的中心线呈角度分布。
本实用新型设计了,右扩散腔体部的轮廓线和左扩散腔体部的轮廓线分别设置为圆周线的一部分。
本实用新型设计了,固定孔部设置为敞口式筒状体。
本实用新型设计了,卡扣槽部、水道部、侧凸缘部、锯齿凸缘部、右扩散腔体部、固定孔部、左扩散腔体部和锯齿槽口部设置为沿路面砖本体的周边侧面部依次分布并且相邻的两个路面砖本体的卡扣槽部与侧凸缘部、相邻的两个路面砖本体的右扩散腔体部与左扩散腔体部、相邻的两个路面砖本体的锯齿凸缘部与锯齿槽口部设置为相对应分布,竖向孔道部设置为沿水道部的一个侧面部和底端端面部分布。
在本技术方案中,使渗漏的雨水沿路面砖本体的侧面部流动的竖向孔道部、主孔道部、右扩散腔体部和左扩散腔体部为重要技术特征,在用于城市道路的路面砖装置的技术领域中,具有新颖性、创造性和实用性,在本技术方案中的术语都是可以用本技术领域中的专利文献进行解释和理解。
四、附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的示意图。
五、具体实施方式
根据审查指南,对本实用新型所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语应当理解为不配出一个或多 个其它元件或其组合的存在或添加。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为一般表述的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
下面将结合本实用新型实施例中,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
图1为本实用新型的一个实施例,结合附图具体说明本实施例,包含有路面砖本体,在路面砖本体的上端端面部设置有卡扣槽部1和水道部2并且在路面砖本体的右侧面部分别设置有侧凸缘部3和右扩散腔体部7,在路面砖本体的左侧面部设置有左扩散腔体部10并且在路面砖本体的底端端面部设置有固定孔部8,在路面砖本体上设置有竖向孔道部5和主孔道部6并且竖向孔道部5设置为与路面砖本体的上端端面部和主孔道部6连通,主孔道部6设置为与右扩散腔体部7连通并且在侧凸缘部3的下端端面部设置有锯齿凸缘部4,在卡扣槽部1的上端端面部设置有锯齿槽口部9。
在本实施例中,路面砖本体设置为块状体。
在本实施例中,卡扣槽部1的轮廓线设置为L字形并且卡扣槽部1设置为沿路面砖本体的上端端面部的左侧面部延伸分布。
在本实施例中,水道部2的轮廓线设置为V字形并且水道部2设置为沿路面砖本体的上端端面部延伸分布。
在本实施例中,侧凸缘部3设置为条状体并且侧凸缘部3设置为沿路面砖本体的上端端面部的右侧面部延伸分布。
在本实施例中,锯齿凸缘部4设置为三角形锯齿状体并且锯齿凸缘部4设置为沿侧凸缘部3的下端端面部延伸分布,锯齿槽口部9的轮廓线设置为三角形。
在本实施例中,竖向孔道部5和主孔道部6设置为圆柱孔状体并且主孔道部6的中心线设置为与竖向孔道部5的中心线呈角度分布。
在本实施例中,右扩散腔体部7的轮廓线和左扩散腔体部10的轮廓线分别设置为圆周线的一部分。
在本实施例中,固定孔部8设置为敞口式筒状体。
在本实施例中,卡扣槽部1、水道部2、侧凸缘部3、锯齿凸缘部4、右扩散腔体部7、固定孔部8、左扩散腔体部10和锯齿槽口部9设置为沿路面砖本体的周边侧面部依次分布并且相邻的两个路面砖本体的卡扣槽部1与侧凸缘部3、相邻的两个路面砖本体的右扩散腔体部7与左扩散腔体部10、相邻的两个路面砖本体的锯齿凸缘部4与锯齿槽口部9设置为相对应分布,竖向孔道部5设置为沿水道部2的一个侧面部和底端端面部分布。
把路面砖本体铺设在人行道路的路基上,当出现雨水量较小时,雨水通过竖向孔道部5和主孔道部6流入到右扩散腔体部7和左扩散腔体部10中,当出现雨水量较大时,雨水通过水道部2进行流动排出,相邻的两个路面砖本体通过卡扣槽部1与侧凸缘部3相互卡接和通过锯齿凸缘部4与锯齿槽口部9相互连接,通过在人行道路的路基上设置的立柱,把路面砖本体的固定孔部8安装到立柱上。
本实用新型具有下特点:
1、由于设计了具有竖向孔道部5、主孔道部6、右扩散腔体部7和左扩散腔体部10的路面砖本体,雨水通过竖向孔道部5和主孔道部6流入到右扩散腔体部7和左扩散腔体部10中,在右扩散腔体部7和左扩散腔体部10中的雨水沿路面砖本体的侧面部渗漏到人行道路的路基,不再渗漏的雨水直接竖向作用在地砖的路基面上,因此提高了路面砖本体的稳定性能。
2、由于设计了水道部2和固定孔部8,减小了渗透的厚度,提高了路面砖本体的雨水渗透能力。
3、由于设计了卡扣槽部1、侧凸缘部3、锯齿凸缘部4和锯齿槽口部9,提高了路面砖本体的连接强度。
4、由于设计了固定孔部8,提高了路面砖本体的固定强度。
5、由于设计了右扩散腔体部7和左扩散腔体部10,扩大了雨水的容量,减缓了雨水的冲击力
6、由于设计了本实用新型的技术特征,在技术特征的单独和相互之间的集合的作用,通过试验表明,本实用新型的各项性能指标为现有的各项性能指标的至少为1.7倍,通过评估具有很好的市场价值。
还有其它的与使渗漏的雨水沿路面砖本体的侧面部流动的竖向孔道部5、主孔道部6、右扩散腔体部7和左扩散腔体部10相同或相近似的技术特征都是本实用新型的实施例之一,并且以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为满足专利法、专利实施细则和审查指南的要求,不再对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合的实施例都进行描述。
因此在用于城市道路的路面砖装置技术领域内,凡是包含有具有竖向孔道部5、主孔道部6、右扩散腔体部7和左扩散腔体部10的路面砖本体,竖向孔道部5和主孔道部6分别设置在路面砖本体中并且竖向孔道部5设置为与主孔道部6连通,左扩散腔体部10和右扩散腔体部7分别设置在路面砖本体的左右侧面部并且主孔道部6设置为与其中的一个的左扩散腔体部10和右扩散腔体部7连通的技术内容都在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于城市道路的路面砖装置,其特征是:包含有具有竖向孔道部(5)、主孔道部(6)、右扩散腔体部(7)和左扩散腔体部(10)的路面砖本体,竖向孔道部(5)和主孔道部(6)分别设置在路面砖本体中并且竖向孔道部(5)设置为与主孔道部(6)连通,左扩散腔体部(10)和右扩散腔体部(7)分别设置在路面砖本体的左右侧面部并且主孔道部(6)设置为与其中的一个的左扩散腔体部(10)和右扩散腔体部(7)连通。
2.根据权利要求1所述的用于城市道路的路面砖装置,其特征是:按照使渗漏的雨水沿路面砖本体的侧面部流动的方式在路面砖本体上设置有竖向孔道部(5)、主孔道部(6)、右扩散腔体部(7)和左扩散腔体部(10)。
3.根据权利要求1所述的用于城市道路的路面砖装置,其特征是:路面砖本体设置为还具有卡扣槽部(1)、水道部(2)、侧凸缘部(3)、锯齿凸缘部(4)、固定孔部(8)和锯齿槽口部(9),在路面砖本体的上端端面部设置有卡扣槽部(1)和水道部(2)并且在路面砖本体的右侧面部分别设置有侧凸缘部(3)和右扩散腔体部(7),在路面砖本体的左侧面部设置有左扩散腔体部(10)并且在路面砖本体的底端端面部设置有固定孔部(8),在路面砖本体上设置有竖向孔道部(5)和主孔道部(6)并且竖向孔道部(5)设置为与路面砖本体的上端端面部和主孔道部(6)连通,主孔道部(6)设置为与右扩散腔体部(7)连通并且在侧凸缘部(3)的下端端面部设置有锯齿凸缘部(4),在卡扣槽部(1)的上端端面部设置有锯齿槽口部(9)。
4.根据权利要求3所述的用于城市道路的路面砖装置,其特征是:路面砖本体设置为块状体。
5.根据权利要求3所述的用于城市道路的路面砖装置,其特征是:卡扣槽部(1)的轮廓线设置为L字形并且卡扣槽部(1)设置为沿路面砖本体的上端端面部的左侧面部延伸分布。
6.根据权利要求3所述的用于城市道路的路面砖装置,其特征是:水道部(2)的轮廓线设置为V字形并且水道部(2)设置为沿路面砖本体的上端端面部延伸分布,
或侧凸缘部(3)设置为条状体并且侧凸缘部(3)设置为沿路面砖本体的上端端面部的右侧面部延伸分布。
7.根据权利要求3所述的用于城市道路的路面砖装置,其特征是:锯齿凸缘部(4)设置为三角形锯齿状体并且锯齿凸缘部(4)设置为沿侧凸缘部(3)的下端端面部延伸分布,锯齿槽口部(9)的轮廓线设置为三角形,
或固定孔部(8)设置为敞口式筒状体。
8.根据权利要求3所述的用于城市道路的路面砖装置,其特征是:竖向孔道部(5)和主孔道部(6)设置为圆柱孔状体并且主孔道部(6)的中心线设置为与竖向孔道部(5)的中心线呈角度分布。
9.根据权利要求3所述的用于城市道路的路面砖装置,其特征是:右扩散腔体部(7)的轮廓线和左扩散腔体部(10)的轮廓线分别设置为圆周线的一部分。
10.根据权利要求3所述的用于城市道路的路面砖装置,其特征是:卡扣槽部(1)、水道部(2)、侧凸缘部(3)、锯齿凸缘部(4)、右扩散腔体部(7)、固定孔部(8)、左扩散腔体部(10)和锯齿槽口部(9)设置为沿路面砖本体的周边侧面部依次分布并且相邻的两个路面砖本体的卡扣槽部(1)与侧凸缘部(3)、相邻的两个路面砖本体的右扩散腔体部(7)与左扩散腔体部(10)、相邻的两个路面砖本体的锯齿凸缘部(4)与锯齿槽口部(9)设置为相对应分布,竖向孔道部(5)设置为沿水道部(2)的一个侧面部和底端端面部分布。
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