CN205872118U - 轴承加工用组合式手推车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出一种轴承加工用组合式手推车,包括装载板、托架和滚轮,所述装载板顶面设有缓冲装置,所述缓冲装置两侧壁均分布有固定板,两固定板之间连接有连接块,所述连接块侧壁设有卡接块,所述装载板顶面设有贯通侧壁的连接槽,所述连接槽槽壁设有与卡接块相适配的卡接槽;所述装载板底面四周设有贯通侧壁的装配槽,所述装配槽槽壁设有卡槽,所述装配槽设有装配块,所述装配块侧壁设有与卡槽相适配的卡块,所述装配块的伸出端设有n形槽,所述n形槽设有第一轴孔,所述滚轮的侧壁设有与第一轴孔相适配的第一转轴,本实用新型可以便捷的拆卸,在零部件磨损损坏后可以方便更好,同时具有良好的缓冲性能,运输物件时不易对手推车造成损害。

Description

轴承加工用组合式手推车
技术领域
本实用新型涉及手推车,特别涉及一种轴承加工用组合式手推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆。虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。目前大多数的手推车都是固定的不能够便捷的拆装,在零部件磨损损坏后,不能便捷更换;另外在搬运轴承材料的时候,因为手推车没有缓冲性能,容易对手推车造成磨损损坏。
实用新型内容
针对现有技术的不足之处,本实用新型提供一种轴承加工用组合式手推车,它可以便捷的拆卸,在零部件磨损损坏后可以方便更好,同时具有良好的缓冲性能,运输物件时不易对手推车造成损害。
为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是:一种轴承加工用组合式手推车,包括装载板、托架和滚轮,所述托架装配在装载板顶面前端,所述装载板顶面设有缓冲装置,所述缓冲装置两侧壁均分布有固定板,并且所述固定板向下伸出缓冲装置底面,两固定板之间连接有连接块,所述连接块侧壁设有卡接块,所述装载板顶面设有贯通侧壁的连接槽,所述连接槽与连接块相适配,所述连接槽槽壁设有与卡接块相适配的卡接槽;所述装载板底面四周设有贯通侧壁的装配槽,所述装配槽槽壁设有卡槽,所述装配槽设有装配块,所述装配块侧壁设有与卡槽相适配的卡块,所述装配块伸出装载板底面,所述装配块的伸出端设有n形槽,所述n形槽设有第一轴孔,所述滚轮的侧壁设有与第一轴孔相适配的第一转轴。
进一步地,所述装载板顶面前侧设有基座,所述基座位于缓冲装置前侧,所述基座设有U形槽,所述U形槽槽壁设有第二轴孔,所述托架底部侧壁设有通孔,所述通孔开口向内翻边,所述通孔中设有压簧,所述压簧两侧设有第二转轴,所述第二转轴伸出通孔开口,所述第二转轴伸出端与第二轴孔相适配。
进一步地,所述装载板顶面均有缓冲装置,所述缓冲装置包括第一弹性网、间隔板和第二弹性网,所述间隔板将第一弹性网和第二弹性网连接为一体。
进一步地,所述卡槽槽壁设有卡垫,所述卡垫中部高并且向内外两侧逐渐降低。
与现有技术相比,具有以下有益效果:
本实用新型所述缓冲装置多层的设计,能够很好避免或减少装载轴承材料的过程中对手推车造成的磨损损坏,大大延长了手推车的使用寿命;同时能够便捷的拆卸缓冲装置、托架和滚轮,在收纳的时候大大减少地方占用,同时在这些零部件磨损损坏后也能便捷更好,大大提高手推车的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型缓冲装置结构示意图。
图3为本实用新型装载板结构侧视图。
图4为本实用新型滚轮和装配块连接结构示意图。
图5为本实用新型托架内部结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
如图1至图5所示,一种轴承加工用组合式手推车,包括装载板1、托架2和滚轮3,所述装载板1顶面设有缓冲装置4,所述装载板1顶面均有缓冲装置4,所述缓冲装置4包括第一弹性网41、间隔板42和第二弹性网43,所述间隔板42将第一弹性网41和第二弹性网42连接为一体,所述缓冲装置4多层的设计,能够很好避免或减少装载轴承材料的过程中对手推车造成的磨损损坏,大大延长了手推车的使用寿命。
所述缓冲装置4两侧壁均分布有固定板44,并且所述固定板44向下伸出缓冲装置4底面,两固定板44之间连接有连接块45,所述连接块45侧壁设有卡接块46,所述装载板1顶面设有贯通侧壁的连接槽11,所述连接槽11与连接块45相适配,所述连接槽11槽壁设有与卡接块46相适配的卡接槽12,能够便捷的拆卸缓冲装置4,在不使用的时候,能够减少手推车的重量,使用更加省力,并且损坏后也能方便更换。
所述装载板1底面四周设有贯通侧壁的装配槽13,所述装配槽13槽壁设有卡槽14,所述装配槽13设有装配块31,所述装配块31侧壁设有与卡槽14相适配的卡块32,所述装配块31伸出装载板1底面,所述装配块31的伸出端设有n形槽33,所述n形槽33设有第一轴孔34,所述滚轮3的侧壁设有与第一轴孔34相适配的第一转轴35,通过装配槽13和装配块31能够方便的拆装滚轮3,在滚轮3磨损损坏后可以便捷的更换,同时所述卡槽14槽壁设有卡垫15,所述卡垫15中部高并且向内外两侧逐渐降低,所述卡垫15可以增加卡块32与卡槽14之间的摩擦力,使得装配块31固定牢固,在没有外力的作用下不会随意脱落。
所述托架2装配在装载板1顶面前端,所述装载板1顶面前侧设有基座16,所述基座16位于缓冲装置4前侧,所述基座16设有U形槽17,所述U形槽17槽壁设有第二轴孔18,所述托架2底部侧壁设有通孔21,所述通孔21开口向内翻边,所述通孔21中设有压簧22,所述压簧22两侧设有第二转轴23,所述第二转轴23伸出通孔21开口,所述第二转轴23伸出端与第二轴孔18相适配,所述托架2能够方便的转动和拆卸,可以调节托架2的角度,运输轴承材料时更加省力,同时也能方便的拆卸,收纳时减少地方占用。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种轴承加工用组合式手推车,包括装载板、托架和滚轮,所述托架装配在装载板顶面前端,其特征在于:所述装载板顶面设有缓冲装置,所述缓冲装置两侧壁均分布有固定板,并且所述固定板向下伸出缓冲装置底面,两固定板之间连接有连接块,所述连接块侧壁设有卡接块,所述装载板顶面设有贯通侧壁的连接槽,所述连接槽与连接块相适配,所述连接槽槽壁设有与卡接块相适配的卡接槽;所述装载板底面四周设有贯通侧壁的装配槽,所述装配槽槽壁设有卡槽,所述装配槽设有装配块,所述装配块侧壁设有与卡槽相适配的卡块,所述装配块伸出装载板底面,所述装配块的伸出端设有n形槽,所述n形槽设有第一轴孔,所述滚轮的侧壁设有与第一轴孔相适配的第一转轴。
2.根据权利要求1所述的轴承加工用组合式手推车,其特征在于:所述装载板顶面前侧设有基座,所述基座位于缓冲装置前侧,所述基座设有U形槽,所述U形槽槽壁设有第二轴孔,所述托架底部侧壁设有通孔,所述通孔开口向内翻边,所述通孔中设有压簧,所述压簧两侧设有第二转轴,所述第二转轴伸出通孔开口,所述第二转轴伸出端与第二轴孔相适配。
3.根据权利要求1所述的轴承加工用组合式手推车,其特征在于:所述装载板顶面均有缓冲装置,所述缓冲装置包括第一弹性网、间隔板和第二弹性网,所述间隔板将第一弹性网和第二弹性网连接为一体。
4.根据权利要求1所述的轴承加工用组合式手推车,其特征在于:所述卡槽槽壁设有卡垫,所述卡垫中部高并且向内外两侧逐渐降低。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108860266A (zh) * 2018-05-29 2018-11-23 芜湖金茂包装制品有限公司 可载纸制包装盒的周转车

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