CN205871770U - 基于gprs通讯的远程bms - Google Patents

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CN205871770U
CN205871770U CN201620739452.6U CN201620739452U CN205871770U CN 205871770 U CN205871770 U CN 205871770U CN 201620739452 U CN201620739452 U CN 201620739452U CN 205871770 U CN205871770 U CN 205871770U
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周祥东
陶如飞
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Jiangsu Rothwell Electric Co Ltd
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Jiangsu Rothwell Electric Co Ltd
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    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles

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  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种基于GPRS通讯的远程BMS，包括BMS和远程控制端，BMS设置有GPRS模块，远程控制端通过GPRS信号与BMS连接实现通讯功能，远程控制端通过GPRS信号向BMS设置发送控制命令，BMS通过GPRS模块将电池的信息反馈给远程控制端，远程控制端显示电池信息。本实用新型基于GPRS通讯的远程BMS的控制更高效、更合理、更准确，工程师不需要到现场，通过远程控制端远程操作就可以控制BMS显示电池的详细信息。

Description

基于GPRS通讯的远程BMS
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种基于GPRS通讯的远程BMS，以及采用该装置的控制方法。
背景技术
随着汽车电子技术的不断发展，对汽车的舒适性和操作性需求不断提高。汽车中的电子设备越来越多，BMS(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM),电池管理系统(BMS)是电池与用户之间的纽带。BMS支持的功能越来越多，BMS的功能越来越强大。电动汽车中用到的电池数量比较多，对电池的管理是通过BMS来实现的。对电池进行充放电、均衡控制、安全管理往往耗时很长，如果疏忽大意，往往会造成安全隐患。
寻找更合理、更高效、更方便的基于GPRS通讯的远程BMS和远程控制方法，这一直是本申请人致力研究的内容之一。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种不用到现场即可管理电动汽车电池的基于GPRS通讯的远程BMS。
为实现上述目的，本实用新型基于GPRS通讯的远程BMS采用的技术方案是：
一种基于GPRS通讯的远程BMS，包括BMS和远程控制端，BMS设置有GPRS模块，远程控制端通过GPRS信号与BMS连接实现通讯功能，BMS还包括微处理器，微处理器连接有：电池信息采集模块，对电池的电压、电流、温度物理量进行监测；电池状态管理模块，根据采集的电压、电流、温度物理量对电池的剩余电量和电池的老化程度进行分析估算；电池安全管理模块，根据采集的电压、电流、温度以及分析估算的结果，判断电池是否需要采取相应的保护策略；电池控制管理模块，对电池的充电过程、放电过程、电池的一致性进行控制管理；电池信息管理模块，对电池的电压、电流、温度、剩余电量进行管理；CAN通讯模块，用于控制与车上其他部件之间的信息交互；同远程控制端进行信息交互；电源模块，用于供电。
所述的远程控制端为手机。
所述的远程控制端通过GPRS信号连接有多个BMS。
本实用新型还提供给了所述基于GPRS通讯的远程BMS的远程控制方法，采用的技术方案为：
基于GPRS通讯的远程BMS的控制方法，操作人员通过远程控制端向BMS发送控制命令和反馈命令，BMS通过GPRS模块接收控制命令和反馈命令；根据接收到的控制命令，BMS的电池信息采集模块、电池状态管理模块、电池安全管理模块、电池控制管理模块、电池信息管理模块和CAN通讯模块执行相应的操作命令；根据接收到的反馈命令，BMS反馈对应的电池状态信息、电池状态管理信息、电池安全信息、电池控制管理信息、电池信息管理信息和CAN通讯信息，并通过GPRS模块将反馈信息发送到远程控制端，远程控制端接收从GPRS模块发送来的电池管理信息，并显示电池管理信息。
利用远程控制端的短信群发功能同时操作多台BMS，远程控制端根据每一个BMS的反馈信息分别显示每一个电动汽车电池组的信息。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
本实用新型针对现有技术的不足，公开了一种基于GPRS通讯的远程BMS以及远程控制方法，在对电池进行监控管理的过程中，操作人员不需要到现场，通过远程控制端进行远程操作就可以得到电池的详细信息。本实用新型在于不显著增加硬件成本和人力成本的条件下，操作人员通过远程操作BMS对电动汽车电池进行远程监控、管理和维护，便捷、高效且稳定性较好。
附图说明
图1为基于GPRS通讯的远程BMS的结构示意图。
图2为BMS测试模块的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1和2所示，一种基于GPRS通讯的远程BMS，包括BMS1和远程控制端2，BMS1设置有GPRS模块11，远程控制端通过GPRS信号与BMS连接实现通讯功能，BMS还包括微处理器12，微处理器连接有：电池信息采集模块13，对电池的电压、电流、温度物理量进行监测；电池状态管理模块14，根据采集的电压、电流、温度物理量对电池的剩余电量和电池的老化程度进行分析估算；电池安全管理模块15，根据采集的电压、电流、温度以及分析估算的结果，判断电池是否需要采取相应的保护策略；电池控制管理模块16，对电池的充电过程、放电过程、电池的一致性进行控制管理；电池信息管理模块17，对电池的电压、电流、温度、剩余电量进行管理；CAN通讯模块18，用于控制与车上其他部件之间的信息交互；同远程控制端进行信息交互；电源模块19，用于供电。远程控制端2通过GPRS信号连接有多个BMS1，远程控制端2为手机。
基于GPRS通讯的远程BMS的控制方法：
1、操作人员通过手机向BMS发送控制命令和反馈命令，BMS通过GPRS模块接收控制命令和反馈命令；
2、BMS根据接收的控制命令，BMS的电池信息采集模块、电池状态管理模块、电池安全管理模块、电池控制管理模块、电池信息管理模块和CAN通讯模块执行相应的操作命令；
3、BMS根据接收到的反馈命令，BMS反馈对应的电池状态信息、电池状态管理信息、电池安全信息、电池控制管理信息和CAN通讯信息，并通过GPRS模块将反馈信息发送到手机；
4、手机接收从GPRS模块发送来的电池管理信息，手机显示电池管理的状态信息，手机能够在远方对电池进行充电管理、放电管理、电池均衡管理、安全管理，能够在远方查看电池电压、电流、温度、剩余电量等信息。
手机利用短信群发的功能对多个BMS进行远程控制。

Claims (3)

1.一种基于GPRS通讯的远程BMS，其特征在于，包括BMS和远程控制端，BMS设置有GPRS模块，远程控制端通过GPRS信号与BMS连接实现通讯功能，BMS还包括微处理器，微处理器连接有：电池信息采集模块，对电池的电压、电流、温度物理量进行监测；电池状态管理模块，根据采集的电压、电流、温度物理量对电池的剩余电量和电池的老化程度进行分析估算；电池安全管理模块，根据采集的电压、电流、温度以及分析估算的结果，判断电池是否需要采取相应的保护策略；电池控制管理模块，对电池的充电过程、放电过程、电池的一致性进行控制管理；电池信息管理模块，对电池的电压、电流、温度、剩余电量进行管理；CAN通讯模块，用于控制与车上其他部件之间的信息交互；同远程控制端进行信息交互；电源模块，用于供电。
2.根据权利要求1所述的基于GPRS通讯的远程BMS，其特征在于：所述的远程控制端为手机。
3.根据权利要求1或2所述的基于GPRS通讯的远程BMS，其特征在于：所述的远程控制端通过GPRS信号连接有多个BMS。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106143195A (zh) * 2016-07-13 2016-11-23 江苏罗思韦尔电气有限公司 基于gprs通讯的远程bms及控制方法

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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