CN205855700U - 一种用于电梯曳引机的上机架支撑板总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于电梯曳引机的上机架支撑板总成，包括由热轧钢板一体式弯折成型的上支撑板、支撑侧板、支撑底板和连接板，上支撑板的左右两端各弯折形成一个支撑侧板，且弯折处圆滑过渡，两侧的支撑侧板对称，支撑侧板的底端弯折成支撑底板，且弯折处圆滑过渡，上支撑板和支撑底板平行设置，支撑侧板与上支撑板之间夹有钝角，支撑底板的中部开有用于与电梯曳引机连接的第一连接孔，上支撑板的前端面向上垂直弯折形成连接板，连接板的左右两侧各设有一个第二连接孔，两侧的第二连接孔之间设有第三连接孔。有益效果是能够适配电梯曳引机的梯形结构，起到支撑和保护的作用，而且方便快速高效地装配。

Description

一种用于电梯曳引机的上机架支撑板总成

技术领域

本实用新型属于支撑板领域，尤其是涉及一种用于电梯曳引机的上机架支撑板总成。

背景技术

目前电梯与我们的生活日益密切，在居民住宅、酒店、商场等随处可见，是现代化发展必不可少的设备。电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机，用于提升或降低电梯、货梯、餐梯或驱动自动扶梯，输送与传递动力，使电梯运行。上机架支撑板用于罩覆在电梯曳引机上，起到与曳引机连接，保护曳引机的作用。但是现有的上机架支撑板如图1所示，上支撑板和支撑侧板垂直，中部形成方形的空间，不适配电梯曳引机的梯形结构，造成支撑和保护作用下降，同时，也存在装配难题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种用于电梯曳引机的上机架支撑板总成，能够适配电梯曳引机的梯形结构，起到支撑和保护的作用，而且方便快速高效地装配。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于电梯曳引机的上机架支撑板总成，包括由热轧钢板一体式弯折成型的上支撑板、支撑侧板、支撑底板和连接板，所述上支撑板的左右两端各弯折形成一个所述支撑侧板，且弯折处圆滑过渡，两侧的所述支撑侧板对称，所述支撑侧板的底端弯折成所述支撑底板，且弯折处圆滑过渡，所述上支撑板和所述支撑底板平行设置，所述支撑侧板与所述上支撑板之间夹有钝角，所述支撑底板的中部开有用于与电梯曳引机连接的第一连接孔，所述上支撑板的前端面向上垂直弯折形成所述连接板，所述连接板的左右两侧各设有一个第二连接孔，两侧的所述第二连接孔之间设有第三连接孔。

进一步的，所述支撑侧板与所述上支撑板之间夹有钝角度数为115°。

进一步的，所述第一连接孔为拉耳螺栓孔，所述第二连接孔为椭圆长孔，所述第三连接孔为圆孔。

进一步的，所述上支撑板、所述支撑侧板、所述支撑底板和所述连接板上镀有锌膜层。

相对于现有技术，本实用新型所述的用于电梯曳引机的上机架支撑板总成具有以下优势：

得益于上支撑板的左右端弯折连接有的支撑侧板，且支撑侧板与上支撑板之间夹有钝角，形成适配电梯曳引机梯形构造的放置空间，相较于传统的支撑板所具有的矩形放置空间，本实用新型更助于方便高效地将本实用新型罩覆在电梯曳引机上，方便快速高效地装配，支撑侧板的底端弯折连接有的支撑底板，能够支撑在轿厢平面上，本实用新型起到保护支撑的作用，支撑底板上的第一连接孔，能够通过拉耳螺栓与电梯曳引机连接，连接板的第二连接孔和第三连接孔能够用于与电梯轿厢固定连接，起到支撑固定的作用。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为传统的上机架支撑板的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的结构示意图；

图3为本实用新型的正视结构示意图。

附图标记说明：

1-上支撑板；2-支撑侧板；3-支撑底板；31-第一连接孔；4-连接板；41-第二连接孔；42-第三连接孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图2、3所示，本实用新型提供一种用于电梯曳引机的上机架支撑板总成，包括由热轧钢板一体式弯折成型的上支撑板1、支撑侧板2、支撑底板3和连接板4，所述上支撑板1的左右两端各弯折形成所述支撑侧板2，且弯折处圆滑过渡，两侧的所述支撑侧板2对称，所述支撑侧板2的底端弯折形成所述支撑底板3，所述上支撑板1和所述支撑底板3平行设置，所述支撑侧板2与所述上支撑板1之间夹有钝角，所述支撑底板3的中部开有用于与电梯曳引机连接的第一连接孔31，所述上支撑板1的前端面向上垂直弯折形成所述连接板4的，且弯折处圆滑过渡，所述连接板4的左右两侧各设有一个第二连接孔41，两侧的所述第二连接孔41之间设有第三连接孔42。

所述支撑侧板2与所述上支撑板1之间夹有钝角度数为115°。

所述第一连接孔31为拉耳螺栓孔，所述第二连接孔41为椭圆长孔，所述第三连接孔42为圆孔。

所述上支撑板1、所述支撑侧板2、所述支撑底板3和所述连接板4上镀有锌膜层。

本实例的工作过程：将电梯曳引机放置在上支撑板1和支撑侧板2所构成的梯形空间内，将支撑底板3平放支撑电梯轿厢上，在第一连接孔31内设置拉耳螺栓，将支撑底板3固定连接，在连接板4的第二连接孔41和第三连接孔42内，分别拧接螺栓，将连接板4与电梯轿厢固定连接。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种用于电梯曳引机的上机架支撑板总成，其特征在于：包括由热轧钢板一体式弯折成型的上支撑板、支撑侧板、支撑底板和连接板，所述上支撑板的左右两端各弯折形成一个所述支撑侧板，且弯折处圆滑过渡，两侧的所述支撑侧板对称，所述支撑侧板的底端弯折成所述支撑底板，且弯折处圆滑过渡，所述上支撑板和所述支撑底板平行设置，所述支撑侧板与所述上支撑板之间夹有钝角，所述支撑底板的中部开有用于与电梯曳引机连接的第一连接孔，所述上支撑板的前端面向上垂直弯折形成所述连接板，所述连接板的左右两侧各设有一个第二连接孔，两侧的所述第二连接孔之间设有第三连接孔。

2.根据权利要求1所述的用于电梯曳引机的上机架支撑板总成，其特征在于：所述支撑侧板与所述上支撑板之间夹有钝角度数为115°。

3.根据权利要求1所述的用于电梯曳引机的上机架支撑板总成，其特征在于：所述第一连接孔为拉耳螺栓孔，所述第二连接孔为椭圆长孔，所述第三连接孔为圆孔。

4.根据权利要求1所述的用于电梯曳引机的上机架支撑板总成，其特征在于：所述上支撑板、所述支撑侧板、所述支撑底板和所述连接板上镀有锌膜层。