CN205842070U - 具有三角形法兰的弯头管件

Info

本实用新型涉及一种具有三角形法兰的弯头管件，包括管件本体，所述管件本体一端设有常规接头，其特征在于：所述管件本体另一端设有三角形法兰，所述三角形法兰的三个边为弧形边，三角形法兰的三个角为弧形角。本实用新型结构合理，安装灵活性高，可使用在复杂的汽车管路系统中，突破安装空间的局限性。

具有三角形法兰的弯头管件

技术领域

本实用新型涉及一种管道连接件，具体地说是一种具有三角形法兰的弯头管件。

背景技术

弯头管件是管路系统中常用的连接件，其用在多根管道相连接的场合。现有技术中的弯头管件结构较为相似，功能单一。在复杂的汽车管路系统中，有些位置受到安装空间所限，无法采用现有的常规弯头管件，因此需要对弯头管件进行创新设计。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种具有三角形法兰的弯头管件，其结构合理，安装灵活性高，可使用在复杂的汽车管路系统中，突破安装空间的局限性。

按照本实用新型提供的技术方案：具有三角形法兰的弯头管件，包括管件本体，所述管件本体一端设有常规接头，其特征在于：所述管件本体另一端设有三角形法兰，所述三角形法兰的三个边为弧形边，三角形法兰的三个角为弧形角。

作为本实用新型的进一步改进，所述接头管件上设有一与接头管件内部连通的小接口。

作为本实用新型的进一步改进，所述接头管件靠近三角形法兰一端的外壁上设有两个呈180°对称的台阶。

作为本实用新型的进一步改进，所述常规接头为内螺纹接头、外螺纹接头或法兰。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：本实用新结构合理，安装灵活性高，可使用在复杂的汽车管路系统中，突破安装空间的局限性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构主视图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的左视图。

图4为本实用新型实施例的立体结构图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图所示：实施例中的具有三角形法兰的弯头管件，包括管件本体1，所述管件本体1一端设有常规接头1a，管件本体1另一端设有三角形法兰1b，所述三角形法兰1b的三个边为弧形边，三角形法兰1b的三个角为弧形角。

本实用新型通过在弯头管件一端设计一个三角形法兰1b，在复杂的汽车管路系统中，当有些位置无法容下圆形法兰时，三角形法兰1b却可以根据周围空间进行自适应转动，挤出安装空间。并且三角形法兰1b可以与周围与其接触的部件相抵靠，安装好之后更为稳定。

如图1~图4所示，本实施例中，所述接头管件上设有一与接头管件内部连通的小接口1c，该小接口1c可以根据需要外接第三根管件，也可以用堵头堵住。

如图1~图4所示，本实施例中，所述管件本体1靠近三角形法兰1b一端的外壁上设有两个呈180°对称的台阶1d，这样便于接头管件的安装。

如图1~图4所示，本实施例中，所述常规接头1a为内螺纹接头，但在实际价格制造中，所述常规接头1a还可以为外螺纹接头或法兰。

1.具有三角形法兰的弯头管件，包括管件本体（1），所述管件本体（1）一端设有常规接头（1a），管件另一端设有法兰，其特征在于：所述管件本体（1）另一端设有三角形法兰（1b），所述三角形法兰（1b）的三个边为弧形边，三角形法兰（1b）的三个角为弧形角。

2.如权利要求1所述的具有三角形法兰的弯头管件，其特征在于：所述接头管件上设有一与接头管件内部连通的小接口（1c）。

3.如权利要求1所述的具有三角形法兰的弯头管件，其特征在于：所述管件本体（1）靠近三角形法兰（1b）一端的外壁上设有两个呈180°对称的台阶（1d）。

4.如权利要求1所述的具有三角形法兰的弯头管件，其特征在于：所述常规接头（1a）为内螺纹接头、外螺纹接头或法兰。