CN205837124U - 防滑地板及带有该地板的甲板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防滑地板及带有该地板的甲板，旨在提供一种不易使泥土卡在防滑凸起夹角内的防滑地板，其技术方案要点是通过在两相交防滑凸起夹角处设置的通孔，使得鞋底的泥土被防滑单元刮落时通过通孔掉落，而不会夹在夹角处造成难以清洗的现象，同时泥土掉落到设于基板下方底板的内腔中，进而通过排污管道进行排放，具有不易使泥土卡在防滑凸起夹角内的优点。

Description

防滑地板及带有该地板的甲板

技术领域

本实用新型涉及船舶建造领域，特别涉及一种防滑地板及带有该地板的甲板。

背景技术

在船舶制造行业中，甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。由于船舶是在水中行业，不可避免地会使甲板上有水渍，这样就可能导致甲板表面较滑，会使乘客或者工作人员摔倒，对甲板进行防滑是必不可少的工作，现有的防滑措施在甲板上有凸起，以达到增大摩擦的目的，但是目前的防滑效果一般，不理想。

目前，公开号为CN203902781U的中国专利公开了一种防滑地板，它包括地板基板，在底板基板上设有若干防滑单元，防滑单元包括两个相交的防滑凸起，两个防滑凸起之间的夹角在30～150°，防滑凸起的高度为5～ 15mm，防滑凸起的横截面为梯形。

这种防滑地板虽然拥有优秀的防滑效果，但是这种防滑地板在使用时，鞋底与防滑凸起接触，鞋底的泥土会被防滑凸起刮掉，且泥土会卡在两防滑凸起之间的夹角内，难以清除，使得整个甲板不够干净。

实用新型内容

本实用新型的一目的是提供一种防滑地板，其具有不易使泥土卡在防滑凸起夹角内的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种防滑地板，包括基板和设于基板上的若干防滑单元，防滑单元由两个相交的防滑凸起构成，还包括连接于基板下方的底板，底板内设有与船体排污管道连通的底面倾斜设置的内腔，两相交防滑凸起之间的夹角处设有贯穿基板且连通于内腔的通孔。

如此设置，使得人行驶在防滑地板上时，鞋底与防滑单元接触，防滑凸起将鞋底上的泥土刮落下来，泥土沿着防滑凸起通过通孔滑落至内腔中，由于内腔的地面为倾斜设置，使得泥土沿着斜面向下移动，直至进入到船体的排污管道进行排放，从而使得防滑地板不仅拥有防滑性能，还使得人的鞋底有泥土时不会讲泥土卡在防滑凸起的夹角处，使得整个防滑地板更加干净。

进一步设置：内腔底面设有陶瓷层。

如此设置，由于陶瓷的表面光滑，使得泥土直接掉落至陶瓷层上，泥土与陶瓷层之间的摩擦力很小，所以泥土更加易于滑落至内腔底部通过排污管道进行排放，从而使得防滑地板的去除泥土效率更高，使得整个防滑地板在使用时更加干净。

进一步设置：防滑凸起的顶面设置为沿长度方向中间高两边低的弧面。

如此设置，使得鞋底与防滑凸起接触时，通过弧面的设置使得鞋底的泥土更易被刮下来，从而使得鞋底的泥土更小，在行走在防滑地板上更加不易弄脏防滑地板。

进一步设置：防滑凸起靠通孔的侧面沿背离通孔方向倾斜设置。

如此设置，使得泥土被刮落下来时由于重力作用更加快速的经由斜面滑落至内腔中，使得泥土滑落的更加完全，进一步地防止泥土夹在两防滑凸起的夹角处，从而保证了防滑地板的清洁。

进一步设置：两相交防滑凸起相交成“V”字形。

如此设置，使得防滑单元的防滑效果更佳优秀，也使得鞋底与防滑单元接触时泥土更加易于被刮落。

进一步设置：两相交防滑凸起之间的夹角角度设为90°。

如此设置，防滑单元更加易于将鞋底的泥土刮落下来，且在此角度时，防滑单元的防滑效果也更加优异，从而使得船上的人员行走于防滑地板上时，更加不易滑倒，鞋底上的泥土也更加易于被刮落，使得防滑地板的表面更加干净。

进一步设置：两相交防滑凸起相交成“T”字形。

如此设置，使得两相交防滑凸起之间形成两个夹角，从而具有两个通孔，使得供泥土掉落的面积更大，从而使得刮落的泥土更多的掉落至内腔中，从而使得防滑地板上的泥土更少，防滑地板更加干净。

进一步设置：通孔形状设为三角形，三角形的两边分别与相交的两防滑凸起边缘重合。

如此设置，增加了通孔的面积，使得从鞋底刮落的泥土更加不易掉落至防滑地板上，而是使更多的泥土掉落到内腔中，同时由于三角形的稳定性，使得防滑单元的支撑能力更强，防滑单元受到脚部的压力时不易变形弯曲，从而使得整个防滑地板的质量更高，使用寿命更长。

本实用新型的另一目的是提供一种甲板，其具有保持自身表面不易沾上泥土的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种甲板，带有上述防滑地板。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：当在下雨天或者有水落在甲板上时，水通过通孔进入到底板的内腔中，内腔中留有正常工作时残留的滑落不完全的泥土，此时进入内腔中的水沿内腔倾斜的地面留下，进过残留的泥土时，对泥土起到冲刷作用，从而使得内腔中残留的泥土易于被清除，避免了由于内腔中残留泥土过多而引起的堵塞问题。

附图说明

图1是实施例1防滑地板的结构示意图；

图2是实施例1防滑地板中通孔的结构示意图；

图3是实施例1防滑地板中防滑凸起的结构示意图；

图4是实施例2防滑地板中防滑凸起相交成“T”字形的结构示意图。

图中，1、基板；2、防滑单元；21、防滑凸起；3、底板；4、内腔；5、通孔；6、陶瓷层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种防滑地板，如图1至图3所示，包括设于上方的基板1和设于下方的底板3，基板1上设有由两个防滑凸起21相交构成的防滑单元2，两防滑凸起21相交成“V”字形且两防滑凸起21之间的夹角角度设为90°，在两相交的防滑凸起21之间的夹角处设置有贯穿基板1的通孔5。底板3内设有与通孔5相连通的内腔4，内腔4的底面倾斜设置，内腔4的底部连接至船体的排污管道，在内腔4的底面设置有陶瓷层6。

如图3所示，防滑凸起21的顶面设置为沿长度方向中间高两边低的弧面，且防滑凸起21靠通孔5的侧面沿背离通孔5方向倾斜设置。

当人行走在防滑地板上时，鞋底与由两个防滑凸起21相交构成的防滑单元2接触，从而达到防滑的效果，同时通过防滑凸起21的顶面将鞋底的泥土刮落下来，刮落的泥土防滑凸起21的侧面向下滑落，滑落至基板1底部时通过通孔5进入到底板3内的内腔4中，即落在陶瓷层6上，由于陶瓷层6表面的光滑使得泥土快速的落至内腔4底部，并通过内腔4底部连通的排污管道进行排放。

实施例2：一种防滑地板，如图4所示，两相交防滑凸起21相交成“T”字形。

“T”字形使得两相交防滑凸起21之间形成两个夹角，从而具有两个通孔5，使得通孔5的整体面积增加，泥土从鞋底被刮落时更多数量地掉落至底板3的内腔4中，一方面提高了泥土掉落的效率，另一方面也减少了防滑地板上泥土掉落的数量，保证了防滑地板干净整洁。

实施例3：一种甲板,包括实施例1或实施例2。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (9)

1.一种防滑地板，包括基板（1）和设于基板（1）上的若干防滑单元（2），防滑单元（2）由两个相交的防滑凸起（21）构成，其特征在于：还包括连接于基板（1）下方的底板（3），底板（3）内设有与船体排污管道连通的底面倾斜设置的内腔（4），所述的两相交防滑凸起（21）之间的夹角处设有贯穿基板（1）且连通于内腔（4）的通孔（5）。

2.根据权利要求1所述的防滑地板，其特征在于：所述的内腔（4）底面设有陶瓷层（6）。

3.根据权利要求1所述的防滑地板，其特征在于：所述的防滑凸起（21）的顶面设置为沿长度方向中间高两边低的弧面。

4.根据权利要求3所述的防滑地板，其特征在于：所述的防滑凸起（21）靠通孔（5）的侧面沿背离通孔（5）方向倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的防滑地板，其特征在于：所述的两相交防滑凸起（21）相交成“V”字形。

6.根据权利要求5所述的防滑地板，其特征在于：所述的两相交防滑凸起（21）之间的夹角角度设为90°。

7.根据权利要求3所述的防滑地板，其特征在于：所述的两相交防滑凸起（21）相交成“T”字形。

8.根据权利要求4所述的防滑地板，其特征在于：所述的通孔（5）形状设为三角形，三角形的两边分别与相交的两防滑凸起（21）边缘重合。

9.一种甲板，其特征在于：带有如权利要求1～8任意一项所述的防滑地板。