CN205836879U - 一种改进型的玻璃吊装车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的是一种改进型的玻璃吊装车,包括车架体,该车架体的中部架设有一立柱体,立柱体上滑动套设有一可上、下滑动位置的滑动块,该滑动块上固定装设有一可旋转设置的连接转盘,该连接转盘固定连接装设有一用于运载玻璃的玻璃固定架体;车架体的前部装设有两对称设置的转向轮,该车架体的后部配合装设有两对称设置的车轮体,两车轮体中部的车架体上装设有一用于驻车使用的驻车装置。本实用新型即可以稳定地吊设运载大面积的平面玻璃,又可以保持玻璃在吊装过程中的准确定位,对于本领域的操作人员来说具有非常重要的实际应用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是玻璃吊装设备及配件领域,更具体地说是一种改进型的玻璃吊装车。
背景技术
玻璃是一种非常重要的建筑用料,在装修装饰工程中,经常需要安装使用面积比较大的平面玻璃体,而此类玻璃又是一种易碎、不方便搬运的物件,所以,在搬运和安装过程中,技术工人会往往会比较困难,不仅不方便运载,也不方便根据不同大小的平面玻璃体进行吊装。在操作过程中,操作人员一般采用玻璃吸盘架对玻璃进行搬运和安装使用,他们先把玻璃吸盘紧紧地吸附在玻璃表面,然后再利用各种工具或者直接手动提起和操作该玻璃吸盘,然后再进行对位、吊装等各个安装工序,完成玻璃的安装操作。大多数的玻璃吸盘在使用时,不仅不能准确在控制和定位吊装的位置,而且在吊装过程中很容易出现晃动,不利于玻璃的安装。所以设计一种即可以稳定地吊设运载玻璃,又可以保持玻璃在吊装过程中的准确定位的吊装机械,对于本领域的操作人员来说具有非常重要的实际应用价值。
实用新型内容
本实用新型公开的是一种改进型的玻璃吊装车,其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种改进型的玻璃吊装车,包括车架体,该车架体的中部架设有一立柱体,该立柱体上滑动套设有一可上、下滑动位置的滑动块,该滑动块上固定装设有一可旋转设置的连接转盘,该连接转盘固定连接装设有一用于运载玻璃的玻璃固定架体;所述车架体的前部装设有两对称设置的转向轮,该车架体的后部配合装设有两对称设置的车轮体,两车轮体中部的车架体上装设有一用于驻车使用的驻车装置;所述立柱体上设有一用于调整所述滑动块位置的位置调节装置。
更进一步,所述玻璃固定架体的两侧分别固定装设有一用于吸附玻璃的吸附盘体。
更进一步,所述连接转盘上装设有一控制旋转角度的角度控制杆。
更进一步,所述驻车装置包括一驻车踏板体和一可上、下滑动的驻车圆柱体,所述驻车踏板体与所述车架体可活动地连接设置,该驻车踏板体与所述驻车圆柱体相配合弹性夹设连接设置。
更进一步,所述驻车踏板体的底部两侧分别装设有一回复弹簧体,该回复弹簧体的另一端与所述车架体相连接设置。
更进一步,所述驻车圆柱体的下部套设有一防滑套体。
更进一步,所述车架体上还配合固定装设有一手推杆。
更进一步,所述位置调节装置包括一固定装设在所述立柱体上的固定架体、一可旋转绕设的手动摇杆以及配合绕设在该手动摇杆上的钢丝绳体,该钢丝绳体的另一端绕设于所述立柱体的上端并与所述滑动块连接设置。
通过上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型通过设置滑动块、连接转盘、玻璃固定架体以及位置调节装置,使该吊装车不仅可以非常快捷地将大面积的平面玻璃吊起运载,而且可以非常准确地进行对位安装,更有利于操作人员的吊装使用。另一方面,本实用新型通过设置驻车装置,使该吊装车可以在操作时更加安全稳定,在吊装时不会发生位置移动,提高吊装的准确度和安全性,而且,在不吊装时,该驻车装置又不影响吊装车的正常移动、运载,具有较高的实际使用价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型驻车装置的结构示意图。
图3是本实用新型驻车装置的俯视结构示意图。
图4是本实用新型使用时的结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图说明来进一步地说明本实用新型的具体实施方式。
如图1至图4所示,一种改进型的玻璃吊装车,包括车架体1,该车架体1的中部架设有一立柱体2,该立柱体2上滑动套设有一可上、下滑动位置的滑动块3,该滑动块3上固定装设有一可旋转设置的连接转盘4,所述连接转盘4上装设有一控制旋转角度的角度控制杆41。该连接转盘4固定连接装设有一用于运载玻璃的玻璃固定架体5,所述玻璃固定架体5的两侧分别固定装设有一用于吸附玻璃的吸附盘体51。所述车架体1上还配合固定装设有一手推杆13。
如图1至图4所示,所述车架体1的前部装设有两对称设置的转向轮11,该车架体1的后部配合装设有两对称设置的车轮体12,两车轮体12中部的车架体上装设有一用于驻车使用的驻车装置6,所述驻车装置6包括一驻车踏板体61和一可上、下滑动的驻车圆柱体62,所述驻车踏板体61与所述车架体1可活动地连接设置,该驻车踏板体61与所述驻车圆柱体62相配合弹性夹设连接设置。所述驻车踏板体61的底部两侧分别装设有一回复弹簧体63,该回复弹簧体63的另一端与所述车架体1相连接设置,所述驻车圆柱体62的下部套设有一防滑套体621。
当需要驻车时,操作人员用脚向下踩设所述驻车踏板体61,这时,所述驻车圆柱体62滑落到地面,进入驻车状态;当需要移动时,操作人员再次向下踩设所述驻车踏板体61,这时所述驻车踏板体61夹设住该驻车圆柱体62,在回复弹簧63的作用下,所述驻车圆柱体62被夹持并向上移动,与地面脱离,这时解除了驻车状态。
如图1至图4所示,所述立柱体2上设有一用于调整所述滑动块位置的位置调节装置7,所述位置调节装置7包括一固定装设在所述立柱体2上的固定架体71、一可旋转绕设的手动摇杆72以及配合绕设在该手动摇杆72上的钢丝绳体73,该钢丝绳体73的另一端绕设于所述立柱体2的上端并与所述滑动块3连接设置。使用时,操作人员通过旋转所述手动摇杆72,可以升高或降低所述滑动块3,调整所述玻璃固定架体5的位置,提高吊装的准确性。
本实用新型通过设置滑动块、连接转盘、玻璃固定架体以及位置调节装置,使该吊装车不仅可以非常快捷地将大面积的平面玻璃吊起运载,而且可以非常准确地进行对位安装,更有利于操作人员的吊装使用。另一方面,本实用新型通过设置驻车装置,使该吊装车可以在操作时更加安全稳定,在吊装时不会发生位置移动,提高吊装的准确度和安全性,而且,在不吊装时,该驻车装置又不影响吊装车的正常移动、运载,具有较高的实际使用价值。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不仅局限于此,凡是利用此构思对本实用新型进行非实质性地改进,均应该属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (8)
1.一种改进型的玻璃吊装车,其特征在于:包括车架体,该车架体的中部架设有一立柱体,该立柱体上滑动套设有一可上、下滑动位置的滑动块,该滑动块上固定装设有一可旋转设置的连接转盘,该连接转盘固定连接装设有一用于运载玻璃的玻璃固定架体;所述车架体的前部装设有两对称设置的转向轮,该车架体的后部配合装设有两对称设置的车轮体,两车轮体中部的车架体上装设有一用于驻车使用的驻车装置;所述立柱体上设有一用于调整所述滑动块位置的位置调节装置。
2.根据权利要求1所述的一种改进型的玻璃吊装车,其特征在于:所述玻璃固定架体的两侧分别固定装设有一用于吸附玻璃的吸附盘体。
3.根据权利要求1所述的一种改进型的玻璃吊装车,其特征在于:所述连接转盘上装设有一控制旋转角度的角度控制杆。
4.根据权利要求1所述的一种改进型的玻璃吊装车,其特征在于:所述驻车装置包括一驻车踏板体和一可上、下滑动的驻车圆柱体,所述驻车踏板体与所述车架体可活动地连接设置,该驻车踏板体与所述驻车圆柱体相配合弹性夹设连接设置。
5.根据权利要求4所述的一种改进型的玻璃吊装车,其特征在于:所述驻车踏板体的底部两侧分别装设有一回复弹簧体,该回复弹簧体的另一端与所述车架体相连接设置。
6.根据权利要求4所述的一种改进型的玻璃吊装车,其特征在于:所述驻车圆柱体的下部套设有一防滑套体。
7.根据权利要求1所述的一种改进型的玻璃吊装车,其特征在于:所述车架体上还配合固定装设有一手推杆。
8.根据权利要求1所述的一种改进型的玻璃吊装车,其特征在于:所述位置调节装置包括一固定装设在所述立柱体上的固定架体、一可旋转绕设的手动摇杆以及配合绕设在该手动摇杆上的钢丝绳体,该钢丝绳体的另一端绕设于所述立柱体的上端并与所述滑动块连接设置。
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CN201620813649.XU CN205836879U (zh) | 2016-07-30 | 2016-07-30 | 一种改进型的玻璃吊装车 |
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Cited By (1)
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WO2018161199A1 (zh) * | 2017-03-05 | 2018-09-13 | 肖丽芳 | 一种太阳能发电的光伏板安装推车 |
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