CN205829274U - 一种自动调节角度的太阳能充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动调节角度的太阳能充电桩，包括棚体，所述棚体的顶部设置太阳能板，所述太阳能板与转轴配合安装，所述转轴的两端均通过轴承与棚体顶部的轴承座配合安装，所述转轴贯穿蜗轮箱，且蜗轮箱内部的转轴通过平键与蜗轮连接，所述蜗轮与蜗杆配合安装，所述蜗杆的轴端与变速箱的输出轴连接，所述变速箱的输入轴与控制电机的电机轴连接，所述变速箱和控制电机均与蜗轮箱固定安装，所述蜗轮箱与棚体的顶部固定连接，所述蜗轮箱顶部设置环形支架，所述环形支架的表面配合安装光照强度传感器，该新型自动调节角度的太阳能充电桩的太阳能板具备自动调节角度的能力，具有较好的能源转换效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种自动调节角度的太阳能充电桩。
背景技术
随着近些年来新能源技术的兴起，越来越多的电动汽车被投入使用，包括电动自行车和电动汽车，但是，由于电动汽车的电池技术受限，使汽车的续航能力受限，目前只能依靠增加充电点的方式来增加电动汽车的适用性，但是现有的充电点多为充电桩的方式，多采用电网供电，并不能起到新能源的利用，因此，现在出现了一种太阳能充电桩，但是现有的装置由于太阳能板是固定安装，不能随太阳转动，不能最大效率的接收太阳能，为此，我们提出一种自动调节角度的太阳能充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自动调节角度的太阳能充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动调节角度的太阳能充电桩，包括棚体，所述棚体的顶部设置太阳能板，所述太阳能板与转轴配合安装，所述转轴的两端均通过轴承与棚体顶部的轴承座配合安装，所述转轴贯穿蜗轮箱，且蜗轮箱内部的转轴通过平键与蜗轮连接，所述蜗轮与蜗杆配合安装，所述蜗杆的轴端与变速箱的输出轴连接，所述变速箱的输入轴与控制电机的电机轴连接，所述变速箱和控制电机均与蜗轮箱固定安装，所述蜗轮箱与棚体的顶部固定连接，所述蜗轮箱顶部设置环形支架，所述环形支架的表面配合安装光照强度传感器，所述棚体的底部横梁上设置充电接口，所述光照强度传感器、太阳能板和控制电机均通过导线与控制器连接，所述太阳能板通过逆变器与蓄电池连接，所述蓄电池通过导线与充电接口连接。
优选的，所述棚体底部设置盖板，所述盖板下部设置压力传感器，所述压力传感器通过导线与控制器连接。
优选的，所述蓄电池与充电接口之间串接输出电压调节模块，所述输出电压调节模块通过导线与控制器连接。
优选的，所述太阳能板与蓄电池之间串接电流检测模块，所述电流检测模块通过导线与控制器连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型自动调节角度的太阳能充电桩采用棚体结构，在棚顶铺设太阳能板，而且采用蜗轮蜗杆和转轴的装置，实现太阳能板的可翻转的功能，而且蜗轮蜗杆具有较大的传动比，有助于实现转动角度的精确控制，而且该设备内部加入了光照强度传感器，实现设备的自动化翻转控制，而且该设备内部集成压力传感器，能够根据车辆的重量来判断车型，在输出电压调节模块的作用下，实现不同车辆不同的充电电压的调节。
附图说明
图1为本实用新型结构立体示意图；
图2为本实用新型结构蜗轮箱内部示意图；
图3为本实用新型结构原理示意图。
图中：1棚体、2太阳能板、3控制电机、4蜗轮箱、5充电接口、6盖板、7变速箱、8环形支架、9光照强度传感器、10转轴、11蜗轮、12蜗杆、13压力传感器、14控制器、15输出电压调节模块、16蓄电池、17电流检测模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种自动调节角度的太阳能充电桩，包括棚体1，棚体1的顶部设置太阳能板2，太阳能板2与转轴10配合安装，转轴10的两端均通过轴承与棚体1顶部的轴承座配合安装，使太阳能板2具备翻转的能力，转轴10贯穿蜗轮箱4，且蜗轮箱4内部的转轴10通过平键与蜗轮11连接，蜗轮11与蜗杆12配合安装，蜗杆12的轴端与变速箱7的输出轴连接，变速箱7的输入轴与控制电机3的电机轴连接，使转轴10具有自动旋转的能力，而且蜗轮11和蜗杆12的传动比较大，便于实现角度的精确控制，变速箱7和控制电机3均与蜗轮箱4固定安装，蜗轮箱4与棚体1的顶部固定连接，蜗轮箱4顶部设置环形支架8，环形支架8的表面配合安装光照强度传感器9，通过光照强度传感器9工作，实现光照角度的判断，实现太阳能板2的自动翻转，提高能量转变效率，棚体1的底部横梁上设置充电接口5，光照强度传感器9、太阳能板2和控制电机3均通过导线与控制器14连接，太阳能板2通过逆变器与蓄电池16连接，蓄电池16通过导线与充电接口5连接，棚体1底部设置盖板6，盖板6下部设置压力传感器13，压力传感器13通过导线与控制器14连接，蓄电池16与充电接口5之间串接输出电压调节模块15，输出电压调节模块15通过导线与控制器14连接，通过压力传感器13工作，实现车型的判断，在输出电压调节模块15的作用下，实现不同的充电模式，太阳能板2与蓄电池18之间串接电流检测模块17，电流检测模块17通过导线与控制器14连接，通过对电流强弱的检测，实现对太阳能板2翻转角度合理与否的判断，从而获得最佳的翻转角度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种自动调节角度的太阳能充电桩，包括棚体(1)，其特征在于：所述棚体(1)的顶部设置太阳能板(2)，所述太阳能板(2)与转轴(10)配合安装，所述转轴(10)的两端均通过轴承与棚体(1)顶部的轴承座配合安装，所述转轴(10)贯穿蜗轮箱(4)，且蜗轮箱(4)内部的转轴(10)通过平键与蜗轮(11)连接，所述蜗轮(11)与蜗杆(12)配合安装，所述蜗杆(12)的轴端与变速箱(7)的输出轴连接，所述变速箱(7)的输入轴与控制电机(3)的电机轴连接，所述变速箱(7)和控制电机(3)均与蜗轮箱(4)固定安装，所述蜗轮箱(4)与棚体(1)的顶部固定连接，所述蜗轮箱(4)顶部设置环形支架(8)，所述环形支架(8)的表面配合安装光照强度传感器(9)，所述棚体(1)的底部横梁上设置充电接口(5)，所述光照强度传感器(9)、太阳能板(2)和控制电机(3)均通过导线与控制器(14)连接，所述太阳能板(2)通过逆变器与蓄电池(16)连接，所述蓄电池(16)通过导线与充电接口(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种自动调节角度的太阳能充电桩，其特征在于：所述棚体(1)底部设置盖板(6)，所述盖板(6)下部设置压力传感器(13)，所述压力传感器(13)通过导线与控制器(14)连接。
3.根据权利要求1所述的一种自动调节角度的太阳能充电桩，其特征在于：所述蓄电池(16)与充电接口(5)之间串接输出电压调节模块(15)，所述输出电压调节模块(15)通过导线与控制器(14)连接。
4.根据权利要求1所述的一种自动调节角度的太阳能充电桩，其特征在于：所述太阳能板(2)与蓄电池(18)之间串接电流检测模块(17)，所述电流检测模块(17)通过导线与控制器(14)连接。
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