CN205827775U - 纯电动汽车电池管理系统实训台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种纯电动汽车电池管理系统实训台，其包括框架和卡置在框架上的面板；所述面板上设置有电池管理系统连接原理图板、主控机、与主控机连接的显示面板以及检测端子板；所述检测端子板上设置有与主控机的各端子连接的检测端子插口；所述框架下部设置有锂离子电池组、加热器和鼓风机；所述主控机通过采集板连接锂离子电池组；所述框架上还设置有为主控机供电的开关电源；所述加热器和鼓风机与锂离子电池组通过导线连接。本实用新型直观、易于理解且方便教学。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽修教学用具，具体涉及一种纯电动汽车电池管理系统实训台。
背景技术
随着新能源技术的发展，电动汽车已经逐步应用到民用领域。电动汽车行驶所需要的电能靠电池来供给，因此，电池是电动汽车的一个关键的部件。电动汽车上除动力设备之外，其他的一些辅助设备也需要电能的供给，为了满足各设备对于电能的需要，合理分配电能，纯电动汽车的电池管理系统至关重要。汽修学生充分的理解和掌握纯电动汽车的电池管理系统是非常必要的，而如何将电池管理系统清楚和直观的展示在学生面前，利于学生快速的掌握其原理和维修方法，是教师一个亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种直观、易于理解且方便教学的纯电动汽车电池管理系统实训台。
本实用新型采用如下技术方案：
一种纯电动汽车电池管理系统实训台，其包括框架和卡置在框架上的面板；所述面板上设置有电池管理系统连接原理图板、主控机、与主控机连接的显示面板以及检测端子板；所述检测端子板上设置有与主控机的各端子连接的检测端子插口；所述框架下部设置有锂离子电池组、加热器和鼓风机；所述主控机通过采集板连接锂离子电池组；所述框架上还设置有为主控机供电的开关电源；所述加热器和鼓风机与锂离子电池组通过导线连接。
进一步的，所述检测端子板上的若干个所述检测端子插口通过导线分别与主控机上的每一个输入和输出引脚相连。
进一步的，所述面板上还设置有分别用于控制加热器和鼓风机工作的加热器开关和鼓风机开关。
进一步的，所述面板上还设置有与锂离子电池组连接的充电接口。
进一步的，所述框架底部设置有支撑架，所述支撑架底部设置有地轮。
进一步的，所述框架和面板之间设置有橡胶条。
本实用新型的有益效果在于：主控机通过采集板采集锂离子电池组的各项数据，主控板将收到的数据发送到显示面板进行显示，模拟纯电动汽车电池管理系统，对电池组的工作情况进行监控。加热器和鼓风机作为负载与锂离子电池相连，分别通过加热器开关或鼓风机开关进行控制，模拟锂离子电池组在不同负载条件下电池管理系统的工作情况，并通过检测端子对电池管理系统的各部分的电压、电流和信号情况进行检测，使学生充分认识电池管理系统在运行过程中的各参数的变化情况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中，1框架、2面板、3电池管理系统连接原理图板、4主控机、5显示面板、6检测端子板、7检测端子插口、8锂离子电池组、9加热器、10鼓风机、11开关电源、12加热器开关、13鼓风机开关、14充电接口、15支撑架、16地轮、17橡胶条、18采集板。
具体实施方式
结合图1所示，一种纯电动汽车电池管理系统实训台，其包括框架1和卡置在框架1上的面板2；所述面板2上设置有电池管理系统连接原理图板3、主控机4、与主控机4连接的显示面板5以及检测端子板6；所述检测端子板6上设置有与主控机4的各端子连接的检测端子插口7；所述框架1下部设置有锂离子电池组8、加热器9和鼓风机10；所述主控机4通过采集板18连接锂离子电池组8；所述框架1上还设置有为主控机4供电的开关电源11；所述加热器9和鼓风机10与锂离子电池组8通过导线连接。
所述检测端子板6上的若干个所述检测端子插口7通过导线分别与主控机4上的每一个输入和输出引脚相连。
所述面板2上还设置有分别用于控制加热器9和鼓风机10工作的加热器开关12和鼓风机开关13。
所述面板2上还设置有与锂离子电池组8连接的充电接口14。所述框架1底部设置有支撑架15，所述支撑架15底部设置有地轮16。所述框架1和面板2之间设置有橡胶条17。
所述主控机4、采集板18、显示面板5均可由在售的电池管理系统（BATTERYMANAGEMENT SYSTEM，简称BMS）中得到，也可从整车中拆卸而获得。所述采集板18用于采集电压、电流、温度（霍尔），使用16位单片机；主控机4可与采集板18和显示面板5进行通讯，并控制电池组的充电，使用16位单片机。主控机4与采集板18、显示面板5以及锂电池组的之间的连接方式可由现有产品中直接得到，为公知技术。
使用时，学生可以通过电池管理系统连接原理图板3直观的认识电池管理系统各设备之间的连接情况。接通开关电源11，主控机4上电，主控机4通过采集板18采集锂离子电池组8的各项数据，主控机4将采集到的信号传输至显示面板5，显示面板5显示电池电压、电流以及温度等数据。锂离子电池组8与加热器9和鼓风机10相连，加热器开关12和鼓风机开关13控制加热器9和鼓风机10工作，模拟纯电动汽车在行驶过程中的各种负载条件。通过充电接口14向锂离子电池组充电。学生可通过面板2上的检测端子插口7检测不同负载或充电条件下，主控机4各引脚上的电流、电压情况，了解不同工况条件下主控机4的各项参数情况。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种纯电动汽车电池管理系统实训台，其特征在于，其包括框架（1）和卡置在框架（1）上的面板（2）；所述面板（2）上设置有电池管理系统连接原理图板（3）、主控机（4）、与主控机（4）连接的显示面板（5）以及检测端子板（6）；所述检测端子板（6）上设置有与主控机（4）的各端子连接的检测端子插口（7）；所述框架（1）下部设置有锂离子电池组（8）、加热器（9）和鼓风机（10）；所述主控机（4）通过采集板（18）连接锂离子电池组（8）；所述框架（1）上还设置有为主控机（4）供电的开关电源（11）；所述加热器（9）和鼓风机（10）与锂离子电池组（8）通过导线连接。
2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车电池管理系统实训台，其特征在于，所述检测端子板（6）上的若干个所述检测端子插口（7）通过导线分别与主控机（4）上的每一个输入和输出引脚相连。
3.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车电池管理系统实训台，其特征在于，所述面板（2）上还设置有分别用于控制加热器（9）和鼓风机（10）工作的加热器开关（12）和鼓风机开关（13）。
4.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车电池管理系统实训台，其特征在于，所述面板（2）上还设置有与锂离子电池组（8）连接的充电接口（14）。
5.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车电池管理系统实训台，其特征在于，所述框架（1）底部设置有支撑架（15），所述支撑架（15）底部设置有地轮（16）。
6.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车电池管理系统实训台，其特征在于，所述框架（1）和面板（2）之间设置有橡胶条（17）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620264331.0U CN205827775U (zh) | 2016-04-01 | 2016-04-01 | 纯电动汽车电池管理系统实训台 |
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| CN205827775U true CN205827775U (zh) | 2016-12-21 |
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| CN (1) | CN205827775U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111932972A (zh) * | 2020-08-21 | 2020-11-13 | 上海第二工业大学 | 一种bms实训台 |
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2016
- 2016-04-01 CN CN201620264331.0U patent/CN205827775U/zh not_active Expired - Fee Related
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