CN205825924U - 一种环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置，包括：至少两个数字测距仪及位置感应部件。至少两个数字测距仪相对回转框架的中心等距设置在回转框架外，用于测量数字测距仪到回转框架外壁的距离，且其中至少有两个数字测距仪的连线与回转框架的中心轴相交。位置感应部件与所有数字测距仪电性连接；环冷机的台车通过并触发位置感应部件，位置感应部件发送测量信号到所有数字测距仪。该在线检测装置能在线实时检测环冷机跑偏及回转框架直径改变，且测量结果精确。
Description
技术领域
本实用新型涉及烧结技术领域，特别涉及一种环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置。
背景技术
烧结机系统生产的环冷机是在环形轨道上运转，其运行是通过两台电机、减速机、摩擦轮及摩擦片等组成的驱动装置驱动，靠摩擦力传动。环冷机运行一段时间会出现跑偏现象，跑偏后，一是在内环出现旋转框架挤压侧挡轮，经常出现内挡轮过度磨损或者挡轮轴承损坏导致不可以转动，滚动摩擦变成滑动摩擦致使环冷机驱动力变大，使驱动装置电流过载。二是旋转框架带动台车产生偏移，台车车轮与固定轨道间产生啃轨道现象，造成车轮外沿与轨道边沿摩擦影响台车车轮和轨道寿命，增加驱动负荷；同时，台车车轮啃轨道时，车轮会受到相对回转中心的径向力，造成车轮窜轴严重。
环冷机台车安装是在常温下进行的，高温烧结矿在台车产生的辐射热影响台车框架。如果把台车框架看作是一个圆环，其直径会增大。台车框架直径的变化会影响台车在轨道上的位置，台车轮会向外轨道方向移动，现场观察的结果，特别是对外侧车轮位置观察，轮缘是距离轨道远了。不能检测准确的偏移，就无法确定台车与轨道在安装时的相对位置，即无法对轨道进行精确调整。
现有技术无法对环冷机跑偏进行在线测量，特别是对回转框架直径的改变或形状改变无法测量。
实用新型内容
本申请提供的一种环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置，解决了或部分解决了现有技术中无法对环冷机跑偏进行在线测量，无法测量回转框架直径的改变或形状改变的技术问题，实现了在线实时检测环冷机跑偏及回转框架直径改变，且测量结果精确的技术效果。
本申请提供了一种环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置，包括：
至少两个数字测距仪，相对所述回转框架的中心等距设置在所述回转框架外，用于测量所述数字测距仪到所述回转框架外壁的距离，且其中至少有两个所述数字测距仪的连线与所述回转框架的中心轴相交；
位置感应部件，与所有所述数字测距仪电性连接；所述环冷机的台车通过并触发所述位置感应部件，所述位置感应部件发送测量信号到所有所述数字测距仪。
作为优选，所述至少两个数字测距仪分别固定在靠近所述环冷机台车的多个立柱上。
作为优选，所述在线检测装置还包括：
与所述至少两个数字测距仪数量对应的支架，固定在所述回转框架外；所述数字测距仪分别固定在所述支架上；所述位置感应部件固定在所述支架上。
作为优选，所述在线检测装置包括4个所述数字测距仪，均布在所述回转框架外的圆周位置；
所述数字测距仪的测量点与所述环冷机的驱动摩擦板的纵向中心位于同一水平面；
所述位置感应部件靠近其中一个所述数字测距仪设置，所述台车的车轮运行到设定位置后触发所述位置感应部件。
作为优选，所述位置感应部件为感应开关。
作为优选，所述位置感应部件为接近开关。
作为优选，所述在线检测装置还包括：
数据处理部件，与全部所述数字测距仪连接，接收并存储每个所述数字测距仪发送的距离信息。
作为优选，所述数据处理部件为单片机；
所述环冷机上的多个所述台车分别触发所述位置感应部件后，全部所述数字测距仪对应产生多组所述距离信息；
所述单片机通过计算和对比多组所述距离信息，以确定所述台车的跑偏距离和所述回转框架的直径大小。
作为优选，所述数据处理部件还包括数据显示单元；
所述数据显示单元将多组所述距离信息通过雷达图显示，直观反映出所述台车的跑偏距离和所述回转框架的直径大小。
本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
由于采用了在回转框架外布置至少两个数字测距仪，且其中至少有两个数字测距仪与回转框架的中心共线，环冷机的台车触发设置在回转框架外的位置感应部件，全部数字测距仪测量一次，获得每个测量点的距离信息，多个台车完成多次测量，通过对比多次测量中每个测量点的距离信息，能精准确定台车的跑偏距离和回转框架的直径大小。这样，有效解决了现有技术中无法对环冷机跑偏进行在线测量，无法测量回转框架直径的改变或形状改变的技术问题，实现了在线实时检测环冷机跑偏及回转框架直径改变，且测量结果精确的技术效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置的结构简图；
图2为图1中的环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置的安装示意图。
(图示中各标号代表的部件依次为：1数字测距仪，2位置感应部件，3支架，4回转框架)
具体实施方式
本申请实施例提供的一种环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置，解决了或部分解决了现有技术中无法对环冷机跑偏进行在线测量，无法测量回转框架直径的改变或形状改变的技术问题，通过在回转框架外布置至少两个数字测距仪，且其中至少有两个数字测距仪与回转框架的中心共线，通过位置感应部件控制数字测距仪进行测量，实现了在线实时检测环冷机跑偏及回转框架直径改变，且测量结果精确的技术效果。
本申请提供了一种环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置，包括：至少两个数字测距仪1及位置感应部件2。
参见附图1和2，至少两个数字测距仪1，设置在回转框架4外，并且到回转框架4的中心轴的距离相等，用于测量数字测距仪1到回转框架4外壁的距离，且其中至少有两个数字测距仪1的连线与回转框架4的中心轴相交。位置感应部件3与所有数字测距仪1电性连接；环冷机的台车通过并触发位置感应部件2，位置感应部件2发送测量信号到所有数字测距仪1。位置感应部件2为感应开关或接近开关。
进一步的，参见附图1，至少两个数字测距仪1分别固定在靠近环冷机台车的多个立柱上。作为另一种实施方式，在线检测装置还包括：与至少两个数字测距仪1数量对应的支架3，支架3固定在回转框架4外；数字测距仪1分别固定在支架3上；位置感应部件2固定在支架3上，位置感应部件2靠近其中一个数字测距仪1设置，台车的车轮运行到设定位置后触发位置感应部件2。
进一步的，参见附图2，在线检测装置包括4个数字测距仪1，均布在回转框架4外的圆周位置；数字测距仪1的测量点与环冷机的驱动摩擦板的纵向中心位于同一水平面。
进一步的，在线检测装置还包括：数据处理部件，与全部数字测距仪1连接，接收并存储每个数字测距仪1发送的距离信息。作为一种优选的实施例，数据处理部件为单片机；环冷机上的多个台车分别触发位置感应部件2后，全部数字测距仪1对应产生多组距离信息；单片机通过计算和对比多组距离信息，以确定台车的跑偏距离和回转框架4的直径大小。数据处理部件还包括数据显示单元；数据显示单元将多组距离信息通过雷达图显示，直观反映出台车的跑偏距离和回转框架4的直径大小。
下面通过具体实施例对本申请提供的环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置的工作原理进行详细说明：
该环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置包括：
4个数字测距仪1、接近开关、支架3及单片机；支架3安装在环冷机回转框架4外的适当位置，数字测距仪1和接近开关安装在支架3上。
其中的数字测距仪1安装在支架3上部，数字测距仪1的中心与驱动摩擦板的纵向中心位于同一水平面，接近开关安装在支架3下方，高于台车下方的环形轨道的位置。
数据的测量：对环冷机的多个台车标记号码，对第一个台车位置进行测量，并记录数据。以后每次当有台车的车轮经过并触发接近开关，四个数字测距仪1同时测量并记录数据；以现场台车数量为记录周期，当全部台车测量一次后，重新进行一个周期的测量。
测量的数据通过数据线传输到单片机进行处理。根据检测处理要求，分别计算台车在相应方位的跑偏和回转框架4直径的变化。多次测量后，通过数据显示单元对数据用雷达图进行分析，可以形象表示出跑偏情况。对在直径方向的两个组成一组，计算回转框架4在径向变形及大小的变化情况。
上述实施例中的在线检测装置能够在线实时检测环冷机台车框架偏移情况，可根据其发展趋势及时调整；测量结果更精确，支架3固定后测量基准也就固定了，无从前停机检测产生的相对误差；在检测环冷机台车跑偏的同时，能够对回转框架4直径的改变或形状改变进行检测；可以检测辐射热对台车在圆周变化的影响，对台车的轨道与台车车轮位置提供准确定位数据；配合单片机能够自动完成相关数据和处理，无需人工数据处理花费大量精力，减轻劳动强度。
本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
由于采用了在回转框架4外布置至少两个数字测距仪1，且其中至少有两个数字测距仪1与回转框架4的中心共线，环冷机的台车触发设置在回转框架4外的位置感应部件，全部数字测距仪1测量一次，获得每个测量点的距离信息，多个台车完成多次测量，通过对比多次测量中每个测量点的距离信息，能精准确定台车的跑偏距离和回转框架4的直径大小。这样，有效解决了现有技术中无法对环冷机跑偏进行在线测量，无法测量回转框架4直径的改变或形状改变的技术问题，实现了在线实时检测环冷机跑偏及回转框架4直径改变，且测量结果精确的技术效果。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种环冷机跑偏及回转框架变形在线检测装置，其特征在于，所述在线检测装置包括：
至少两个数字测距仪，相对所述回转框架的中心等距设置在所述回转框架外，用于测量所述数字测距仪到所述回转框架外壁的距离，且其中至少有两个所述数字测距仪的连线与所述回转框架的中心轴相交；
位置感应部件，与所有所述数字测距仪电性连接；所述环冷机的台车通过并触发所述位置感应部件，所述位置感应部件发送测量信号到所有所述数字测距仪。
2.如权利要求1所述的在线检测装置，其特征在于，
所述至少两个数字测距仪分别固定在靠近所述环冷机台车的多个立柱上。
3.如权利要求1所述的在线检测装置，其特征在于，所述在线检测装置还包括：
与所述至少两个数字测距仪数量对应的支架，固定在所述回转框架外；所述数字测距仪分别固定在所述支架上；所述位置感应部件固定在所述支架上。
4.如权利要求1所述的在线检测装置，其特征在于，
所述在线检测装置包括4个所述数字测距仪，均布在所述回转框架外的圆周位置；
所述数字测距仪的测量点与所述环冷机的驱动摩擦板的纵向中心位于同一水平面；
所述位置感应部件靠近其中一个所述数字测距仪设置，所述台车的车轮运行到设定位置后触发所述位置感应部件。
5.如权利要求1所述的在线检测装置，其特征在于，
所述位置感应部件为感应开关。
6.如权利要求1所述的在线检测装置，其特征在于，
所述位置感应部件为接近开关。
7.如权利要求1所述的在线检测装置，其特征在于，所述在线检测装置还包括：
数据处理部件，与全部所述数字测距仪连接，接收并存储每个所述数字测距仪发送的距离信息。
8.如权利要求7所述的在线检测装置，其特征在于，
所述数据处理部件为单片机；
所述环冷机上的多个所述台车分别触发所述位置感应部件后，全部所述数字测距仪对应产生多组所述距离信息；
所述单片机通过计算和对比多组所述距离信息，以确定所述台车的跑偏距离和所述回转框架的直径大小。
9.如权利要求8所述的在线检测装置，其特征在于，
所述数据处理部件还包括数据显示单元；
所述数据显示单元将多组所述距离信息通过雷达图显示，直观反映出所述台车的跑偏距离和所述回转框架的直径大小。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108981404A (zh) * | 2018-08-27 | 2018-12-11 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 一种烧结环冷机回转框架的调圆方法 |
| CN113375605A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-09-10 | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 | 一种环冷机支撑轮空间定位方法 |
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2016
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| CN113375605A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-09-10 | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 | 一种环冷机支撑轮空间定位方法 |
| CN113375605B (zh) * | 2021-04-22 | 2022-07-15 | 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 | 一种环冷机支撑轮空间定位方法 |
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