CN205823771U - 2位4通旋转换向阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种2位4通旋转换向阀，其中电机座上安装有电机减速机，电机座通过螺钉固定于阀体上，电机减速机输出轴与阀芯连接；阀芯水平位置上开有两组相互垂直的且不交叉的阀芯通孔，阀体的正面与背面分别开有4个阀体通孔，阀体通孔与阀芯通孔相对应；阀体背面4个通孔通过外螺纹直通管接头与液体动力端连接，阀体正面的4个阀体通孔两个一组分别通过外螺纹直通管接头与工作载荷连接；其优点为使用寿命长、结构紧凑、换向可靠。

Description

2位4通旋转换向阀

技术领域

本实用新型属于一种液压系统装置，尤其涉及一种2位4通旋转换向阀。

背景技术

随着液压技术的不断发展，高压、大流量液压系统的使用越来越广泛，由于开式泵不能改变流体的方向，因此换向阀在开式系统中具有不可或缺的地位。目前几乎所有换向阀都为滑阀结构，基于结构的原因，其具有通流量有限、压损高等不足，这不仅造成系统效率比较低而且系统发热比较严重，影响系统的正常运行。因而在大流量系统中人们也常通过控制多个二通逻辑阀的相互逻辑关系来进行换向 ； 这种逻辑阀虽然通流量大，压损比滑 阀低不少，但其功能为开关换向，常造成很大的系统冲击，并且具有成本高、大流量压损仍 然偏高等缺陷。随着人们节能环保意识的不断增强，泵控系统凭其高效节能的特点，将成为 双高液压系统发展的主流。而在开式泵控系统中，系统要求换向阀既要具有非常大的流通 量和非常小的压损，又要有高的小流量控制精度。显然单独的滑阀类的换向阀或者二通逻 辑阀组没法很好满足系统的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一种2位4通旋转换向阀。

本实用新型所采取的技术方案是：2位4通旋转换向阀，包括阀座、阀体、阀芯、阀盖和电机座，所述阀体通过六角圆柱头螺钉固定在阀座上，所述阀盖通过螺钉固定在阀体上，所述电机座上安装有电机减速机，电机座通过螺钉固定于阀体上，电机减速机输出轴与阀芯连接；阀芯水平位置上开有两组相互垂直的且不交叉的阀芯通孔，阀体的正面与背面分别开有4个阀体通孔，阀体通孔与阀芯通孔相对应；阀体背面4个通孔通过外螺纹直通管接头与液体动力端连接，阀体正面的4个阀体通孔两个一组分别通过外螺纹直通管接头与工作载荷连接；0型圈位于阀芯外围密封槽内。

所述的阀体内腔为圆筒状，阀芯为圆柱形。

所述的阀芯通孔与阀体通孔直径相同，高度相互一致。

所述的阀体正面的通孔按上下顺序两个一组在阀盖中合并。

本实用新型的有益效果是：结构简单，使用寿命长，结构紧凑，换向可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的左视图。

其中：1为阀座、2为六角圆柱头螺钉、3为阀体、4为螺钉、5为阀体通孔、6为阀芯通孔、7为电机座、8为外螺纹直通管接头、9为阀芯、10为阀盖、11为0型圈。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

2位4通旋转换向阀，包括阀座1、阀体3、阀芯9、阀盖10和电机座7，所述阀体3通过六角圆柱头螺钉2固定在阀座1上，所述阀盖10通过螺钉4固定在阀体3上，所述电机座7上安装有电机减速机，电机座7通过螺钉固定于阀体3上，电机减速机输出轴与阀芯9连接；阀芯9水平位置上开有两组相互垂直的且不交叉的阀芯通孔6，阀体3的正面与背面分别开有4个阀体通孔5，阀体通孔5与阀芯通孔6相对应；阀体3背面4个通孔通过外螺纹直通管接头8与液体动力端连接，阀体3正面的4个阀体通孔5两个一组分别通过外螺纹直通管接头8与工作载荷连接；0型圈11位于阀芯外围密封槽内。

所述的阀体3内腔为圆筒状，阀芯9为圆柱形。

所述的阀芯通孔6与阀体通孔5直径相同，高度相互一致。

所述的阀体3正面的通孔按上下顺序两个一组在阀盖10中合并。

实施例

2位4通旋转换向阀主要由阀座1、阀体3、阀芯9、阀盖10和电机座7几部分组成。

阀体3通过六角圆柱头螺钉2固定在阀座1上，阀盖10通过螺钉4固定在阀体3上，所述电机座7上安装有电机减速机，电机座7通过螺钉固定于阀体3上，电机减速机输出轴与阀芯9连接。

在阀芯9上开有相互垂直的两组通孔，在阀体3的正面与背面分别有4个通孔。

阀体3背面的4个通孔通过4个外螺纹直通管接头8分别与液体动力端相连。

阀体3正面的4个通孔，按上下顺序每两个通孔为一组在阀盖10中合并后，分别通过两个外螺纹直通管接头8与工作载荷相连，驱动载荷工作。

工作过程中，阀芯9在电机减速机的驱动下，按某一方向连续旋转，在阀芯9从0°旋转到180°时，阀芯9的中间2个孔与阀体3截止，上下2个孔与阀体3导通，组成供、回液回路。

供液回路：

液体由阀体3背面最上面的孔进入阀芯9上孔→阀盖10上面的孔排出→驱动载荷。

回液回路：

液体由阀盖10下面的孔进入阀盖10→阀芯9下孔→阀体3背面最下面的孔→回储液罐。

在阀芯9从180°旋转到360°时，阀芯9的上下2个孔与阀体3截止，中间2个孔与阀体3导通，组成另一供液与回液回路，供液与回液原理同上。

就这样，阀芯9每旋转360°始终有2个通路轮换导通，完成换向工作。

Claims (4)

1.2位4通旋转换向阀，包括阀座（1）、阀体（3）、阀芯（9）、阀盖（10）和电机座（7），所述阀体（3）通过六角圆柱头螺钉（2）固定在阀座（1）上，所述阀盖（10）通过螺钉（4）固定在阀体（3）上，其特征在于：所述电机座（7）上安装有电机减速机，电机座（7）通过螺钉固定于阀体（3）上，电机减速机输出轴与阀芯（9）连接；阀芯（9）水平位置上开有两组相互垂直的且不交叉的阀芯通孔（6），阀体（3）的正面与背面分别开有4个阀体通孔（5），阀体通孔（5）与阀芯通孔（6）相对应；阀体（3）背面4个通孔通过外螺纹直通管接头（8）与液体动力端连接，阀体（3）正面的4个阀体通孔（5）两个一组分别通过外螺纹直通管接头（8）与工作载荷连接；0型圈（11）位于阀芯（9）外围密封槽内。

2.根据权利要求1所述的2位4通旋转换向阀，其特征在于：所述的阀体（3）内腔为圆筒状，阀芯（9）为圆柱形。

3.根据权利要求1所述的2位4通旋转换向阀，其特征在于：所述的阀芯通孔（6）与阀体通孔（5）直径相同，高度相互一致。

4.根据权利要求1所述的2位4通旋转换向阀，其特征在于：所述的阀体（3）正面的通孔按上下顺序两个一组在阀盖（10）中合并。