CN205822025U - 一种挂篮轨道垫梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁施工建设领域，具体涉及一种挂篮轨道垫梁。本实用新型为了解决施工过程中因垫梁数量不足导致的现场制作成本高以及带来的安全隐患等问题，提供了一种挂篮轨道垫梁，包括槽口相向紧贴连接的两组槽钢，槽钢的槽口内中段设有补强板，补强板两端设有若干相互平行、与槽钢宽度相等的筋板。本实用新型的结构牢靠，制作快捷，使用方便；它能够快速生产制作轨道垫梁，并随着梁节段长度的增加而铺设充足的轨道垫梁来加强挂篮的稳定性，相对传统的垫梁施工方式不仅避免安全事故发生的同时也提高了施工效率，节约了成本。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁施工建设领域，具体涉及一种挂篮轨道垫梁。
背景技术
目前，在桥梁连续梁挂篮施工中，往往由于梁节段长度的不断增加，原本加工的轨道垫梁的数量配置不够或结构损坏、不牢靠等原因，造成挂篮施工中需要临时增加轨道垫梁制作数量，但现有垫梁多为混凝土结构或钢筋混凝土结构，不仅成本增加，而且存在极大安全隐患。
发明内容
本实用新型为了解决施工过程中因垫梁数量不足导致的现场制作成本高以及带来的安全隐患等问题，提供了一种挂篮轨道垫梁。
本实用新型采用如下技术方案：
一种挂篮轨道垫梁，包括槽口相向紧贴连接的两组槽钢，槽钢的槽口内中段设有补强板，补强板两端设有若干相互平行、与槽钢宽度相等的筋板。
所述两组槽钢通过缀板连接，缀板沿槽钢长度方向通长设置或略短于槽钢长度，保证两槽钢能充分焊接固定，而缀板中线与槽钢间的紧贴缝对齐，保证缀板处于正中位置，焊接后的整体受力均匀。
所述缀板的宽度不小于两组槽钢翼板宽度和的2/3，防止因缀板太小导致承载面不足引发的安全问题。
本实用新型的结构牢靠，制作快捷，使用方便；它能够快速生产制作轨道垫梁，并随着梁节段长度的增加而铺设充足的轨道垫梁来加强挂篮的稳定性，相对传统的垫梁施工方式不仅避免安全事故发生的同时也提高了施工效率，节约了成本。
附图说明
图1为本实用新型的立面图；
图2为本实用新型B-B截面剖面图；
图3为本实用新型筋板大样图；
图中：1-筋板、2-缀板、3-补强板、4-槽钢。
具体实施方式
结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：
如图1、2所示的挂篮轨道垫梁，它包括筋板1、缀板2、补强板3、槽钢4；制作时由两根20b型槽钢4背部紧靠，顶面采用6mm角焊缝焊接缀板2；槽钢4内侧中心焊接补强板3，并在补强板3两侧分别焊接2个筋板2来加强整体稳定性，筋板2和槽钢4的焊接均采用双面角焊缝，焊缝高度是6mm。其中，筋板1的结构如图3所示，与槽钢的槽口形状相同，但其宽度小于槽钢的槽口深度，即保证筋板完全置于槽钢内，可有效防止筋板对施工的干扰。
使用时，上下缀板为承载面，槽钢对缀板起支撑作用，而补强板对槽钢底板起到了增厚的作用，提高了承载力，同时结合加强筋板，可使槽钢对缀板形成稳定支撑。
上述材料可以利用施工中的废料加工而成，这样既可以合理利用资源，也能节约材料成本。
Claims (4)
1.一种挂篮轨道垫梁，其特征在于：包括槽口相向紧贴连接的两组槽钢（4），槽钢（4）的槽口内中段设有补强板（3），补强板（3）两端设有若干相互平行、与槽钢（4）宽度相等的筋板（1）。
2.根据权利要求1所述的挂篮轨道垫梁，其特征在于：所述两组槽钢（4）通过缀板（2）连接，缀板（2）沿槽钢（4）长度方向通长设置，缀板（2）中线与槽钢（4）间的紧贴缝对齐。
3.根据权利要求2所述的挂篮轨道垫梁，其特征在于：所述缀板（2）的宽度不小于两组槽钢（4）翼板宽度和的2/3。
4.根据权利要求3所述的挂篮轨道垫梁，其特征在于：所述筋板（1）的宽度小于槽钢（4）的槽口深度。
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