CN205818507U - 一种大规格预焙阳极炭块加压成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大规格预焙阳极炭块加压成型装置,一种大规格预焙阳极炭块的加压成型装置,包括安装于机架底部的大规格预焙阳极炭块成型模具;安装于大规格预焙阳极炭块成型模具上方的压头、压头上顶面固定连接的由2‑3块配重块链接为一体的配重块组、大规格预焙阳极炭块油缸加压装置和大规格预焙阳极炭块气囊加压装置;控制大规格预焙阳极炭块油缸加压装置运行的限位装置;配重块组提升装置及防止配重块组滑落的铰链装置。本实用新型可方便的调整大规格预焙阳极炭块气囊加压装置的气囊加压的力量,解决了振动力和对应的配重块组及油缸加压变化的配合问题,提高了卧式振动成型机生产不同大规格预焙阳极炭块适应性,提高大规格预焙阳极炭块生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于一种预焙阳极炭块生产的成型装置,特别是属于一种大规格预焙阳极炭块生产的加压成型装置。
背景技术
大规格预焙阳极炭块一般为重量在1.2吨至1.5吨的预焙阳极炭块。目前,国内铝用预焙阳极炭块的生产以卧式振动成型为主,卧式振动成型机利用振动平台下悬挂的旋转轴上的偏心振动子为振动源,并在上部配重块组及油缸挤压的联合作用下使物料成型,生产的预焙阳极炭块规格一般在1吨以下。但随着大规格铝电解槽的投入使用,炭块尺寸、重量进一步加大,一般需求重量在1.2吨至1.5吨的大规格预焙阳极炭块,而生产重量在1.2吨至1.5吨的大规格预焙阳极炭块,现有的卧式振动成型机显示出振动力不足,无法生产大规格预焙阳极炭块,或振动时间过长、无法满足正常生产要求。为解决生产重量在1.2吨至1.5吨的大规格预焙阳极炭块问题,目前采取的主要措施为提高振动源的振动力,同时增加配重块组配重,采取此方式存在的弊端是振动源振动力增加后,配重块组配重也相应增加;但随着生产不同的大规格预焙阳极炭块产品,要求的配重块组配重重量就需要不断的进行调整,由于配重块组固定在油缸上,调整很不容易而且很繁琐。如何制作一种既能满足生产大规格预焙阳极炭块的加压成型压力需要,还能在配重块组重量7-8吨的情况下,可方便的调整加压力量,解决振动力和配重块组及油缸加压变化的配合问题,并能提高卧式振动成型机生产不同大规格预焙阳极炭块适应性的大规格预焙阳极炭块加压成型装置是需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种大规格预焙阳极炭块加压成型装置。使用该大规格预焙阳极炭块加压成型装置不仅能满足生产大规格预焙阳极炭块的加压成型压力需要,而且还能在配重块组重量7-8吨的情况下,根据振动力和对应的配重块组及油缸加压需求,可方便的调整加压力量生产不同大规格预焙阳极炭块;还能提高卧式振动成型机生产不同大规格预焙阳极炭块适应性,提高大规格预焙阳极炭块生产效率。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是:一种大规格预焙阳极炭块加压成型装置,包括机架、安装于机架底部的大规格预焙阳极炭块成型模具,所述机架具有一个顶壁和分别与顶壁固定连接的两个侧壁,其特征是:还包括安装于机架上的大规格预焙阳极炭块加压装置,所述大规格预焙阳极炭块加压装置包括安装于大规格预焙阳极炭块成型模具上方的压头、压头上顶面固定连接的由2-3块配重块链接为一体的配重块组、大规格预焙阳极炭块油缸加压装置和大规格预焙阳极炭块气囊加压装置;还包括控制大规格预焙阳极炭块油缸加压装置运行的限位装置;还包括配重块组提升装置及防止配重块组滑落的铰链装置;
所述配重块组提升装置包括提升架,该提升架具有横梁和两根立柱,所述提升架的两根立柱的底端分别与该配重块组顶面的配重块的上顶面固定连接;
所述防止配重块组滑落的铰链装置包括4根铰链、铰链固定块,所述铰链固定块安装于该提升架横梁的上顶面上,该4根铰链中的2根铰链的一端分别与所述配重块组底面的配重块立面两侧设置的固定环固定连接,另一端分别与铰链固定块立面两侧设置的固定环固定连接;该4根铰链中的另外2根铰链的一端分别与所述配重块组底面的配重块另一侧立面两侧设置的固定环固定连接,另一端分别与铰链固定块另一侧立面两侧设置的固定环固定连接;
所述大规格预焙阳极炭块油缸加压装置包括油缸、大规格预焙阳极炭块压块,所述油缸使用油缸安装座安装在该机架顶壁的下底面上,该油缸的杠杆穿过所述提升架的横梁及横梁顶面安装的铰链固定块并伸入横梁下面的由横梁和两根立柱围城的空间内,所述油缸杠杆的端部使用连接器与该大规格预焙阳极炭块压块活动连接;该连接器为带有内螺纹的钢管管固,该钢管管固的一端与所述油缸杠杆端部设置的外螺纹固定连接,另一端与所述大规格预焙阳极炭块压块顶面固设的带有外螺纹的短圆柱固定连接;
所述大规格预焙阳极炭块气囊加压装置包括气囊囊体,所述气囊囊体具有一个上顶面和一个下底面,该气囊囊体的上顶面和下底面之间的距离为210-220MM,该气囊囊体安装于由所述提升架及配重块组顶面的配重块的上顶面围合的空间内,所述气囊囊体下底面与该配重块组顶面的配重块的上顶面固定连接;
所述控制大规格预焙阳极炭块油缸加压装置运行的限位装置为两个限位行程开关,所述两个限位行程开关分别安装该提升架两根立柱的内侧,距配重块组顶面的配重块的上顶面的距离为100-140MM;
还包括为气囊囊体输气的输气装置,所述为气囊囊体输气的输气装置采用现有技术。
本实用新型的使用过程是:在所述机架底部的大规格预焙阳极炭块成型模具内放入预焙阳极炭块定量物料后,启动卧式振动成型机利用振动平台下悬挂的旋转轴上的偏心振动子为振动源提供振动力;启动大规格预焙阳极炭块油缸加压装置的油缸将杠杆推出,油缸杠杆推动大规格预焙阳极炭块压块推出将大规格预焙阳极炭块气囊加压装置的气囊囊体压缩75-115MM高度时,启动两个限位行程开关,停止大规格预焙阳极炭块油缸加压装置的油缸杠杆推出的运行,与配重块组固定连接的压头在油缸和配重块组压力下挤压使大规格预焙阳极炭块成型模具内的物料紧实;启动大规格预焙阳极炭块气囊加压装置和为大规格预焙阳极炭块气囊加压装置的气囊囊体输气的气囊囊体输气装置,大规格预焙阳极炭块气囊加压装置运行,为大规格预焙阳极炭块成型模具内的挤压紧实物料继续加压;大规格预焙阳极炭块成型模具内的预焙阳极炭块定量物料通过激振力振动后,压头在油缸和配重块组压力及气囊加压后的合力下,将大规格预焙阳极炭块成型模具内的预焙阳极炭块定量物料震实挤压成型,获得合格的大规格预焙阳极炭块产品。再次启动大规格预焙阳极炭块油缸加压装置的油缸将杠杆缩回,由于油缸杠杆端部活动连接的大规格预焙阳极炭块压块上下平面的面积大于油缸杠杆穿过的所述提升架横梁上的圆孔的面积,为此油缸杠杆端部活动连接的大规格预焙阳极炭块压块的上顶面带动提升架并带动提升架固定连接的配重块组及配重块组固定连接的压头回到初始位置,进入下一个大规格预焙阳极炭块震实挤压成型程序。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型的大规格预焙阳极炭块加压装置包括了安装于大规格预焙阳极炭块成型模具上方的压头、压头上顶面固定连接的由2-3块配重块链接为一体的配重块组、大规格预焙阳极炭块油缸加压装置和大规格预焙阳极炭块气囊加压装置。在配置7-8吨配重块组的情况下,压头在油缸和配重块组压力下将大规格预焙阳极炭块成型模具内的物料挤压到物料紧实,再通过大规格预焙阳极炭块气囊加压装置的气囊加压,由于大规格预焙阳极炭块气囊加压装置的气囊加压的力量可随时调整,根据振动力和对应的配重块组及油缸加压要求,方便的调整大规格预焙阳极炭块气囊加压装置的气囊加压的力量,解决了振动力和和对应的配重块组及油缸加压变化的配合问题,提高了卧式振动成型机生产不同大规格预焙阳极炭块适应性,提高了大规格预焙阳极炭块生产效率。
又由于本实用新型设置了防止配重块组滑落的锁链装置,防止了大规格预焙阳极炭块油缸加压装置的油缸失控,造成的配重块组滑落的事故隐患现象发生,使本实用新型大规格预焙阳极炭块加压成型装置稳定运行。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明;
图1是本实用新型的结构示意图;
附图中:1.机架、2.大规格预焙阳极炭块成型模具、3.压头、4.配重块、5.提升架、6.铰链、7.铰链固定块、8.油缸、9.油缸安装座、10.大规格预焙阳极炭块压块、11.钢管管固、12.气囊囊体、13.限位行程开关。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
实施例1
如图1所示,一种大规格预焙阳极炭块加压成型装置,包括机架1、安装于机架1底部的大规格预焙阳极炭块成型模具2,所述机架1具有一个顶壁和分别与顶壁固定连接的两个侧壁,其特征是:还包括安装于机架1上的大规格预焙阳极炭块加压装置,所述大规格预焙阳极炭块加压装置包括安装于大规格预焙阳极炭块成型模具2上方的压头3、压头3上顶面固定连接的由3块配重块4链接为一体的配重块组、大规格预焙阳极炭块油缸加压装置和大规格预焙阳极炭块气囊加压装置;还包括控制大规格预焙阳极炭块油缸加压装置运行的限位装置;还包括配重块组提升装置及防止配重块组滑落的铰链装置;
所述配重块组提升装置包括提升架5,该提升架5具有横梁和两根立柱,所述提升架5的两根立柱的底端分别与该配重块组顶面的配重块4的上顶面固定连接;
所述防止配重块组滑落的铰链装置包括4根铰链6、铰链固定块7,所述铰链固定块7安装于该提升架5横梁的上顶面上,该4根铰链6中的2根铰链6的一端分别与所述配重块组底面的配重块4立面两侧设置的固定环固定连接,另一端分别与铰链固定块7立面两侧设置的固定环固定连接;该4根铰链6中的另外2根铰链6﹙附图中未画出﹚的一端分别与所述配重块组底面的配重块4另一侧立面两侧设置的固定环固定连接,另一端分别与铰链固定块7另一侧立面两侧设置的固定环固定连接;
所述大规格预焙阳极炭块油缸加压装置包括油缸8、大规格预焙阳极炭块压块,所述油缸8使用油缸安装座9安装在该机架1顶壁的下底面上,该油缸8的杠杆穿过所述提升架5的横梁及横梁顶面安装的铰链固定块7并伸入横梁下面的由横梁和两根立柱围城的空间内,所述油缸8杠杆的端部使用连接器与该大规格预焙阳极炭块压块10活动连接;该连接器为带有内螺纹的钢管管固11,该钢管管固11的一端与所述油缸8杠杆端部设置的外螺纹固定连接,另一端与所述大规格预焙阳极炭块压块10顶面固设的带有外螺纹的短圆柱固定连接;
所述大规格预焙阳极炭块气囊加压装置包括气囊囊体12,所述气囊囊体12具有一个上顶面和一个下底面,该气囊囊体12的上顶面和下底面之间的距离为215MM,该气囊囊体12安装于由所述提升架5及配重块组顶面的配重块4的上顶面围合的空间内,所述气囊囊体12下底面与该配重块组顶面的配重块4的上顶面固定连接;
所述控制大规格预焙阳极炭块油缸加压装置运行的限位装置为两个限位行程开关13,所述两个限位行程开关13分别安装该提升架5两根立柱的内侧,距配重块组顶面的配重块4的上顶面的距离为140MM。
实施例2
如图1所示,一种大规格预焙阳极炭块加压成型装置,包括机架1、安装于机架1底部的大规格预焙阳极炭块成型模具2,所述机架1具有一个顶壁和分别与顶壁固定连接的两个侧壁,其特征是:还包括安装于机架1上的大规格预焙阳极炭块加压装置,所述大规格预焙阳极炭块加压装置包括安装于大规格预焙阳极炭块成型模具2上方的压头3、压头3上顶面固定连接的由3块配重块4链接为一体的配重块组、大规格预焙阳极炭块油缸加压装置和大规格预焙阳极炭块气囊加压装置;还包括控制大规格预焙阳极炭块油缸加压装置运行的限位装置;还包括配重块组提升装置及防止配重块组滑落的铰链装置;
所述配重块组提升装置包括提升架5,该提升架5具有横梁和两根立柱,所述提升架5的两根立柱的底端分别与该配重块组顶面的配重块4的上顶面固定连接;
所述防止配重块组滑落的铰链装置包括4根铰链6、铰链固定块7,所述铰链固定块7安装于该提升架5横梁的上顶面上,该4根铰链6中的2根铰链6的一端分别与所述配重块组底面的配重块4立面两侧设置的固定环固定连接,另一端分别与铰链固定块7立面两侧设置的固定环固定连接;该4根铰链6中的另外2根铰链6﹙附图中未画出﹚的一端分别与所述配重块组底面的配重块4另一侧立面两侧设置的固定环固定连接,另一端分别与铰链固定块7另一侧立面两侧设置的固定环固定连接;
所述大规格预焙阳极炭块油缸加压装置包括油缸8、大规格预焙阳极炭块压块,所述油缸8使用油缸安装座9安装在该机架1顶壁的下底面上,该油缸8的杠杆穿过所述提升架5的横梁及横梁顶面安装铰链固定块7并伸入横梁下面的由横梁和两根立柱围城的空间内,所述油缸8杠杆的端部使用连接器与该大规格预焙阳极炭块压块10活动连接;该连接器为带有内螺纹的钢管管固11,该钢管管固11的一端与所述油缸8杠杆端部设置的外螺纹固定连接,另一端与所述大规格预焙阳极炭块压块10顶面固设的带有外螺纹的短圆柱固定连接;
所述大规格预焙阳极炭块气囊加压装置包括气囊囊体12,所述气囊囊体12具有一个上顶面和一个下底面,该气囊囊体12的上顶面和下底面之间的距离为215MM,该气囊囊体12安装于由所述提升架5及配重块组顶面的配重块4的上顶面围合的空间内,所述气囊囊体12下底面与该配重块组顶面的配重块4的上顶面固定连接;
所述控制大规格预焙阳极炭块油缸加压装置运行的限位装置为两个限位行程开关13,所述两个限位行程开关13分别安装该提升架5两根立柱的内侧,距配重块组顶面的配重块4的上顶面的距离为120MM。
实施例3
如图1所示,一种大规格预焙阳极炭块加压成型装置,包括机架1、安装于机架1底部的大规格预焙阳极炭块成型模具2,所述机架1具有一个顶壁和分别与顶壁固定连接的两个侧壁,其特征是:还包括安装于机架1上的大规格预焙阳极炭块加压装置,所述大规格预焙阳极炭块加压装置包括安装于大规格预焙阳极炭块成型模具2上方的压头3、压头3上顶面固定连接的由2块配重块4链接为一体的配重块组、大规格预焙阳极炭块油缸加压装置和大规格预焙阳极炭块气囊加压装置;还包括控制大规格预焙阳极炭块油缸加压装置运行的限位装置;还包括配重块组提升装置及防止配重块组滑落的铰链装置;
所述配重块组提升装置包括提升架5,该提升架5具有横梁和两根立柱,所述提升架5的两根立柱的底端分别与该配重块组顶面的配重块4的上顶面固定连接;
所述防止配重块组滑落的铰链装置包括4根铰链6、铰链固定块7,所述铰链固定块7安装于该提升架5横梁的上顶面上,该4根铰链6中的2根铰链6的一端分别与所述配重块组底面的配重块4立面两侧设置的固定环固定连接,另一端分别与铰链固定块7立面两侧设置的固定环固定连接;该4根铰链6中的另外2根铰链6﹙附图中未画出﹚的一端分别与所述配重块组底面的配重块4另一侧立面两侧设置的固定环固定连接,另一端分别与铰链固定块7另一侧立面两侧设置的固定环固定连接;
所述大规格预焙阳极炭块油缸加压装置包括油缸8、大规格预焙阳极炭块压块,所述油缸8使用油缸安装座9安装在该机架1顶壁的下底面上,该油缸8的杠杆穿过所述提升架5的横梁及横梁顶面安装铰链固定块7并伸入横梁下面的由横梁和两根立柱围城的空间内,所述油缸8杠杆的端部使用连接器与该大规格预焙阳极炭块压块10活动连接;该连接器为带有内螺纹的钢管管固11,该钢管管固11的一端与所述油缸8杠杆端部设置的外螺纹固定连接,另一端与所述大规格预焙阳极炭块压块10顶面固设的带有外螺纹的短圆柱固定连接;
所述大规格预焙阳极炭块气囊加压装置包括气囊囊体12,所述气囊囊体12具有一个上顶面和一个下底面,该气囊囊体12的上顶面和下底面之间的距离为215MM,该气囊囊体12安装于由所述提升架5及配重块组顶面的配重块4的上顶面围合的空间内,所述气囊囊体12下底面与该配重块组顶面的配重块4的上顶面固定连接;
所述控制大规格预焙阳极炭块油缸加压装置运行的限位装置为两个限位行程开关13,所述两个限位行程开关13分别安装该提升架5两根立柱的内侧,距配重块组顶面的配重块4的上顶面的距离为100MM。
使用本实用新型制作的大规格预焙阳极炭块性能指标
通过上述的说明内容,本领域技术人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改都在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的未尽事宜,属于本领域技术人员的公知常识。
Claims (2)
1.一种大规格预焙阳极炭块加压成型装置,包括机架、安装于机架底部的大规格预焙阳极炭块成型模具,所述机架具有一个顶壁和分别与顶壁固定连接的两个侧壁,其特征是:还包括安装于机架上的大规格预焙阳极炭块加压装置,所述大规格预焙阳极炭块加压装置包括安装于大规格预焙阳极炭块成型模具上方的压头、压头上顶面固定连接的由2-3块配重块链接为一体的配重块组、大规格预焙阳极炭块油缸加压装置和大规格预焙阳极炭块气囊加压装置;还包括控制大规格预焙阳极炭块油缸加压装置运行的限位装置;还包括配重块组提升装置及防止配重块组滑落的铰链装置;
所述配重块组提升装置包括提升架,该提升架具有横梁和两根立柱,所述提升架的两根立柱的底端分别与该配重块组顶面的配重块的上顶面固定连接;
所述防止配重块组滑落的铰链装置包括4根铰链、铰链固定块,所述铰链固定块安装于该提升架横梁的上顶面上,该4根铰链中的2根铰链的一端分别与所述配重块组底面的配重块立面两侧设置的固定环固定连接,另一端分别与铰链固定块立面两侧设置的固定环固定连接;该4根铰链中的另外2根铰链的一端分别与所述配重块组底面的配重块另一侧立面两侧设置的固定环固定连接,另一端分别与铰链固定块另一侧立面两侧设置的固定环固定连接;
所述大规格预焙阳极炭块油缸加压装置包括油缸、大规格预焙阳极炭块压块,所述油缸使用油缸安装座安装在该机架顶壁的下底面上,该油缸的杠杆穿过所述提升架的横梁及横梁顶面安装的铰链固定块并伸入横梁下面的由横梁和两根立柱围城的空间内,所述油缸杠杆的端部使用连接器与该大规格预焙阳极炭块压块活动连接;该连接器为带有内螺纹的钢管管固,该钢管管固的一端与所述油缸杠杆端部设置的外螺纹固定连接,另一端与所述大规格预焙阳极炭块压块顶面固设的带有外螺纹的短圆柱固定连接;
所述大规格预焙阳极炭块气囊加压装置包括气囊囊体,所述气囊囊体具有一个上顶面和一个下底面,该气囊囊体的上顶面和下底面之间的距离为210-220MM,该气囊囊体安装于由所述提升架及配重块组顶面的配重块的上顶面围合的空间内,所述气囊囊体下底面与该配重块组顶面的配重块的上顶面固定连接。
2.根据权利要求1所述一种大规格预焙阳极炭块加压成型装置,其特征是:所述控制大规格预焙阳极炭块油缸加压装置运行的限位装置为两个限位行程开关,所述两个限位行程开关分别安装该提升架两根立柱的内侧,距配重块组顶面的配重块的上顶面的距离为100-140MM。
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CN106079535A (zh) * | 2016-07-21 | 2016-11-09 | 济南海川投资集团有限公司 | 一种大规格预焙阳极炭块加压成型装置及其使用方法 |
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CN106079535A (zh) * | 2016-07-21 | 2016-11-09 | 济南海川投资集团有限公司 | 一种大规格预焙阳极炭块加压成型装置及其使用方法 |
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Date | Code | Title | Description |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20161221 Effective date of abandoning: 20170725 |