CN205804946U - 一种双面钢模中的防涨模支撑机构 - Google Patents

一种双面钢模中的防涨模支撑机构 Download PDF

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CN205804946U CN201620753603.3U CN201620753603U CN205804946U CN 205804946 U CN205804946 U CN 205804946U CN 201620753603 U CN201620753603 U CN 201620753603U CN 205804946 U CN205804946 U CN 205804946U
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潘冬庆
张建忠
钱国新
季克建
陆汉民
刘春洋
魏晓东
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Nantong Sijian Construction Group Co Ltd
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Nantong Sijian Construction Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种双面钢模中的防涨模支撑机构,该支撑机构设置在双面钢模中两刚模体之间,包括旋转百叶片、钢板、转轴杆以及钢立柱,两所述钢立柱相互平行地固定于所述两刚模体之间,两钢板固定于两钢立柱之间,转轴杆的两端分别转动连接在两钢板上,旋转百叶片固定连接在转轴杆上,且旋转百叶片垂直于所述两刚模体。本实用新型结构简单,使用方便,便于制作,支撑效果好。

Description

一种双面钢模中的防涨模支撑机构
技术领域:
本实用新型涉及一种双面钢模中的防涨模支撑机构。
背景技术:
现有的双面钢模结构如图1所示,包括刚模体1和二折杆连接件3,两刚模体1通过若干个二折杆连接件3相连,且两刚模体之间形成有膨胀间隙100。在施工距离相近的两根框架柱时,将双面钢模置于待施工的两框架柱之间的木愣上,撑开二折杆连接件3,并使得二折杆连接件3呈水平状支撑于两刚模体1之间,在浇筑两所述框架柱的过程中,两框架柱由于在混凝土侧压力作用下产生膨胀变形而使得两钢模体1相向运动,从而使得二折杆连接件3发生变形,最终发生涨模的现象,对工程的施工质量及安全带来一定隐患。
因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
发明内容:
本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种双面钢模中的防涨模支撑机构。
本实用新型所采用的技术方案有:一种双面钢模中的防涨模支撑机构,该支撑机构设置在双面钢模中两刚模体之间,包括旋转百叶片、钢板、转轴杆以及钢立柱,两所述钢立柱相互平行地固定于所述两刚模体之间,两钢板固定于两钢立柱之间,转轴杆的两端分别转动连接在两钢板上,旋转百叶片固定连接在转轴杆上,且旋转百叶片垂直于所述两刚模体。
进一步地,所述转轴杆上设有限位盘,该限位盘上设有第一限位孔,钢板上设有第二限位孔,第一、二限位孔内穿接有定位销钉。
进一步地,所述限位盘上设有限位销,所述限位销抵靠在钢板上。
进一步地,所述钢立柱上固定连接有吊环。
本实用新型防涨模支撑机构设置在双面钢模中两刚模体之间,在施工距离相近的两根框架柱时,在混凝土侧压力作用下两框架柱产生膨胀变形而使得两钢模体紧紧抵触在旋转百叶片上,从而有效的防止浇注混凝土时发生涨模的现象,由此产生的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,便于制作,支撑效果好。
附图说明:
图 1 为现有技术中双面钢模的结构图。
图 2 为本实用新型支撑机构在刚模体上的结构图。
图 3 为本实用新型支撑机构的结构图。
图 4 为本实用新型中限位盘在转轴杆上的结构图。
图 5 为本实用新型中限位盘与钢板之间的配合结构图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图2和图3所示,本实用新型一种双面钢模中的防涨模支撑机构,该支撑机构设置在双面钢模中两刚模体1之间,包括旋转百叶片2、钢板41、转轴杆42以及钢立柱43,两根钢立柱43相互平行地设置在两钢模体1之间的二折杆连接件3上,两根钢板41分别固定连接在钢立柱43的上下两端,转轴杆42的两端分别转动连接在两钢板41上,旋转百叶片2固定连接在转轴杆42上。
在施工距离相近的两根框架柱时,用汽车吊吊住本实用新型支撑机构中的钢立柱43,在吊装的过程中二折杆连接件3在钢模体1重力的作用下成倒V字型。通过汽车吊将两钢模体1放置于两根待施工的框架柱之间的木愣上,并使得二折杆连接件3呈水平状撑开。借助外界辅助工具(如钢管)推动旋转百叶片2旋转,使得旋转百叶片2垂直于钢模体1。在浇筑两所述框架柱的过程中,两框架柱由于在混凝土侧压力作用下产生膨胀变形而使得两钢模体1紧紧抵触在旋转百叶片2上,从而有效的防止浇注混凝土时发生涨模的现象。
如图4和图5,在转动旋转百叶片2过程中,为保证旋转百叶片2能够一次垂直于钢模体1,在转轴杆42上设有限位盘44,在限位盘44上设有限位销46。当旋转百叶片2垂直于钢模体1时,限位销46抵靠在钢板41上。
为将旋转百叶片2保持在垂直于钢模体1的状态,在限位盘44上设有第一限位孔,钢板41上设有第二限位孔,当旋转百叶片2垂直于钢模体1时,第一限位孔与第二限位孔相贯通,然后在第一、二限位孔内穿接定位销钉45。
为便于汽车吊吊装,在钢立柱43上固定连接有吊环47。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种双面钢模中的防涨模支撑机构,该支撑机构设置在双面钢模中两刚模体之间,其特征在于:包括旋转百叶片(2)、钢板(41)、转轴杆(42)以及钢立柱(43),两所述钢立柱(43)相互平行地固定于所述两刚模体之间,两钢板(41)固定于两钢立柱(43)之间,转轴杆(42)的两端分别转动连接在两钢板(41)上,旋转百叶片(2)固定连接在转轴杆(42)上,且旋转百叶片(2)垂直于所述两刚模体。
2.如权利要求1所述的双面钢模中的防涨模支撑机构,其特征在于:所述转轴杆(42)上设有限位盘(44),该限位盘(44)上设有第一限位孔,钢板(41)上设有第二限位孔,第一、二限位孔内穿接有定位销钉(45)。
3.如权利要求2所述的双面钢模中的防涨模支撑机构,其特征在于:所述限位盘(44)上设有限位销(46),所述限位销(46)抵靠在钢板(41)上。
4.如权利要求2所述的双面钢模中的防涨模支撑机构,其特征在于:所述钢立柱(43)上固定连接有吊环(47)。
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