CN205804353U - 分体式压桩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分体式压桩机,包括:上支架;底座;设于所述上支架及所述底座之间的支杆;可沿所述支杆上下移动的分体式夹头,该分体式夹头用于在操作中夹紧桩身,该分体式夹头包括对称设置的横向夹头和纵向夹头;以及,设于所述上支架及所述夹头之间的压桩油缸,用于在操作中将被夹紧的桩身压入地基中。本实用新型结构简单、夹头可分开安装搬运、效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种分体式压桩机。
背景技术
建筑物建成之后,由于地基下沉等原因,时常有建筑物的室内地面沉陷的情况发生,而由于一般建筑物的室内层高受限,无法采用大型设备在室内成桩,同时,建筑物柱位间距较大,做小型锚杆静压桩无反力可借用,难以压桩,因此,建筑物的室内地面沉陷以后难以得到加固处理,危险性很高,而且时间长了,容易导致整栋楼将被迫停止使用,经济损失也很大。
中国专利CN200620097819.5公开了一种竖架顶压式压桩机,包括分体式压桩机大梁、纵移行走船、横移行走船、垂直竖架、竖架变幅油缸、压桩油缸、压桩帽、吊装绞车、吊装钢丝绳、压桩升降绞车、桩机液压系统、桩机操作台。
中国专利CN200920195001.0公开了一种用于地基加固的压桩装置,由装载机、分体式压桩机、动力站和联接器构成;分体式压桩机、动力站安装在装载机上;分体式压桩机包括固定横梁、两根导柱、压桩油缸、夹桩器和夹桩油缸;动力站包括箱体,设置在箱体中的油箱、电机和油泵;联接器的上端与分体式压桩机的导柱固定连接、下端具有连接结构。
以上公开的压桩机结构复杂,安装不方便,效率低下,并且容易发生安全事故。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述问题,本实用新型提供一种安装方便、效率高的分体式压桩机。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
分体式压桩机,包括:上支架;底座;设于所述上支架及所述底座之间的支杆;可沿所述支杆上下移动的分体式夹头,该分体式夹头用于在操作中夹紧桩身,该分体式夹头包括对称设置的横向夹头和纵向夹头;以及,设于所述上支架及所述分体式夹头之间的压桩油缸,用于在操作中将被夹紧的桩身压入地基中。
进一步,所述横向夹头内设有用于夹紧桩身的第一夹持组件,所述第一夹持组件包括:第一斜块及第二斜块;设于所述第二斜块一侧的第一卡爪;用于使第二斜块回位的第一回位弹簧;以及,第一夹桩油缸,用于推动所述第一斜块及第二斜块。
进一步,所述纵向夹头内设有用于夹紧桩身的第二夹持组件,所述第二夹持组件包括:第三斜块及第四斜块;设于所述第四斜块一侧的第二卡爪;用于使第四斜块回位的第二回位弹簧;以及,第二夹桩油缸,用于推动所述第三斜块及第四斜块。
进一步,所述纵向夹头侧部设有若干第一凸出部,该第一凸出部上设有第一通孔,所述横向夹头侧部设有若干第二凸出部,该第二凸出部上设有第二通孔,所述第一凸出部和第二凸出部交叉设置,通过插入所述第一通孔及第二通孔的第一插销固定。
进一步,所述支杆外套设直线轴承,该直线轴承上设有上限位板和下限位板,所述分体式夹头边缘部分固定设于所述上限位板和所述下限位板之间。
进一步,所述压桩油缸末端具有凸出部,该凸出部上具有第三通孔,所述分体式夹头的侧部设有两块挡板,该挡板上设有第四通孔,所述凸出部伸入所述两块挡板之间,并通过插入所述第三通孔及第四通孔的第二插销固定。
进一步,所述压桩油缸包括第一压桩油缸及第二压桩油缸,分别设于所述分体式夹头两侧。
进一步,所述支杆包括设于所述分体式夹头一侧的第一支杆及第二支杆,以及设于所述分体式夹头另一侧的第三支杆及第四支杆。
本实用新型的有益效果是:
1、结构简单、夹头可分开安装搬运、效率高;
2、压桩的垂直度更好,提高压桩质量;
3、操作过程中不用频繁更换机器部件,安全性更高。
附图说明
图1是本实用新型所述的分体式压桩机的立体示意图;
图2是本实用新型所述的分体式压桩机的侧面示意图;
图3是本实用新型所述的压桩机的分体式夹头的平面示意图;
图4是图3的A-A剖视图;
图5是本实用新型所述的压桩机的横向夹头的结构示意图;
图6是本实用新型所述的压桩机的纵向夹头的结构示意图;
其中,1-上支架;2-底座;3-支杆;4-分体式夹头;411-挡板;41-横向夹头,42-纵向夹头,43-第一斜块,44-第二斜块,45-第一卡爪,46-第一回位弹簧,47-第一夹桩油缸,48-第一凸出部;49-第二凸出部;5-压桩油缸;51-凸出部;6-直线轴承;7-上限位板;8-下限位板;9-插销;10-固定螺丝;11-套筒。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述的分体式压桩机,包括:上支架1;底座2;设于上支架1及底座2之间的支杆3;可沿支杆3上下移动的分体式夹头4,该分体式夹头4用于在操作中夹紧桩身(图中未示出);以及设于上支架1及分体式夹头4之间的压桩油缸5,用于在操作中将被夹紧的桩身(图中未示出)压入地基中。
如图3-6所示,本实用新型所述的一种压桩机的分体式夹头4,包括:对称设置的横向夹头41和纵向夹头42。
如图3-6所示,纵向夹头42内设有用于夹紧桩身的夹持组件,该夹持组件包括:第一斜块43及第二斜块44;设于所述第二斜块一侧的第一卡爪45;用于使第二斜块回位的第一回位弹簧46;以及,第一夹桩油缸47,用于推动所述第一斜块及第二斜块。横向夹头41内的设置与纵向夹头42内基本相同,在此不再赘述。
如图3-6所示,纵向夹头42侧部设有若干第一凸出部48,该第一凸出部48上设有第一通孔,横向夹头41上设有若干第二凸出部49,该第二凸出部48上设有第二通孔,第一凸出部48和第二凸出部49交叉设置,通过插入第一通孔及第二通孔的插销固定。
优选地,卡爪45为用于夹持方形桩身的方桩卡爪,或者为用于夹持圆形桩身的圆桩卡爪。
使用时,将本实用新型所述的分体式夹头4安装于压桩机,通过夹桩油缸47推动斜块,从而使卡爪卡住桩身。
如图1-2所示,为实现分体式夹头4沿着支杆3上下移动,支杆3外套设直线轴承6,该直线轴承上设有上限位板7和下限位板8,分体式夹头4边缘部分固定设于上限位板7和下限位板8之间。
如图1-2所示,为安装压桩油缸5,压桩油缸5末端具有凸出部51,该凸出部51上具有第三通孔,分体式夹头4的侧部设有挡板411,挡板411具有两块,该挡板411上设有第四通孔,凸出部51伸入挡板411之间,并通过插入第三通孔及第四通孔的插销9固定。
如图1-2所示,为固定所述支杆3,底座上设有固定螺丝10,支杆3通过一套筒11与固定螺丝10连接。
如图1所示,优选地,压桩油缸5包括第一压桩油缸及第二压桩油缸,分别设于分体式夹头4两侧。
如图1所示,优选地,支杆3包括设于分体式夹头4一侧的第一支杆及第二支杆,以及设于分体式夹头4另一侧的第三支杆及第四支杆。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出许多更动或修饰为等同变化的等效实例,均仍属于本实用新型新的技术方案范围内。
Claims (8)
1.分体式压桩机,其特征在于包括:
上支架;
底座;
设于所述上支架及所述底座之间的支杆;
可沿所述支杆上下移动的分体式夹头,该分体式夹头用于在操作中夹紧桩身,该分体式夹头包括对称设置的横向夹头和纵向夹头;以及,
设于所述上支架及所述分体式夹头之间的压桩油缸,用于在操作中将被夹紧的桩身压入地基中。
2.如权利要求1所述的分体式压桩机,其特征在于,所述横向夹头内设有用于夹紧桩身的第一夹持组件,所述第一夹持组件包括:
第一斜块及第二斜块;
设于所述第二斜块一侧的第一卡爪;
用于使第二斜块回位的第一回位弹簧;以及,
第一夹桩油缸,用于推动所述第一斜块及第二斜块。
3.如权利要求1所述的分体式压桩机,其特征在于,所述纵向夹头内设有用于夹紧桩身的第二夹持组件,所述第二夹持组件包括:
第三斜块及第四斜块;
设于所述第四斜块一侧的第二卡爪;
用于使第四斜块回位的第二回位弹簧;以及,
第二夹桩油缸,用于推动所述第三斜块及第四斜块。
4.如权利要求1所述的分体式压桩机,其特征在于,所述纵向夹头侧部设有若干第一凸出部,该第一凸出部上设有第一通孔,所述横向夹头侧部设有若干第二凸出部,该第二凸出部上设有第二通孔,所述第一凸出部和第二凸出部交叉设置,通过插入所述第一通孔及第二通孔的第一插销固定。
5.如权利要求1所述的分体式压桩机,其特征在于,所述支杆外套设直线轴承,该直线轴承上设有上限位板和下限位板,所述分体式夹头边缘部分固定设于所述上限位板和所述下限位板之间。
6.如权利要求1所述的分体式压桩机,其特征在于,所述压桩油缸末端具有凸出部,该凸出部上具有第三通孔,所述分体式夹头的侧部设有两块挡板,该挡板上设有第四通孔,所述凸出部伸入所述两块挡板之间,并通过插入所述第三通孔及第四通孔的第二插销固定。
7.如权利要求1所述的分体式压桩机,其特征在于,所述压桩油缸包括第一压桩油缸及第二压桩油缸,分别设于所述分体式夹头两侧。
8.如权利要求1所述的分体式压桩机,其特征在于,所述支杆包括设于所述分体式夹头一侧的第一支杆及第二支杆,以及设于所述分体式夹头另一侧的第三支杆及第四支杆。
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CN106049494A (zh) * | 2016-07-15 | 2016-10-26 | 广州市维众建筑工程有限公司 | 分体式压桩机 |
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