CN205802893U - 工程机械用货叉总成 - Google Patents

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郭军胜
韩标
王小虎
张永胜
李凯
吴继娟
钟俊伟
章珍
张爱霞
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Abstract

本实用新型公开了一种工程机械用货叉总成,包括货叉(1),货叉(1)上部开有连接孔;所述货叉(1)下部设置有一安装板(2),安装板(2)位于托架底板(4)上方,安装板(2)与托架底板(4)之间通过限位装置连接,通过限位装置限定货叉(1)位置。本实用新型结构简单,维护和使用的成本低,从设计上消除了现有结构的缺陷,消除现有的货叉与托架底板之间的间隙,消除晃动,货叉背部不会再出现开裂,货叉也不会在工作过程中绕销轴转动,因此,工作稳定性和可靠性更好,效率更高。

Description

工程机械用货叉总成
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种叉装机,具体是一种工程机械用货叉总成。
背景技术
[0002]用户在用叉装机铲装石块的过程中,经常用货叉拨动石块,在放下石块的时候需要倒车,将货叉从石块下边抽出来,在行驶过程中,由于颠簸货叉会产生摆动,以上几种常见的工况都会出现货叉绕托架销轴转动的运动,即晃动,而且晃动伴随者每一个工作循环。
[0003]现有货叉的限位结构如图14和图15所示,在货叉I背部焊接一 L型钩板6,L型钩板6勾住托架底板4上的台阶处,防止货叉I绕上部销轴转动,即对货叉I形成限位。由于工程机械叉装机的作业物料为大石块,每块石头的重量达10多吨,甚至更大,因此国内叉装机的货叉在工作过程中,货叉背部的限位结构容易出现开裂,具体缺点如下:
[0004] 1.货叉I背部的L型钩板6与托架底板4之间有间隙,货叉在行走和作业过程中有晃动,当整机振动较大时,有可能使物块掉落,造成危险。
[0005] 2.货叉背部L型钩板的A区域容易开裂。由于工况比较复杂,当货叉插进去后,发现翘不动石块,想往回收叉子,倒车行驶时,后侧的A区域容易开裂。
[0006] 3.整机出现颠簸时,由于物块较重,因此会随着货叉一块摇晃,L型钩板的A区域容易开裂,造成驾驶员随时都担心可能出现潜在的安全事故。
发明内容
[0007]针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种工程机械用货叉总成,消除现有的货叉与托架底板之间的间隙,消除晃动,消除现有结构的缺陷,提升工作安全性和可靠性。
[0008]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种工程机械用货叉总成,包括货叉,货叉上部开有连接孔;所述货叉下部设置有一安装板,安装板位于托架底板上方,所述安装板为直型板,安装板与托架底板之间通过限位装置连接,通过限位装置限定货叉位置。
[0009]本实用新型进一步的,所述限位装置为螺栓。
[0010]本实用新型进一步的,所述限位装置有多个。
[0011 ]本实用新型进一步的,所述安装板为直型板。
[0012]本实用新型进一步的,所述安装板上的通孔为螺纹孔,螺栓通过螺纹与安装板连接,螺栓上或下端面与托架底板接触。
[0013]本实用新型进一步的,所述托架底板上设有螺纹孔,螺栓通过螺纹与托架底板连接,螺栓上或下端面与安装板接触。
[0014]本实用新型进一步的,所述托架底板和安装板上开有同轴的螺纹孔,通过螺栓进行连接并预紧。
[0015]本实用新型进一步的,所述安装板上有通孔,托架底板上设有螺纹孔,螺栓穿入通孔和螺纹孔将安装板和托架底板连接,并进行预紧。
[0016]本实用新型进一步的,所述托架底板上设有通孔,安装板上设有螺纹孔,螺栓通过通孔和螺纹孔与托架底板和安装板连接,并进行预紧。
[0017]本实用新型进一步的,所述托架底板和安装板上设有同轴的通孔,通过螺栓和螺母进行连接并预紧。
[0018]由于制造误差,货叉背部与托架之间的间隙不可避免,因此采用L型钩板的结构无论设计多么完美,在制造和安装过程中的间隙不可避免,因此货叉绕销轴转动或者在运输时晃动都不可避免,因此在货叉装配到托架上后,必须消除两者之间的间隙,本实用新型采用螺纹结构来消除间隙,利用螺栓安装在货叉背部安装板的螺纹孔上,通过螺栓的预紧来消除间隙,从而使货叉固定在托架上,无法绕销轴转动,也无法晃动。
[0019]与现有技术相比,本实用新型采用上述技术方案其优点是:
[0020] 1、利用螺栓和螺纹孔来进行预紧调整,防止货叉摇晃,保证货叉和托架成为一体使间隙消除。
[0021] 2、每个货叉可以采用多个螺栓来预紧,以消除不平衡力和扭矩,因此货叉和托架总成工作稳定性更好。
[0022] 3、因路况不平整造成整机振动较大时,该总成可通过螺栓和螺母的预紧吸收部分會ti。
[0023] 4、工作可靠性较好,由于消除了滑叉背部与托架的间隙,因此不会出现老货叉背部开裂的情况,可靠性较高。
[0024] 5、采用螺栓进行预紧,货叉消除了开裂的结构,因此,工作过程中,安全性较高。
[0025] 6、本实用新型的维修成本低,由于长时间重载工作,螺栓可能会出现松动,因此需要定期检查,并及时预紧螺栓即可,维护成本低。
[0026] 7、整个结构简单,成本较低,与老货叉相比,仅多了螺栓的价格,购买零件的成本和使用成本都比较低。
[0027] 8、工作效率较高,由于消除了开裂结构,消除了间隙,工作停机时间缩短,效率提尚O
[0028] 9.货叉背部螺栓的安装预紧和拆卸比较方便。
附图说明
[0029]图1为本实用新型的主视图;
[0030] 图2为图1中A-A剖视图;
[0031]图3为图1中的I部分放大视图;
[0032]图4为本实用新型第二实施例示意图;
[0033]图5为本实用新型第三实施例示意图;
[0034]图6为本实用新型第四实施例示意图;
[0035]图7为本实用新型第五实施例示意图;
[0036]图8为本实用新型第六实施例示意图;
[0037]图9为本实用新型第七实施例示意图;
[0038]图10为本实用新型第八实施例示意图;
[0039]图11为本实用新型第九实施例示意图;
[0040]图12为本实用新型第十实施例示意图;
[0041 ]图13为本实用新型总成的立体图;
[0042]图14为现有结构的图;
[0043]图15为图14中的II部分放大视图;
[0044]图中:1、货叉,2、安装板,3、螺栓,4、托架底板,5、螺母,6、L型钩板,7、筋板。
具体实施方式
[0045]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0046]如图1、图2和图13所示,本实用新型一种工程机械用货叉总成,包括货叉I,货叉I上部开有连接孔;托架和货叉I上部通过销轴连接,货叉I下部设置有一安装板2,安装板2位于托架底板4上方,安装板2与托架底板4之间通过限位装置连接,通过限位装置限定货叉I位置。这里图中给出的安装板2的实施方案为直型板,其结构简单可靠性高,避免L型钩板难以消除间隙易断裂的缺陷。
[0047]本实用新型限位装置的具体实施方式为采用螺栓3进行限位。且每个货叉I上可以设置有多个该限位装置来预紧,以消除不平衡力和扭矩,因此货叉和托架总成工作稳定性更好。
[0048]本实用新型限位装置实施例一如图3所示,安装板2上的通孔为螺纹孔,螺栓3通过螺纹与安装板2连接,螺栓3上端面(非螺纹端)与托架底板4接触。通过调节螺栓3使其贴紧对货叉I进行限位。实施例二如图4所示,将螺栓3下端面与架底板4贴紧进行限位。
[0049]限位装置实施例三如图5所示,在托架底板4上设有螺纹孔,螺栓3通过螺纹与托架底板4连接,螺栓3上端面(非螺纹端)与安装板2接触,通过调节螺栓3使其贴紧对货叉I进行限位。实施例四如图6所示,将螺栓3下端面与安装板2贴紧进行限位。
[0050]限位装置实施例五、六如图7、8所示,在托架底板4和安装板2上开有同轴的螺纹孔,通过螺栓3进行连接并预紧,两实施例区别在于螺栓3安装的方向。
[0051]限位装置实施例七如图9所示,在安装板2上设有通孔,托架底板4上设有螺纹孔,螺栓3穿入通孔和螺纹孔将安装板2和托架底板4连接,并进行预紧。
[0052]限位装置实施例八如图10所示,在托架底板4上设有通孔,安装板2上设有螺纹孔,螺栓3通过通孔和螺纹孔与托架底板4和安装板2连接,并进行预紧。
[0053]限位装置实施例九、十如图11、12所示,在托架底板4和安装板2上设有同轴的通孔,通过螺栓3和螺母5进行连接并预紧。两实施例区别在于螺栓3和螺母5的安装的方向。
[0054]上述各实施例中的螺栓3可以采用符合国家标准要求的螺栓、螺柱或带有螺纹的标准件,也可以是带有螺纹的非标零件或者总成;螺母5可以采用符合国家标准要求的螺母或带有螺纹的标准件,也可以是带有螺纹的非标零件或者总成;安装每个货叉的螺栓3和螺母5的数量可以采用I个,也可以采用多个;安装板2以及托架底板4上的螺纹孔为带有螺纹的孔。
[0055]当货叉I和托架在高位卸载物料时,或者整车行驶时振动过大,或者其它恶劣工况工作时,货叉I由于与托架通过螺栓3进行了预紧连接,货叉I与托架成为一体,因此货叉I不会出现摇晃,或者绕销轴转动。本实用新型,结构简单,维护和使用的成本低,且从设计上消除了现有结构的缺陷,货叉背部不会再出现开裂,货叉也不会在工作过程中绕销轴转动,因此,工作稳定性和可靠性更好,效率更高。
[0056]当然,上述实施例仅是本实用新型的优选方案,具体并不局限于此,在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整,从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多,这里就不再一一举例说明。

Claims (10)

1.一种工程机械用货叉总成,包括货叉(I),货叉(I)上部开有连接孔;其特征在于,所述货叉(I)下部设置有一安装板(2),安装板(2)位于托架底板(4)上方,安装板(2)与托架底板(4)之间通过限位装置连接,通过限位装置限定货叉(I)位置。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械用货叉总成,其特征在于,所述限位装置为螺栓⑶。
3.根据权利要求1所述的一种工程机械用货叉总成,其特征在于,所述限位装置有多个。
4.根据权利要求1所述的一种工程机械用货叉总成,其特征在于,所述安装板(2)为直型板。
5.根据权利要求2或3所述的一种工程机械用货叉总成,其特征在于,所述安装板(2)上的通孔为螺纹孔,螺栓(3)通过螺纹与安装板(2)连接,螺栓(3)上或下端面与托架底板(4)接触。
6.根据权利要求2或3所述的一种工程机械用货叉总成,其特征在于,所述托架底板(4)上设有螺纹孔,螺栓(3)通过螺纹与托架底板(4)连接,螺栓(3)上或下端面与安装板(2)接触。
7.根据权利要求2或3所述的一种工程机械用货叉总成,其特征在于,所述托架底板(4)和安装板(2)上开有同轴的螺纹孔,通过螺栓(3)进行连接并预紧。
8.根据权利要求2或3所述的一种工程机械用货叉总成,其特征在于,所述安装板(2)上有通孔,托架底板(4)上设有螺纹孔,螺栓(3)穿入通孔和螺纹孔将安装板(2)和托架底板(4)连接,并进行预紧。
9.根据权利要求2或3所述的一种工程机械用货叉总成,其特征在于,所述托架底板(4)上设有通孔,安装板(2)上设有螺纹孔,螺栓(3)通过通孔和螺纹孔与托架底板(4)和安装板(2)连接,并进行预紧。
10.根据权利要求2或3所述的一种工程机械用货叉总成,其特征在于,所述托架底板(4)和安装板(2)上设有同轴的通孔,通过螺栓(3)和螺母(5)进行连接并预紧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106395692A (zh) * 2016-06-28 2017-02-15 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 一种工程机械用货叉总成

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