CN205800969U - 一种新型车用移动设备加持支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型车用移动设备加持支架，它涉及汽车内饰配件技术领域；它包含汽车头枕导杆支架、连接插接件、角度调节转轴、转动臂、移动设备固定架；所述的汽车头枕导杆支架固定在汽车座椅头枕导杆之间；连接插接件的一端插接在汽车头枕导杆支架的中间；连接插接件的另一端通过角度调节转轴与转动臂连接，转动臂的下端活动连接有移动设备固定架。它结构简单，设计新颖，车用移动设备夹持支架，通过对人们常用移动设备(平板电脑、手机等)夹持，方便乘员更便利使用移动设备，尺寸合适美观的产品外观设计，可避免空间浪费、提高车内视觉效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰配件技术领域，具体涉及一种新型车用移动设备加持支架。
背景技术
市场在售的车用移动设备夹持支架，结构型式单一、适用范窄，不方便操作，且受材料、工艺和成本限制，大多车用移动设备夹持支架存在美观性差、夹持不可靠、不满足车内凸出物法规、视角范围小等缺陷，难于满足客户的使用要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种新型车用移动设备加持支架。它结构简单，设计新颖，车用移动设备夹持支架，通过对人们常用移动设备(平板电脑、手机等)夹持，方便乘员更便利使用移动设备，尺寸合适美观的产品外观设计，可避免空间浪费、提高车内视觉效果。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型的一种新型车用移动设备加持支架，它包含汽车头枕导杆支架、连接插接件、角度调节转轴、转动臂、移动设备固定架；所述的汽车头枕导杆支架固定在汽车座椅头枕导杆之间；连接插接件的一端插接在汽车头枕导杆支架的中间；连接插接件的另一端通过角度调节转轴与转动臂连接，转动臂的下端活动连接有移动设备固定架。
作为优选，所述的汽车头枕导杆支架由头枕导杆卡件、固定支撑件、插接凹槽、可伸缩活动支撑件组成；所述的固定支撑件的右侧内部设置有插接凹槽，插接凹槽的外侧活动套接有可伸缩活动支撑件；固定支撑件与可伸缩活动支撑件的外侧连接有头枕导杆卡件。
作为优选，所述的转动臂上端内侧的固定盘通过螺栓与角度调节转轴连接；所述的转动臂的下端设置有支架旋转盘，支架旋转盘的上端通过转动臂的中间的弹簧卡接件进行卡接限位。
作为优选，所述的移动设备固定架的下端设置有设备卡接件，移动设备固定架的上端中间设置有弹性升降板；所述的移动设备固定架的背面设置有充电线嵌槽。
本实用新型有益效果为：它结构简单，设计新颖，车用移动设备夹持支架，通过对人们常用移动设备(平板电脑、手机等)夹持，方便乘员更便利使用移动设备，尺寸合适美观的产品外观设计，可避免空间浪费、提高车内视觉效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的汽车头枕导杆支架结构示意图。
图3为本实用新型的侧面结构示意图。
图4为本实用新型的转动臂结构示意图。
图5为本实用新型的移动设备固定架结构示意图。
图6为本实用新型的结构示意图背面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-图6所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含汽车头枕导杆支架1、连接插接件2、角度调节转轴3、转动臂4、移动设备固定架5；所述的汽车头枕导杆支架1固定在汽车座椅头枕导杆之间；连接插接件2的一端插接在汽车头枕导杆支架1的中间；连接插接件2的另一端通过角度调节转轴3与转动臂4连接，转动臂4的下端活动连接有移动设备固定架5。
作为优选，所述的汽车头枕导杆支架1由头枕导杆卡件6、固定支撑件7、插接凹槽8、可伸缩活动支撑件9组成；所述的固定支撑件7的右侧内部设置有插接凹槽8，插接凹槽8的外侧活动套接有可伸缩活动支撑件9；固定支撑件7与可伸缩活动支撑件9的外侧连接有头枕导杆卡件6。
作为优选，所述的转动臂4上端内侧的固定盘10通过螺栓与角度调节转轴3连接；所述的转动臂4的下端设置有支架旋转盘11，支架旋转盘11的上端通过转动臂4的中间的弹簧卡接件12进行卡接限位。
作为优选，所述的移动设备固定架5的下端设置有设备卡接件13，移动设备固定架5的上端中间设置有弹性升降板14；所述的移动设备固定架5的背面设置有充电线嵌槽15。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种新型车用移动设备加持支架，其特征在于：它包含汽车头枕导杆支架、连接插接件、角度调节转轴、转动臂、移动设备固定架；所述的汽车头枕导杆支架固定在汽车座椅头枕导杆之间；连接插接件的一端插接在汽车头枕导杆支架的中间；连接插接件的另一端通过角度调节转轴与转动臂连接，转动臂的下端活动连接有移动设备固定架。
2.根据权利要求1所述的一种新型车用移动设备加持支架，其特征在于：所述的汽车头枕导杆支架由头枕导杆卡件、固定支撑件、插接凹槽、可伸缩活动支撑件组成；所述的固定支撑件的右侧内部设置有插接凹槽，插接凹槽的外侧活动套接有可伸缩活动支撑件；固定支撑件与可伸缩活动支撑件的外侧连接有头枕导杆卡件。
3.根据权利要求1所述的一种新型车用移动设备加持支架，其特征在于：所述的转动臂上端内侧的固定盘通过螺栓与角度调节转轴连接；所述的转动臂的下端设置有支架旋转盘，支架旋转盘的上端通过转动臂的中间的弹簧卡接件进行卡接限位。
4.根据权利要求1所述的一种新型车用移动设备加持支架，其特征在于：所述的移动设备固定架的下端设置有设备卡接件，移动设备固定架的上端中间设置有弹性升降板；所述的移动设备固定架的背面设置有充电线嵌槽。
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