CN205788327U - 交互式车辆动态性能监测装置 - Google Patents

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Inventor
吕济明
李晓英
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Shanghai Xun Automobile Technology Co., Ltd.
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Xun Xun Information Technology (shanghai) Co Ltd
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Abstract

一种交互式车辆动态性能监测装置,涉及车载设备技术领域,所解决的是评估车辆性能及驾驶习惯的技术问题。该装置包括监测控制器,及分别连接监测控制器的存储模块、显示模块、OBD接口模块、振动传感器、噪声传感器、加速度传感器、速度传感器、图像传感器;所述振动传感器、噪声传感器分别安装在车辆的发动机舱内,所述加速度传感器安装在车辆的悬架上。本实用新型提供的装置,适用于带有OBD接口的车辆使用。

Description

交互式车辆动态性能监测装置
技术领域
本实用新型涉及车载设备技术,特别是涉及一种交互式车辆动态性能监测装置的技术。
背景技术
目前,市面上的大多数行车记录仪主要关注车辆的行驶周边环境情况,记录行驶过程中的车外交通状况,用于事故的责任分析。另外,目前市面上大多数基于OBD的应用产品,通过车辆的OBD接口获取车辆运行状态,通过无线方式发送到用户的手机端,通过手机APP查看车辆部分运行状态。一部分的APP也给出了急加速、急减速、急转弯等等与驾驶员行为有关的分析。这些产品对于车辆状况的诊断及分析以及对驾驶行为的分析,所使用的数据量较少,无法获得较准确的结果。给出的相关结论也容易造成用户的质疑。而且在产品应用过程中,始终需要手机APP运行连接,反而增加了驾驶安全隐患。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能准确的评估车辆性能,准确的分析出驾驶员的操作习惯对车辆性能的影响的交互式车辆动态性能监测装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型所提供的一种交互式车辆动态性能监测装置,其特征在于:包括监测控制器,存储模块,显示模块,OBD接口模块,用于监测车辆发动机振动加速度的振动传感器,用于监测车辆发动机噪声的噪声传感器,用于监测车辆的车轮及车身的振动加速度的加速度传感器,用于监测车辆行驶速度的速度传感器,用于监测车辆前方路况的图像传感器;
所述振动传感器、噪声传感器分别安装在车辆的发动机舱内,所述加速度传感器安装在车辆的悬架上;
所述监测控制器通过通信线缆与OBD接口模块互联,并通过数据总线与存储模块互联,监测控制器设有视频信号输入端口、视频信号输出端口及多个信号采集端口;显示模块的视频信号输入端口接到监测控制器的视频信号输出端口,图像传感器的视频信号输出端口接到监测控制器的视频信号输入端口,振动传感器、噪声传感器、加速度传感器及速度传感器的感应信号输出端口分别接到监测控制器的各个信号采集端口。
本实用新型提供的交互式车辆动态性能监测装置,采用多信息融合的方式,通过获取车辆运行中的振动、噪声、加速度、速度、OBD信号等,综合多种信号所表征的车辆运行状况,能准确的评估车辆性能,并且可以结合车辆的历史工况数据准确的分析出驾驶员的操作习惯对车辆性能的影响。
附图说明
图1是本实用新型实施例的交互式车辆动态性能监测装置的结构原理框图。
具体实施方式
以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述,但本实施例并不用于限制本实用新型,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围,本实用新型中的顿号均表示和的关系。
如图1所示,本实用新型实施例所提供的一种交互式车辆动态性能监测装置,其特征在于:包括监测控制器,存储模块,显示模块,OBD接口模块,用于监测车辆发动机振动加速度的振动传感器,用于监测车辆发动机噪声的噪声传感器,用于监测车辆的车轮及车身的振动加速度的加速度传感器,用于监测车辆行驶速度的速度传感器,用于监测车辆前方路况的图像传感器;
所述振动传感器、噪声传感器分别安装在车辆的发动机舱内,所述加速度传感器安装在车辆的悬架上;
所述监测控制器通过通信线缆与OBD接口模块互联,并通过数据总线与存储模块互联,监测控制器设有视频信号输入端口、视频信号输出端口及多个信号采集端口;显示模块的视频信号输入端口接到监测控制器的视频信号输出端口,图像传感器的视频信号输出端口接到监测控制器的视频信号输入端口,振动传感器、噪声传感器、加速度传感器及速度传感器的感应信号输出端口分别接到监测控制器的各个信号采集端口。
本实用新型实施例,所述监测控制器为现有技术,具体采用的是单片机。
本实用新型实施例适用于带有OBD接口的车辆,其工作原理如下:
将OBD接口模块连接到车辆的OBD接口上,监测控制器通过OBD接口模块、振动传感器、噪声传感器、加速度传感器及速度传感器实时采集车辆的实时工况数据,并通过图像传感器获取车辆前方路况的实景图像,并根据所采集的车辆的实时工况数据分析车辆当前的基本行驶工况,再根据分析结果对驾驶员的操作进行评测,并结合车辆的历史工况数据对车辆性能健康状况及驾驶员的习惯性操作对车辆性能的趋势性影响进行分析。

Claims (1)

1.一种交互式车辆动态性能监测装置,其特征在于:包括监测控制器,存储模块,显示模块,OBD接口模块,用于监测车辆发动机振动加速度的振动传感器,用于监测车辆发动机噪声的噪声传感器,用于监测车辆的车轮及车身的振动加速度的加速度传感器,用于监测车辆行驶速度的速度传感器,用于监测车辆前方路况的图像传感器;
所述振动传感器、噪声传感器分别安装在车辆的发动机舱内,所述加速度传感器安装在车辆的悬架上;
所述监测控制器通过通信线缆与OBD接口模块互联,并通过数据总线与存储模块互联,监测控制器设有视频信号输入端口、视频信号输出端口及多个信号采集端口;显示模块的视频信号输入端口接到监测控制器的视频信号输出端口,图像传感器的视频信号输出端口接到监测控制器的视频信号输入端口,振动传感器、噪声传感器、加速度传感器及速度传感器的感应信号输出端口分别接到监测控制器的各个信号采集端口。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114155626A (zh) * 2021-12-06 2022-03-08 合肥市极点科技有限公司 一种机动车安检检测黑匣子
CN114326668A (zh) * 2021-12-23 2022-04-12 矩阵数据科技(上海)有限公司 一种汽车振动噪声故障辅助诊断分析装置

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