CN205787729U - 一种飞机燃油计量装置地面测控系统 - Google Patents
一种飞机燃油计量装置地面测控系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205787729U CN205787729U CN201620477195.3U CN201620477195U CN205787729U CN 205787729 U CN205787729 U CN 205787729U CN 201620477195 U CN201620477195 U CN 201620477195U CN 205787729 U CN205787729 U CN 205787729U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circuit
- module
- metering device
- fuel oil
- aircraft fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Measuring Fluid Pressure (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种飞机燃油计量装置地面测控系统,由主电路模块、控制模块、驱动模块和检测模块组成,主电路模块由恒压输出电路和调压输出电路组成,控制模块包括数字处理器、最小系统电路、扩展电路、仿真电路、通讯电路和按键输入电路,驱动模块由过温及过流保护电路、斩波电路、脉冲电路、前级驱动电路、H桥驱动电路、电流选择电路、方向选择电路组成,检测模块包括角度检测与反馈电路、电流/电压检测电路、流量/压力检测电路和显示电路。利用本实用新型可实现飞机燃油计量装置在地面进行完好性和适航性的检测与相关维修,提高维修过程的服务质量和效率,节省维修费用,降低维修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种飞机燃油计量装置地面测控系统,尤其涉及一种飞机燃油计量装置的地面驱动、检测及控制的综合处理系统。
背景技术
飞机燃油计量装置作为燃油流量控制系统的组成部件,其主要功能是精确计量和控制燃烧室的燃油流量和压力。为保证其性能,新出厂的或要维修的燃油计量装置,需在地面完成完好性和适航性的检测。因此,设计可靠、有效的飞机燃油计量装置地面测控系统是对其进行检验的有效措施。
在高技术密集的关键航空部件的维修中,国内航空单位对飞机上拆换下来的关键部位依然是送往国外检修和翻修,维修费用较高,服务质量和效率也难以保证;与此同时,国内少数维修企业使用的测试设备也基本上都是从国外进口的,维修成本也非常高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种飞机燃油计量装置地面测控系统,以解决燃油计量装置在地面进行检测与维修的问题。
为实现上述目的,本实用新型解决该技术问题的技术方案为:一种飞机燃油计量装置地面测控系统,由主电路模块、控制模块、驱动模块和检测模块组成,各模块之间通过硬接线路连接,由软件实现各模块间的相互配合。
主电路模块由恒压输出电路和调压输出电路组成,其主要功能是:用于燃油计量装置的供电、测试系统的供电以及系统内部各部件的供电。恒压输出电路将24V外部电源转换成20V、±15V、±12V、5V、3.3V的工作电源。调压输出电路由隔离稳压电源和高精度调节电阻组成,功能是:将24V外部电源转换成0~18V的可调电压。
控制模块包括数字处理器、最小系统电路、扩展电路、仿真电路和通讯电路,其主要功能是:在软件的配合下,输出控制信号至驱动模块,实现燃油计量装置的角度、步数的控制;控制检测模块,实现信号的采集与处理;实现程序的扩展、仿真下载及通讯传输。
驱动模块由过温及过流保护电路、斩波电路、脉冲电路、前级驱动电路、H桥驱动电路、电流选择电路、方向选择电路组成,其主要功能是:通过恒流细分控制方式,将控制模块的输出信号转换为飞机燃油计量装置的驱动信号,再采用隔离转换电路实现不同信号的隔离。
控制模块和驱动模块进一步包括按键输入电路,其主要功能是:在软件的配合下,选择燃油计量装置的驱动模式,包括细分方式、输入信号种类(角度、运转步数)、输入参数值;控制模块接收到按键输入电路的参数后,输出相应的控制信号至驱动模块,而实现飞机燃油计量装置按照所设定的方式运转。
检测模块包括角度检测与反馈电路、电流/电压检测电路和流量/压力检测电路,其主要功能是:采集与处理燃油计量装置的角度信号、电流/电压信号、流量/压力信号。角度检测与反馈电路以旋转变压器作为测量元件,以旋变数字转换器为转换电路将信号传输至数字处理器。电流/电压检测电路、流量/压力检测电路以传感器为测量元件,将采集的信号隔离转换后传输至数字处理器中的模/数转换器。
检测模块进一步包括了显示电路,显示电路由LCD液晶显示屏和外围电路组成,其主要功能是:在软件的配合下,显示简介界面、驱动模式选择界面、参数输入界面后,实时显示燃油计量装置的运转角度值、电流/电压值、流量/压力值。
利用本实用新型具有以下有益效果:实现了飞机燃油计量装置在地面进行完好性和适航性的检测与相关维修;提高了维修过程的服务质量和效率;节省了维修费用,降低了维修成本。
附图说明
图1 为本实用新型地面测控系统的立体示意图。
图2 为本实用新型地面测控系统的结构框图。
图3 为本实用新型地面测控系统的控制流程图。
图4 为本实用新型地面测控系统控制模块的结构框图。
图5 为本实用新型地面测控系统驱动模块的结构框图。
图6 为本实用新型地面测控系统检测模块的结构框图。
图7 为本实用新型地面测控系统的显示界面视图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例,对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示,一种飞机燃油计量装置地面测控系统的外部结构包括上盖和壳体。上盖嵌有显示屏、按键、调节电阻、转向选择开关,通过针脚插口和硬接线分别连接至壳体内电路板的接口上。系统电路板为长方形结构,四角分别预留孔;电路板放置在壳体内,用螺柱和螺母固定。壳体正面设置产品标签,背面左侧设置电线接线口,背面右侧设置电源总开关。壳体右侧开孔并放置散热片,用于电路板的通风,以防止壳体内密封环境导致电路板温度过高。
如图2所示,一种燃油计量装置地面测控系统由主电路模块、控制模块、驱动模块和检测模块组成。主电路模块为控制模块和驱动模块提供恒压输出,为飞机燃油计量装置提供调压输出。控制模块的核心元件是数字处理器,通过该数字处理器将控制信号传输至驱动模块,实现燃油计量装置的运转控制。燃油计量装置的角度、电流/电压、流量/压力信号通过检测模块检测后传输至控制模块转换输出,同时,检测到的角度值与控制模块、驱动模块构成闭环反馈回路,实现燃油计量装置的精准控制。
如图3所示,本实用新型的控制流程:系统开机后,首先,操作者通过调节电阻将电压调至燃油计量装置的工作电压值;其次,在简介界面上通过按键输入选择操作模式,操作模式包括驱动控制模式和信号采集模式;再次,在驱动控制模式下,通过按键选择细分方式、输入信号种类和输入参数后,驱动燃油计量装置按照要求运转,同时自动跳转到角度采集界面;最后,返回模式选择界面,选择信号采集模式,通过按键选择要采集的信号种类,通过AD采集处理后在液晶LCD上显示。
如图4所示,本实用新型控制模块的结构框图:控制模块的核心元件是数字处理器,其包括最小系统电路、仿真电路、扩展电路、通讯电路和按键输入电路。数字处理器的事件口输出脉冲信号至隔离驱动电路,数字处理器的IO输出作为驱动隔离电路的控制信号。按键输入电路的信号接至数字处理器的IO口。燃油计量装置的电流/电压、流量/压力检测电路信号传输至数字处理器的AD转换口,旋变角度值接入数字处理器的总线口。
如图5所示,本实用新型驱动模块的结构框图:驱动模块由过温及过流保护电路、斩波电路、脉冲电路、前级驱动电路、H桥驱动电路、电流选择电路、方向选择电路组成。过温及过流保护电路用于保护主电路提供的电源,防止过温、过流对驱动模块的损坏。按键电路所输入的细分方式作为斩波电路输入,用于脉冲信号的恒流细分。输入参数值作为脉冲电路的给定,用于产生额定数量的脉冲波,该脉冲波经前级驱动、H桥驱动后达到输出功率的要求,与电流选择电路、方向选择电路同时作用,实现控制燃油计量装置的驱动。
如图6所示,本实用新型检测模块的结构框图:包括电流/电压检测、流量/压力检测和角度检测与反馈。电流/电压、流量/压力信号经传感器输出1~5V标准信号,通过放大电路转换为数字处理器可接收的信号,再经AD转换电路转化、控制模块处理后,将检测结果显示在LCD上。角度信号由旋转变压器采集,经旋变数字转换器转换为高效数字量信号,通过SIN/COS乘法电路、差分放大电路、积分电路和多路转换电路,以多路数字量输出至控制模块,并将转换结果显示在LCD上。
如图7所示,本实用新型的显示界面视图:采用LCD显示,与按键电路结合使用,实现不同界面的转换与操作。在任意界面下,通过键盘上“后退”按钮,可返回上一菜单界面。
Claims (7)
1.一种飞机燃油计量装置地面测控系统,其特征在于,由主电路模块、控制模块、驱动模块和检测模块组成,所述主电路模块由恒压输出电路和调压输出电路组成,所述控制模块包括数字处理器、最小系统电路、扩展电路、仿真电路、通讯电路和按键输入电路,所述驱动模块由过温及过流保护电路、斩波电路、脉冲电路、前级驱动电路、H桥驱动电路、电流选择电路、方向选择电路组成,所述检测模块包括角度检测与反馈电路、电流/电压检测电路、流量/压力检测电路和显示电路。
2.如权利要求1所述的一种飞机燃油计量装置地面测控系统,其特征在于,所述调压输出电路由隔离稳压电源和高精度调节电阻组成。
3.如权利要求1所述的一种飞机燃油计量装置地面测控系统,其特征在于,所述角度检测与反馈电路以旋转变压器作为测量元件。
4.如权利要求1所述的一种飞机燃油计量装置地面测控系统,其特征在于,所述角度检测与反馈电路以旋变数字转换器为转换电路。
5.如权利要求1所述的一种飞机燃油计量装置地面测控系统,其特征在于,所述电流/电压检测电路、流量/压力检测电路以传感器为测量元件。
6.如权利要求1所述的一种飞机燃油计量装置地面测控系统,其特征在于,所述显示电路由LCD液晶显示屏和外围电路组成。
7.如权利要求1所述的一种飞机燃油计量装置地面测控系统,其特征在于,所述主电路模块、控制模块、驱动模块和检测模块通过硬接线路连接,通过软件相互配合。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620477195.3U CN205787729U (zh) | 2016-05-24 | 2016-05-24 | 一种飞机燃油计量装置地面测控系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620477195.3U CN205787729U (zh) | 2016-05-24 | 2016-05-24 | 一种飞机燃油计量装置地面测控系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205787729U true CN205787729U (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=58116180
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620477195.3U Active CN205787729U (zh) | 2016-05-24 | 2016-05-24 | 一种飞机燃油计量装置地面测控系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205787729U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113232874A (zh) * | 2021-06-11 | 2021-08-10 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种飞机压力加油自动控制装置 |
-
2016
- 2016-05-24 CN CN201620477195.3U patent/CN205787729U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113232874A (zh) * | 2021-06-11 | 2021-08-10 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种飞机压力加油自动控制装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105508049B (zh) | 一种用于柴油机监控系统的主控制器及控制方法 | |
CN109032110A (zh) | 电动汽车控制器自动测试平台 | |
CN103913308A (zh) | 带位置反馈式egr阀响应时间的检测方法 | |
CN205787729U (zh) | 一种飞机燃油计量装置地面测控系统 | |
CN106347705A (zh) | 无人飞行器旋翼升力测试系统 | |
CN105911468A (zh) | 水力机组现场测试参数的统一接入装置 | |
CN102868197A (zh) | 直流系统蓄电池在线均衡装置 | |
CN206072476U (zh) | 一种用于液体流量调节的阀门控制装置 | |
CN104615011B (zh) | 光伏阵列模拟器的人机交互系统 | |
CN106444495A (zh) | 一种用于集中供热的多功能智能控制终端系统 | |
CN103410719B (zh) | 一种容积电加载液压泵试验装置 | |
CN206555522U (zh) | 一种电动阀门控制器 | |
CN206206731U (zh) | 无线阀门控制系统 | |
CN108036844A (zh) | 一键扫码自动检测的电子模块检测工装及检测方法 | |
CN104317287B (zh) | 一种电机信号的模拟方法及系统 | |
CN102183894A (zh) | 旁通式适配器及其航空发动机快速原型控制方法 | |
CN203134173U (zh) | 汽车传感器信号模拟实训装置 | |
CN104122108A (zh) | 光伏空调系统及其性能检测方法和性能检测装置 | |
CN206115762U (zh) | 基于plc控制的电机实训平台 | |
CN201707220U (zh) | 一种飞机配平活门微电机测控设备 | |
CN107271889A (zh) | 一种远程控制测试板上电装置 | |
CN209911467U (zh) | 用于航空器附件测试的电气测试盒 | |
CN204116949U (zh) | 水泵控制器的测试装置 | |
CN110244159A (zh) | 一种多功能电位器性能测试系统 | |
CN105927612B (zh) | 智能便携式多功能液压控制阀故障诊断测试仪器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
PP01 | Preservation of patent right | ||
PP01 | Preservation of patent right |
Effective date of registration: 20190102 Granted publication date: 20161207 |
|
PD01 | Discharge of preservation of patent | ||
PD01 | Discharge of preservation of patent |
Date of cancellation: 20210102 Granted publication date: 20161207 |