CN205782527U - 一种风光互补的路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种风光互补的路灯，包括支撑柱和LED灯，灯座上设有LED灯，支撑柱内设有蓄电池，蓄电池的顶端设有发电机，支撑柱上套有旋转环，旋转环上设有若干个叶杆，若干个叶杆的一端均固定连接扇叶，支撑柱的顶端固定连接转轴，转轴连接连接杆，连接杆的顶端固定连接太阳能电板，太阳能电板上设有光线感应器；本实用新型的结构简单，造价低廉，且实用性强，通过设有太阳能电板和光线感应器，可以使太阳能电板随着太阳转动，将转化成的电能储存在蓄电池中，且光线感应器控制LED灯的工作，扇叶转动时，发电机发电，也将电储存在蓄电池中，蓄电池供电给LED灯，使用光能和风能两种新能源供电，节能环保，用电方便，且LED灯耗电量小，便于使用。

Description

一种风光互补的路灯
技术领域
本实用新型涉及一种路灯，特别涉及一种风光互补的路灯，属于交通设备领域。
背景技术
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，现有的路灯主要是通过导线连接，远程传送电能供电进行照明，不仅消耗电能大而且用电麻烦，同时也不符合现有的节能环保的理念，正对上述问题，我们提出了一种风光互补的路灯。
实用新型内容
本实用新型提出了一种风光互补的路灯，解决了现有技术中路灯不仅消耗电能大而且用电麻烦，同时也不符合现有的节能环保的理念的问题，通过设有转轴、连接杆、太阳能电板和光线感应器，可以使太阳能电板随着太阳转动，将太阳能转化成光能，储存在蓄电池中，且光线感应器控制LED灯的工作状态，同时，当有风时，带动扇叶转动，发电机发电，并将发的电储存在蓄电池中，蓄电池供电给LED灯，使用光能和风能两种新能源供电，节能环保，用电方便，且LED灯耗电量小，便于使用。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种风光互补的路灯，包括支撑柱、底座和LED灯，所述支撑柱的底端固定连接所述底座，所述支撑柱的一侧固定连接支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接灯座，所述灯座上设有所述LED灯，所述LED灯的一侧并在所述灯座上设有灯罩，所述支撑柱内设有蓄电池，所述蓄电池的顶端设有发电机，所述支撑柱上套有旋转环，所述旋转环上设有若干个叶杆，若干个所述叶杆的一端均固定连接扇叶，所述支撑柱的顶端固定连接转轴，所述转轴螺纹连接连接杆，所述连接杆的顶端固定连接太阳能电板，所述太阳能电板上设有光线感应器。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述有发电机和所述太阳能电板均电性连接所述蓄电池。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蓄电池和所述光线感应器电性连接所述LED灯。
作为本实用新型的一种优选技术方案，若干个所述扇叶的面积相等。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆可在水平方向上旋转180°。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型的结构简单，造价低廉，且实用性强，通过设有转轴、连接杆、太阳能电板和光线感应器，可以使太阳能电板随着太阳转动，将太阳能转化成光能，储存在蓄电池中，且光线感应器控制LED灯的工作状态，同时，当有风时，带动扇叶转动，发电机发电，并将发的电储存在蓄电池中，蓄电池供电给LED灯，使用光能和风能两种新能源供电，节能环保，用电方便，且LED灯耗电量小，便于使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的主观结构示意图；
图中：1、支撑柱；2、底座；3、支撑杆4、灯座；5、LED灯；6、灯罩；7、蓄电池；8、发电机；9、旋转环；10、叶杆；11、扇叶；12、转轴；13、连接杆；14、太阳能电板；15、光线感应器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1所示，本实用新型提供一种风光互补的路灯，包括支撑柱1、底座2和LED灯5，支撑柱1的底端固定连接底座2，支撑柱1的一侧固定连接支撑杆3，支撑杆3的顶端固定连接灯座4，灯座4上设有LED灯5，LED灯5的一侧并在灯座4上设有灯罩6，支撑柱1内设有蓄电池7，蓄电池7的顶端设有发电机8，支撑柱1上套有旋转环9，旋转环9上设有若干个叶杆10，若干个叶杆10的一端均固定连接扇叶11，支撑柱1的顶端固定连接转轴12，转轴12螺纹连接连接杆13，连接杆13的顶端固定连接太阳能电板14，太阳能电板14上设有光线感应器15。
进一步，有发电机8和太阳能电板14均电性连接蓄电池7，便于发电机8将由风能转换成的电能储存在蓄电池7中，便于太阳能电板14将由太阳能转化成的电能储存在蓄电池7中。
蓄电池7和光线感应器15电性连接LED灯5，蓄电池7供电给LED灯，光线感应器15控制LED灯5的工作状态。
若干个扇叶11的面积相等，便于风带动扇叶11转动。
连接杆13可在水平方向上旋转180°，便于光线感应器15带动太阳能电板14随着太阳转动。
本实用新型的结构简单，造价低廉，且实用性强，通过设有转轴12、连接杆13、太阳能电板14和光线感应器15，可以使太阳能电板随着太阳转动，将太阳能转化成光能，储存在蓄电池7中，且光线感应器15控制LED灯5的工作状态，同时，当有风时，带动扇叶11转动，发电机8发电，并将发的电储存在蓄电池7中，蓄电池7供电给LED灯5，使用光能和风能两种新能源供电，节能环保，用电方便，且LED灯5耗电量小，便于使用。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种风光互补的路灯，包括支撑柱（1）、底座（2）和LED灯（5），其特征在于，所述支撑柱（1）的底端固定连接所述底座（2），所述支撑柱（1）的一侧固定连接支撑杆（3），所述支撑杆（3）的顶端固定连接灯座（4），所述灯座（4）上设有所述LED灯（5），所述LED灯（5）的一侧并在所述灯座（4）上设有灯罩（6），所述支撑柱（1）内设有蓄电池（7），所述蓄电池（7）的顶端设有发电机（8），所述支撑柱（1）上套有旋转环（9），所述旋转环（9）上设有若干个叶杆（10），若干个所述叶杆（10）的一端均固定连接扇叶（11），所述支撑柱（1）的顶端固定连接转轴（12），所述转轴（12）螺纹连接连接杆（13），所述连接杆（13）的顶端固定连接太阳能电板（14），所述太阳能电板（14）上设有光线感应器（15）。
2.根据权利要求1所述的一种风光互补的路灯，其特征在于，所述有发电机（8）和所述太阳能电板（14）均电性连接所述蓄电池（7）。
3.根据权利要求1所述的一种风光互补的路灯，其特征在于，所述蓄电池（7）和所述光线感应器（15）电性连接所述LED灯（5）。
4.根据权利要求1所述的一种风光互补的路灯，其特征在于，若干个所述扇叶（11）的面积相等。
5.根据权利要求1所述的一种风光互补的路灯，其特征在于，所述连接杆（13）可在水平方向上旋转180°。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108692243A (zh) * 2018-04-12 2018-10-23 湖南耐普恩科技有限公司 一种光伏道路用具有超级电容器的智能照明设备
CN110886996A (zh) * 2019-11-29 2020-03-17 王伟 一种高效的节能环保型太阳能路灯安装结构
CN115705778A (zh) * 2021-08-06 2023-02-17 中兴(温州)轨道通讯技术有限公司 一种轨道交通用智能控制装置

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