CN205778577U - 隔水套管 - Google Patents

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郑凯元
王海冰
高琳
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China International Marine Containers Group Co Ltd
Yantai CIMC Raffles Offshore Co Ltd
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China International Marine Containers Group Co Ltd
Yantai CIMC Raffles Offshore Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种隔水套管,包括隔水套管本体、套设在隔水套管本体上的浮体和止动环;隔水套管本体上套设两个止动环,且两个止动环分设在隔水套管本体的两端,用以止挡位于两止动环之间的浮体。止动环包括:圆筒、至少一侧板和多个加强筋。圆筒中空且两端均具有开口;侧板中部具有一圆形缺口,侧板的圆形缺口与圆筒的开口固定连接;多个加强筋设在圆筒和侧板的连接位置,加强筋分别与圆筒和侧板固定相连;止动环通过焊接固定套设在隔水套管本体上。本实用新型隔水套管省去了现有技术中的螺栓、螺母、聚氨酯内衬和紧固挡板,减少了钢材的使用,大大降低了止动环的重量,节省了成本,且便于安装。

Description

隔水套管
技术领域
本实用新型涉及海洋工程装备建造领域,尤其涉及一种钻井用隔水套管。
背景技术
止动环,又称挡圈或限位环,是钻井隔水管浮力块系统的重要组成部分,其作用是用来转移浮力块的轴向载荷给钻井隔水管。浮力块或浮性材料在水中的向上提升力产生的轴向力,以及隔水管系统所有构件所受重力产生的轴向力,都由隔水管限位环来传递。一旦限位环失效,轴向力失控,装有该系统的海洋平台或钻井船会发生严重的稳性事故。
目前,国内对限位环的研究比较匮乏。国外的隔水管限位环主要为螺栓固定式分体式,在安装浮材前,需装于隔水管上,安装过程繁琐,计算复杂。
传统的隔水套管止动环分为三块,并在环内径设有聚氨酯内衬,通过九组螺栓螺母、三组螺栓紧固挡板将止动环固定在隔水套管上。作用时通过挤压高分子内衬达到压紧止动的效果,该结构不仅成本高、重量大,而且安装相当繁琐。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型在于提供一种隔水套管,以解决现有技术中止动环成本高,重量大以及安装繁琐等问题。
针对上述技术问题,本实用新型提出一种隔水套管,包括隔水套管本体、套设在隔水套管本体上的浮体和止动环;隔水套管本体上套设两个止动环,且两个止动环分设在隔水套管本体的两端,用以止挡位于两止动环之间的浮体;其中,所述止动环包括:圆筒、至少一侧板和多个加强筋。
圆筒中空且两端均具有开口;至少一侧板,其中部具有一圆形缺口,侧板的圆形缺口与所述圆筒的开口固定连接;多个加强筋设在所述圆筒和侧板的连接位置,所述加强筋分别与所述圆筒和所述侧板固定相连;所述止动环通过焊接固定套设在隔水套管本体上。
在优选方案中,所述侧板的数量为两个,分别设在所述圆筒的两个开口位置;所述加强筋连接在两侧板之间。
在优选方案中,所述侧板的数量为一个,该侧板位于所述圆筒靠近浮体的一端。
在优选方案中,所述加强筋的数量为六个,均匀分布在所述圆筒的外侧壁上。
在优选方案中,所述加强筋沿所述圆筒径向延伸。
在优选方案中,所述侧板为环形板。
在优选方案中,所述圆筒的厚度为10mm~13mm。
在优选方案中,所述圆筒、所述侧板和加强筋相互焊接而构成所述止动环。
在优选方案中,所述止动环与所述浮体之间的安装间隙大于1.8mm。
在优选方案中,两止动环之间的间距大于浮体长度和两倍所述安装间隙之和。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:省去了现有技术中的螺栓、螺母、聚氨酯内衬和紧固挡板,减少了钢材的使用,大大降低了止动环的重量,节省了成本,且便于安装。同时,本实用新型采用以焊接方式将整体式止动环固定在隔水套管上的方案,从而节省成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例止动环的结构示意图。
图2是本实用新型实施例止动环另一角度的结构示意图。
图3是本实用新型实施例隔水套管整体结构示意图。
图4是图3中A部的局部放大结构示意图。
图5是本实用新型实施例止动环焊接在隔水套管本体上的结构示意图。
图6是本实用新型实施例止动环焊接在隔水套管本体上的另一角度结构示意图。
附图标记说明如下:2、隔水套管本体;21、法兰头;3、浮体;4、止动环;41、圆筒;42、第一侧板;43、第二侧板;44、加强筋。
具体实施方式
体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化,其皆不脱离本实用新型的范围,且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用,而非用以限制本实用新型。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1至图6所示,本实施例隔水套管包括:隔水套管本体2、套设在隔水套管本体2上的浮体3和止动环4。
浮体3为中空结构,为隔水套管本体2提供轴上的浮力。进一步地,该浮体3分为两瓣,通过螺栓安装于隔水套管本体2的外部。隔水套管本体2上套设两个止动环4,且两个止动环4分设在隔水套管本体2的两端,用以止挡位于两止动环4之间的浮体3,两个止动环4的设置既防止浮体3的滑动,又传递浮力给隔水套管本体2。本实施例中,隔水套管本体2上套设的浮体3有三段。。
止动环4为一整体结构,其包括:圆筒41、第一侧板42、第二侧板43和多个加强筋44。
圆筒41中空且两端均具有开口,即第一开口和第二开口;其中,第一开口位于靠近浮体3的一端,第二开口位于远离浮体3的一端。
进一步地,圆筒41的厚度为10mm~13mm,保证圆筒41与隔水套管本体2的连接强度。
第一侧板42和第二侧板43在本实施例中为环状板,其中部均具有一圆形缺口,第一侧板42的圆形缺口与圆筒41的第一开口固定连接,第二侧板43的圆形缺口与圆筒41的第二开口固定连接。
加强筋44连接在第一侧板42和第二侧板43之间,且加强筋44与圆筒41相连,进一步地,加强筋44沿圆筒41径向延伸。
较优地,加强筋44的数量为六个,均匀分布在圆筒41的外侧壁上。
在实际使用中,加强筋44的数量还可以是六个以下或六个以上,此处不作限定。
本实施例止动环4的第一侧板42和第二侧板43焊接在圆筒41两个开口位置,加强筋44焊接在第一侧板42和第二侧板43之间,从而构成整体式止动环4。
本实施例止动环4为整体式纯钢结构,在止动环4内孔两侧打坡口,以便将其安装和焊接在隔水套管本体2上。
再参阅图5和图6,需要说明的是:止动环4需在隔水套管本体2两端法兰头21焊接前完成安装与焊接工作。止动环4和浮体3间的安装间隙为X应大于1.8mm,优选为3.5mm。三个浮体3长度分别为A、B和C。操作过程中需使用角规等工具保证止动环4端面和隔水套管本体2轴线的垂直度,并保证两端止动环4间距应大于2X+A+B+C。完成止动环4焊接安装后,再焊接安装法兰头21和附管(图中未示出),最后安装浮体3。本实施例的隔水套管及其止动环,焊接式设计,通过精度及焊接标准控制,提前焊接于隔水套管位置,并对其进行计算分析,满足轴向力传递要求,大大提高了浮体系统安全性能,降低失效可能性,并有效提高了安装浮体效率。
在另一实施例中,第二侧板43可以省略,即远离浮体3的侧板;加强筋44设在圆筒41和第一侧板42的连接位置,且加强筋44分别与圆筒41和第一侧板42相连。
与现有技术相比,本实用新型隔水套管用止动环省去了螺栓、螺母、聚氨酯内衬和紧固挡板,减少了钢材的使用,大大降低了止动环的重量,节省了成本,且便于安装。同时,本实用新型采用以焊接方式将整体式止动环固定在隔水套管上的方案,从而节省成本。
虽然已参照以上典型实施方式描述了本实用新型,但应当理解,所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质,所以应当理解,上述实施方式不限于任何前述的细节,而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释,因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种隔水套管,其特征在于,包括隔水套管本体、套设在隔水套管本体上的浮体和止动环;隔水套管本体上套设两个止动环,且两个止动环分设在隔水套管本体的两端,用以止挡位于两止动环之间的浮体;其中,所述止动环包括:
圆筒,中空且两端均具有开口;
至少一侧板,其中部具有一圆形缺口,侧板的圆形缺口与所述圆筒的开口固定连接;
多个加强筋,设在所述圆筒和侧板的连接位置,所述加强筋分别与所述圆筒和所述侧板固定相连;
所述止动环通过焊接固定套设在隔水套管本体上。
2.如权利要求1所述的隔水套管,其特征在于,所述侧板的数量为两个,分别设在所述圆筒的两个开口位置;
所述加强筋连接在两侧板之间。
3.如权利要求1所述的隔水套管,其特征在于,所述侧板的数量为一个,该侧板位于所述圆筒靠近浮体的一端。
4.如权利要求1所述的隔水套管,其特征在于,所述加强筋的数量为六个,均匀分布在所述圆筒的外侧壁上。
5.如权利要求1所述的隔水套管,其特征在于,所述加强筋沿所述圆筒径向延伸。
6.如权利要求1所述的隔水套管,其特征在于,所述侧板为环形板。
7.如权利要求1所述的隔水套管,其特征在于,所述圆筒的厚度为10mm~13mm。
8.如权利要求1所述的隔水套管,其特征在于,所述圆筒、所述侧板和加强筋相互焊接而构成所述止动环。
9.如权利要求1所述的隔水套管,其特征在于,所述止动环与所述浮体之间的安装间隙大于1.8mm。
10.如权利要求9所述的隔水套管,其特征在于,两止动环之间的间距大于浮体长度和两倍所述安装间隙之和。
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