CN205772543U - 轿车运载电梯的人机交互系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯控制领域，具体是一种轿车运载电梯的人机交互系统；其特征是：它包括手持控制器、中央控制器以及电梯召唤盒；手持控制器内的信号通过信号发送开关经由无线信号发射器发出，由电梯召唤盒内的无线信号接收模块接收后经由无线信号处理模块送至信号发送模块，信号发送模块最终将信号发送之中央控制器中的控制信号通信总线，由PLC控制芯片读取信号后经由RS485通信收发模块、RS485通信转换模块而送至电梯运行控制芯片处，最终由电梯运行控制芯片驱动电梯动作。本实用新型创新了汽车电梯的人机交互方式，通过远程无线信号方式，可简化汽车电梯轿厢外呼叫、轿厢内选层、报警、通话过程，同时减少了传统的待梯时间。这不仅大大提升了电梯的使用效率，更可以有效的改善用户原本使用汽车电梯的不良体验与感受。

Description

轿车运载电梯的人机交互系统

技术领域

本实用新型涉及电梯控制领域，具体是一种轿车运载电梯的人机交互系统。

背景技术

近年来，伴随着汽车市场的迅猛发展，汽车4S店、维修站、立体停车库等相关建筑设施日益增多，汽车电梯的需求量变得越来越大，结合汽车载运过程的特殊性，汽车电梯的使用效果及用户体验越来越受到电梯业界关注。

传统的汽车电梯，其控制方式与一般客、货梯相同，皆采用人为按压式按钮完成电梯的呼叫及选层动作。

汽车行驶至轿厢外，车内人员需驻停下车，手动按压层门外的呼梯按钮，召唤轿厢运行到待梯层，人员上车后将汽车驶入电梯轿厢；驶入后，由于部分电梯轿厢宽度不足，或者汽车驶入的位置偏差，导致汽车车门打开困难，车内人员无法正常下车按压操纵箱上的选层按钮，大大影响了电梯的使用效果。发生紧急情况时，车内人员也无法顺利按压到操作箱上的通话及报警按钮，不能及时有效的与电梯管理人员取得联系。由此可见，传统的人机交互方式不仅过程繁琐，耗时长，而且易造成电梯使用困难，用户体验非常不理想。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种能够快捷、高效、方便的实现轿厢外呼梯、轿厢内选层功能的人机交互系统。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：

一种轿车运载电梯的人机交互系统，其特征是：它包括手持控制器、中央控制器以及电梯召唤盒；

中央控制器包括电梯运行控制芯片、RS485通信转换总线、RS485通信收发模块、控制信号通信总线和PLC控制芯片；电梯运行控制芯片与RS485通信转换总线电信号连接，RS485通信转换总线与RS485通信收发模块电信号连接，RS485通信收发模块与控制信号通信总线电信号连接，控制信号通信总线与PLC控制芯片电信号连接；

手持控制器包括无线信号发射器、信号存储芯片、信号发送开关和显示屏；所述信号发送开关是指数字键盘；

电梯召唤盒有多个，分别设于电梯轿厢内和电梯经过的各个楼层电梯入口处，所述电梯召唤盒包括无线信号接收模块、信号转换模块和信号发送模块，无线信号接收模块与无线信号处理模块电信号连接，信号转换模块和信号发送模块电信号连接，信号发送模块与中央控制器中的控制信号通信总线电信号连接；

手持控制器内的信号存储芯片中预存的信号通过信号发送开关经由无线信号发射器发出，由电梯召唤盒内的无线信号接收模块接收后经由无线信号处理模块送至信号发送模块，信号发送模块最终将信号发送之中央控制器中的控制信号通信总线，由PLC控制芯片读取信号后经由RS485通信收发模块、RS485通信转换模块而送至电梯运行控制芯片处，最终由电梯运行控制芯片驱动电梯动作。

本发明创新了汽车电梯的人机交互方式，通过远程无线信号方式，可简化汽车电梯轿厢外呼叫、轿厢内选层、报警、通话过程，同时减少了传统的待梯时间。结合汽车载运的特殊性，本发明无需车内人员下车操作电梯，直接在车内即可完成电梯乘坐的全过程；在紧急情况下，也可乘坐在车内快速与外部人员取得联系，等待营救。这不仅大大提升了电梯的使用效率，更可以有效的改善用户原本使用汽车电梯的不良体验与感受。

附图说明

图1为本系统中手持控制器结构示意图。

图2为本系统中中央控制器结构示意图。

图3为本系统中电梯召唤和结构示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。

如图1、图2和图3所示，一种轿车运载电梯的人机交互系统，它包括手持控制器1、中央控制器2以及电梯召唤盒3；

中央控制器2包括电梯运行控制芯片21、RS485通信转换总线22、RS485通信收发模块23、控制信号通信总线24和PLC控制芯片25；电梯运行控制芯片21与RS485通信转换总线22电信号连接，RS485通信转换总线22与RS485通信收发模块23电信号连接，RS485通信收发模块23与控制信号通信总线24电信号连接，控制信号通信总线24与PLC控制芯片25电信号连接；

手持控制器1包括无线信号发射器、信号存储芯片、信号发送开关和显示屏；所述信号发送开关是指数字键盘；

电梯召唤盒3有多个，分别设于电梯轿厢内和电梯经过的各个楼层电梯入口处，所述电梯召唤盒3包括无线信号接收模块31、信号转换模块32和信号发送模块33，无线信号接收模块31与无线信号处理模块32电信号连接，信号转换模块32和信号发送模块33电信号连接，信号发送模块33与中央控制器2中的控制信号通信总线24电信号连接；

手持控制器内的信号存储芯片中预存的信号通过信号发送开关经由无线信号发射器发出，由电梯召唤盒内的无线信号接收模块接收后经由无线信号处理模块送至信号发送模块，信号发送模块最终将信号发送之中央控制器中的控制信号通信总线，由PLC控制芯片读取信号后经由RS485通信收发模块、RS485通信转换模块而送至电梯运行控制芯片处，最终由电梯运行控制芯片驱动电梯动作。

汽车电梯配备该系统后，当汽车行驶至轿厢一定距离时，车内人员可直接使用遥控器上（下）召唤电梯，提前召唤电梯运行到待梯楼层停梯开门，驾驶员直接将汽车驶入轿厢，无需驻停下车，手动按压外呼盒按钮进行呼梯。既简化了呼梯过程，又可提前远程召唤，大大减少待梯时间，从而提高了电梯的使用效率。当汽车驶入轿厢后，车内人员无需开门下车通过操纵箱选层，可直接使用遥控器完成选层操作，电梯系统接收到遥控器发出的选层指令后便自动关门驶向目的楼层，开门后等待汽车驶出轿厢。如遇紧急情况，车内人员被困在轿厢内时，可在车内直接按压遥控器上的报警按钮通知外部人员，按压通话按钮可直接与外部电梯管理人员取得联系，方便及时获取营救。除此之外，该系统还可设置远程锁梯、消防运行、通风控制等功能，都可通过手持控制器配合中央控制器进行远程控制。

Claims (1)

1. 一种轿车运载电梯的人机交互系统，其特征是：它包括手持控制器、中央控制器以及电梯召唤盒；

中央控制器包括电梯运行控制芯片、RS485通信转换总线、RS485通信收发模块、控制信号通信总线和PLC控制芯片；电梯运行控制芯片与RS485通信转换总线电信号连接，RS485通信转换总线与RS485通信收发模块电信号连接，RS485通信收发模块与控制信号通信总线电信号连接，控制信号通信总线与PLC控制芯片电信号连接；

手持控制器包括无线信号发射器、信号存储芯片、信号发送开关和显示屏；所述信号发送开关是指数字键盘；

电梯召唤盒有多个，分别设于电梯轿厢内和电梯经过的各个楼层电梯入口处，所述电梯召唤盒包括无线信号接收模块、信号转换模块和信号发送模块，无线信号接收模块与无线信号处理模块电信号连接，信号转换模块和信号发送模块电信号连接，信号发送模块与中央控制器中的控制信号通信总线电信号连接；

手持控制器内的信号存储芯片中预存的信号通过信号发送开关经由无线信号发射器发出，由电梯召唤盒内的无线信号接收模块接收后经由无线信号处理模块送至信号发送模块，信号发送模块最终将信号发送之中央控制器中的控制信号通信总线，由PLC控制芯片读取信号后经由RS485通信收发模块、RS485通信转换模块而送至电梯运行控制芯片处，最终由电梯运行控制芯片驱动电梯动作。