CN205769853U - 一种摩托车或电动车把手上的组合开关 - Google Patents
一种摩托车或电动车把手上的组合开关 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及的是一种摩托车或电动车把手上的组合开关，包括上壳体和下壳体，其特征在于还包括将上壳体和下壳体安装在把手上的连接件，所述连接件设置在上壳体和下壳体之间，所述连接件、上壳体与下壳体通过紧固组件连接。所述紧固组件包括紧固螺丝，所述连接件通过紧固螺丝与上壳体和下壳体连接。或者，所述紧固组件包括第一螺钉和第二螺钉，所述连接件通过第一螺钉与上壳体或下壳体连接，所述上壳体和下壳体通过第二螺钉连接。通过设置在壳体内的连接件将把手箍住，使得壳体安装在把手上，壳体和把手的连接、上壳体和下壳体的连接均更加牢固，连接强度更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种组合开关，特别涉及一种摩托车或电动车把手上的组合开关。
背景技术
现有技术中，一般摩托车或电动车把手上的组合开关由上壳体和下壳体组成，上壳体、下壳体和把手通过组装直接连接，即上壳体和下壳体内设有与把手相匹配的容腔，把手伸入该容腔，上壳体和下壳体加以固定，上壳体、下壳体和把手便组装在一起，但是这样直接组装不仅强度不够，而且使用久了后上壳体和下壳体会变形，导致与把手连接不贴合，可能在使用的过程中脱落。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种与摩托车或电动车把手连接更加牢固的组合开关。
为了解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：一种摩托车或电动车把手上的组合开关，包括上壳体和下壳体，其特征在于还包括将上壳体和下壳体安装在把手上的连接件，所述连接件设置在上壳体和下壳体之间，所述连接件、上壳体与下壳体通过紧固组件连接。
所述紧固组件包括紧固螺丝，所述连接件通过紧固螺丝与上壳体和下壳体连接。
所述紧固组件包括第一螺钉和第二螺钉，所述连接件通过第一螺钉与上壳体或下壳体连接，所述上壳体和下壳体通过第二螺钉连接。
所述连接件采用金属件。
所述金属件呈拱形，所述金属件两端设有连接用的螺孔。
本实用新型的有益效果是：通过设置在壳体内的连接件将把手箍住，使得壳体安装在把手上，壳体和把手的连接、上壳体和下壳体的连接均更加牢固，连接强度更高。
附图说明
图1为本实用新型下壳体的结构示意图；
图2为本实用新型上壳体的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，一种摩托车或电动车把手上的组合开关，由上壳体1和下壳体2组成，下壳体2上设有合盖孔3，上壳体1上相对应位置也设有合盖孔3，组合开关还包括将上壳体和下壳体安装在把手上的连接件4，所述连接件4设置在上壳体1和下壳体2之间，所述连接件4、上壳体1与下壳体2通过紧固组件连接。
实施例1：所述紧固组件包括第一螺钉5和第二螺钉，所述连接件4通过第一螺钉5与上壳体1或下壳体2连接，所述上壳体1和下壳体2通过第二螺钉连接。在本实施例中，所述连接件4安装在下壳体2内部，连接件4采用金属件，金属件选用铁件，铁件两端设有供第一螺钉穿过的螺孔，下壳体2内部设有与螺孔相对应的安装孔，铁件呈拱形能够将把手箍住，先用第一螺钉5插入螺孔和安装孔将铁件与下壳体2连接，使得下壳体2固定在把手上，然后合上上壳体1，用第二螺钉插入合盖孔3中将上壳体1与下壳体2进行固定连接。
实施例2：所述紧固组件包括紧固螺丝，所述连接件通过紧固螺丝与上壳体和下壳体连接。在本实施例中，连接件采用金属件，金属件选用铁件，铁件为拱形呈拱形能够将把手箍住，铁件两端设有供紧固螺钉穿过的螺孔，上壳体的合盖孔、下壳体的合盖孔和铁件的螺孔对齐，安装时铁件和下壳体先将把手包围住，用紧固螺丝直接将上壳体、铁件、下壳体进行固定连接。
Claims (5)
1.一种摩托车或电动车把手上的组合开关，包括上壳体（1）和下壳体（2），其特征在于还包括将上壳体（1）和下壳体（2）安装在把手上的连接件（4），所述连接件（4）设置在上壳体（1）和下壳体（2）之间，所述连接件（4）、上壳体（1）与下壳体（2）通过紧固组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车或电动车把手上的组合开关，其特征在于所述紧固组件包括紧固螺丝，所述连接件（4）通过紧固螺丝与上壳体（1）和下壳体（2）连接。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车或电动车把手上的组合开关，其特征在于所述紧固组件包括第一螺钉（5）和第二螺钉，所述连接件（4）通过第一螺钉（5）与上壳体（1）或下壳体（2）连接，所述上壳体（1）和下壳体（2）通过第二螺钉连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种摩托车或电动车把手上的组合开关，其特征在于所述连接件（4）采用金属件。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车或电动车把手上的组合开关，其特征在于所述金属件呈拱形，所述金属件两端设有连接用的螺孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620456411.6U CN205769853U (zh) | 2016-05-19 | 2016-05-19 | 一种摩托车或电动车把手上的组合开关 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620456411.6U CN205769853U (zh) | 2016-05-19 | 2016-05-19 | 一种摩托车或电动车把手上的组合开关 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205769853U true CN205769853U (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=58119151
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620456411.6U Active CN205769853U (zh) | 2016-05-19 | 2016-05-19 | 一种摩托车或电动车把手上的组合开关 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205769853U (zh) |
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2016
- 2016-05-19 CN CN201620456411.6U patent/CN205769853U/zh active Active
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