CN205769107U - 一种新型车牌安装机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型车牌安装机构，包括安装板，所述安装板的前侧中部开设有空腔，所述安装板的基体上竖直开设有插接槽，所述插接槽与空腔连通，且插接槽的左右两端与下端均延伸至空腔的外部，所述安装板的上端盖有盖板，所述盖板的基体上的左右两侧均开设有第一螺纹孔，所述安装板的基体上开设有与第一螺纹孔对应的第二螺纹孔，所述安装板的左右两侧的中部均固定安装有板块，所述板块的中部均纵向开设有第三螺纹孔；该新型车牌安装机构具有操作方便，便于安装与拆卸，防止汽车车牌脱落等优点适合大规模推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新型车牌安装机构。
背景技术
现有技术中的车牌号牌安装固定用的汽车配件通常是以平板状的形式将车牌号牌固定在汽车的前面和后面。然而这种平板状的形态往往在行车的过程中更容易收到风的影响而成为汽车行进的阻力，造成车牌脱落，不能很好保证期实用寿命，且拆装十分麻烦不方便清理和保养，因此需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型车牌安装机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型车牌安装机构，包括安装板，所述安装板的前侧中部开设有空腔，所述安装板的基体上竖直开设有插接槽，所述插接槽与空腔连通，且插接槽的左右两端与下端均延伸至空腔的外部，所述安装板的上端盖有盖板，所述盖板的基体上的左右两侧均开设有第一螺纹孔，所述安装板的基体上开设有与第一螺纹孔对应的第二螺纹孔，所述安装板的左右两侧的中部均固定安装有板块，所述板块的中部均纵向开设有第三螺纹孔。
优选的，所述安装板的底部至少开设有六个孔洞，所述孔洞均与插接槽连通，且孔洞呈线性等距设置。
优选的，所述盖板的底部开设有安装槽，所述安装板的顶端插接在安装槽的内部。提高了该结构的稳定性。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型车牌安装机构，将汽车车牌插接在插接槽内，盖上盖板，通过螺钉固定，通过螺钉将板块安装在汽车的前后，防止汽车车牌脱落，当需要清理和保养时，只需将盖板拆开取出车牌即可，操作方便，便于安装与拆卸；多个孔洞防止插接槽残留有水质，损害车牌，提高了车牌的使用寿命；盖板的底部开设有安装槽，安装板的顶端插接在安装槽的内部，提高了该结构的稳定性。因此该新型车牌安装机构具有操作方便，便于安装与拆卸，防止汽车车牌脱落等优点适合大规模推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1安装板、2空腔、3插接槽、4盖板、5第一螺纹孔、6第二螺纹孔、7板块、8第三螺纹孔、9孔洞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种新型车牌安装机构，包括安装板1，所述安装板1的前侧中部开设有空腔2，所述安装板1的基体上竖直开设有插接槽3，所述插接槽3与空腔2连通，且插接槽3的左右两端与下端均延伸至空腔2的外部，所述安装板1的上端盖有盖板4，所述盖板4的基体上的左右两侧均开设有第一螺纹孔5，所述安装板1的基体上开设有与第一螺纹孔5对应的第二螺纹孔6，所述安装板1的左右两侧的中部均固定安装有板块7，所述板块7的中部均纵向开设有第三螺纹孔8。
具体地，所述安装板1的底部至少开设有六个孔洞9，所述孔洞9均与插接槽3连通，且孔洞9呈线性等距设置。多个孔洞9防止插接槽3残留有水质，损害车牌，提高了车牌的使用寿命。
具体地，所述盖板4的底部开设有安装槽，所述安装板1的顶端插接在安装槽的内部。提高了该结构的稳定性。
该新型车牌安装机构，将汽车车牌插接在插接槽3内，盖上盖板4，通过螺钉固定，通过螺钉将板块7安装在汽车的前后，防止汽车车牌脱落，当需要清理和保养时，只需将盖板4拆开取出车牌即可，操作方便，便于安装与拆卸；多个孔洞9防止插接槽3残留有水质，损害车牌，提高了车牌的使用寿命；盖板4的底部开设有安装槽，安装板1的顶端插接在安装槽的内部，提高了该结构的稳定性。因此该新型车牌安装机构具有操作方便，便于安装与拆卸，防止汽车车牌脱落等优点适合大规模推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种新型车牌安装机构，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的前侧中部开设有空腔（2），所述安装板（1）的基体上竖直开设有插接槽（3），所述插接槽（3）与空腔（2）连通，且插接槽（3）的左右两端与下端均延伸至空腔（2）的外部，所述安装板（1）的上端盖有盖板（4），所述盖板（4）的基体上的左右两侧均开设有第一螺纹孔（5），所述安装板（1）的基体上开设有与第一螺纹孔（5）对应的第二螺纹孔（6），所述安装板（1）的左右两侧的中部均固定安装有板块（7），所述板块（7）的中部均纵向开设有第三螺纹孔（8）。
2.根据权利要求1所述的一种新型车牌安装机构，其特征在于：所述安装板（1）的底部至少开设有六个孔洞（9），所述孔洞（9）均与插接槽（3）连通，且孔洞（9）呈线性等距设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型车牌安装机构，其特征在于：所述盖板（4）的底部开设有安装槽，所述安装板（1）的顶端插接在安装槽的内部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620472924.6U CN205769107U (zh) | 2016-05-23 | 2016-05-23 | 一种新型车牌安装机构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620472924.6U CN205769107U (zh) | 2016-05-23 | 2016-05-23 | 一种新型车牌安装机构 |
Publications (1)
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| CN205769107U true CN205769107U (zh) | 2016-12-07 |
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| CN (1) | CN205769107U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115257576A (zh) * | 2022-08-29 | 2022-11-01 | 东莞利富高塑料制品有限公司 | 一种卡扣式车牌固定装置 |
-
2016
- 2016-05-23 CN CN201620472924.6U patent/CN205769107U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115257576A (zh) * | 2022-08-29 | 2022-11-01 | 东莞利富高塑料制品有限公司 | 一种卡扣式车牌固定装置 |
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