CN205761911U - 便于使用的输油管道刷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了便于使用的输油管道刷漆装置，所述装置包括：从左到右依次连接的：电动小车、第一圆环、第二圆环、第三圆环、第四圆环，所述电动小车的车身为圆弧状，圆弧车身的左端和右端均水平固定有2个车轮，其中，所述第一圆环内壁安装有硬质毛刷，所述第二圆环为空心状，第二圆环内壁均匀开设有N个喷孔，所述喷孔处设有过滤网，所述第三圆环内壁安装有软质毛刷，所述第四圆环内壁安装有圆环状的电热棒，所述电动小车车身上固定有：第一圆筒、蓄电池、油漆泵，所述第一圆筒内装有油漆，实现了装置设计合理，便于对输油管道进行刷漆，刷漆效率较高，刷漆效果较好，装置节能环保，便于使用的技术效果。

Description

便于使用的输油管道刷漆装置

技术领域

本实用新型涉及石油机械领域，具体地，涉及一种便于使用的输油管道刷漆装置。

背景技术

输油管道（也称管线、管路）是由油管及其附件所组成，并按照工艺流程的需要，配备相应的油泵机组，设计安装成一个完整的管道系统，用以完成油料接卸及输转任务。

输油管道系统，即用于运送石油及石油产品的管道系统，主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成，是石油储运行业的主要设备之一，也是原油和石油产品最主要的输送设备，与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比，管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。

输油管道的管材一般为钢管，使用焊接和法兰等连接设备连接成长距离管道，并使用阀门进行开闭控制和流量调节，输油管道主要有等温输送、加热输送和顺序输送等输送工艺。

在现有技术中，输油管道通常暴露在野外，容易腐蚀损坏，需要工作人员定期进行刷漆，在现有技术中主要采用人工进行刷漆，效率较低，且现有技术中的输油管道通常为几十米厂，人工刷漆耗时耗力。

综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中实用新型技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

在现有技术中，现有的输油管道刷漆存在效率较低的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种便于使用的输油管道刷漆装置，解决了现有的输油管道刷漆存在效率较低的技术问题，实现了装置设计合理，便于对输油管道进行刷漆，刷漆效率较高，刷漆效果较好，装置节能环保，便于使用的技术效果。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了便于使用的输油管道刷漆装置，所述装置包括：

从左到右依次连接的：电动小车、第一圆环、第二圆环、第三圆环、第四圆环，所述电动小车的车身为圆弧状，圆弧车身的左端和右端均水平固定有2个车轮，其中，所述第一圆环内壁安装有硬质毛刷，所述第二圆环为空心状，第二圆环内壁均匀开设有N个喷孔，所述N为大于等于20的正整数，所述喷孔处设有过滤网，所述第三圆环内壁安装有软质毛刷，所述第四圆环内壁安装有圆环状的电热棒，所述电动小车车身上固定有：第一圆筒、蓄电池、油漆泵，所述第一圆筒内装有油漆，主管一端延伸至所述第一圆筒内，所述主管另一端与所述油漆泵连接后与分流阀连接，N个支管一端均与所述分流阀连接，所述N个支管另一端分别延伸至所述喷孔处，所述支管上设有调节阀，所述油漆泵、所述电热棒、所述电动小车均通过控制开关与所述蓄电池连接，所述电动小车车身上还设有太阳能电池板和风力发电器，所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接，所述装置还包括收集箱，圆弧支架上端与所述电动小车的车身连接，所述圆弧支架上端与所述收集箱连接，所述收集箱上表面为开口状，所述电动小车前端固定有第二圆筒，所述第二圆筒呈水平状，所述第二圆筒两端为开口状，所述控制开关位于所述第二圆筒内，所述控制开关与所述电动小车的前端连接，缓冲弹簧一端延伸至所述第二圆筒内与所述控制开关接触，所述缓冲弹簧另一端位于所述第二圆筒外；其中，装置还包括清洗池，第二主管一端延伸至所述清洗池内，所述第二支管另一端与所述主管连接，所述第二主管和所述主管上均设有开关阀，所述电热棒与所述第四圆环内壁间设有石棉隔热层。

其中，工作人员将电动小车放置在需要刷漆的输油管道上，然后打开开关，使得电动小车前进，由于电动小车的车身为圆弧状可以良好的贴合输油管道，避免电动小车从输油管道上滑落，圆弧车身的左端和右端均水平固定有2个车轮，水平的车轮与输油管道的侧面垂直接触，车轮正面与输油管道侧壁良好接触，接触面积大，能够提供良好的前进动力，保障电动小车在输油管道上正常行驶。

进一步的，电动小车在行驶的过程中，后方依次连接有：第一圆环、第二圆环、第三圆环、第四圆环，设计为圆环是方便将装置套设在输油管道上，将输油管道穿过这些圆环，第一圆环内壁安装有硬质毛刷，利用硬质毛刷首先对输油管道进行清理，将表面的杂质去除，保障表面干净平整，保障后面刷漆的质量；第二圆环内壁均匀开设有N个喷孔，蓄电池为油漆泵供电，油漆泵将油漆从第一圆筒中抽出，然后传输到主管，然后通过分流阀分流到N个支管，最后从第二圆环的喷孔中喷出，喷洒在输油管道表面，分流阀均匀分流，均分分布的喷孔均是为了保障将油漆均匀喷洒在输油管道表面，保障刷漆质量，且喷孔处设有过滤网，从过滤网中喷出的油漆细腻，不易形成滴状，保障油漆分布均匀且厚度均匀的喷洒在输油管道表面，且支管上设有调节阀，当发现某个支管喷出的油漆量与其他支管相差较大时，利用调节阀可以对支管的流量进行精确的条件，最终保障喷漆的质量；第三圆环内壁安装有软质毛刷，利用软质毛刷可以将喷洒的油漆进行均匀的涂抹，第四圆环内壁安装有圆环状的电热棒，蓄电池为电热棒供电，使得电热棒发电，将涂抹后的油漆进行烘干，加热油漆的固化速度，保障刷漆质量。

进一步的，利用太阳能电池板和风力发电器发电为蓄电池充电，蓄电池为装置提供电能，节能环保。

进一步的，装置还包括收集箱，位于下方的收集箱可以对硬质毛刷刮落的杂质进行收集，也可以对掉落的油漆进行收集，避免污染环境，且圆弧支架为圆弧状，可以避免与输油管道接触，造成油漆损坏，保障刷漆质量。

进一步的，电动小车前方还设有自动停止结构，当小车行驶到输油管道尾端与障碍物撞击时，小车会自动停止，方便进行控制，具体为：当小车前方的缓冲弹簧撞击到障碍物时，首先进行缓冲，对装置进行保护，然后弹簧压缩对控制开关进行按压，使得控制开关断开，电路断开，蓄电池停止供电，小车停止前进，油漆泵和电加热棒停止工作，方便进行控制，无需人工参与，省时省力。

进一步的，装置还包括清洗池，第二主管一端延伸至所述清洗池内，所述第二支管另一端与所述主管连接，所述第二主管和所述主管上均设有开关阀，当装置在不需要刷漆时，需要对装置进行清洗，将装置中残留的油漆清洗出，此时打开第二主管上的开关阀，关闭主管上的开关阀，使得清洗池中的清水进入油漆泵和支管内进行清洗，清洗方便，且所述电热棒与所述第四圆环内壁间设有石棉隔热层，利用石棉隔热层，可以避免第四圆环发烫，对工作人员进行保护。

其中，所述车轮与所述圆弧车身的左端面和右端面均垂直，所述车轮为带刹脚轮。带刹脚轮可以对车轮进行固定，避免错误启动，造成错误刷漆。

其中，所述喷孔为通孔，支管穿过喷孔外端延伸至喷孔内端。

其中，所述第一圆环、所述第二圆环、所述第三圆环、所述第四圆环均包括2个半圆环，所述2个半圆环采用铰链连接。

其中，所述第四圆环内壁设有第一凹槽，所述电热棒镶嵌在所述第一凹槽内，所述电热棒外表面设有保护网。利用保护网可以对工作人员进行保护，避免烫伤。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

由于采用了将便于使用的输油管道刷漆装置设计为包括：从左到右依次连接的：电动小车、第一圆环、第二圆环、第三圆环、第四圆环，所述电动小车的车身为圆弧状，圆弧车身的左端和右端均水平固定有2个车轮，其中，所述第一圆环内壁安装有硬质毛刷，所述第二圆环为空心状，第二圆环内壁均匀开设有N个喷孔，所述N为大于等于20的正整数，所述喷孔处设有过滤网，所述第三圆环内壁安装有软质毛刷，所述第四圆环内壁安装有圆环状的电热棒，所述电动小车车身上固定有：第一圆筒、蓄电池、油漆泵，所述第一圆筒内装有油漆，主管一端延伸至所述第一圆筒内，所述主管另一端与所述油漆泵连接后与分流阀连接，N个支管一端均与所述分流阀连接，所述N个支管另一端分别延伸至所述喷孔处，所述支管上设有调节阀，所述油漆泵、所述电热棒、所述电动小车均通过控制开关与所述蓄电池连接，所述电动小车车身上还设有太阳能电池板和风力发电器，所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接，所述装置还包括收集箱，圆弧支架上端与所述电动小车的车身连接，所述圆弧支架上端与所述收集箱连接，所述收集箱上表面为开口状，所述电动小车前端固定有第二圆筒，所述第二圆筒呈水平状，所述第二圆筒两端为开口状，所述控制开关位于所述第二圆筒内，所述控制开关与所述电动小车的前端连接，缓冲弹簧一端延伸至所述第二圆筒内与所述控制开关接触，所述缓冲弹簧另一端位于所述第二圆筒外；其中，装置还包括清洗池，第二主管一端延伸至所述清洗池内，所述第二支管另一端与所述主管连接，所述第二主管和所述主管上均设有开关阀，所述电热棒与所述第四圆环内壁间设有石棉隔热层的技术方案，所以，有效解决了现有的输油管道刷漆存在效率较低的技术问题，进而实现了装置设计合理，便于对输油管道进行刷漆，刷漆效率较高，刷漆效果较好，装置节能环保，便于使用的技术效果。

附图说明

图1是本申请实施例一中便于使用的输油管道刷漆装置的结构示意图；

图2是本申请实施例一中电动小车表面示意图；

图3是本申请实施例一中电动小车的车身侧视示意图；

图4是本申请实施例一中电动小车的车身前端示意图；

图5是本申请实施例一中清洗池的连接的示意图；

其中，1-电动小车，2-第一圆环，3-第二圆环，4-第三圆环，5-第四圆环，6-车轮，7-输油管道，8-第一圆筒，9-蓄电池，10-油漆泵，11-主管，12-分流阀，13-支管，14-调节阀，15-太阳能电池板，16-风力发电器，17-车身，18-收集箱，19-圆弧支架，20-第二圆筒，21-控制开关，22-缓冲弹簧，23-清洗池，24-第二主管，25-开关阀。

具体实施方式

本实用新型提供了一种便于使用的输油管道刷漆装置，解决了现有的输油管道刷漆存在效率较低的技术问题，实现了装置设计合理，便于对输油管道进行刷漆，刷漆效率较高，刷漆效果较好，装置节能环保，便于使用的技术效果。

本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下：

采用了将便于使用的输油管道刷漆装置设计为包括：从左到右依次连接的：电动小车、第一圆环、第二圆环、第三圆环、第四圆环，所述电动小车的车身为圆弧状，圆弧车身的左端和右端均水平固定有2个车轮，其中，所述第一圆环内壁安装有硬质毛刷，所述第二圆环为空心状，第二圆环内壁均匀开设有N个喷孔，所述N为大于等于20的正整数，所述喷孔处设有过滤网，所述第三圆环内壁安装有软质毛刷，所述第四圆环内壁安装有圆环状的电热棒，所述电动小车车身上固定有：第一圆筒、蓄电池、油漆泵，所述第一圆筒内装有油漆，主管一端延伸至所述第一圆筒内，所述主管另一端与所述油漆泵连接后与分流阀连接，N个支管一端均与所述分流阀连接，所述N个支管另一端分别延伸至所述喷孔处，所述支管上设有调节阀，所述油漆泵、所述电热棒、所述电动小车均通过控制开关与所述蓄电池连接，所述电动小车车身上还设有太阳能电池板和风力发电器，所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接，所述装置还包括收集箱，圆弧支架上端与所述电动小车的车身连接，所述圆弧支架上端与所述收集箱连接，所述收集箱上表面为开口状，所述电动小车前端固定有第二圆筒，所述第二圆筒呈水平状，所述第二圆筒两端为开口状，所述控制开关位于所述第二圆筒内，所述控制开关与所述电动小车的前端连接，缓冲弹簧一端延伸至所述第二圆筒内与所述控制开关接触，所述缓冲弹簧另一端位于所述第二圆筒外；其中，装置还包括清洗池，第二主管一端延伸至所述清洗池内，所述第二支管另一端与所述主管连接，所述第二主管和所述主管上均设有开关阀，所述电热棒与所述第四圆环内壁间设有石棉隔热层的技术方案，所以，有效解决了现有的输油管道刷漆存在效率较低的技术问题，进而实现了装置设计合理，便于对输油管道进行刷漆，刷漆效率较高，刷漆效果较好，装置节能环保，便于使用的技术效果。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

实施例一：

在实施例一中，提供了便于使用的输油管道刷漆装置，请参考图1-图5，所述装置包括：

从左到右依次连接的：电动小车1、第一圆环2、第二圆环3、第三圆环4、第四圆环5，所述电动小车的车身17为圆弧状，圆弧车身的左端和右端均水平固定有2个车轮6，其中，所述第一圆环内壁安装有硬质毛刷，所述第二圆环为空心状，第二圆环内壁均匀开设有N个喷孔，所述N为大于等于20的正整数，所述喷孔处设有过滤网，所述第三圆环内壁安装有软质毛刷，所述第四圆环内壁安装有圆环状的电热棒，所述电动小车车身上固定有：第一圆筒8、蓄电池9、油漆泵10，所述第一圆筒内装有油漆，主管11一端延伸至所述第一圆筒内，所述主管另一端与所述油漆泵连接后与分流阀12连接，N个支管13一端均与所述分流阀连接，所述N个支管另一端分别延伸至所述喷孔处，所述支管上设有调节阀14，所述油漆泵、所述电热棒、所述电动小车均通过控制开关与所述蓄电池连接，所述电动小车车身上还设有太阳能电池板15和风力发电器16，所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接，所述装置还包括收集箱18，圆弧支架19上端与所述电动小车的车身连接，所述圆弧支架上端与所述收集箱连接，所述收集箱上表面为开口状，所述电动小车前端固定有第二圆筒20，所述第二圆筒呈水平状，所述第二圆筒两端为开口状，所述控制开关21位于所述第二圆筒内，所述控制开关与所述电动小车的前端连接，缓冲弹簧22一端延伸至所述第二圆筒内与所述控制开关接触，所述缓冲弹簧另一端位于所述第二圆筒外；其中，装置还包括清洗池23，第二主管24一端延伸至所述清洗池内，所述第二支管另一端与所述主管连接，所述第二主管和所述主管上均设有开关阀25，所述电热棒与所述第四圆环内壁间设有石棉隔热层。

其中，工作人员将电动小车放置在需要刷漆的输油管道7上，然后打开开关，使得电动小车前进，由于电动小车的车身为圆弧状可以良好的贴合输油管道，避免电动小车从输油管道上滑落，圆弧车身的左端和右端均水平固定有2个车轮，水平的车轮与输油管道的侧面垂直接触，车轮正面与输油管道侧壁良好接触，接触面积大，能够提供良好的前进动力，保障电动小车在输油管道上正常行驶。

进一步的，电动小车在行驶的过程中，后方依次连接有：第一圆环、第二圆环、第三圆环、第四圆环，设计为圆环是方便将装置套设在输油管道上，将输油管道穿过这些圆环，第一圆环内壁安装有硬质毛刷，利用硬质毛刷首先对输油管道进行清理，将表面的杂质去除，保障表面干净平整，保障后面刷漆的质量；第二圆环内壁均匀开设有N个喷孔，蓄电池为油漆泵供电，油漆泵将油漆从第一圆筒中抽出，然后传输到主管，然后通过分流阀分流到N个支管，最后从第二圆环的喷孔中喷出，喷洒在输油管道表面，分流阀均匀分流，均分分布的喷孔均是为了保障将油漆均匀喷洒在输油管道表面，保障刷漆质量，且喷孔处设有过滤网，从过滤网中喷出的油漆细腻，不易形成滴状，保障油漆分布均匀且厚度均匀的喷洒在输油管道表面，且支管上设有调节阀，当发现某个支管喷出的油漆量与其他支管相差较大时，利用调节阀可以对支管的流量进行精确的条件，最终保障喷漆的质量；第三圆环内壁安装有软质毛刷，利用软质毛刷可以将喷洒的油漆进行均匀的涂抹，第四圆环内壁安装有圆环状的电热棒，蓄电池为电热棒供电，使得电热棒发电，将涂抹后的油漆进行烘干，加热油漆的固化速度，保障刷漆质量。

进一步的，利用太阳能电池板和风力发电器发电为蓄电池充电，蓄电池为装置提供电能，节能环保。

进一步的，装置还包括收集箱，位于下方的收集箱可以对硬质毛刷刮落的杂质进行收集，也可以对掉落的油漆进行收集，避免污染环境，且圆弧支架为圆弧状，可以避免与输油管道接触，造成油漆损坏，保障刷漆质量。

进一步的，电动小车前方还设有自动停止结构，当小车行驶到输油管道尾端与障碍物撞击时，小车会自动停止，方便进行控制，具体为：当小车前方的缓冲弹簧撞击到障碍物时，首先进行缓冲，对装置进行保护，然后弹簧压缩对控制开关进行按压，使得控制开关断开，电路断开，蓄电池停止供电，小车停止前进，油漆泵和电加热棒停止工作，方便进行控制，无需人工参与，省时省力。

进一步的，装置还包括清洗池，第二主管一端延伸至所述清洗池内，所述第二支管另一端与所述主管连接，所述第二主管和所述主管上均设有开关阀，当装置在不需要刷漆时，需要对装置进行清洗，将装置中残留的油漆清洗出，此时打开第二主管上的开关阀，关闭主管上的开关阀，使得清洗池中的清水进入油漆泵和支管内进行清洗，清洗方便，且所述电热棒与所述第四圆环内壁间设有石棉隔热层，利用石棉隔热层，可以避免第四圆环发烫，对工作人员进行保护。

其中，所述车轮与所述圆弧车身的左端面和右端面均垂直，所述车轮为带刹脚轮。带刹脚轮可以对车轮进行固定，避免错误启动，造成错误刷漆。

其中，所述喷孔为通孔，支管穿过喷孔外端延伸至喷孔内端。

其中，所述第一圆环、所述第二圆环、所述第三圆环、所述第四圆环均包括2个半圆环，所述2个半圆环采用铰链连接。

其中，所述第四圆环内壁设有第一凹槽，所述电热棒镶嵌在所述第一凹槽内，所述电热棒外表面设有保护网。利用保护网可以对工作人员进行保护，避免烫伤。

上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点：

由于采用了将便于使用的输油管道刷漆装置设计为包括：从左到右依次连接的：电动小车、第一圆环、第二圆环、第三圆环、第四圆环，所述电动小车的车身为圆弧状，圆弧车身的左端和右端均水平固定有2个车轮，其中，所述第一圆环内壁安装有硬质毛刷，所述第二圆环为空心状，第二圆环内壁均匀开设有N个喷孔，所述N为大于等于20的正整数，所述喷孔处设有过滤网，所述第三圆环内壁安装有软质毛刷，所述第四圆环内壁安装有圆环状的电热棒，所述电动小车车身上固定有：第一圆筒、蓄电池、油漆泵，所述第一圆筒内装有油漆，主管一端延伸至所述第一圆筒内，所述主管另一端与所述油漆泵连接后与分流阀连接，N个支管一端均与所述分流阀连接，所述N个支管另一端分别延伸至所述喷孔处，所述支管上设有调节阀，所述油漆泵、所述电热棒、所述电动小车均通过控制开关与所述蓄电池连接，所述电动小车车身上还设有太阳能电池板和风力发电器，所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接，所述装置还包括收集箱，圆弧支架上端与所述电动小车的车身连接，所述圆弧支架上端与所述收集箱连接，所述收集箱上表面为开口状，所述电动小车前端固定有第二圆筒，所述第二圆筒呈水平状，所述第二圆筒两端为开口状，所述控制开关位于所述第二圆筒内，所述控制开关与所述电动小车的前端连接，缓冲弹簧一端延伸至所述第二圆筒内与所述控制开关接触，所述缓冲弹簧另一端位于所述第二圆筒外；其中，装置还包括清洗池，第二主管一端延伸至所述清洗池内，所述第二支管另一端与所述主管连接，所述第二主管和所述主管上均设有开关阀，所述电热棒与所述第四圆环内壁间设有石棉隔热层的技术方案，所以，有效解决了现有的输油管道刷漆存在效率较低的技术问题，进而实现了装置设计合理，便于对输油管道进行刷漆，刷漆效率较高，刷漆效果较好，装置节能环保，便于使用的技术效果。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (4)

1.便于使用的输油管道刷漆装置，其特征在于，所述装置包括：

从左到右依次连接的：电动小车、第一圆环、第二圆环、第三圆环、第四圆环，所述电动小车的车身为圆弧状，圆弧车身的左端和右端均水平固定有2个车轮，其中，所述第一圆环内壁安装有硬质毛刷，所述第二圆环为空心状，第二圆环内壁均匀开设有N个喷孔，所述N为大于等于20的正整数，所述喷孔处设有过滤网，所述第三圆环内壁安装有软质毛刷，所述第四圆环内壁安装有圆环状的电热棒，所述电动小车车身上固定有：第一圆筒、蓄电池、油漆泵，所述第一圆筒内装有油漆，主管一端延伸至所述第一圆筒内，所述主管另一端与所述油漆泵连接后与分流阀连接，N个支管一端均与所述分流阀连接，所述N个支管另一端分别延伸至所述喷孔处，所述支管上设有调节阀，所述油漆泵、所述电热棒、所述电动小车均通过控制开关与所述蓄电池连接，所述电动小车车身上还设有太阳能电池板和风力发电器，所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接，所述装置还包括收集箱，圆弧支架上端与所述电动小车的车身连接，所述圆弧支架上端与所述收集箱连接，所述收集箱上表面为开口状，所述电动小车前端固定有第二圆筒，所述第二圆筒呈水平状，所述第二圆筒两端为开口状，所述控制开关位于所述第二圆筒内，所述控制开关与所述电动小车的前端连接，缓冲弹簧一端延伸至所述第二圆筒内与所述控制开关接触，所述缓冲弹簧另一端位于所述第二圆筒外；其中，装置还包括清洗池，第二主管一端延伸至所述清洗池内，所述第二主管另一端与所述主管连接，所述第二主管和所述主管上均设有开关阀，所述电热棒与所述第四圆环内壁间设有石棉隔热层；所述车轮与所述圆弧车身的左端面和右端面均垂直，所述车轮为带刹脚轮。

2.根据权利要求1所述的便于使用的输油管道刷漆装置，其特征在于，所述喷孔为通孔，支管穿过喷孔外端延伸至喷孔内端。

3.根据权利要求1所述的便于使用的输油管道刷漆装置，其特征在于，所述第一圆环、所述第二圆环、所述第三圆环、所述第四圆环均包括2个半圆环，所述2个半圆环采用铰链连接。

4.根据权利要求1所述的便于使用的输油管道刷漆装置，其特征在于，所述第四圆环内壁设有第一凹槽，所述电热棒镶嵌在所述第一凹槽内，所述电热棒外表面设有保护网。