CN205753809U - 一种可防尘可防震的汽车发电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可防尘可防震的汽车发电机，包括壳体，所述壳体的一侧通过内六角螺栓固定连接有调节器，所述壳体的底部设有安装脚，所述安装脚的内部设有安装孔，所述安装孔包括外套、凸台、防震垫、内套和安装螺纹，所述外套内壁设有凸台和防震垫，所述防震垫内壁镶有内套，所述内套内壁设有安装螺纹，所述壳体的另一侧通过六方螺栓固定连接有前端盖，且前端盖与壳体之间设有隔震垫，所述隔震垫包括减震层和刚性层，且刚性层设在减震层之间。该可防尘可防震的汽车发电机，隔震垫的设置保证了发电量的正常输出，采用了散热装置使发电机可以长时间使用，采用了防尘盖保证了旋转轴的工作环境。

Description

一种可防尘可防震的汽车发电机

技术领域

本实用新型涉及汽车发电机技术领域，具体为一种可防尘可防震的汽车发电机。

背景技术

发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向除起动机外的所有用电设备供电，同时给蓄电池充电，现有汽车发电机长时间使用会发出很大的热量在机体身上，无法给机体正常排出热量，在阴雨天使用发电机，发电机的表面通常会带有泥沙特别是旋转轴上，旋转轴上的泥沙在旋转轴旋转的过程中由于摩擦会发出异响，长时间在这种恶劣的环境下使用会导致旋转轴与轴承之间出现空旷现象，最终导致产品无法正常使用，现在市场上广泛应用的发电机没有任何隔震装置，在发动机正常工作的过程中发电机会产生巨大的震动，使发电机的发电量产生较大幅度大的变化，从而无法正常保证供电量的输出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防尘可防震的汽车发电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防尘可防震的汽车发电机，包括壳体，所述壳体的一侧通过内六角螺栓固定连接有调节器，所述壳体的底部设有安装脚，所述安装脚的内部设有安装孔，所述安装孔包括外套、凸台、防震垫、内套和安装螺纹，所述外套内壁设有凸台和防震垫，所述防震垫内壁镶有内套，所述内套内壁设有安装螺纹，所述壳体的另一侧通过六方螺栓固定连接有前端盖，且前端盖与壳体之间设有隔震垫，所述隔震垫包括减震层和刚性层，且刚性层设在减震层之间，所述前端盖远离壳体的一侧设有防尘盖，所述防尘盖包括防尘盖壳体、防尘密封件、储油室、加注口和螺栓孔，所述防尘盖壳体的外侧设有防尘密封件，所述防尘盖壳体的内侧设有储油室，所述壳体的顶部和底部分别设有加注口和螺栓孔，所述防尘盖远离壳体的一端设有散热装置，所述散热装置包括风扇盘、通风孔和扇叶，所述风扇盘上开设有通风口，所述风扇盘上还设置有扇叶，且风扇盘和扇叶环绕在风扇盘上，所述壳体的内部穿插设有旋转轴，且旋转轴的一端延伸至壳体外部，所述旋转轴裸露在壳体外部的一端贯穿防尘盖和散热装置并固定连接有皮带轮，所述旋转轴的两侧环绕有转子，所述壳体的内壁固定设有定子，所述壳体与旋转轴通过轴承转动连接。

优选的，所述壳体表面设为粗糙结构。

优选的，所述皮带轮表面设有四个凹槽。

优选的，所述内六角螺栓为两个且均匀对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可防尘可防震的汽车发电机，采用了散热装置可以使发电机在长时间使用的情况下所发出来的热量能正常排出机体外部，采用了防尘盖能使发电机在恶劣的天气下旋转轴靠近轴承的一侧不带有任何泥沙，保证了旋转轴的工作环境，从而可以加长轴承的使用寿命，采用了隔震垫能使发电机在任何情况下都能平稳的工作，使发电机的发电偏差量控制在较小的范围内，保证了发电量的正常输出，采用了以上装置能使发电机长时间、稳定、高效的工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构剖视图；

图3为本实用新型防尘盖的结构示意图；

图4为本实用新型隔震垫的结构示意图；

图5为本实用新型安装孔的结构示意图；

图6为本实用新型散热装置的结构示意图。

图中：1壳体、2调节器、3内六角螺栓、4安装脚、5安装孔、51外套、52凸台、53防震垫、54内套、55安装螺纹、6六方螺栓、7隔震垫、71减震层、72刚性层、8前端盖、9防尘盖、91防尘盖壳体、92防尘密封件、93储油室、94加注口、95螺栓孔、10散热装置、101风扇盘、102通风孔、103扇叶、11旋转轴、12皮带轮、13转子、14定子、15轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种可防尘可防震的汽车发电机，包括壳体1，壳体1表面设为粗糙结构，壳体1的一侧通过内六角螺栓3固定连接有调节器2，内六角螺栓3为两个且均匀对称分布，壳体1的底部设有安装脚4，安装脚4的内部设有安装孔5，安装孔5包括外套51、凸台52、防震垫53、内套54和安装螺纹55，外套51内壁设有凸台52和防震垫53，采用了隔震垫7能使发电机在任何情况下都能平稳的工作，使发电机的发电偏差量控制在较小的范围内，保证了发电量的正常输出，防震垫53内壁镶有内套54，内套54内壁设有安装螺纹55，壳体1的另一侧通过六方螺栓6固定连接有前端盖8，且前端盖8与壳体1之间设有隔震垫7，隔震垫7包括减震层71和刚性层72，且刚性层72设在减震层71之间，前端盖8远离壳体1的一侧设有防尘盖9，防尘盖9包括防尘盖壳体91、防尘密封件92、储油室93、加注口94和螺栓孔95，防尘盖壳体91的外侧设有防尘密封件92，防尘盖壳体91的内侧设有储油室93，壳体1的顶部和底部分别设有加注口94和螺栓孔95，采用了防尘盖9能使发电机在恶劣的天气下旋转轴11靠近轴承15的一侧不带有任何泥沙，保证了旋转轴11的工作环境，从而可以加长轴承15的使用寿命，防尘盖9远离壳体1的一端设有散热装置10，采用了散热装置10可以使发电机在长时间使用的情况下所发出来的热量能正常排出机体外部，散热装置10包括风扇盘101、通风孔102和扇叶103，风扇盘101上开设有通风口102，风扇盘101上还设置有扇叶103，且风扇盘101和扇叶103环绕在风扇盘101上，壳体1的内部穿插设有旋转轴11，且旋转轴11的一端延伸至壳体1外部，旋转轴11裸露在壳体1外部的一端贯穿防尘盖9和散热装置10并固定连接有皮带轮12，皮带轮12表面设有四个凹槽，旋转轴11的两侧环绕有转子13，壳体1的内壁固定设有定子14，壳体1与旋转轴11通过轴承15转动连接，采用了以上装置能使发电机长时间、稳定、高效的工作。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种可防尘可防震的汽车发电机，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的一侧通过内六角螺栓(3)固定连接有调节器(2)，所述壳体(1)的底部设有安装脚(4)，所述安装脚(4)的内部设有安装孔(5)，所述安装孔(5)包括外套(51)、凸台(52)、防震垫(53)、内套(54)和安装螺纹(55)，所述外套(51)内壁设有凸台(52)和防震垫(53)，所述防震垫(53)内壁镶有内套(54)，所述内套(54)内壁设有安装螺纹(55)，所述壳体(1)的另一侧通过六方螺栓(6)固定连接有前端盖(8)，且前端盖(8)与壳体(1)之间设有隔震垫(7)，所述隔震垫(7)包括减震层(71)和刚性层(72)，且刚性层(72)设在减震层(71)之间，所述前端盖(8)远离壳体(1)的一侧设有防尘盖(9)，所述防尘盖(9)包括防尘盖壳体(91)、防尘密封件(92)、储油室(93)、加注口(94)和螺栓孔(95)，所述防尘盖壳体(91)的外侧设有防尘密封件(92)，所述防尘盖壳体(91)的内侧设有储油室(93)，所述壳体(1)的顶部和底部分别设有加注口(94)和螺栓孔(95)，所述防尘盖(9)远离壳体(1)的一端设有散热装置(10)，所述散热装置(10)包括风扇盘(101)、通风孔(102)和扇叶(103)，所述风扇盘(101)上开设有通风口(102)，所述风扇盘(101)上还设置有扇叶(103)，且风扇盘(101)和扇叶(103)环绕在风扇盘(101)上，所述壳体(1)的内部穿插设有旋转轴(11)，且旋转轴(11)的一端延伸至壳体(1)外部，所述旋转轴(11)裸露在壳体(1)外部的一端贯穿防尘盖(9)和散热装置(10)并固定连接有皮带轮(12)，所述旋转轴(11)的两侧环绕有转子(13)，所述壳体(1)的内壁固定设有定子(14)，所述壳体(1)与旋转轴(11)通过轴承(15)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种可防尘可防震的汽车发电机，其特征在于：所述壳体(1)表面设为粗糙结构。

3.根据权利要求1所述的一种可防尘可防震的汽车发电机，其特征在于：所述皮带轮(12)表面设有四个凹槽。

4.根据权利要求1所述的一种可防尘可防震的汽车发电机，其特征在于：所述内六角螺栓(3)为两个且均匀对称分布。