CN205739077U - 物流仓储输送道系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及输送道技术领域，尤其是一种物流仓储输送道系统，包括两个结构梁及转动设置在两个结构梁之间的若干输送辊，两个结构梁上均滑动设置有一横板，两个横板相对的一端均设置有挡板，挡板位于输送辊的上方，挡板上设置有若干辅助输送装置，辅助输送装置与输送辊一一对应，本实用新型物流仓储输送道系统可根据输送道系统当前输送批次物料的宽度，移动横板，使得两个挡板之间的距离与当前输送批次物料的宽度相匹配，辅助输送装置上的滚轮与物料的侧面接触，对物料有一个沿其输送方向的推力，有效的提高了物料的输送效率，同时有效的防止了物料在输送道上发生堆积或卡住的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送道技术领域，尤其是一种物流仓储输送道系统。
背景技术
目前，国内现代化物流配送中心的建设步伐加快，使物流自动化输送技术得到不断推广，与之配套的输送设备不断增加，当前的输送道系统中的输送道包括两个侧板及两个侧板之间的输送辊，在输送物物料时，一般输送道的宽度是不可变的，在输送不同批次的物料时，由于输送道的宽度(输送辊的长度)不能与物料的宽度相匹配，物料在输送道上容易发生晃动或堆积卡住的情况。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中输送道的宽度无法与不同批次物料的宽度相匹配的问题，现提供一种物流仓储输送道系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种物流仓储输送道系统，包括两个结构梁及转动设置在两个结构梁之间的若干输送辊，两个所述结构梁上均滑动设置有一横板，两个所述横板相对的一端均设置有挡板，所述挡板位于所述输送辊的上方，所述挡板上设置有若干辅助输送装置，所述辅助输送装置与所述输送辊一一对应；
所述辅助输送装置包括圆柱型滚轮、转轴、第一锥齿轮和第二锥齿轮，所述滚轮转动安装在所述挡板上，所述滚轮的轴线与所述输送辊的轴线垂直，所述转轴转动设置在所述挡板上，所述第一锥齿轮滑动设置在所述输送辊上，所述第一锥齿轮通过螺钉固定在所述输送辊上，所述第二锥齿轮固定在所述转轴 上，所述转轴上固定有第一齿轮，所述滚轮上固定有第二齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮啮合，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。
本方案可根据输送道系统当前输送批次物料的宽度，移动横板，使得两个挡板之间的距离与当前输送批次物料的宽度相匹配，在输送辊运动过程中，第一斜齿轮传动给第二斜齿轮，第二斜齿轮传动给转轴，转轴上的第一齿轮与滚轮上的第二齿轮啮合，实现由输送辊驱动滚轮转动，物料的两侧被挡板限位，使物料只能沿输送方向前进，物料不会发生左右晃动，且物料的两侧与滚轮接触，滚轮对物料有一个沿输送方向的推力，提高了物料的输送效率，同时有效的防止了物料在输送道上发生堆积或卡住的现象。
为了便于调节两个挡板之间的距离，进一步地，两个所述结构梁的外侧均固定有液压缸，所述液压缸的伸出端与所述横板固定连接，两个液压缸伸出端伸出时，挡板之间的距离变大，两个液压缸伸出端缩回时，两个挡板之间的距离变小。
优选地，所述输送辊的两端设置有滑槽，所述第一锥齿轮上设置有与所述滑槽相匹配的凸起，所述凸起滑动设置在所述滑槽内。
本实用新型的有益效果是：本实用新型物流仓储输送道系统可根据输送道系统当前输送批次物料的宽度，移动横板，使得两个挡板之间的距离与当前输送批次物料的宽度相匹配，辅助输送装置上的滚轮与物料的侧面接触，对物料有一个沿其输送方向的推力，有效的提高了物料的输送效率，同时有效的防止了物料在输送道上发生堆积或卡住的现象。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型物流仓储输送道系统的示意图；
图2是图1中A的局部放大示意图；
图3是本实用新型物流仓储输送道系统的俯视示意图；
图4是图3中B的局部放大示意图。
1、结构梁，2、输送辊,3、横板，4、挡板，5、滚轮，6、转轴,7、第一锥齿轮,8、第二锥齿轮，9、第一齿轮，10、第二齿轮，11、液压缸。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例1
如图1-4所示，一种物流仓储输送道系统，包括两个结构梁1及转动设置在两个结构梁1之间的若干输送辊2，两个所述结构梁1上均滑动设置有一横板3，两个所述横板3相对的一端均设置有挡板4，所述挡板4位于所述输送辊2的上方，所述挡板4上设置有若干辅助输送装置，所述辅助输送装置与所述输送辊2一一对应；
所述辅助输送装置包括圆柱型滚轮5、转轴6、第一锥齿轮7和第二锥齿轮8，所述滚轮5转动安装在所述挡板4上，所述滚轮5的轴线与所述输送辊2的轴线垂直，所述转轴6转动设置在所述挡板4上，所述第一锥齿轮7滑动设置在所述输送辊2上，所述第一锥齿轮7通过螺钉固定在所述输送辊2上，所述第二锥齿轮8固定在所述转轴6上，所述转轴6上固定有第一齿轮9，所述滚轮 5上固定有第二齿轮10，所述第一锥齿轮7与所述第二锥齿轮8啮合，所述第一齿轮9与所述第二齿轮10啮合。
本方案可根据输送道系统当前输送批次物料的宽度，移动横板3，使得两个挡板4之间的距离与当前输送批次物料的宽度相匹配，在输送辊2运动过程中，第一斜齿轮传动给第二斜齿轮，第二斜齿轮传动给转轴6，转轴6上的第一齿轮9与滚轮5上的第二齿轮10啮合，实现由输送辊2驱动滚轮5转动，物料的两侧被挡板4限位，使物料只能沿输送方向前进，物料不会发生左右晃动，且物料的两侧与滚轮5接触，滚轮5对物料有一个沿输送方向的推力，提高了物料的输送效率，同时有效的防止了物料在输送道上发生堆积或卡住的现象。
为了便于调节两个挡板4之间的距离，进一步地，两个所述结构梁1的外侧均固定有液压缸11，所述液压缸11的伸出端与所述横板3固定连接，两个液压缸11伸出端伸出时，挡板4之间的距离变大，两个液压缸11伸出端缩回时，两个挡板4之间的距离变小。
优选地，所述输送辊2的两端设置有滑槽，所述第一锥齿轮7上设置有与所述滑槽相匹配的凸起，所述凸起滑动设置在所述滑槽内。
与现有技术相比本实用新型的物流仓储输送道系统可根据输送道系统当前输送批次物料的宽度，控制液压缸11带动横板3，使得两个挡板4之间的距离与当前输送批次物料的宽度相匹配，在输送辊2运动过程中，第一斜齿轮传动给第二斜齿轮，第二斜齿轮传动给转轴6，转轴6上的第一齿轮9与滚轮5上的第二齿轮10啮合，实现由输送辊2驱动滚轮5转动，物料的两侧被挡板4限位，使物料只能沿输送方向前进，物料不会发生左右晃动，且物料的两侧与滚轮5接触，滚轮5对物料有一个沿输送方向的推力，提高了物料的输送效率，同时有效的防止了物料在输送道上发生堆积或卡住的现象。
上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种物流仓储输送道系统，包括两个结构梁(1)及转动设置在两个结构梁(1)之间的若干输送辊(2)，其特征在于：两个所述结构梁(1)上均滑动设置有一横板(3)，两个所述横板(3)相对的一端均设置有挡板(4)，所述挡板(4)位于所述输送辊(2)的上方，所述挡板(4)上设置有若干辅助输送装置，所述辅助输送装置与所述输送辊(2)一一对应；
所述辅助输送装置包括圆柱型滚轮(5)、转轴(6)、第一锥齿轮(7)和第二锥齿轮(8)，所述滚轮(5)转动安装在所述挡板(4)上，所述滚轮(5)的轴线与所述输送辊(2)的轴线垂直，所述转轴(6)转动设置在所述挡板(4)上，所述第一锥齿轮(7)滑动设置在所述输送辊(2)上，所述第一锥齿轮(7)通过螺钉固定在所述输送辊(2)上，所述第二锥齿轮(8)固定在所述转轴(6)上，所述转轴(6)上固定有第一齿轮(9)，所述滚轮(5)上固定有第二齿轮(10)，所述第一锥齿轮(7)与所述第二锥齿轮(8)啮合，所述第一齿轮(9)与所述第二齿轮(10)啮合。
2.根据权利要求1所述的物流仓储输送道系统，其特征在于：两个所述结构梁(1)的外侧均固定有液压缸(11)，所述液压缸(11)的伸出端与所述横板(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的物流仓储输送道系统，其特征在于：所述输送辊(2)的两端设置有滑槽，所述第一锥齿轮(7)上设置有与所述滑槽相匹配的凸起，所述凸起滑动设置在所述滑槽内。
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Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2016
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