CN205737028U - 一种多功能型汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车附件技术领域，具体涉及一种多功能型汽车座椅。主要解决的是现有的汽车座椅的功能较单一，无法满足使用需求。在座椅本体内设置加强筋板，加强筋板与座椅本体之间形成空腔，在加强筋板与座椅本体之间设置支杆，在空腔内设置制冷器、电加热板和主控制器，在座椅本体内设置温度感应器，温度感应器连接主控制器，主控制器连接制冷器和电加热板；在座椅本体下端设置轨道，座椅本体通过滑轮连接在轨道上。可通过温度感应器感应到座椅本体的温度，若是温度过高或过低，会传递给主控制器，主控制器会控制制冷器或电加热板进行工作，使乘坐者乘坐舒适。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车附件技术领域，具体涉及一种多功能型汽车座椅。
背景技术
随着现代社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，尤其在汽车配件方面，人们更加注重细节的设计。汽车座椅作为与乘坐者接触的部分，尤其对驾驶员非常重要。现有的汽车座椅的功能较单一，无法满足使用需求。而且司机和乘客在乘车过程中靠背和座椅与人体长时间接触会出汗，导致身体不适。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种多功能型汽车座椅，能够解决上述问题。
本实用通过以下技术方案来实现上述目的：
一种多功能型汽车座椅，包括靠背、按摩凸点、加强筋板、座椅本体、温度感应器、支杆、吸尘器、制冷器、空腔、通风扇、电加热板、滑轮、轨道、转盘、转轴、电机、通道、过滤网、主控制器，在座椅本体内设置加强筋板，加强筋板与座椅本体之间形成空腔，在加强筋板与座椅本体之间设置支杆，在空腔内设置制冷器、电加热板和主控制器，在座椅本体内设置温度感应器，温度感应器连接主控制器，主控制器连接制冷器和电加热板；在座椅本体下端设置轨道，座椅本体通过滑轮连接在轨道上。
作为本实用的进一步优化方案，在所述的空腔内设置通风扇，在座椅本体一侧设置若干个通道，通道连接空腔，在通道外设置过滤网。
作为本实用的进一步优化方案，在所述的靠背上设置若干个按摩凸点，在所述的加强筋板下端设置吸尘器。
作为本实用的进一步优化方案，在所述的轨道下端设置转盘，转盘通过转轴连接电机。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型包括靠背、按摩凸点、加强筋板、座椅本体、温度感应器、支杆、吸尘器、制冷器、空腔、通风扇、电加热板、滑轮、轨道、转盘、转轴、电机、通道、过滤网、主控制器，在座椅本体内设置加强筋板，加强筋板与座椅本体之间形成空腔，在加强筋板与座椅本体之间设置支杆，在空腔内设置制冷器、电加热板和主控制器，在座椅本体内设置温度感应器，温度感应器连接主控制器，主控制器连接制冷器和电加热板；在座椅本体下端设置轨道，座椅本体通过滑轮连接在轨道上。可通过温度感应器感应到座椅本体的温度，若是温度过高或过低，会传递给主控制器，主控制器会控制制冷器或电加热板进行工作，使乘坐者乘坐舒适。
2、本实用新型在所述的空腔内设置通风扇，在座椅本体一侧设置若干个通道，通道连接空腔，在通道外设置过滤网。可通过通风扇将空腔内的热量通过通道发散出去，并通过过滤网将粉尘进行隔离，保证粉尘不会通过通道进入空腔内。
3、本实用新型在所述的靠背上设置若干个按摩凸点，在所述的加强筋板下端设置吸尘器。通过吸尘器对空腔内的粉尘进行吸附，保持空腔干净。同时可通过按摩凸点进行按摩，使乘坐者在休息时放松。
4、本实用新型在所述的轨道下端设置转盘，转盘通过转轴连接电机。可通过电机带动转轴将座椅本体进行旋转，方便乘坐者进行旋转，有利于乘坐的需要。
5、本实用新型结构简单，易于制作，适宜于工业化生产。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1、靠背；2、按摩凸点；3、加强筋板；4、座椅本体；5、温度感应器；6、支杆；7、吸尘器；8、制冷器；9、空腔；10、通风扇；11、电加热板；12、滑轮；13、轨道；14、转盘；15、转轴；16、电机；17、通道；18、过滤网；19、主控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用作进一步说明：
如图1所示，一种多功能型汽车座椅，包括靠背1、按摩凸点2、加强筋板3、座椅本体4、温度感应器5、支杆6、吸尘器7、制冷器8、空腔9、通风扇10、电加热板11、滑轮12、轨道13、转盘14、转轴15、电机16、通道17、过滤网18、主控制器19，在座椅本体4内设置加强筋板3，加强筋板3与座椅本体4之间形成空腔9，在加强筋板3与座椅本体4之间设置支杆6，在空腔9内设置制冷器8、电加热板11和主控制器19，在座椅本体4内设置温度感应器5，温度感应器5连接主控制器19，主控制器19连接制冷器8和电加热板11；在座椅本体4下端设置轨道13，座椅本体4通过滑轮12连接在轨道13上。可通过温度感应器5感应到座椅本体4的温度，若是温度过高或过低，会传递给主控制器19，主控制器19会控制制冷器8或电加热板11进行工作，使乘坐者乘坐舒适。在所述的空腔9内设置通风扇，在座椅本体4一侧设置若干个通道17，通道17连接空腔9，在通道17外设置过滤网18。可通过通风扇将空腔9内的热量通过通道17发散出去，并通过过滤网18将粉尘进行隔离，保证粉尘不会通过通道17进入空腔9内。在所述的靠背1上设置若干个按摩凸点2，在所述的加强筋板3下端设置吸尘器7。通过吸尘器7对空腔9内的粉尘进行吸附，保持空腔9干净。同时可通过按摩凸点2进行按摩，使乘坐者在休息时放松。在所述的轨道13下端设置转盘14，转盘14通过转轴15连接电机16。可通过电机16带动转轴15将座椅本体4进行旋转，方便乘坐者进行旋转，有利于乘坐的需要。
最后所应说明的是：以上实施例仅用以说明而非限制本实用新型的技术方案，尽管参照上述实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应该理解：依然可以对本实用新型进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型的精神和范围的任何修改或局部替换，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (4)
1.一种多功能型汽车座椅，其特征在于：包括靠背、按摩凸点、加强筋板、座椅本体、温度感应器、支杆、吸尘器、制冷器、空腔、通风扇、电加热板、滑轮、轨道、转盘、转轴、电机、通道、过滤网、主控制器，在座椅本体内设置加强筋板，加强筋板与座椅本体之间形成空腔，在加强筋板与座椅本体之间设置支杆，在空腔内设置制冷器、电加热板和主控制器，在座椅本体内设置温度感应器，温度感应器连接主控制器，主控制器连接制冷器和电加热板；在座椅本体下端设置轨道，座椅本体通过滑轮连接在轨道上。
2.根据权利要求1所述的一种多功能型汽车座椅，其特征在于：在所述的空腔内设置通风扇，在座椅本体一侧设置若干个通道，通道连接空腔，在通道外设置过滤网。
3.根据权利要求1所述的一种多功能型汽车座椅，其特征在于：在所述的靠背上设置若干个按摩凸点，在所述的加强筋板下端设置吸尘器。
4.根据权利要求1所述的一种多功能型汽车座椅，其特征在于：在所述的轨道下端设置转盘，转盘通过转轴连接电机。
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|---|---|---|---|
| CN201620427585.XU CN205737028U (zh) | 2016-05-12 | 2016-05-12 | 一种多功能型汽车座椅 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN205737028U true CN205737028U (zh) | 2016-11-30 |
Family
ID=57368107
Family Applications (1)
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| CN201620427585.XU Expired - Fee Related CN205737028U (zh) | 2016-05-12 | 2016-05-12 | 一种多功能型汽车座椅 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN205737028U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106882087A (zh) * | 2017-02-22 | 2017-06-23 | 苏州祥弘源电子科技有限公司 | 一种使用方便的新能源汽车专用座椅 |
| CN108891323A (zh) * | 2018-03-29 | 2018-11-27 | 曾正扬 | 一种公交座椅扶手装置 |
| CN110053529A (zh) * | 2019-04-11 | 2019-07-26 | 芜湖职业技术学院 | 一种新型汽车座椅 |
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2016
- 2016-05-12 CN CN201620427585.XU patent/CN205737028U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106882087A (zh) * | 2017-02-22 | 2017-06-23 | 苏州祥弘源电子科技有限公司 | 一种使用方便的新能源汽车专用座椅 |
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| CN110053529A (zh) * | 2019-04-11 | 2019-07-26 | 芜湖职业技术学院 | 一种新型汽车座椅 |
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Granted publication date: 20161130 Termination date: 20170512 |
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