CN205736241U - 一种铝箔管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铝箔管，包括内铝箔层、外铝箔层和内嵌层，外铝箔层包覆在内嵌层的外周，内嵌层设置在内铝箔层和外铝箔层之间。内铝箔层的厚度为0.03‑0.04mm，内嵌层的厚度为0.2‑0.3mm，外铝箔层的厚度为0.05‑0.07mm，内嵌层由玻璃纤维材料制成。所述的铝箔管沿其轴线方向具有连续的波纹结构，任意相邻两波峰之间的间隔均相等。每1米该铝箔管上具有不少于400个波纹结构。本实用新型具有良好的耐水性、耐油性和气密性，且伸缩性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种铝箔管。
背景技术
发动机舱内温度很高，且存有大量的油性物质，铝箔管作为一种包裹线束的管体，用于防止高温、防水、防油对线束或者管道造成的损害。现有技术中通常只是在橡胶管体的表面附着一层铝箔层，用于防止高温，而铝箔层的厚度不一，难以彻底保护管内线束的安全。在某些特殊高温环境下，铝箔管内线束的绝缘层仍然可能受热损坏。
申请号为201220723096.0的实用新型专利，提出了一种新型耐热铝箔管，通过增加铝箔管的厚度提高铝管的耐热性。增加铝箔厚度会占用大量的空间，且其拉伸性能较差。
实用新型内容
基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种铝箔管。
本实用新型提出的一种铝箔管，包括内铝箔层、外铝箔层和内嵌层，外铝箔层包覆在内嵌层的外周，内嵌层设置在内铝箔层和外铝箔层之间；内铝箔层的厚度为0.03-0.04mm，内嵌层的厚度为0.2-0.3mm，外铝箔层的厚度为0.05-0.07mm，内嵌层由玻璃纤维材料制成；
所述的铝箔管沿其轴线方向具有连续的波纹结构，任意相邻两波峰之间的间隔均相等；每1米该铝箔管上具有不少于400个波纹结构。
优选的，内嵌层为由玻璃纤维丝编织后与铝箔通过热压复合形成的铝箔复合玻璃纤维布。
优选的，所述铝箔管的波纹结构为螺旋波纹。
优选的，所述铝箔管内铝箔层内嵌有螺旋布置的钢丝，且钢丝的旋向与波纹的螺旋方向相同。
优选的，铝箔管波峰处的外铝箔层设有第一支撑圈，波谷处的内铝箔层上设有第二支撑圈。
优选的，第一支撑圈和第二支撑圈均为镀锡钢圈。
优选的，外铝箔层的外周和内铝箔层的内壁上均镀有锡层。
与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：
本实用新型所提出的一种铝箔管，通过在内铝箔层和外铝箔层之间设置内嵌层，内嵌层为由玻璃纤维丝编织后与铝箔通过热压复合形成的铝箔复合玻璃纤维布，由于铝箔管的内层和外层均为铝箔，能够提高本实用新型的耐水性和耐油性能。复合玻璃纤维布由铝箔和玻璃纤维直接通过热压工艺制成，能够防止脱层现象的产生，同时，使得本实用新型的气密性变好。此外，由于内嵌层内设有铝箔复合玻璃纤维布，有利于提高隔热性能，有利于防止铝箔管内的线路或管道受到高温作用而损坏。通过设置铝箔复合玻璃纤维布，有利于减小铝箔管的厚度，从而减少其占用的空间。
本实用新型的铝箔管为波纹形管，通过波纹形结构设计，能够提高铝箔管的拉伸性能，有利于铝箔管适应不同的工作环境。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的截面剖视图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图 对具体实施例进行详细描述。
如图1所示，图1为本实用新型的结构示意图，包括内铝箔层1、外铝箔层2和内嵌层3，外铝箔层2包覆在内嵌层3的外周，内嵌层3设置在内铝箔层1和外铝箔层2之间；内铝箔层1的厚度为0.03-0.04mm，内嵌层3的厚度为0.2-0.3mm，外铝箔层2的厚度为0.05-0.07mm，内嵌层3由玻璃纤维材料制成；由于玻璃纤维材料具有较好的气密性，水气阻隔效果好。能够为铝箔管内的电线或者管道提供可靠的防护。
所述的铝箔管沿其轴线方向具有连续的波纹结构，任意相邻两波峰之间的间隔均相等；每1米该铝箔管上具有不少于400个波纹结构。如图2所示，图1的截面剖视图，在本实施例中，铝箔管波峰处的外铝箔层2设有第一支撑圈4，波谷处的内铝箔层1上设有第二支撑圈5。第一支撑圈4和第二支撑圈5均为镀锡钢圈。如此，可提高第一支撑圈4和第二支撑圈5的防腐蚀性能，提高铝箔管的使用寿命。外铝箔层2的外周和内铝箔层1的内壁上均镀有锡层。如此，能够提高铝箔管的抗腐蚀能力。具体实施时，波纹结构的波峰和波谷的截面均为半圆形。如此，可使波纹结构较为光滑，能够防止在使用的过程中防止产生划破等现象。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种铝箔管，其特征在于：包括内铝箔层(1)、外铝箔层(2)和内嵌层(3)，外铝箔层(2)包覆在内嵌层(3)的外周，内嵌层(3)设置在内铝箔层(1)和外铝箔层(2)之间；内铝箔层(1)的厚度为0.03-0.04mm，内嵌层(3)的厚度为0.2-0.3mm，外铝箔层(2)的厚度为0.05-0.07mm，内嵌层(3)由玻璃纤维材料制成；
所述的铝箔管沿其轴线方向具有连续的波纹结构，任意相邻两波峰之间的间隔均相等；每1米该铝箔管上具有不少于400个波纹结构。
2.根据权利要求1所述的铝箔管，其特征在于：内嵌层(3)为由玻璃纤维丝编织后与铝箔通过热压复合形成的铝箔复合玻璃纤维布。
3.根据权利要求1所述的铝箔管，其特征在于：铝箔管波峰处的外铝箔层(2)设有第一支撑圈(4)，波谷处的内铝箔层(1)上设有第二支撑圈(5)。
4.根据权利要求3所述的铝箔管，其特征在于：第一支撑圈(4)和第二支撑圈(5)均为镀锡钢圈。
5.根据权利要求1所述的铝箔管，其特征在于：外铝箔层(2)的外周和内铝箔层(1)的内壁上均镀有锡层。
6.根据权利要求1所述的铝箔管，其特征在于：波纹结构的波峰和波谷的截面均为半圆形。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN108607180A (zh) * | 2018-04-02 | 2018-10-02 | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 | 一种消防车的管路系统 |
| CN108883594A (zh) * | 2017-03-15 | 2018-11-23 | 诺维尔里斯公司 | 波纹状热保护管件及其制造方法 |
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Cited By (3)
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| CN108883594B (zh) * | 2017-03-15 | 2021-10-08 | 诺维尔里斯公司 | 波纹状热保护管件及其制造方法 |
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