CN205733975U - 一种适用于斜面的多夹具紧固机构及其辅助座 - Google Patents

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徐健荣
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Abstract

本实用新型提供一种适用于斜面的多夹具紧固机构,包括本体、第一夹具、第二夹具、第三夹具、连接柱。一种多夹具紧固机构辅助座,其特征在于,包括:座体、底板、两滑杆、升降盖;所述底板为方形,其四角均设有安装孔,中央设有若干螺丝孔和插销孔;座体安装于底板上,其内部设有两竖直滑道,滑道开口位于座体上表面;滑杆设于滑道内,随滑道上下滑动;滑杆顶端设有卡位栓;升降盖为长条形,其两端设有连接孔,分别于两滑杆固定连接,其中一连接孔侧面设有开口。所述装置可有效提高多夹具紧固机构本体的夹持力,进而提高产品加工精度及加工安全性。

Description

一种适用于斜面的多夹具紧固机构及其辅助座
技术领域
本实用新型属于机械工具领域,具体地,涉及一种适用于斜面的多夹具紧固机构及其辅助座。
背景技术
机械生产中经常对零件进行装夹操作。传统的装夹方法,选用虎钳装夹。由于产品的特殊性,产品的每个面都是不规则曲面,而且产品的侧面有孔需要加工,并且孔有位置度要求,这就要求尽可能通过一次装夹加工完成产品所要求加工的多个部位。如果按传统的方式装夹加工,需要五道工序,装夹次数较多,且装夹也不安全可靠,产品的相对位置尺寸也不好控制,且加工时,产品易产生变形。而且由于产品的面都是不规则曲面,传统的装夹加工方法,需要使用多套专用夹具,从而使得在夹具上的投入就比较大。而且,加工时每道工序装夹复杂,操作员的劳动强度比较大,生产效率不高。
目前,一些产品需要由夹具夹紧进行加工。以凸轮轴产品为例,在进行磨削凸轮时,需要通过夹具将其夹紧并进行进一步磨削。又如,数控机床或铣床加工侧面与床面有角度面的零件时,由于零件要旋转,为躲避机床主轴,常常需要将零件垫起来。常用的方法是用组合夹具或专用支柱焊接在零件底面。因此,如何提高夹紧力,进而提高产品加工精度及加工安全性,是本技术领域人员亟待解决的问题。
对此,我国目前主要存在如下专利:
专利公开号:CN203471409U,公开了一种夹具紧固机构及其夹具紧固辅助座,其中,夹具紧固辅助座包括夹具固定块,所述夹具固定块上设置有用于固定夹具的手柄的卡槽。本实用新型提供的夹具紧固辅助座,将夹具的手柄设置于夹具固定块的卡槽内,在夹具的安装口内安装产品,并将螺栓穿过夹具的紧固端。夹具的手柄固定在夹具固定块的卡槽内,以便于工作人员对螺栓施加紧固力,必要时可以通过双手紧固螺栓。通过提高螺栓的拧紧力,有效的提高了产品在夹具内的夹紧力,避免了产品相对于夹具晃动或飞出的情况,提高了产品加工精度及加工安全性。本实用新型提供的夹具紧固机构具有上述夹具紧固辅助座。然而,该装置无法同时满足夹装多个零部件的要求。
实用新型内容
为解决上述存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种适用于斜面的多夹具紧固机构及其辅助座。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种适用于斜面的多夹具紧固机构,其特征在于,包括本体、第一夹具、第二夹具、第三夹具、连接柱;本体为方形,其后表面挖有本体夹槽,所述本体夹槽为后开口盲槽,其下底面设有插销槽,所述插销槽开口向下;本体前表面中央设有键槽;本体夹槽下方设有安装通孔,其一端开口位于本体前表面,另一端开口位于本体后表面;本体夹槽与键槽之间设有连通至本体夹槽的安装盲孔,其开口位于本体左表面;所述第一夹具和第二夹具设于本体上侧;第一夹具包括第一夹槽,所述第一夹槽为上开口通槽;第一夹具左侧面开设有连通至第一夹槽的探视孔;第二夹具包括第二夹槽,所述第二夹槽为上开口盲槽,其侧面设有探视孔,其底面设有插销槽,第三夹具设于本体右侧,其包括第三夹槽,所述夹槽为右开口通槽,夹槽左底面设有插销槽;连接柱设于本体底部,为一立方体,其侧面开设有探视孔,其底面为倾斜面,底面中央设有安装槽,所述安装槽为圆锥形插销槽,其轴线与连接柱底面垂直。
进一步地,所述第一夹槽底部端面设有一倾斜的凹槽。
另,所述本体顶面设有插销孔。
另有,所述本体夹槽内边缘设为圆角。
再,所述键槽与安装盲孔不连通。
再有,所述本体、第一夹具、第二夹具、第三夹具和连接柱一体成型。
一种多夹具紧固机构辅助座,其特征在于,包括:座体、底板、两滑杆、升降盖;所述底板为方形,其四角均设有安装孔,中央设有若干螺丝孔和插销孔;座体安装于底板上,其内部设有两竖直滑道,滑道开口位于座体上表面;滑杆设于滑道内,随滑道上下滑动;滑杆顶端设有卡位栓;升降盖为长条形,其两端设有连接孔,分别于两滑杆固定连接,其中一连接孔侧面设有开口。
且,所述紧固机构设于辅助座的升降盖与座体之间。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供的辅助座通过对多夹具紧固机构提供上下的压力,提高多夹具紧固机构本体的夹持力,进而提高产品加工精度及加工安全性。
附图说明
图1为本实用新型所提供的一种适用于斜面的多夹具紧固机构及其辅助座的结构示意图。
图2为本实用新型所提供的一种适用于斜面的多夹具紧固机构的结构示意图。
图3为本实用新型所提供的一种适用于斜面的多夹具紧固机构的结构示意图。
图4为本实用新型所提供的一种适用于斜面的多夹具紧固机构的结构示意图。
图5为本实用新型所提供的一种适用于斜面的多夹具紧固机构的辅助座的底板的结构示意图。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
参照图1~图5,本实用新型所提供的一种适用于斜面的多夹具紧固机构,其特征在于,包括本体1、第一夹具2、第二夹具3、第三夹具4、连接柱5;本体1为方形,其后表面挖有本体夹槽11,所述本体夹槽11为后开口盲槽,其下底面设有插销槽12,所述插销槽12开口向下;本体1前表面中央设有键槽;本体夹槽11下方设有安装通孔14,其一端开口位于本体1前表面,另一端开口位于本体1后表面;本体夹槽11与键槽13之间设有连通至本体夹槽的安装盲孔15,其开口位于本体1左表面;所述第一夹具2和第二夹具3设于本体上侧;第一夹具2包括第一夹槽21,所述第一夹槽21为上开口通槽;第一夹具2左侧面开设有连通至第一夹槽21的探视孔22;第二夹具3包括第二夹槽31,所述第二夹槽31为上开口盲槽,其侧面设有探视孔33,其底面设有插销槽32,第三夹具4设于本体1右侧,其包括第三夹槽41,所述夹槽41为右开口通槽,夹槽41左底面设有插销槽42;连接柱5设于本体1底部,为一立方体,其侧面开设有探视孔53,其底面51为倾斜面,底面中央设有安装槽2,所述安装槽52为圆锥形插销槽,其轴线与连接柱底面51垂直。
进一步地,所述第一夹槽2底部端面设有一倾斜的凹槽23。
另,所述本体1顶面设有插销孔。
另有,所述本体夹槽11内边缘设为圆角。
再,所述键槽13与安装盲孔15不连通。
再有,所述本体1、第一夹具2、第二夹具3、第三夹具4和连接柱5一体成型。
一种多夹具紧固机构辅助座,其特征在于,包括:座体6、底板7、两滑杆8、升降盖9;所述底板7为方形,其四角均设有安装孔71,中央设有若干螺丝孔72和插销孔73;座体6安装于底板7上,其内部设有两竖直滑道,滑道开口位于座体上表面;滑杆8设于滑道内,随滑道上下滑动;滑杆8顶端设有卡位栓81;升降盖9为长条形,其两端设有连接孔91,分别于两滑杆固定连接,其中一连接孔91侧面设有开口92。
且,所述紧固机构设于辅助座的升降盖9与座体6之间。
本实用新型提供的辅助座通过对多夹具紧固机构提供上下的压力,提高多夹具紧固机构本体的夹持力,进而提高产品加工精度及加工安全性。
需要说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制。尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。

Claims (8)

1.一种适用于斜面的多夹具紧固机构,其特征在于,包括本体、第一夹具、第二夹具、第三夹具、连接柱;
本体为方形,其后表面挖有本体夹槽,所述本体夹槽为后开口盲槽,其下底面设有插销槽,所述插销槽开口向下;
本体前表面中央设有键槽;
本体夹槽下方设有安装通孔,其一端开口位于本体前表面,另一端开口位于本体后表面;本体夹槽与键槽之间设有连通至本体夹槽的安装盲孔,其开口位于本体左表面;
所述第一夹具和第二夹具设于本体上侧;
第一夹具包括第一夹槽,所述第一夹槽为上开口通槽;第一夹具左侧面开设有连通至第一夹槽的探视孔;
第二夹具包括第二夹槽,所述第二夹槽为上开口盲槽,其侧面设有探视孔,其底面设有插销槽,
第三夹具设于本体右侧,其包括第三夹槽,所述夹槽为右开口通槽,夹槽左底面设有插销槽;
连接柱设于本体底部,为一立方体,其侧面开设有探视孔,其底面为倾斜面,底面中央设有安装槽,所述安装槽为圆锥形插销槽,其轴线与连接柱底面垂直。
2.根据权利要求1所述的一种适用于斜面的多夹具紧固机构,其特征在于,所述第一夹槽底部端面设有一倾斜的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种适用于斜面的多夹具紧固机构,其特征在于,所述本体顶面设有插销孔。
4.根据权利要求1所述的一种适用于斜面的多夹具紧固机构,其特征在于,所述本体夹槽内边缘设为圆角。
5.根据权利要求1所述的一种适用于斜面的多夹具紧固机构,其特征在于,所述键槽与安装盲孔不连通。
6.根据权利要求1所述的一种适用于斜面的多夹具紧固机构,其特征在于,所述本体、第一夹具、第二夹具、第三夹具和连接柱一体成型。
7.一种多夹具紧固机构辅助座,其特征在于,包括:座体、底板、两滑杆、升降盖;
所述底板为方形,其四角均设有安装孔,中央设有若干螺丝孔和插销孔;
座体安装于底板上,其内部设有两竖直滑道,滑道开口位于座体上表面;
滑杆设于滑道内,随滑道上下滑动;滑杆顶端设有卡位栓;
升降盖为长条形,其两端设有连接孔,分别于两滑杆固定连接,其中一连接孔侧面设有开口。
8.根据权利要求1或7所述的一种多夹具紧固机构辅助座,其特征在于,所述紧固机构设于辅助座的升降盖与座体之间。
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