CN205725365U - 电动机转子的热套工装 - Google Patents
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Abstract
一种电动机转子的热套工装，其包括用于压转轴（20）的第二气缸（11）、对铁芯（1）感应加热的加热线圈（5）、支承铁芯的圆柱形的定位座（2），托举定位座使铁芯进入加热线圈的第一气缸，一圆形的转盘（4）安放在底座上部的凹口中，在转盘的边缘部位对称地设有两个通孔，通孔中分别滑动安装有定位座；在底座的腔体中设有第一气缸（9），所述的转盘由一步进电机（13）驱动，转盘每次转动角度为180度，转盘在规定的位置停止时，一定位座与第一气缸同轴，而另一定位座与第二气缸同轴。本实用新型的有益效果是，在一个铁芯的加热过程中，可对另一个铁芯进行压入转轴操作和铁芯装、卸操作，可将加热等待时间利用起来，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动机转子的热套工装，它包括加热线圈和压入装置，用来将电动机的转轴压进电动机转子的铁芯中。
背景技术
在电动机的制造过程中，有一转子连接工序，即将转轴压进转子的铁芯中，转子的连接方式有键连接、冷压连接和热套连接。所述的热套连接是，先对铁芯进行加热使铁芯膨胀，然后将转轴压进铁芯，铁芯冷却后收缩在转轴上。现有的热套工装包括定位座，定位座上方设有加热线圈，铁芯放在加热线圈中，铁芯的底部搁置在定位座上，在加热线圈的上方设有压头；其操作过程是，先加热线圈通以中频电流，加热线圈产生交变磁通，在铁芯感应出涡流使铁芯发热、升温，加热一段时间后铁芯达到规定温度，用压头将转轴压进铁芯。现有的热套工装在操作过程中有一加热等待时间，工作效率不高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动机转子的热套工装，该热套工装能在加热等待时间内，对转子进行热套操作，并完成转子的放置和取下操作，提高工作效率。
本实用新型解决技术问题的技术方案是，一种电动机转子的热套工装，其包括用于压转轴20的第二气缸11、对铁芯1感应加热的加热线圈5、支承铁芯的圆柱形的定位座2，定位座的顶部设有凸缘，其特征是，所述的热套工装还包括一筒形的底座3，加热线圈固定在底座的左侧，加热线圈的底部距底座的顶部有一距离，第二气缸设置在底座右侧的倒L形的曲臂12的水平方向的臂上；一圆形的转盘4安放在底座上部的凹口中，在转盘的边缘部位对称地设有两个通孔，通孔中分别滑动安装有定位座；在底座的腔体中设有第一气缸9，第一气缸的活塞杆8与加热线圈的圆心在同一轴线上；所述的转盘由一步进电机13驱动，转盘每次转动角度为180度，转盘在规定的位置停止时，一定位座与第一气缸同轴，该定位座随第一气缸上升或下降，使该定位座所支承的铁芯伸进或退出加热线圈，而另一定位座与第二气缸的活塞杆10同轴。
本实用新型的操作步骤是，当转盘在规定位置停止时，使第一气缸的活塞杆顶升其上方的定位座，使铁芯伸进加热线圈对该铁芯加热；这时在第二气缸下方的铁芯上装上转轴，使第二气缸的活塞杆下降，压转轴进入铁芯中，然后使第二气缸的活塞杆复位，再装上新的铁芯到第二气缸下方的定位座上；当铁芯加热时间到，使第一气缸的活塞杆复位，其支承的定位座依靠自身重力下降至转盘上；令步进电机转动180度角度后停止，重复上述步骤。
本实用新型的有益效果是，在一个铁芯的加热过程中，可对另一个铁芯进行压入转轴操作和铁芯装、卸操作，可将加热等待时间利用起来，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标志分别表示：1-铁芯、2-定位座、3-底座、4-转盘、5-加热线圈、7-托盘、8-第一气缸的活塞杆、9-第一气缸、10-第二气缸的活塞杆、11-第二气缸、12-曲臂、13-步进电机、14-电机固定板、15-气缸固定板、16-绝缘套、17-线圈接头、18-支架、20-转轴。
具体实施方式
现结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
一种电动机转子的热套工装，其包括用于压转轴20的第二气缸11、对铁芯1感应加热的加热线圈5、支承铁芯的圆柱形的定位座2、支承定位座的筒形的底座3。
加热线圈由铜管或不锈钢管材料制成，加热线圈的端部上由外向内分别设有有绝缘套16和线圈接头17，绝缘套与支架18连接，支架固定在底座的左侧，加热线圈的底部距底座的顶部有一距离，该距离略大于铁芯的长度，加热线圈能容纳铁芯。线圈接头与外部的中频电源（附图中未画出）连接。加热线圈的两端与冷却水管（附图中未画出）连接，加热线圈通以冷却水可防止加热线圈因温度过高而损坏。
第二气缸设置在底座右侧的倒L形的曲臂12的水平方向的臂上，第二气缸的活塞杆10下降时，可将转轴压进铁芯中，第二气缸的活塞杆的运动距离略大于转轴的长度。
在底座上部的凹口中配合地设有一圆形的转盘4，在转盘的边缘部位对称地设有两个通孔，通孔中分别安装有定位座，通孔与定位座的圆柱部分滑动配合，定位座上部的设有一凸缘。
在底座的腔体中设有第一气缸9，第一气缸固定连接在底座上的气缸固定板15上，第一气缸的活塞杆8与加热线圈的圆心在同一轴线上。
所述的转盘由一步进电机13驱动，步进电机位于底座的腔体内，步进电机固定连接在底座上的电机固定板14上，转盘每次转动的角度为180度，转盘在规定的位置停止时，一定位座与第一气缸的活塞杆同轴，另一定位座与第二气缸的活塞杆10同轴；第一气缸的活塞杆的顶端设有一托盘7，第一气缸上升时托举其上面的定位座，使该定位座所支承的铁芯伸进加热线圈，第一气缸下降复位后，该定位座所支承的铁芯退出加热线圈。
Claims (1)
1.一种电动机转子的热套工装，其包括用于压转轴（20）的第二气缸（11）、对铁芯（1）感应加热的加热线圈（5）、支承铁芯的圆柱形的定位座（2），定位座的顶部设有凸缘，其特征是，所述的热套工装还包括一筒形的底座（3），加热线圈固定在底座的左侧，加热线圈的底部距底座的顶部有一距离，第二气缸设置在底座右侧的倒L形的曲臂（12）的水平方向的臂上；一圆形的转盘（4）安放在底座上部的凹口中，在转盘的边缘部位对称地设有两个通孔，通孔中分别滑动安装有定位座；在底座的腔体中设有第一气缸（9），第一气缸的活塞杆与加热线圈的圆心在同一轴线上；所述的转盘由一步进电机（13）驱动，转盘每次转动角度为180度，转盘在规定的位置停止时，一定位座与第一气缸同轴，该定位座随第一气缸上升或下降，使该定位座所支承的铁芯伸进或退出加热线圈，而另一定位座与第二气缸的活塞杆（10）同轴。
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2016
- 2016-06-26 CN CN201620637761.2U patent/CN205725365U/zh not_active Expired - Fee Related
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