CN205725260U - 电动助力车电机端盖与电机轴之间的密封装置 - Google Patents

电动助力车电机端盖与电机轴之间的密封装置 Download PDF

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朱志华
徐娜
万勇
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Abstract

本实用新型涉及一种电动助力车电机端盖与电机轴之间的密封装置，包括电机轴，套装在电机轴上的电机端盖，所述电机轴和电机端盖之间安装有油封，在油封的外侧电机端盖上安装有防尘盖，所述防尘盖与油封的外侧面围合一个封闭的油脂密封腔，在油脂密封腔内填充有油脂。和现有的密封结构相比增加的油脂密封，可以防止水从壳体间的缝隙渗入，电机端盖和毂刹端盖的端面上设有与电机轴密封配合的双层密封结构，可有效防止水从电机轴渗入电机内，油脂还可以有效减缓因发热引起的老化，延长油封及其周边零配件的使用寿命。

Description

电动助力车电机端盖与电机轴之间的密封装置
技术领域
本实用新型属于电动车电机制造技术领域，特别是涉及一种。
背景技术
随着社会的进步，物质生活水平的不断提高，人们出行方式得到了很大改变，电动车由于节能、环保、价格低、运行费用省等优点成为普通消费者的首选，电动车行业得到迅猛发展。目前电动车的轮毂直流电机在使用过程中存在以下不足：一是在电机轴与电机端盖和毂刹端盖之间一般只设有防尘圈或防尘罩，轮毂转子与电机端盖和毂刹端盖直接固定，防水性能较差，下雨天或经过积水路面时，水会顺着电机轴或轮毂转子与电机端盖和毂刹端盖之间的缝隙渗入电机内，从而损坏电机内部电路，甚至烧坏电机，影响电机使用寿命，根据统计由于电机发生渗水引起电机损坏比例约占电机故障总数中的20％～25％。二是定子线圈绕线后、霍尔元件和线路板安装前没有浸漆，外表面没有形成浸漆膜，绝缘等级差。三是电机引出线与电机连接线连接处防潮性能差，电机渗水后容易发生漏电。四是转子磁钢受潮或渗水后表面容易氧化，导致电机性能下降，甚至影响电机正常运行。
为此，许多生产厂家和有识之士针对上述问题进行了开发和研究，例如有些产品为了保证径向密封，提高密封性能，在电机端盖和壳体的结合部位沿径向涂抹密封胶水实现彻底密封；但是，这种密封方式成本高、工艺复杂，对密封胶水的涂抹要求很高，如果密封胶水不均匀，则在电机运行过程中不仅造成电机工作效率低，还很容易造成密封胶的磨损，使得电机的防水性能差，严重影响电机性能和使用寿命。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装使用方便、密封性能好、延长电机使用寿命的电动助力车电机端盖与电机轴之间的密封装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种电动助力车电机端盖与电机轴之间的密封装置，包括电机轴，套装在电机轴上的电机端盖，所述电机轴和电机端盖之间安装有油封，其特征在于：在油封的外侧电机端盖上安装有防尘盖，所述防尘盖与油封的外侧面围合一个封闭的油脂密封腔，在油脂密封腔内填充有油脂。
本实用新型还可以采用如下技术措施：
所述防尘盖包括一体注塑成型的环形防尘盖本体和连接部，所述防尘盖本体的内侧面为弧形结构的油脂储存腔；所述环形防尘盖本体的外径小于电机端盖的外径，所述连接部垂直位于与电机端盖连接侧，所述连接部的外侧面与环形防尘盖本体的外边缘之间设有定位台面；
所述连接部上靠近环形防尘盖本体下端端面设有环形凹槽，所述环形凹槽的下部形成止锁牙，所述止锁牙的外表面设有楔形面，在楔形面的下端还延伸设有插装部，所述插装部的外表面为平面结构，插装部的内表面为斜面结构；
所述电机端盖的端面设有防尘盖安装槽，所述防尘盖安装槽的内径与上述插装部的外径相匹配；对应止锁牙位置所述电机端盖的防尘盖安装槽内圆周面设有止锁槽；
所述防尘盖的插装部插装在防尘盖安装槽内，所述插装部的止锁牙与止锁槽配合，所述定位台面与电机端盖的外表面贴合；防尘盖本体的内侧面与油封的外端面形成油脂密封腔，在油脂密封腔内填充有油脂；所述插装部的底部位于油封外端面之下，并且距离防尘盖安装槽底面一定的距离。
所述连接部圆周方向至少均布设有两个应力变形缺口，相邻的应力变形缺口将连接部分隔成相互独立的连接部。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型将采用上述结构后，与现有技术比增加一道油脂密封和防尘盖密封，油脂密封可以防止水从壳体间的缝隙渗入，电机端盖和毂刹端盖的端面上设有与电机轴密封配合的双层密封结构，可有效防止水从电机轴渗入电机内，油脂还可以有效减缓因发热引起的老化，延长油封及其周边零配件的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是防尘盖剖视图；
图3是防尘盖立体图。
图中：1、电机轴；2、电机端盖；2-1、防尘盖安装槽；2-2、止锁槽；3、油封；4、防尘盖；4-1、防尘盖本体；4-2、连接部；4-3、定位台面；4-4、环形凹槽；4-5、止锁牙；4-6、插装部；4-7、缺口；5、油脂密封腔；6、粉尘储存腔。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，一种电动助力车电机端盖与电机轴之间的密封装置，包括电机轴1，套装在电机轴上的电机端盖2，所述电机轴和电机端盖之间安装有油封3，在油封的外侧电机端盖上安装有防尘盖4，所述防尘盖与油封的外侧面围合一个封闭的油脂密封腔5，在油脂密封腔内填充有油脂。
上述的防尘盖优选如下结构，请参阅图2和图3，所述防尘盖4包括一体注塑成型的环形防尘盖本体4-1和连接部4-2，所述防尘盖本体的内侧面为弧形结构的油脂储存腔；所述环形防尘盖本体的外径小于电机端盖的外径，所述连接部4-2垂直位于与电机端盖连接侧，所述连接部的外侧面与环形防尘盖本体的外边缘之间设有定位台面4-3；
所述连接部4-2上靠近环形防尘盖本体4-1下端端面设有环形凹槽4-4，所述环形凹槽的下部形成止锁牙4-5，所述止锁牙的外表面设有楔形面，在楔形面的下端还延伸设有插装部4-6，所述插装部的外表面为平面结构，插装部的内表面为斜面结构；
所述电机端盖2的端面设有防尘盖安装槽2-1，所述防尘盖安装槽的内径与上述插装部4-2的外径相匹配；对应止锁牙4-5位置所述电机端盖2的防尘盖安装槽2-1内圆周面设有止锁槽2-2；
所述防尘盖4的插装部插装在防尘盖安装槽2-1内，所述插装部4-6的止锁牙4-5与止锁槽2-2配合，所述定位台面4-3与电机端盖2的外表面贴合；防尘盖本体4-1的内侧面与油封的外端面形成油脂密封腔5，在油脂密封腔内填充有油脂；所述插装部4-6的底部位于油封3外端面之下，并且距离防尘盖安装槽底面一定的距离，在防尘盖安装槽内所述插装部处形成粉尘储存腔6。
为了减少在安装是应力变形，在所述连接部圆周方向至少均布设有两个减少变形应力的应力变形缺口4-7，相邻的应力变形缺口将连接部分隔成相互独立的连接部。
本实用新型与现有技术比增加一道油脂密封和防尘盖密封，油脂密封可以防止水从壳体间的缝隙渗入，电机端盖和毂刹端盖的端面上设有与电机轴密封配合的双层密封结构，可有效防止水从电机轴渗入电机内，油脂还可以有效减缓因发热引起的老化，延长油封及其周边零配件的使用寿命。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (3)

1.一种电动助力车电机端盖与电机轴之间的密封装置，包括电机轴，套装在电机轴上的电机端盖，所述电机轴和电机端盖之间安装有油封，其特征在于：在油封的外侧电机端盖上安装有防尘盖，所述防尘盖与油封的外侧面围合一个封闭的油脂密封腔，在油脂密封腔内填充有油脂。
2.根据权利要求1所述的电动助力车电机端盖与电机轴之间的密封装置，其特征在于：所述防尘盖包括一体注塑成型的环形防尘盖本体和连接部，所述防尘盖本体的内侧面为弧形结构的油脂储存腔；所述环形防尘盖本体的外径小于电机端盖的外径，所述连接部垂直位于与电机端盖连接侧，所述连接部的外侧面与环形防尘盖本体的外边缘之间设有定位台面；
所述连接部上靠近环形防尘盖本体下端端面设有环形凹槽，所述环形凹槽的下部形成止锁牙，所述止锁牙的外表面设有楔形面，在楔形面的下端还延伸设有插装部，所述插装部的外表面为平面结构，插装部的内表面为斜面结构；
所述电机端盖的端面设有防尘盖安装槽，所述防尘盖安装槽的内径与上述插装部的外径相匹配；对应止锁牙位置所述电机端盖的防尘盖安装槽内圆周面设有止锁槽；
所述防尘盖的插装部插装在防尘盖安装槽内，所述插装部的止锁牙与止锁槽配合，所述定位台面与电机端盖的外表面贴合；防尘盖本体的内侧面与油封的外端面形成油脂密封腔，在油脂密封腔内填充有油脂。
3.根据权利要求2所述的电动助力车电机端盖与电机轴之间的密封装置，其特征在于：所述连接部圆周方向至少均布设有两个应力变形缺口，相邻的应力变形缺口将连接部分隔成相互独立的连接部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107769431A (zh) * 2017-10-31 2018-03-06 平湖市万顺达机械有限公司 一种横向电机
WO2024082318A1 (zh) * 2022-10-17 2024-04-25 深圳市思傲拓科技有限公司 一种泳池机器人驱动电机安装密封机构

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