CN205722472U - 一种船舶失控运动轨迹监测装置 - Google Patents
一种船舶失控运动轨迹监测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205722472U CN205722472U CN201620620434.6U CN201620620434U CN205722472U CN 205722472 U CN205722472 U CN 205722472U CN 201620620434 U CN201620620434 U CN 201620620434U CN 205722472 U CN205722472 U CN 205722472U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- boats
- ships
- electrically connected
- control
- module
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种船舶失控运动轨迹监测装置，包括失控船舶控制系统和GPRS定位系统，所述GPRS定位系统电性连接于失控船舶控制系统，所述失控船舶控制系统内设有主电源系统和备用电源系统，所述GPRS定位系统信号连接有主控中心，所述失控船舶控制系统输出端电性连接有附近船舶测距系统，所述附近船舶测距系统输出端电性连接有无线电波测距模块，所述无线电波测距模块输出端电性连接有无线电接发器，所述无线电接发器输出端信号连接有正常行驶船舶控制系统，所述无线电波测距模块输出端还电性连接有船舶距离综合分析模块，所述船舶距离综合分析模块输出端电性连接有位置辅助定位模块，所述位置辅助定位模块信号连接于主控中心。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶失控运动轨迹监测技术领域，具体为一种船舶失控运动轨迹监测装置。
背景技术
海洋是重要的交通途径，在航行时有时会因为故障等原因造成船舶失控，若是不能及时的发现船舶失控状态下的航行轨迹将会给后续的救援工作带来困难，同样也会给其他船舶航行带来危害，这些都是需要我们却解决的问题，从而提高对失控船舶的监控状况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶失控运动轨迹监测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶失控运动轨迹监测装置，包括失控船舶控制系统和GPRS定位系统，所述GPRS定位系统电性连接于失控船舶控制系统，所述失控船舶控制系统内设有主电源系统和备用电源系统，所述GPRS定位系统信号连接有主控中心，所述失控船舶控制系统输出端电性连接有附近船舶测距系统，所述附近船舶测距系统输出端电性连接有无线电波测距模块，所述无线电波测距模块输出端电性连接有无线电接发器，所述无线电接发器输出端信号连接有正常行驶船舶控制系统，所述无线电波测距模块输出端还电性连接有船舶距离综合分析模块，所述船舶距离综合分析模块输出端电性连接有位置辅助定位模块，所述位置辅助定位模块信号连接于主控中心。
优选的，所述失控船舶控制系统输出端还电性连接有实时航行状态监控系统，所述实时航行状态监控系统信号连接于主控中心。
优选的，所述失控船舶控制系统内设有风向测定仪、风速测定仪、水流流速测定仪、水流流向测定仪、数据采集模块和无线传输模块，所述风向测定仪、风速测定仪、水流流速测定仪和水流流向测定仪均电性连接于数据采集模块输入端，所述数据采集模块电性连接于无线传输模块输入端。
优选的，所述主控中心输出端电性连接有警报系统和紧急救援系统。
优选的，所述警报系统内设有报警器。
优选的，所述紧急救援系统输出端电性连接有海警指挥中心和救援信息扩散模块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中GPRS定位系统可以对失控船舶进行实时监控，以便测得失控船舶的运动轨迹，同样亦可通过附近船舶测距系统对失控船舶与未失控船舶进行测距，以便通过与未失船舶轨迹控进行对比，从而得知失控船舶的运动轨迹。
附图说明
图1为本实用新型系统框图；
图2为本实用新型实时航行状态监控系统内部系统框图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶失控运动轨迹监测装置，包括失控船舶控制系统和GPRS定位系统，所述GPRS定位系统电性连接于失控船舶控制系统，所述失控船舶控制系统内设有主电源系统和备用电源系统，所述GPRS定位系统信号连接有主控中心，所述失控船舶控制系统输出端电性连接有附近船舶测距系统，所述附近船舶测距系统输出端电性连接有无线电波测距模块，所述无线电波测距模块输出端电性连接有无线电接发器，所述无线电接发器输出端信号连接有正常行驶船舶控制系统，所述无线电波测距模块输出端还电性连接有船舶距离综合分析模块，所述船舶距离综合分析模块输出端电性连接有位置辅助定位模块，所述位置辅助定位模块信号连接于主控中心。
所述失控船舶控制系统输出端还电性连接有实时航行状态监控系统，所述实时航行状态监控系统信号连接于主控中心。所述失控船舶控制系统内设有风向测定仪、风速测定仪、水流流速测定仪、水流流向测定仪、数据采集模块和无线传输模块，所述风向测定仪、风速测定仪、水流流速测定仪和水流流向测定仪均电性连接于数据采集模块输入端，所述数据采集模块电性连接于无线传输模块输入端。所述主控中心输出端电性连接有警报系统和紧急救援系统。所述警报系统内设有报警器。所述紧急救援系统输出端电性连接有海警指挥中心和救援信息扩散模块。
具体的，使用时，通过GPRS定位系统进行定位，以便得知失控船舶运动轨迹，当GPRS定位系统出现问题时，可以通过附近船舶测距系统输出端的无线电波测距模块进行与未失控船舶间的测距，无线电波测距模块一端的无线电接发器可以向正常行驶船舶控制系统发送无线电，测得船舶之间的距离，无线电波测距模块测得的数据传递给船舶距离综合分析模块，在船舶距离综合分析模块的作用下可以根据船舶之间的距离得到失控船舶运动轨迹，同时实时航行状态监控系统，可以通过风向测定仪、风速测定仪、水流流速测定仪、水流流向测定仪对水流状态、风向和风速等数据收集起来，且通过无线传输模块传递给主控中心，以便通过这些信息进行运动轨迹的辅助判断。
本实用新型中GPRS定位系统可以对失控船舶进行实时监控，以便测得失控船舶的运动轨迹，同样亦可通过附近船舶测距系统对失控船舶与未失控船舶进行测距，以便通过与未失控船舶轨迹进行对比，从而得知失控船舶的运动轨迹。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种船舶失控运动轨迹监测装置，包括失控船舶控制系统和GPRS定位系统，所述GPRS定位系统电性连接于失控船舶控制系统，所述失控船舶控制系统内设有主电源系统和备用电源系统，其特征在于：所述GPRS定位系统信号连接有主控中心，所述失控船舶控制系统输出端电性连接有附近船舶测距系统，所述附近船舶测距系统输出端电性连接有无线电波测距模块，所述无线电波测距模块输出端电性连接有无线电接发器，所述无线电接发器输出端信号连接有正常行驶船舶控制系统，所述无线电波测距模块输出端还电性连接有船舶距离综合分析模块，所述船舶距离综合分析模块输出端电性连接有位置辅助定位模块，所述位置辅助定位模块信号连接于主控中心。
2.根据权利要求1所述的一种船舶失控运动轨迹监测装置，其特征在于：所述失控船舶控制系统输出端还电性连接有实时航行状态监控系统，所述实时航行状态监控系统信号连接于主控中心。
3.根据权利要求2所述的一种船舶失控运动轨迹监测装置，其特征在于：所述失控船舶控制系统内设有风向测定仪、风速测定仪、水流流速测定仪、水流流向测定仪、数据采集模块和无线传输模块，所述风向测定仪、风速测定仪、水流流速测定仪和水流流向测定仪均电性连接于数据采集模块输入端，所述数据采集模块电性连接于无线传输模块输入端。
4.根据权利要求1所述的一种船舶失控运动轨迹监测装置，其特征在于：所述主控中心输出端电性连接有警报系统和紧急救援系统。
5.根据权利要求4所述的一种船舶失控运动轨迹监测装置，其特征在于：所述警报系统内设有报警器。
6.根据权利要求4所述的一种船舶失控运动轨迹监测装置，其特征在于：所述紧急救援系统输出端电性连接有海警指挥中心和救援信息扩散模块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620620434.6U CN205722472U (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种船舶失控运动轨迹监测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620620434.6U CN205722472U (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种船舶失控运动轨迹监测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205722472U true CN205722472U (zh) | 2016-11-23 |
Family
ID=57316298
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620620434.6U Expired - Fee Related CN205722472U (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种船舶失控运动轨迹监测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205722472U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108133565A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-06-08 | 武汉理工大学 | 一种船舶监测系统 |
-
2016
- 2016-06-21 CN CN201620620434.6U patent/CN205722472U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108133565A (zh) * | 2017-12-11 | 2018-06-08 | 武汉理工大学 | 一种船舶监测系统 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108873799B (zh) | 船载智能驾驶辅助终端 | |
| CN110110960A (zh) | 一种商用车智能风控平台 | |
| CN104090595A (zh) | 基于主机能效与通航环境的船舶航速优化装置及方法 | |
| CN205486648U (zh) | 海上风电场人员安全全方位监控管理系统 | |
| CN101276520A (zh) | 航道运输调度方法 | |
| CN105070101A (zh) | 筒型平台拖带风险预警及可视化系统 | |
| CN108333605A (zh) | 一种基于差分定位的船舶通航分道判断方法和系统 | |
| CN110335505A (zh) | 一种桥梁主动防撞报警系统与方法 | |
| CN205722472U (zh) | 一种船舶失控运动轨迹监测装置 | |
| CN117232520A (zh) | 一种适用于海上航行的船舶智能导航系统及导航方法 | |
| CN202351644U (zh) | Fpso限位动态安全监测系统 | |
| CN107358798A (zh) | 一种分流疏导智能交通系统 | |
| CN204463475U (zh) | 一种桥梁限高防撞系统 | |
| CN105416525A (zh) | 一种船舶安全监控系统 | |
| CN109003469A (zh) | 一种工作船维护报警航标最佳路线的规划方法 | |
| CN106695747A (zh) | 一种基于激光雷达的阀厅巡检方法以及巡检机器人 | |
| CN208156456U (zh) | 一种数字智能航标定位系统 | |
| CN105890867A (zh) | 舰船表面危险气流场实时警报系统及警报方法 | |
| CN205656782U (zh) | 一种舰船自动化锚值更装置 | |
| CN106679630B (zh) | 一种接触网定位器坡度检测系统 | |
| CN109911139A (zh) | 一种无人艇号灯与声号自动控制系统及其控制方法 | |
| CN110867098B (zh) | 一种物联网智能水上交通行驶危险评估系统 | |
| CN104408942A (zh) | 车辆智能测速装置与方法 | |
| CN208567978U (zh) | 一种应用于船舶的信息采集装置 | |
| CN114120709A (zh) | 一种船舶安全管理系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161123 Termination date: 20170621 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |