CN205715492U - 大圆机皮带张紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大圆机皮带张紧装置,其特征在于:包括底座和连接在底座上的支架杆,支架杆上设有用于安装皮带的导向轮组件,支架杆的一端以可相对于底座摆动的方式连接在底座上,还包括用以实现底座与支架杆相对定位的调节机构。采用上述技术方案,在生产过程中,当皮带发生偏移时,可以通过该调整机构调整支架杆与底座之间的角度,使得皮带能够与导向轮进行精准对位,保证皮带稳定传动,延长皮带的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于针织大圆机的装置,尤其是一种大圆机皮带张紧装置。
背景技术
大圆机皮带张紧装置的作用在于:针织大圆机在运转时,与机器主轴联动的送纱盘传动给皮带并带动送纱器同步运转,为有效保证两者之间的同步性,就必须依靠皮带张紧装置来调节并保持一定的皮带张紧度。现有的皮带张紧装置结构一般为,将一个金属支杆通过一个座子固定在送纱器的铝圈上,金属支杆上面配置有皮带导向轮和张力调节轮,皮带导向轮和皮带张力调节轮都可以沿着金属支杆调节位置并通过螺栓固定在金属支杆的合适位置。使用时,通过牵拉张力调节轮沿着金属支杆将皮带拉紧并将张力调节轮锁定在金属支杆上。
现有这类皮带张紧装置普通存在以下问题:由于张力调节架的金属支杆相对较长,张力调节轮一般又是安装在杆子的上侧,当张力调节轮受到皮带较大拉力时,整个皮带调节架会向上翘起,这样位于金属支杆尾端的张力调节轮就无法与送纱盘和送纱器传动轮处于同一水平面,这样工作时,皮带容易偏向张力调节轮的上侧与相应的张力调节轮的边缘限位脚产生摩擦,造成皮带对应一侧的磨损甚至会造成皮带的断裂。
目前大部分针织厂普遍存在因上述原因而导致的皮带损坏问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种皮带不易损坏、调节方便的大圆机皮带张紧装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
大圆机皮带张紧装置,包括底座和连接在底座上的支架杆,支架杆上设有用于安装皮带的导向轮组件,支架杆的一端以可相对于底座摆动的方式连接在底座上,还包括用以实现底座与支架杆相对定位的调节机构。
作为本实用新型一种优选方式,所述支架杆的一端通过铰接部可转动地设置在所述底座上,
作为本实用新型一种优选方式,所述调节机构包括第一调整螺栓和第二调整螺栓,在所述支架杆上开设有第一通孔和第二通孔,在所述底座上开设有第三通孔,在所述支架杆设有第一内螺纹部,第一调整螺栓穿过第一通孔并配合在第一内螺纹部上,且第一调整螺栓的端部抵顶在所述底座上,在所述底座上设有第二内螺纹部,第二调整螺栓穿过第二通孔和第三通孔,且第二调整螺栓配合在第二内螺纹部中,所述底座与所述支架杆之间形成调整间隙。
作为本实用新型一种优选方式,所述第二通孔和所述第三通孔的孔径均大于所述第二调整螺栓的螺牙外径。
作为本实用新型一种优选方式,所述底座上设有沉孔,沉孔内设有与所述第二调整螺栓配合的第二螺母,第二螺母以不可相对沉孔转动的方式设置在沉孔内,所述第二内螺纹为第二螺母部的内螺纹。
作为本实用新型一种优选方式,所述支架杆为空心支管,所述第一通孔的孔径大于所述第一调整螺栓的螺牙外径,在空心支管内设有与所述第一调整螺栓配合的第一螺母,第一螺母以不可相对空心支管360度转动的方式容置在空心支管内,所述第一内螺纹部为第一螺母的内螺纹。
作为本实用新型一种优选方式,所述第二调整螺栓设置在所述铰接部与所述第一调整螺栓之间,所述支架杆与所述底座连接的一端设为安装端,所述铰接部比所述第二调整螺栓更加靠近安装端的端部。
作为本实用新型一种优选方式,所述支架杆的一端通过铰接部可转动地设置在所述底座上,所述调节机构包括第一调整螺栓和第二调整螺栓,在所述底座上第一通孔和第二通孔,在所述支架杆上设有第三通孔,在所述底座上设有第一内螺纹部,第一调整螺栓穿过第一通孔且抵顶在所述支架杆上,且第一调整螺栓配合在第一内螺纹部中,在所述支架杆上设有第二内螺纹部,第二调整螺栓穿过第二通孔和第三通孔,且第二螺栓配合在第二内螺纹部中,所述底座与所述支架杆之间形成调整间隙。
作为本实用新型一种优选方式,所述铰接部为销轴,销轴穿设在所述底座和所述支架杆中。
作为本实用新型一种优选方式,所述铰接部为设置在所述底座上的半轴状凸起和开设在所述支架杆上的限位槽,半轴状凸起以可相对于限位槽转动的方式容置在限位槽内。
作为本实用新型一种优选方式,所述底座上设有第一限位部和第二限位部,所述支架杆安装在第一限位部与第二限位部之间。
采用上述技术方案,在生产过程中,当皮带发生偏移时,可以通过该调整机构调整支架杆与底座之间的角度,使得皮带能够与导向轮进行精准对位,保证皮带稳定传动,延长皮带的使用寿命。
作为本实用新型的一种优选方式,调节机构包括第一调整螺栓和第二调整螺栓,通过第一调整螺栓使得支架杆与底座之间的夹角增大,通过第二调整螺栓使得支架杆与底座之间的夹角减小,在将支架杆与底座之间的夹角调大时,由于铰接部的设置,会限制支架杆相对底座进行轴向移动,从而使得底座与支架杆之间位置调整更加便捷,同时底座与支架杆能够更好地进行定位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型支架杆与底座配合的第一种结构示意图;
图3为本实用新型支架杆与底座配合的第二种结构示意图;
图4为图3的立体结构示意图;
图中:
10-支架杆 11-第一通孔
12-第二通孔 20-底座
21-第一限位部 22-第二限位部
23-第三通孔 24-沉孔
30-调整间隙 40-第一调整螺栓
41-第一螺母 50-第二调整螺栓
51-第二螺母 60-销轴
61-半轴状凸起 62-限位槽
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参照图1至图4,大圆机皮带张紧装置,包括底座20和连接在底座20上的支架杆10,支架杆10上设有用于安装皮带的导向轮组件,支架杆10的一端以可相对于底座20摆动的方式连接在底座20上,还包括用以实现底座20与支架杆10相对定位的调节机构。当支架杆10相对于底座20摆动一定角度后,通过该定位机构将支架杆10稳固地限位在支架杆10上。
作为本实用新型第一种优选方式,所述支架杆10的一端通过铰接部可转动地设置在所述底座20上。优选地,所述调节机构包括第一调整螺栓40和第二调整螺栓50,在所述支架杆10上开设有第一通孔11和第二通孔12,在所述底座20上开设有第三通孔23,在所述支架杆10设有第一内螺纹部,第一调整螺栓40穿过第一通孔11并配合在第一内螺纹部上,且第一调整螺栓40的端部抵顶在所述底座20上,在所述底座20上设有第二内螺纹部,第二调整螺栓50穿过第二通孔12和第三通孔23,且第二调整螺栓50配合在第二内螺纹部中,第二调整螺栓50的螺帽部抵顶在支架杆10上,在实施例中,第二调整螺栓50的螺帽部与支架杆10之间设有垫片。在支架杆10安装在底座20上后,所述底座20与所述支架杆10之间形成调整间隙30。
作为本实用新型一种优选方式,所述第二通孔12的孔径均大于所述第二调整螺栓50的螺牙外径。
作为本实用新型一种优选方式,所述底座20上设有沉孔24,沉孔24内设有与所述第二调整螺栓50配合的第二螺母51,第二螺母51以不可相对沉孔24转动的方式设置在沉孔24内,所述第二内螺纹为第二螺母部51的内螺纹,第二螺母51例如可以采用卡设的方式连接在沉孔24,在第二调整螺栓50转动时,第二调整螺栓50同时沿着第二螺母51轴向移动。
作为本实用新型一种优选方式,所述支架杆10为空心支管,所述第一通孔11的孔径大于所述第一调整螺栓40的螺牙外径,在空心支管内设有与所述第一调整螺栓40配合的第一螺母41,第一螺母41以不可相对空心支管360度转动的方式容置在空心支管内,所述第一内螺纹部为第一螺母41的内螺纹。具体地,空心支管采用方管,第一螺母41的外轮廓呈长方形,长方形的长度大于方管的宽度,当第一螺母41转动一定角度后,由于方管自身内壁的限位作用,第一螺母41将抵靠在方管的侧壁上,从而限制第一螺母继续转动,再次转动第一调整螺栓40,则第一调整螺栓40沿着第一螺母轴向移动。在实施中,第一螺母41套设在第一调整螺栓40上,在转动第一调整螺栓40时,借助第一螺母41的导向作用,实现第一调整螺栓40的轴向移动。
作为本实用新型一种优选方式,所述第二调整螺栓50设置在所述铰接部与所述第一调整螺栓40之间,所述支架杆10与所述底座20连接的一端设为安装端,所述铰接部比所述第二调整螺栓50更加靠近安装端的端部,铰接部设置在支架杆10沿厚度方向的中部。
采用上述的结构,以底座20靠近导向轮组件的一端为外端,第一调整螺栓40靠近底座20的外端设置,当需要使得底座20的外端与对应的支架杆10之间的距离增大时(也即底座20与支架杆10之间的夹角增大),先将第二调整螺栓50旋松,通过转动第一调整螺栓40,使得第一调整螺栓40朝向底座20的方向移动,第一调整螺栓40的端部顶压底座20(在图2中即向上顶压底座20),支架杆10绕着铰接部进行小幅度地转动,之后再旋紧第二调整螺栓50;当需要使得底座20的外端与对应的支架杆10之间的距离减小时(也即底座20与支架杆10之间的夹角减小),先旋松第一调整螺栓40,再通过转动第二调整螺栓50使得第二调整螺栓50沿朝着底座20移动,借助第二调整螺栓50的帽盖部顶压支架杆10(在图2中即向上顶压支架杆10),使得支架杆10绕着铰接部进行小幅度地转动,之后再旋紧第一调整螺栓40。本实用新型通过铰接部的设置,使得底座20与支架杆10在处于松动的状态下,可以限制支架杆10相对底座20轴向移动,从而更加方便底座20与支架杆10进行精准定位。
作为本实用新型一种优选方式,所述支架杆的一端通过铰接部可转动地设置在所述底座上,所述调节机构包括第一调整螺栓和第二调整螺栓,在所述底座上第一通孔和第二通孔,在所述支架杆上设有第三通孔,在所述底座上设有第一内螺纹部,第一调整螺栓穿过第一通孔且抵顶在所述支架杆上,且第一调整螺栓配合在第一内螺纹部中,在所述支架杆上设有第二内螺纹部,第二调整螺栓穿过第二通孔和第三通孔,且第二螺栓配合在第二内螺纹部中,所述底座与所述支架杆之间形成调整间隙。该实施方式与第一种实施方式为等同实施方式,其通过第一调整螺栓向下顶压支架杆,使得底座与支架杆之间的夹角增大,通过第二调整螺栓向上拉动支架杆,使得底座与第二支架之间的夹角变小。
作为本实用新型第一种优选方式,所述铰接部为销轴60,销轴60穿设在所述底座20和所述支架杆10中,销轴60水平设置且与支架杆10垂直设置。
作为本实用新型第二种优选方式,所述铰接部为设置在所述底座20上的半轴状凸起61和开设在所述支架杆10上的限位槽62,半轴状凸起61以可相对于限位槽62转动的方式容置在限位槽62内。作为该方式的等同实施方式,可以在支架杆上设置半轴状凸起61,在底座上设置限位槽,其能够相似的技术效果。采用这种结构,半轴状凸起61对支架杆10的轴向移动也能起到一定的限制作用。
铰接部主要作为支架杆10相对底座20转动的支点,本领域的技术人员也可以设计其它结构的铰接部或者将铰接部设置在其它位置。
作为本实用新型一种优选方式,所述底座20上设有第一限位部21和第二限位部22,所述支架杆10安装在第一限位部21与第二限位块22之间。在本实用新型中,第一限位部21和第二限位部22可以是底座20前端独立的突起部,但也可以与底座的后端连在一起,只要能够限制支架杆10左右晃动即可。通过第一限位部21与第二限位部22,可以限制支架杆10的摆动方向,即可以限制支架杆10在第一限位块21和第二限位块22之间的左右摆动。以支架杆10水平放置时的长度方向为前后方向,本实用新型中,第一调整螺栓40和第二调整螺栓50起到限制支架杆10上下摆动的作用,铰接部起到限制支架杆10相对于底座20轴向移动的作用,第一限位部21与第二限位部22起到限制支架杆10相对底座20左右摆动的作用,从而使得底座20与支架杆10很好地进行调节和定位。
在本实用新型中,支架杆10并不限定于采用空心管结构,也可以采用实心杆结构或者槽型杆结构。在本实用新型中,第一内螺纹部和第二内螺纹部并不限于采用螺母来形成,也可以直接在对应的通孔的孔壁上形成,也即形成螺纹孔;在本实用新型中,第一调整螺栓40和第二调整螺栓50的设置位置也可以互换,即将第一调整螺栓40设置在靠近铰接部的位置,此时第一调整螺栓40设置在铰接部与第二调整螺栓50之间,其也能够达到本实用新型的技术效果。上面结合附图对本实用新型做了详细的说明,但是本实用新型的实施方式并不仅限于上述实施方式,本领域技术人员根据现有技术可以对本实用新型做出各种变形,如采用其他调节组件代替本实施例中的调节螺栓等,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.大圆机皮带张紧装置,其特征在于:包括底座和连接在底座上的支架杆,支架杆上设有用于安装皮带的导向轮组件,支架杆的一端以可相对于底座摆动的方式连接在底座上,还包括用以实现底座与支架杆相对定位的调节机构。
2.如权利要求1所述的大圆机皮带张紧装置,其特征在于:所述支架杆的一端通过铰接部可转动地设置在所述底座上。
3.如权利要求2所述的大圆机皮带张紧装置,其特征在于:所述底座上设有第一限位部和第二限位部,所述支架杆安装在第一限位部与第二限位部之间。
4.如权利要求2所述的大圆机皮带张紧装置,其特征在于:所述调节机构包括第一调整螺栓和第二调整螺栓,在所述支架杆上开设有第一通孔和第二通孔,在所述底座上开设有第三通孔,在所述支架杆设有第一内螺纹部,第一调整螺栓穿过第一通孔并配合在第一内螺纹部上,且第一调整螺栓的端部抵顶在所述底座上,在所述底座上设有第二内螺纹部,第二调整螺栓穿过第二通孔和第三通孔,且第二调整螺栓配合在第二内螺纹部中,所述底座与所述支架杆之间形成调整间隙。
5.如权利要求4所述的大圆机皮带张紧装置,其特征在于:所述底座上设有沉孔,沉孔内设有与所述第二调整螺栓配合的第二螺母,第二螺母以不可相对沉孔转动的方式设置在沉孔内,所述第二内螺纹为第二螺母部的内螺纹。
6.如权利要求5所述的大圆机皮带张紧装置,其特征在于:所述支架杆为空心支管,所述第一通孔的孔径大于所述第一调整螺栓的螺牙外径,在空心支管内设有与所述第一调整螺栓配合的第一螺母,第一螺母以不可相对空心支管360度转动的方式容置在空心支管内,所述第一内螺纹部为第一螺母的内螺纹。
7.如权利要求6所述的大圆机皮带张紧装置,其特征在于:所述第二调整螺栓设置在所述铰接部与所述第一调整螺栓之间,所述支架杆与所述底座连接的一端设为安装端,所述铰接部比所述第二调整螺栓更加靠近安装端的端部。
8.如权利要求1所述的大圆机皮带张紧装置,其特征在于:所述支架杆的一端通过铰接部可转动地设置在所述底座上,所述调节机构包括第一调整螺栓和第二调整螺栓,在所述底座上第一通孔和第二通孔,在所述支架杆上设有第三通孔,在所述底座上设有第一内螺纹部,第一调整螺栓穿过第一通孔且抵顶在所述支架杆上,且第一调整螺栓配合在第一内螺纹部中,在所述支架杆上设有第二内螺纹部,第二调整螺栓穿过第二通孔和第三通孔,且第二螺栓配合在第二内螺纹部中,所述底座与所述支架杆之间形成调整间隙。
9.如权利要求2至8任一项所述的大圆机皮带张紧装置,其特征在于:所述铰接部为销轴,销轴穿设在所述底座和所述支架杆中。
10.如权利要求2至8任一项所述的大圆机皮带张紧装置,其特征在于:所述铰接部为设置在所述底座上的半轴状凸起和开设在所述支架杆上的限位槽,半轴状凸起以可相对于限位槽转动的方式容置在限位槽内。
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CN110579254A (zh) * | 2019-09-12 | 2019-12-17 | 天津职业技术师范大学(中国职业培训指导教师进修中心) | 一种基于汽车速度控制技术的汽车油耗检测仪 |
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