CN205715418U - 一种组合弹簧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合弹簧装置,包括底板,所述底板上通过螺栓安装有弹簧底座,所述弹簧底座上安装有第一弹簧;所述连接板上安装有连接柱,所述连接柱上安装有负荷板,所述负荷板下方安装有连接球体挂钩的挂扣,所述负荷板上方安装有第一连接柱和第二连接柱,所述第一连接柱上缠绕安装有第二弹簧,所述第二连接柱上缠绕安装有第三弹簧。本实用新型所述的一种组合弹簧装置,负荷板下方安装有第一弹簧,负荷板上方安装有第二弹簧第三弹簧,负荷板受力后第一弹簧第二弹簧第三弹簧相互受力,得到缓冲,相互牵制,既不会变形又得到减震,配合密封板、顶板能密封弹簧免受污染导致老化,球体挂钩、挂扣使用方便,稳固耐用,保护弹簧装置,提高寿命,且本实用新型结构简单,适用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种组合弹簧装置。
背景技术
现在弹簧使用范围巨大,目前市面上使用弹簧不稳固容易变形问题,长期使用就会失去弹性,需要在经常性检查,增加工作量,才能提高安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合弹簧装置,负荷板下方安装有第一弹簧,负荷板上方安装有第二弹簧第三弹簧,负荷板受力后第一弹簧第二弹簧第三弹簧相互受力,得到缓冲,相互牵制,既不会变形又得到减震,配合密封板、顶板能密封弹簧免受污染导致老化,球体挂钩、挂扣使用方便,稳固耐用,保护弹簧装置,提高寿命,且本实用新型结构简单,适用性强。
为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种组合弹簧装置,包括底板,所述底板上通过螺栓安装有弹簧底座,所述弹簧底座上安装有第一弹簧,所述第一弹簧上安装有连接板,所述连接板上开设有球形孔,所述球形孔内安装有球体挂钩;所述连接板上安装有连接柱,所述连接柱上安装有负荷板,所述负荷板下方安装有连接球体挂钩的挂扣,所述负荷板上方安装有第一连接柱和第二连接柱,所述第一连接柱上缠绕安装有第二弹簧,所述第二连接柱上缠绕安装有第三弹簧。
所述第一弹簧的直径大于第二弹簧和第三弹簧的直径。
所述底板上通过密封板安装有顶板,所述顶板上分别开设有供第一连接柱和第二连接柱穿过的第一连接孔和第二连接孔。
所述球形孔、球体挂钩和挂扣均为2个以上。
所述弹簧底座、第一弹簧和连接板一体制造而成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的一种组合弹簧装置,负荷板下方安装有第一弹簧,负荷板上方安装有第二弹簧第三弹簧,负荷板受力后第一弹簧第二弹簧第三弹簧相互受力,得到缓冲,相互牵制,既不会变形又得到减震,配合密封板、顶板能密封弹簧免受污染导致老化,球体挂钩、挂扣使用方便,稳固耐用,保护弹簧装置,提高寿命,且本实用新型结构简单,适用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示一种组合弹簧装置,包括底板1,所述底板1上通过螺栓2安装有弹簧底座3,所述弹簧底座3上安装有第一弹簧4,所述第一弹簧4上安装有连接板41,所述连接板41上开设有球形孔5,所述球形孔5内安装有球体挂钩6;所述连接板41上安装有连接柱7,所述连接柱7上安装有负荷板8,所述负荷板8下方安装有连接球体挂钩6的挂扣9,所述负荷板8上方安装有第一连接柱10和第二连接柱11,所述第一连接柱10上缠绕安装有第二弹簧12,所述第二连接柱11上缠绕安装有第三弹簧13。
所述第一弹簧4的直径大于第二弹簧12和第三弹簧13的直径。
所述底板1上通过密封板14安装有顶板15,所述顶板15上分别开设有供第一连接柱10和第二连接柱11穿过的第一连接孔16和第二连接孔17。
所述球形孔5、球体挂钩6和挂扣9均为2个以上。
所述弹簧底座3、第一弹簧4和连接板41一体制造而成。
本实施例的一种组合弹簧装置,负荷板下方安装有第一弹簧,负荷板上方安装有第二弹簧第三弹簧,负荷板受力后第一弹簧第二弹簧第三弹簧相互受力,得到缓冲,相互牵制,既不会变形又得到减震,配合密封板、顶板能密封弹簧免受污染导致老化,球体挂钩、挂扣使用方便,稳固耐用,保护弹簧装置,提高寿命,且本实用新型结构简单,适用性强。
Claims (5)
1.一种组合弹簧装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上通过螺栓(2)安装有弹簧底座(3),所述弹簧底座(3)上安装有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)上安装有连接板(41),所述连接板(41)上开设有球形孔(5),所述球形孔(5)内安装有球体挂钩(6);所述连接板(41)上安装有连接柱(7),所述连接柱(7)上安装有负荷板(8),所述负荷板(8)下方安装有连接球体挂钩(6)的挂扣(9),所述负荷板(8)上方安装有第一连接柱(10)和第二连接柱(11),所述第一连接柱(10)上缠绕安装有第二弹簧(12),所述第二连接柱(11)上缠绕安装有第三弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种组合弹簧装置,其特征在于:所述第一弹簧(4)的直径大于第二弹簧(12)和第三弹簧(13)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种组合弹簧装置,其特征在于:所述底板(1)上通过密封板(14)安装有顶板(15),所述顶板(15)上分别开设有供第一连接柱(10)和第二连接柱(11)穿过的第一连接孔(16)和第二连接孔(17)。
4.根据权利要求1所述的一种组合弹簧装置,其特征在于:所述球形孔(5)、球体挂钩(6)和挂扣(9)均为2个以上。
5.根据权利要求1所述的一种组合弹簧装置,其特征在于:所述弹簧底座(3)、第一弹簧(4)和连接板(41)一体制造而成。
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CN201620376924.6U CN205715418U (zh) | 2016-04-29 | 2016-04-29 | 一种组合弹簧装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106969080A (zh) * | 2017-05-25 | 2017-07-21 | 冯德军 | 用于汽车悬架系统的减震装置 |
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2016
- 2016-04-29 CN CN201620376924.6U patent/CN205715418U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20161123 Termination date: 20180429 |