CN205711516U - 一种改良的复合材料电梯绳索 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种改良的复合材料电梯绳索，属于电梯牵引技术领域，由耐磨层、抗冲击层、抗撕裂层和碳纤维增强层组成。所述电梯绳索为同轴环形结构，碳纤维增强层位于绳索结构中心，抗撕裂层包覆在碳纤维增强层之外，抗冲击层包覆在抗撕裂层之外，耐磨层位于绳索表层。碳纤维增强层选用一种含碳量在95％以上的高强度、高模量纤维的碳纤维材料，抗撕裂层为采用尼龙网布，抗冲击层采用聚氨酯波纹带和天然橡胶制成，耐磨层采用高性能耐磨环氧树脂。该产品减少电梯绳索在工作中的振动噪音，提高复合材料绳的使用寿命，增强绳索适应恶劣环境的能力。

Description

一种改良的复合材料电梯绳索

技术领域

本实用新型属于电梯牵引技术领域，涉及电梯牵引绳，尤其是一种改良的复合材料电梯绳索。

背景技术

伴随城市建设中高层建筑物的出现，家用或者商用的电梯开始普遍使用，当今的牵引式电梯主要利用两条或多条钢丝绳连接电梯轿厢和配重，通过钢丝绳与牵引绳轮之间相互作用力，牵引轿厢上下运动，达到人员或货物的运输目的。传统的电梯牵引装置利用钢丝绳进行牵引的，这种方式在实际使用过程中存在诸多缺陷：钢丝绳全部为钢质，成本高，单位重量高；在实际牵引过程中需要多次的缠绕，造成牵引轮的体积不断变大，从而要求机房空间大；经常需要进行润滑，容易造成建筑物内部油污污染；这种钢丝绳容易磨损，使用寿命较短，需要经常进行检测；柔韧性不好，使用过程中噪音比较大。

申请号号201510727385.6的发明专利，公开一种电梯牵引绳，包括第一包覆体的绳体、包覆于第一包覆体内的中心绳股和多根外围绳股，多根外围绳股围绕中心绳股的外周沿圆周方向均匀布置，每根外围绳股的中心轴线均与中心绳股的中心轴线距离相等，且每根外围绳股的中心轴线均与中心绳股的中心轴线平行设置。外围绳股平行布置在中心绳股的外周，其轴线与中心绳股的轴线平行，且每根外围绳股的轴线与中心绳股的轴线距离相等，可使牵引绳经过牵引绳轮的绳槽时，牵引绳内部不产生自转力，避免由于自转力的作用使牵引绳外周表面的第一包覆体发生剪切，而造成第一包覆体过快疲劳破裂和破坏牵引绳的使用性能，延长牵引绳的使用寿命，保证电梯的运行安全。由此可见，目前电梯厂商对电梯绳索选材展开研究，并开始对电梯绳索进行更新换代。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术的不足，提供一种改良的复合材料电梯绳索，以降低电梯绳索自重，提高电梯绳索的使用安全性。

本实用新型的技术方案如下：

一种改良的复合材料电梯绳索，由耐磨层、抗冲击层、抗撕裂层和碳纤维增强层组成。所述电梯绳索为同轴环形结构，碳纤维增强层位于绳索结构中心，抗撕裂层包覆在碳纤维增强层之外，抗冲击层包覆在抗撕裂层之外，耐磨层位于绳索表层。

碳纤维增强层选用一种含碳量在95％以上的高强度、高模量纤维的碳纤维材料。碳纤维兼具碳材料强抗拉力和纤维柔软可加工性两大特征，由于比重小，沿纤维轴方向表现出很高的强度，碳纤维增强环氧树脂复合材料，其强度、模量综合指标，在现有结构材料中是最高的。

抗撕裂层为采用尼龙网布，抗撕裂层单边厚度1.5mm。

为提高复合材料绳的使用寿命，减少电梯绳索在工作中的振动噪音，在复合材料绳结构中增加一层缓冲装置。抗冲击层采用聚氨酯波纹带和天然橡胶制成，在绳索绷紧时起到一定的缓冲作用，吸收绳索变形释放的能量，对中心碳纤维增强层和抗撕裂层起到保护作用。抗冲击层的单边厚度不小于5mm。

耐磨层采用高性能耐磨环氧树脂，以增强表层耐磨层的抗摩擦损坏，耐磨层单边厚度为0.5～1mm。

本实用新型的效果和益处是：

(1)该改良的复合材料电梯绳索，中心碳纤维增强层减轻绳索重量，提高绳索的抗拉强度，适用于较长移动距离电梯使用；

(2)抗冲击层减少电梯绳索在工作中的振动噪音，提高复合材料绳的使用寿命；

(3)表层采用高强度耐磨层，增强绳索适应恶劣环境的能力。

附图说明

图1改良的复合材料电梯绳索结构示意图。

图中：1 耐磨层；2 抗冲击层；3 抗撕裂层；4 碳纤维增强层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

一种改良的复合材料电梯绳索，如说明书附图1所示，由耐磨层1、抗冲击层2、抗撕裂层3和碳纤维增强层4组成。所述电梯绳索为同轴环形结构，碳纤维增强层4位于绳索结构中心，抗撕裂层3包覆在碳纤维增强层之外，抗冲击层2包覆在抗撕裂层之外，耐磨层1位于绳索表层。

实施例

使用挤橡机把碳纤维和环氧树脂丁苯橡胶制成直径15mm的碳纤维增强层4。

在碳纤维增强层4的外层使用橡胶压延机把丁苯橡胶和抗撕裂的80目的尼龙网一起成型抗撕裂层3，厚度为1.5mm。

通过橡胶压延机把聚氨酯波纹带和天然橡胶制成抗冲击层2，抗冲击层2厚度5mm。

最后通过喷涂设备在抗撕裂层2表面喷涂一层0.5mm厚耐磨环氧树脂耐磨层1。

说明书附图只作为产品的结构、原理示意图，实际产品结构和尺寸以发明者设计生产图纸为准。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定。

Claims (4)

1.一种改良的复合材料电梯绳索，由耐磨层(1)、抗冲击层(2)、抗撕裂层(3)和碳纤维增强层(4)组成，其特征在于，所述电梯绳索为同轴环形结构，所述碳纤维增强层(4)位于绳索结构中心，所述抗撕裂层(2)包覆在碳纤维增强层(4)之外，所述抗冲击层(2)包覆在抗撕裂层(3)之外，所述耐磨层(1)位于绳索表层。

2.根据权利要求1所述的一种改良的复合材料电梯绳索，其特征在于，所述抗撕裂层(3)为采用尼龙网布，单边厚度1.5mm。

3.根据权利要求1所述的一种改良的复合材料电梯绳索，其特征在于，所述抗冲击层(2)采用聚氨酯波纹带和天然橡胶制成，单边厚度不小于5mm。

4.根据权利要求1所述的一种改良的复合材料电梯绳索，其特征在于，所述耐磨层(1)采用高性能耐磨环氧树脂，单边厚度为0.5～1mm。