CN205707230U - 一种基于压力传感的智能救生装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于压力传感的智能救生装置，涉及救生设备技术领域，包括充气气囊、压力传感器、控制器、气体发生器，所述压力传感器通过所述控制器连接所述气体发生器，当所述压力传感器承受的压力达到一定阈值，所述控制器向所述气体发生器发出触发电信号，所述气体发生器快速产生气体填充所述充气气囊。本装置体积小，便于携带，适用性强，不仅可以应用于个体水下应急救援，还可以配置于车辆、船舶上，用于紧急救援；若压力传感器承受的压力超过一定阈值，则充气气囊会被快速充起，使得佩戴人员或车辆、船舶上配置的应急通气管浮出水面，保证人员的生命安全。

Description

一种基于压力传感的智能救生装置

技术领域

本实用新型涉及救生设备技术领域，尤其是一种基于压力传感的便携式智能救生装置。

背景技术

据卫生部统计数字显示，中国平均每年有57000人溺水生亡，然而卫生组织估计，实际死亡数字可能还要高一倍，由此可见，溺水事故给多少家庭带来悲伤与痛苦。若下水者随身携带应急救生设备，将会大大较少溺水死亡人数；但是很多情况下，应急救生设备不便于随身携带，在侥幸心理的促使下，时常有人避免麻烦而放弃携带。目前大部分救生设备是手动充气的，倘若事故发生之前没有预先充气完毕，往往会耽误最佳的营救时间。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种基于压力传感的智能救生装置，便于携带，可以自动充气。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种基于压力传感的智能救生装置，包括充气气囊、压力传感器、控制器、气体发生器，所述压力传感器通过所述控制器连接所述气体发生器，当所述压力传感器承受的压力达到一定阈值，所述控制器向所述气体发生器发出触发电信号，所述气体发生器快速产生气体填充所述充气气囊。

进一步的，所述控制器连接有显示器和设置按钮。

进一步的，所述压力传感器、控制器、气体发生器、充气气囊均置于壳体内，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上、下壳体形成一个闭合的内部空腔；所述充气气囊置于所述空腔内，贴近所述壳体内壁，气囊两边与所述下壳体固定连接；所述气体发生器置于所述充气气囊内部，与所述下壳体固定连接；所述压力传感器嵌入所述下壳体外侧壁；所述控制器置于所述气体发生器底部。

进一步的，所述下壳体连接有弹性腕带，所述弹性腕带穿戴于手腕或手臂上；或者，所述下壳体连接有环形管卡，所述管卡与所述下壳体通过螺栓固定连接，所述管卡卡于车辆或船舶的应急通气管上。

本实用新型的有益效果：体积小，便于携带，适用性强，不仅可以应用于个体水下应急救援，还可以配置于车辆、船舶上，用于紧急救援；若压力传感器承受的压力超过一定阈值，则充气气囊会被快速充起，使得佩戴人员或车辆、船舶上配置的应急通气管浮出水面，保证人员的生命安全。

附图说明

图1为本实用新型的组成部分及其连接关系示意图；

图2为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图3为本实用新型另一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例

一种基于压力传感的智能救生装置，如图1所示，包括充气气囊10、压力传感器20、控制器30、气体发生器40，所述压力传感器20通过所述控制器30连接所述气体发生器40，当压力传感器20承受的压力达到一定阈值，所述控制器30向所述气体发生器40发出触发电信号，所述气体发生器40快速产生气体填充所述充气气囊10。

为了便于根据不同佩戴人员的身高、体重设置不同的压力阈值，所述控制器30连接有显示器50和设置按钮。

作为一种具体的实施例，所述压力传感器20、控制器30、气体发生器40、充气气囊10均置于壳体内，所述壳体包括上壳体501和下壳体502，所述上、下壳体形成一个闭合的内部空腔；所述充气气囊10置于所述空腔内，贴近所述壳体内壁，气囊两边与所述下壳体502固定连接；所述气体发生器40置于所述充气气囊10内部，与所述下壳体502固定连接；所述压力传感器20嵌入所述下壳体502外侧壁；所述控制器30置于所述气体发生器40底部，如图2所示。

压力传感器20的嵌入式设计，可以避免平时无意间的挤压，导致气囊被充气；控制器30置于气体发生器40底部，便于连接和控制气体发生器40，同时与其中的产气药70相隔离，也避免充气过程造成控制器30的损坏，方面重复使用。

为了方便佩戴于个体上，所述下壳体502连接有弹性腕带60，所述弹性腕带60穿戴于手腕或手臂上。

对于车辆、船舶上的应用，可以在所述下壳体502连接有环形管卡80，所述管卡80与所述下壳体502通过螺栓固定连接，如图3所示，所述管卡80卡于应急通气管上，当车辆或船舶沉溺时，本装置充气，带动应急通气管浮出水面，为水下人员提供用于呼吸的空气，保证等待救援或自救这个时间段的氧气供应。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种基于压力传感的智能救生装置，包括充气气囊，其特征在于：还包括压力传感器、控制器、气体发生器，所述压力传感器通过所述控制器连接所述气体发生器；

所述压力传感器、控制器、气体发生器、充气气囊均置于壳体内，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上、下壳体形成一个闭合的内部空腔；所述充气气囊置于所述空腔内，贴近所述壳体内壁，气囊两边与所述下壳体固定连接；所述气体发生器置于所述充气气囊内部，与所述下壳体固定连接；所述压力传感器嵌入所述下壳体外侧壁。

2.根据权利要求1所述的基于压力传感的智能救生装置，其特征在于：所述控制器连接有显示器和设置按钮。

3.根据权利要求1所述的基于压力传感的智能救生装置，其特征在于：所述控制器置于所述气体发生器底部。

4.根据权利要求1所述的基于压力传感的智能救生装置，其特征在于：所述下壳体连接有弹性腕带，所述弹性腕带穿戴于手腕或手臂上。

5.根据权利要求1所述的基于压力传感的智能救生装置，其特征在于：所述下壳体连接有环形管卡，所述管卡与所述下壳体通过螺栓固定连接，所述管卡卡于车辆或船舶的应急通气管上。