CN205707157U - 一种船舶冰区航行用压载舱防冻系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船舶冰区航行用压载舱防冻系统，所述防冻系统安装在船体上，包括一压载舱，所述压载舱设置于船体上，在压载舱的舱室顶部设置有透气管；一低压气源装置，所述低压气源装置设置于船体上，该低压气源装置包括一气室，所述气室一具有一出气口、一进气口，其进气口安装在船体上的空气压缩机相连，在气室内安装有气泵；一供气管路，所述供气管路的进气口端与低压气源装置相连，出气端设置在压载舱内靠近舱底的位置，在供气管路上安装有控制阀。本实用新型的优点在于：通过设置在压载舱底部供气管路上的出气端口，不断向压载舱内提供压缩空气，促使压载舱内水产生流动，从而有效的避免压载舱顶部结冰，保证压载水的顺利调拨。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶领域，特别涉及一种船舶冰区航行用压载舱防冻系统。
背景技术
地球海洋资源辽阔，船舶航行区域广泛，有些航行区域冬季低温-35度及以下，如此恶劣的个工作环境对船舶正常的营运带来安全隐患。由于船舶自首到艉设有很多的压载水舱，用于调整船舶的航行状态，确保船舶航行安全。其中边压载舱的舱室顶部一般都布置在设计水线以上暴露的环境中，冬季长时间与低温环境接触，边压载舱顶部的压载水很容易结冰，堵塞透气管路，如果此时误操作进行压载水调拨，压载舱不能承受来自水泵调拨时产生的封闭水压，很有可能造成压载舱室的船体结构变形或者爆裂，破坏船体结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种船舶冰区航行用压载舱防冻系统，当船舶在低温环境下航行时，能够有效的防止边压载舱结冰。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种船舶冰区航行用压载舱防冻系统，其创新点在于：所述防冻系统安装在船体上，包括
一压载舱，所述压载舱设置于船体上，在压载舱的舱室顶部设置有透气管；
一低压气源装置，所述低压气源装置设置于船体上，该低压气源装置包括一气室，所述气室一具有一出气口、一进气口，其进气口安装在船体上的空气压缩机相连，在气室内安装有气泵；
一供气管路，所述供气管路的进气口端与低压气源装置相连，出气端设置在压载舱内靠近舱底的位置，在供气管路上安装有控制阀。
进一步的，所述供气管路的出气端有数个，均匀的布置在压载舱靠近舱底的位置。
本实用新型的优点在于：本实用新型中，通过设置在压载舱底部供气管路上的出气端口，不断向压载舱内提供压缩空气，促使压载舱内水产生流动，从而有效的避免压载舱顶部结冰，保证压载水的顺利调拨。
通过设置若干个出气口，可根据压载舱容积的大小确定，从而可以很好的保证压载舱内的压载水的流动。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的船舶冰区航行用压载舱防冻系统的示意图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
如图1所示的一种船舶冰区航行用压载舱防冻系统，该防冻系统安装在船体上，包括压载舱3、气室1及供气管路2。
压载舱3设置于船体上，在压载舱3的舱室顶部设置有竖直设置的透气管5。
低压气源装置设置于船体上，该低压气源装置包括一气室1，气室1一具有一出气口、一进气口，其进气口安装在船体上的空气压缩机相连，在气室1内安装有气泵。
供气管路2的进气口端与气室1的出气口相连，供气管路2出气端4设置在压载舱3内靠近舱底的位置，在供气管路2上安装有控制阀6。
供气管路2的出气端有数个，均匀的布置在压载舱3靠近舱底的位置。通过设置若干个出气口，可根据压载舱3容积的大小确定，从而可以很好的保证压载舱内的压载水的流动。
通过设置在压载舱3的底部供气管路2上的出气端口，不断向压载舱3内提供压缩空气，促使压载舱3内水产生流动，从而有效的避免压载舱3顶部结冰，保证压载水的顺利调拨。
本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种船舶冰区航行用压载舱防冻系统，其特征在于：所述防冻系统安装在船体上，包括
一压载舱，所述压载舱设置于船体上，在压载舱的舱室顶部设置有透气管；
一低压气源装置，所述低压气源装置设置于船体上，该低压气源装置包括一气室，所述气室一具有一出气口、一进气口，其进气口安装在船体上的空气压缩机相连，在气室内安装有气泵；
一供气管路，所述供气管路的进气口端与低压气源装置相连，出气端设置在压载舱内靠近舱底的位置，在供气管路上安装有控制阀。
2.根据权利要求1所述的船舶冰区航行用压载舱防冻系统，其特征在于：所述供气管路的出气端有数个，均匀的布置在压载舱靠近舱底的位置。
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|---|---|---|---|---|
| CN113060247A (zh) * | 2021-02-23 | 2021-07-02 | 舟山长宏国际船舶修造有限公司 | 一种新型的压载舱防冻系统 |
| CN113859510A (zh) * | 2021-10-28 | 2021-12-31 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种液舱防冰冻系统和船舶 |
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