CN205706773U - 一种施工建材运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种施工建材运输车，包括车体，所述车体下端设有车轮，所述车体一侧上设有操作手柄，所述操作手柄与车体之间设有连接弹簧，所述车体上设有若干个固定槽，所述每一个固定槽的接触面上设有弹性层，所述固定槽一侧与固定带一端相连接，所述固定带上设有连接卡扣，所述连接卡扣与设置在车体上的固定耳相连接。本实用新型通过设置固定槽、固定带与连接卡扣，这样在施工过程中，工人能够将管材放置在运输车的固定槽内，然后通过固定带将管材进行固定，这样避免了工人搬运，减少了人力的浪费，提高了工作效率，实用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑技术领域，尤其涉及一种施工建材运输车。
背景技术
建筑是建筑物与构筑物的总称，是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。建筑是人们用泥土，砖，瓦，石材，木材；（近代用钢筋砼，型材）等建筑材料构成的一种供人居住和使用的空间，如住宅，桥梁，厂房、体育馆，窑洞，水塔，寺庙等等。广义上来讲，景观，园林也是建筑的一部分。
在建筑施工过程中需要搬运施工所用的管材，现有一般为工人直接搬运，增加工人劳动强度，同时降低了工作效率。因此，为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种施工建材运输车。
本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种施工建材运输车，包括车体，所述车体下端设有车轮，所述车体一侧上设有操作手柄，所述操作手柄与车体之间设有连接弹簧，所述车体上设有若干个固定槽，所述每一个固定槽的接触面上设有弹性层，所述固定槽一侧与固定带一端相连接，所述固定带上设有连接卡扣，所述连接卡扣与设置在车体上的固定耳相连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述固定槽纵向截面呈梯形结构。
作为本实用新型的优选技术方案，所述弹性层粘贴在固定槽的接触面上，且厚度至少为5mm。
作为本实用新型的优选技术方案，所述固定耳与车体之间固定连接。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，本实用新型通过设置固定槽、固定带与连接卡扣，这样在施工过程中，工人能够将管材放置在运输车的固定槽内，然后通过固定带将管材进行固定，这样避免了工人搬运，减少了人力的浪费，提高了工作效率，实用性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1.车体；101.固定槽；2.车轮；3.操作手柄；4.连接弹簧；5.弹性层；6.固定耳；7.固定带；8.连接卡扣。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
一种施工建材运输车，包括车体1，所述车体1下端设有车轮2，所述车体1一侧上设有操作手柄3，所述操作手柄3与车体1之间设有连接弹簧4，所述车体1上设有若干个固定槽101，其中所述固定槽101纵向截面呈梯形结构，这样便于管材的放置。
所述每一个固定槽101的接触面上设有弹性层5，其中所述弹性层5粘贴在固定槽101的接触面上，且厚度至少为5mm，这样弹性层5能够保护管材的外侧表面，避免因运输车震动而影响管材质量。所述固定槽101一侧与固定带7一端相连接，所述固定带7上设有连接卡扣8，所述连接卡扣8与设置在车体1上的固定耳6相连接，其中所述固定耳6与车体1之间固定连接。这样在施工过程中，工人能够将管材放置在运输车的固定槽101内，然后通过固定带7将管材进行固定，这样避免了工人搬运，减少了人力的浪费，提高了工作效率，实用性好。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种施工建材运输车，包括车体（1），所述车体（1）下端设有车轮（2），所述车体（1）一侧上设有操作手柄（3），所述操作手柄（3）与车体（1）之间设有连接弹簧（4），其特征在于：所述车体（1）上设有若干个固定槽（101），所述每一个固定槽（101）的接触面上设有弹性层（5），所述固定槽（101）一侧与固定带（7）一端相连接，所述固定带（7）上设有连接卡扣（8），所述连接卡扣（8）与设置在车体（1）上的固定耳（6）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种施工建材运输车，其特征在于：所述固定槽（101）纵向截面呈梯形结构。
3.根据权利要求1所述的一种施工建材运输车，其特征在于：所述弹性层（5）粘贴在固定槽（101）的接触面上，且厚度至少为5mm。
4.根据权利要求1所述的一种施工建材运输车，其特征在于：所述固定耳（6）与车体（1）之间固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN201620379150.2U CN205706773U (zh) | 2016-05-02 | 2016-05-02 | 一种施工建材运输车 |
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Publications (1)
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| CN205706773U true CN205706773U (zh) | 2016-11-23 |
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Family Applications (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107327134A (zh) * | 2017-08-11 | 2017-11-07 | 金陵科技学院 | 一种便于运输且安全性高的脚手运输车 |
| CN108974940A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-12-11 | 山东大海新能源发展有限公司 | 一种单晶硅棒转运系统 |
| CN109703611A (zh) * | 2019-01-02 | 2019-05-03 | 江苏核电有限公司 | 一种液压越野式核级设备运输车 |
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2016
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