CN205703316U - 一种气动工具油缸侧孔加工专用夹具 - Google Patents
一种气动工具油缸侧孔加工专用夹具 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种气动工具油缸侧孔加工专用夹具,由夹具主体、夹具上盖板和螺钉组成;夹具主体为一阶梯型圆柱体,其上半圆柱体的前侧端面上设有螺孔和凸点,其阶梯面上设有一通槽,其下半圆柱体的前侧端面上设有一半圆缺口;夹具上盖板为一半圆柱体,其底部设有一通槽,其前侧端面上开有一半圆缺口,其端面上有螺钉穿孔;夹具上盖板通过螺钉安装在夹具主体的阶梯面上,夹具上盖板与夹具主体形成一圆柱体,内部构成一个完整的工件外形模。本实用新型的夹具不仅能使数控机床对工件一次完成夹持外形、车孔、钻孔、镗孔等工序,而且同时不会损害工件外观的烤漆,大大地提高了功效,可以使工件的正品率提高50%,工作效率提高30%。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,具体而言,涉及一种针对在数控车床上的气动工具油缸侧孔加工专用夹具。
背景技术
如图1所示,为一种气动工具油缸的工件,图1中A处的孔是通过对其端面进行钻孔、镗孔以及车孔内螺纹等工序加工而成。该工件传统的加工方法是必须先将工件外观先进行烤漆,再将工件A处端面的大孔加工到位,然后再在加工中心上对工件A处端面的大孔进行铣端面、钻孔、扩孔、铣孔和攻丝等工序。
该种加工方法的缺点就是容易划伤工件的大孔,由于工件的大孔中主要是有活塞在里面上下运动,因此一旦工件的大孔被划伤,会造成气动工具油缸的漏油。而且由于该类工件的外形比较不规则,因此在车床上的加工工序比较特殊,最重要的是在加工过程中还必须保证工件外观的烤漆不能被碰伤,功效太慢。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种气动工具油缸侧孔加工专用夹具,不仅能使数控机床对工件一次完成夹持外形、车孔、钻孔、镗孔等工序,而且同时不会损害工件外观的烤漆,提高了功效。
为达到上述技术目的及效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种气动工具油缸侧孔加工专用夹具,由夹具主体、夹具上盖板和螺钉组成;
所述夹具主体为一阶梯型圆柱体,分为上半圆柱体和下半圆柱体,所述上半圆柱体的长度小于所述下半圆柱体的长度,所述上半圆柱体与所述下半圆柱体的长度差形成一个阶梯面;所述上半圆柱体的前侧端面的中部设置有螺孔和凸点,所述凸点位于所述螺孔的正上方;所述阶梯面上横向开设有一条用于盛放工件主体件下半部分的第一通槽,所述下半圆柱体的前侧端面的中部开设有一个用于盛放工件大孔下半部分的第一半圆缺口,所述第一半圆缺口与所述第一通槽连通;
所述夹具上盖板为一半圆柱体,所述夹具上盖板的底部端面上横向开设有一条用于覆盖工件主体件上半部分的第二通槽,所述夹具上盖板的前侧端面上开设有一个用于覆盖工件大孔上半部分的第二半圆缺口,所述第二半圆缺口与所述第二通槽连通,所述夹具上盖板的端面上有螺钉穿孔;
所述螺钉通过与所述螺钉穿孔以及所述螺孔的配合,将所述夹具上盖板安装在所述夹具主体的阶梯面上,所述夹具上盖板与所述夹具主体形成一个圆柱体,所述第一通槽与所述第二通槽上下吻合,所述第一半圆缺口与所述第二半圆缺口上下吻合,共同构成一个完整的工件外形模。
进一步的,所述夹具主体直径与所述夹具上盖板的直径相等,所述夹具上盖板的长度与所述夹具主体上的阶梯面的长度相等。
进一步的,所述工件外形模的尺寸比工件的实际尺寸大0.2mm,保证工件表面不会被压伤。
进一步的,所述夹具上盖板因所述凸点存在而相较于所述夹具主体略有前倾。
进一步的,所述凸点的大小按工件实际压的松紧来确定,至使所述夹具上盖板前倾地更为合理。
本实用新型的使用方法如下:
数控车床的三爪首先夹紧夹具的后部,然后将工件安装在的夹具主体的外形槽里,再盖上夹具上盖板,靠凸点使夹具上盖板相对于夹具主体前倾,最后将螺钉穿过夹具上盖板上的螺钉穿孔,选入夹具主体上的螺孔,拧紧螺钉从而紧固住工件。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型的夹具不仅能使数控机床对工件一次完成夹持外形、车孔、钻孔、镗孔等工序,而且同时不会损害工件外观的烤漆,大大地提高了功效。采用本实用新型的夹具加工工件,可以使工件的正品率提高50%,工作效率提高30%。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的加工工件的结构示意图;
图2为本实用新型的夹具主体的结构示意图;
图3为本实用新型的夹具上盖板的结构示意图;
图4为工件放入本实用新型的夹具主体后的结构示意图;
图5为工件装入本实用新型后的结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。
参见图1-5所示,一种气动工具油缸侧孔加工专用夹具,由夹具主体1、夹具上盖板2和螺钉3组成;
所述夹具主体1为一阶梯型圆柱体,分为上半圆柱体101和下半圆柱体102,所述上半圆柱体101的长度小于所述下半圆柱体102的长度,所述上半圆柱体101与所述下半圆柱体102的长度差形成一个阶梯面4;所述上半圆柱体101的前侧端面的中部设置有螺孔5和凸点6,所述凸点6位于所述螺孔5的正上方;所述阶梯面4上横向开设有一条用于盛放工件7主体件701下半部分的第一通槽8,所述下半圆柱体102的前侧端面的中部开设有一个用于盛放工件7大孔A下半部分的第一半圆缺口9,所述第一半圆缺口9与所述第一通槽8连通;
所述夹具上盖板2为一半圆柱体,所述夹具上盖板2的底部端面上横向开设有一条用于覆盖工件7主体件701上半部分的第二通槽10,所述夹具上盖板2的前侧端面上开设有一个用于覆盖工件7大孔A上半部分的第二半圆缺口11,所述第二半圆缺口11与所述第二通槽10连通,所述夹具上盖板2的端面上有螺钉穿孔12;
所述螺钉3通过与所述螺钉穿孔12以及所述螺孔5的配合,将所述夹具上盖板2安装在所述夹具主体1的阶梯面4上,所述夹具上盖板2与所述夹具主体1形成一个圆柱体,所述第一通槽8与所述第二通槽10上下吻合,所述第一半圆缺口9与所述第二半圆缺口11上下吻合,共同构成一个完整的工件外形模。
进一步的,所述夹具主体1直径与所述夹具上盖板2的直径相等,所述夹具上盖板2的长度与所述夹具主体1上的阶梯面4的长度相等。
进一步的,所述工件外形模的尺寸比工件7的实际尺寸大0.2mm,保证工件表面不会被压伤。
进一步的,所述夹具上盖板2因所述凸点6存在而相较于所述夹具主体1略有前倾。
进一步的,所述凸点6的大小按工件7实际压的松紧来确定,至使所述夹具上盖板2前倾地更为合理。
本实用新型的使用方法如下:
数控车床的三爪首先夹紧夹具的后部,然后将工件安装在的夹具主体的外形槽里,再盖上夹具上盖板,靠凸点使夹具上盖板相对于夹具主体前倾,最后将螺钉穿过夹具上盖板上的螺钉穿孔,选入夹具主体上的螺孔,拧紧螺钉从而紧固住工件。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种气动工具油缸侧孔加工专用夹具,其特征在于:由夹具主体(1)、夹具上盖板(2)和螺钉(3)组成;
所述夹具主体(1)为一阶梯型圆柱体,分为上半圆柱体(101)和下半圆柱体(102),所述上半圆柱体(101)的长度小于所述下半圆柱体(102)的长度,所述上半圆柱体(101)与所述下半圆柱体(102)的长度差形成一个阶梯面(4);所述上半圆柱体(101)的前侧端面的中部设置有螺孔(5)和凸点(6),所述凸点(6)位于所述螺孔(5)的正上方;所述阶梯面(4)上横向开设有一条用于盛放工件(7)主体件(701)下半部分的第一通槽(8),所述下半圆柱体(102)的前侧端面的中部开设有一个用于盛放工件(7)大孔(A)下半部分的第一半圆缺口(9),所述第一半圆缺口(9)与所述第一通槽(8)连通;
所述夹具上盖板(2)为一半圆柱体,所述夹具上盖板(2)的底部端面上横向开设有一条用于覆盖工件(7)主体件(701)上半部分的第二通槽(10),所述夹具上盖板(2)的前侧端面上开设有一个用于覆盖工件(7)大孔(A)上半部分的第二半圆缺口(11),所述第二半圆缺口(11)与所述第二通槽(10)连通,所述夹具上盖板(2)的端面上有螺钉穿孔(12);
所述螺钉(3)通过与所述螺钉穿孔(12)以及所述螺孔(5)的配合,将所述夹具上盖板(2)安装在所述夹具主体(1)的阶梯面(4)上,所述夹具上盖板(2)与所述夹具主体(1)形成一个圆柱体,所述第一通槽(8)与所述第二通槽(10)上下吻合,所述第一半圆缺口(9)与所述第二半圆缺口(11)上下吻合,共同构成一个完整的工件外形模。
2.根据权利要求1所述的气动工具油缸侧孔加工专用夹具,其特征在于:所述夹具主体(1)直径与所述夹具上盖板(2)的直径相等,所述夹具上盖板(2)的长度与所述夹具主体(1)上的阶梯面(4)的长度相等。
3.根据权利要求1所述的气动工具油缸侧孔加工专用夹具,其特征在于:所述工件外形模的尺寸比工件(7)的实际尺寸大0.2mm。
4.根据权利要求1所述的气动工具油缸侧孔加工专用夹具,其特征在于:所述夹具上盖板(2)因所述凸点(6)存在而相较于所述夹具主体(1)略有前倾。
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