CN205701736U - 清理装置和泵车 - Google Patents

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孙华平
张春光
许旭明
杜志兰
梁斌
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Abstract

本实用新型公开了一种清理装置和泵车,清理装置包括底板(41)、疏通杆(42)、刮蹭板(43)和钻尖(421),所述底板(41)用于固定在驱动所述清理装置往复移动的驱动装置上,所述疏通杆(42)的第一端固定在所述底板(41)上,所述钻尖(421)设置在所述疏通杆(42)远离所述底板(41)的第二端,所述刮蹭板(43)设置在所述疏通杆(42)的外表面上。本清理装置能够高效清理泵车上凝结混凝土的输送管段且防止其损坏。

Description

清理装置和泵车
技术领域
本实用新型涉及泵车的输送管的清理领域,具体地,涉及一种清理装置和安装该清理装置的泵车。
背景技术
泵车在泵送混凝土时,受混凝土配比和泵车停机时间过长等因素影响,输送管内的混凝土伴有凝结堵管现象。现有技术中,采用人工清理的方法,拆下堵塞输送管段,用锤击敲打输送管段的外侧并配合使用钢钎掏挖将混凝土清出,如此,人工劳动强度大、清理效率低,且锤击敲打输送管段会损伤输送管段。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种清理装置,该清理装置能够高效清理泵车上堵塞的输送管段,且不会损伤输送管段。
本实用新型的另一个目的是提供一种泵车,该泵车上安装有根据本实用新型提供的清理装置。
为了实现上述目的,本实用新型的一个方面,提供一种清理装置,包括底板、疏通杆、刮蹭板和钻尖,所述底板用于固定在驱动所述清理装置往复移动的驱动装置上,所述疏通杆的第一端固定在所述底板上,所述钻尖设置在所述疏通杆远离所述底板的第二端,所述刮蹭板设置在所述疏通杆的外表面上。
可选地,所述疏通杆具有多根。
可选地,多根所述疏通杆在所述底板上等间隔布设,所述钻尖从所述疏通杆的第二端沿所述疏通杆的延伸方向靠拢并固定,以形成钉状结构。
可选地,所述刮蹭板包括多块并沿所述疏通杆的周向间隔布设,每块所述刮蹭板的两端分别跨接到两根邻近的所述疏通杆上。
可选地,所述清理装置还包括挡板,所述疏通杆穿过并固定于该挡板,所述挡板靠近所述疏通杆的第一端布设。
根据本实用新型的另一方面,提供一种泵车,该泵车上固定安装有根据本实用新型提供的清理装置。
可选地,所述泵车包括一对前支腿,所述清理装置固定到所述前支腿上,以作为所述清理装置的所述驱动装置。
可选地,所述清理装置通过连接部固定到所述前支腿上,所述连接部包括安装板和螺栓,所述安装板固定到所述前支腿上,所述底板通过所述螺栓与所述安装板螺纹配合。
可选地,所述泵车上堵塞的输送管段对应所述前支腿布设到所述泵车的两侧,所述前支腿通过伸出动作驱动所述疏通杆伸入到所述输送管段内,所述刮蹭板的外表面贴合到所述输送管段的内表面上。
可选地,所述输送管段支撑在固定架上,以使得所述输送管段的几何中心与所述清理装置的几何中心齐平。
本实用新型的有益效果是:将清理装置设置到能够驱动其往复移动的驱动装置上,使得疏通杆将泵车的输送管段内的凝结混凝土捅松,并通过刮蹭板将捅松的混凝土从输送管段的管壁上刮下,最后将混凝土推送到输送管段外。这样,能够高效清理堵塞的输送管段,并且避免损伤输送管段。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是根据本实用新型实施方式提供的清理装置的立体图。
图2是清理装置固定到泵车上的装配图。
图3是图2中A部的放大图。
图4是图2中B部的放大图。
附图标记说明
1前支腿 13安装板 2输送管段
3固定架 41底板 42疏通杆
421钻尖 43刮蹭板 44挡板
45螺栓
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
如图1至图4所示,本实用新型提供的一种清理装置和安装该清理装置的泵车,其中,本实用新型提供的清理装置包括底板41、疏通杆42、刮蹭板43和钻尖421,底板41用于固定在驱动本清理装置往复移动的驱动装置上,疏通杆42的第一端固定在底板41上,即疏通杆42的第一端固定在底板41的外表面上,钻尖421设置在疏通杆42远离底板41的第二端,刮蹭板43设置在疏通杆42的外表面上。
在本实用新型提供的清理装置中,将本清理装置设置到能够驱动其往复移动的驱动装置上,使得疏通杆42将泵车的输送管段2内凝结的混凝土捅松,其中,在疏通杆42的第二端设置有钻尖421,则在同样大小的压力作用下,混凝土与钻尖421的接触区域可以受到更大的压强,因而能够方便地将钻尖421钻入混凝土内,使混凝土易被捅松。再通过刮蹭板43将捅松的混凝土从输送管段2的管壁上刮下,最后将混凝土推送到输送管段2外。以此方式,能够高效清理堵塞的输送管段2,并且避免损伤输送管段2。
可选地,疏通杆42可以具有多根。
在本实用新型的优选实施方式中,多根疏通杆42沿周向等间隔布设在底板41上,钻尖421从疏通杆42的第二端沿疏通杆42的延伸方向靠拢并固定,以形成钉状结构,从而便于将疏通杆42插入到混凝土中。另外,采用多根疏通杆42拼接到底板41上的装配方式,为捅松的混凝土脱落留出空间,防止混凝土挤压输送管段2而使其变形。
进一步地,刮蹭板43包括多块并沿疏通杆42的周向间隔布设,每块刮蹭板43的两端分别跨接到两根邻近的疏通杆42上,以适应输送管段2的管壁的轮廓而挂掉在输送管段2的管壁上的混凝土,使得输送管段2得到彻底清理。
此外,本清理装置还包括挡板44,疏通杆42穿过并固定于该挡板44,挡板44靠近疏通杆42的第一端布设。通过驱动装置将疏通杆42推送到输送管段2中,挡板44可以将输送管段2内清理下来的混凝土推送到输送管段2外,以防止混凝土进入到驱动装置内而损坏驱动装置。
如图2至图4所示,本实用新型提供的一种泵车,该泵车上安装有本实用新型提供的清理装置。
其中,泵车包括一对前支腿1,本清理装置固定到前支腿1上,以作为本清理装置的驱动装置。即借助泵车的前支腿1从泵车的支撑台往复移动的工作原理,驱动本清理装置在输送管段2内往复移动,配合使用疏通杆42、钻尖421、刮蹭板43和挡板44,以将输送管段2内的凝结的混凝土排出管外,以此方式对输送管段2进行清理,既节省了人力成本,又提升了输送管段2的清理效率。此外,本实用新型提供的清理装置还可以通过其他具有往复移动工程的装置驱动,例如通过液压油缸对本清理装置进行往复移动操控,对于此种实施方式,均应落到本实用新型的保护范围内。
具体地,前支腿1包括水平段和沿该水平段竖直向下延伸的竖直段,水平段的一端设置在泵车的支撑台内,底板41背离疏通杆42的第一端的一侧可以安装在水平段的延伸末端,以使得本清理装置与水平段的行程一致。
基于此,输送管段2对应前支腿1布设到泵车的两侧,前支腿1的水平段通过伸出动作能够驱动疏通杆42伸入到输送管段2内,刮蹭板43的外表面贴合到输送管段2的内表面上,以使得刮蹭板43能够与输送管段2的形状相匹配,从而能够刮掉各个角度上的混凝土。
在本实用新型的可选实施方式中,如图4所示,输送管段2支撑在固定架3上,以使得输送管段2的几何中心与本清理装置的几何中心齐平,使得本清理装置对输送管段2均匀施加外力,以防止输送管段2受力不均而异位甚至损坏。其中,固定架3可以为X形支架或者人字形支架等各种适于支撑输送管段2的支架,本实用新型对此不做限制。
为了不干涉前支腿1的正常工作,可选地,本清理装置可拆卸地安装在前支腿1上。
在本实用新型的可选实施方式中,本清理装置通过连接部固定到前支腿1上,如图3所示,其中连接部包括安装板13和螺栓45,安装板13固定到前支腿1上,即安装板13固定到前支腿1的水平段的延伸末端,底板41通过螺栓45与安装板13螺纹配合。
其中每个前支腿1上可以安装一个本实用新型提供的清理装置还可以安装多个本清理装置,对于在一个前支腿1上安装多个本清理装置的方式,可以采用多个本清理装置沿泵车的高度方向间隔地平行固定在前支腿1的水平段上。对于每一个前支腿1上安装的本清理装置的数量,可以根据实际工作需要甄选。
综上,本实用新型提供的清理装置,针对输送管段2内的混凝土难以清理的问题,能够高效清理输送管段2内的混凝土,并防止损坏输送管段2。
以上结合附图详细描述了本实用新型的可选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种清理装置,其特征在于,包括底板(41)、疏通杆(42)、刮蹭板(43)和钻尖(421),所述底板(41)用于固定在驱动所述清理装置往复移动的驱动装置上,所述疏通杆(42)的第一端固定在所述底板(41)上,所述钻尖(421)设置在所述疏通杆(42)远离所述底板(41)的第二端,所述刮蹭板(43)设置在所述疏通杆(42)的外表面上。
2.根据权利要求1所述的清理装置,其特征在于,所述疏通杆(42)具有多根。
3.根据权利要求2所述的清理装置,其特征在于,多根所述疏通杆(42)在所述底板(41)上等间隔布设,所述钻尖(421)从所述疏通杆(42)的第二端沿所述疏通杆(42)的延伸方向靠拢并固定,以形成钉状结构。
4.根据权利要求2所述的清理装置,其特征在于,所述刮蹭板(43)包括多块并沿所述疏通杆(42)的周向间隔布设,每块所述刮蹭板(43)的两端分别跨接到两根邻近的所述疏通杆(42)上。
5.根据权利要求1所述的清理装置,其特征在于,所述清理装置还包括挡板(44),所述疏通杆(42)穿过并固定于该挡板(44),所述挡板(44)靠近所述疏通杆(42)的第一端布设。
6.一种泵车,其特征在于,该泵车上固定安装有根据权利要求1-5中任意一项所述的清理装置。
7.根据权利要求6所述的泵车,其特征在于,所述泵车包括一对前支腿(1),所述清理装置固定到所述前支腿(1)上,以作为所述清理装置的所述驱动装置。
8.根据权利要求7所述的泵车,其特征在于,所述清理装置通过连接部固定到所述前支腿(1)上,所述连接部包括安装板(13)和螺栓(45),所述安装板(13)固定到所述前支腿(1)上,所述底板(41)通过所述螺栓(45)与所述安装板(13)螺纹配合。
9.根据权利要求7所述的泵车,其特征在于,所述泵车上堵塞的输送管段(2)对应所述前支腿(1)布设到所述泵车的两侧,所述前支腿(1)通过伸出动作驱动所述疏通杆(42)伸入到所述输送管段(2)内,所述刮蹭板(43)的外表面贴合到所述输送管段(2)的内表面上。
10.根据权利要求9所述的泵车,其特征在于,所述输送管段(2)支撑在固定架(3)上,以使得所述输送管段(2)的几何中心与所述清理装置的几何中心齐平。
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