CN205685017U - 一种双主轴车床用床身 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双主轴车床用床身,包括左、右对称的两个床鞍导轨部,两个主轴箱安装部以及排屑机安装部,所述左、右两个床鞍导轨部之间形成一个安装区,所述两个主轴箱安装部左右对称地设置于安装区的前部;所述排屑机安装部安装于安装区的中部,所述左、右床鞍导轨部上分别形成两个水平的床鞍导轨面。本实用新型的床身可放置两个床鞍和两个主轴箱,其采用左右对称布局,两侧受力均匀,刚性好,不易变形,在工作时可避免振动的情况发生。床鞍导轨水平设置,不仅降低了铸造难度、减少了生产成本,而且工作时稳定性好,不易变形。
Description
技术领域
本实用新型涉及车床机械领域,特别是指一种双主轴车床用床身。
背景技术
目前,车床是生产加工企业中必不可少的设备,床身作为车床的一个基础部分,在车床工作时发挥着重要的作用。床身的自身布局的合理性往往对整个车床工作的稳定性具有至关重要的作用。
现有数控车床的床身上一般只安装有一个主轴箱,一个床鞍,并非对称设置,其两侧受力不均,易变形,并且在工作时极易产生振动现象,不仅会影响加工件的精度,而且车床自身的寿命也会受到影响。
此外,一般的数控车床床鞍导轨安装面采用45度设置,其铸造难度大,加工慢,而且成本高,使用时易变形。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中的问题,提出了一种结构简单,布局合理,铸造难度小,成本低廉且工作时不易变形的床身。
本实用新型的技术方案如下:
一种双主轴车床用床身,包括左、右对称的两个床鞍导轨部,两个主轴箱安装部以及排屑机安装部,所述左、右两个床鞍导轨部之间形成一个安装区,所述两个主轴箱安装部左右对称地设置于安装区的前部;所述排屑机安装部安装于安装区的中部,所述左、右床鞍导轨部上分别形成两个水平的床鞍导轨面。
进一步的,所述床身还包括排屑区,所述排屑区位于安装区的后部。
更进一步的,所述床身还包括两个用于连接伺服电机的连接轴,所述连接轴分别与左、右主轴箱安装部的位置对应,且凸出于安装区的前部。
由上述对本实用新型的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型的床身可放置两个床鞍和两个主轴箱,其采用左右对称布局,两侧受力均匀,刚性好,不易变形,在工作时可避免振动的情况发生,并且采用这种对称布局也有利于车床的散热和热平衡。床鞍导轨面水平设置,不仅降低了铸造难度、减少了生产成本,而且工作时稳定性好,不易变形。
附图说明
图1为床身的结构示意图。
图2为床身的侧面结构示意视图。
具体实施方式
下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。
同时参照图1和图2,一种双主轴车床用床身,该床身1大致呈长方体形,它包括两个床鞍导轨部21、22,两个主轴箱安装部31、32、排屑机安装部4、两个伺服电机连接轴51、52以及排屑区6。床身1的左、右两侧分别形成左床鞍导轨部21和右床鞍导轨部22,左、右床鞍导轨部21、22对称设置。并且左、右床鞍导轨部21、22的上表面分别形成两个水平床鞍导轨面81、82,这种水平设置的床鞍导轨面81、82不仅降低了铸造时的难度、减少了生产成本,而且工作时稳定性好,不易变形。
继续参照图1,所述左、右两个床鞍导轨部21、22之间形成一个安装区7,该安装区7的前部形成两个主轴箱安装部31、32,该主轴箱安装部31、32左右对称,使用时其上可以安装两个主轴箱;安装区7的中部形成排屑机安装部4,排屑机可安装于排屑机安装部4内;安装区7的后部形成一排屑区6,该排屑区6紧邻排屑机安装部4,工作时排屑机产生的碎屑直接存放于排屑区6内,便于碎屑的收集;所述安装区7的前端凸设有两个用于连接伺服电机的连接轴51、52,所述连接轴51、52分别与左、右主轴箱安装部31、32的位置对应。
本实用新型的床身1在使用时可放置两个床鞍和两个主轴箱,其采用左右对称布局,两侧受力均匀,刚性好,不易变形,在工作时可避免振动的情况发生。
上述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (3)
1.一种双主轴车床用床身,其特征在于:包括左、右对称的两个床鞍导轨部,两个主轴箱安装部以及排屑机安装部,所述左、右两个床鞍导轨部之间形成一个安装区,所述两个主轴箱安装部左右对称地设置于安装区的前部;所述排屑机安装部安装于安装区的中部,所述左、右床鞍导轨部上分别形成两个水平的床鞍导轨面。
2.根据权利要求1所述的一种双主轴车床用床身,其特征在于:所述床身还包括排屑区,所述排屑区位于安装区的后部。
3.根据权利要求1所述的一种双主轴车床用床身,其特征在于:所述床身还包括两个用于连接伺服电机的连接轴,所述连接轴分别与左、右主轴箱安装部的位置对应,且凸出于安装区的前部。
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