CN205683073U - 一种带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，包括托枕本体、固定在座椅靠背或座套上的固定本体，其中，托枕本体上设置有若干个生命体征传感器，固定本体上设置有信号转发器，乘客使用托枕本体包裹颈部后，生命体征传感器监测生命体征数据，并由信号转发器发送至远端数据中心。本实用新型带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，结构简单、使用方便，融合了U型枕和颈托的优点，可彻底解决人们乘坐交通工具长途旅行时在座椅上休息身体不受控倾斜的问题，给人们提供舒适的乘坐体验。同时可对在座椅上休息的乘客的脉搏、心率、呼吸等生命体征进行测量和记录。

Description

一种带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统

技术领域

本实用新型涉及一种带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统。

背景技术

旅客在乘飞机、高铁长途旅行中，往往会在座椅上打盹休息，这段时间是进行脉搏、心率、呼吸等生命体征检测的好时机。

如果能取得数以千万计的旅客的大数据，必将会对航空医学研究、健康产业、个人保健等产生积极的影响。

现有的手环等穿戴设备，只能通过手机向佩戴者个人进行数据反馈，不能有效利用巨大的旅客流形成大数据。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统。

为实现上述目的，本实用新型一种带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，包括托枕本体、固定在座椅靠背或座套上的固定本体，其中，托枕本体上设置有若干个生命体征传感器，固定本体上设置有信号转发器，乘客使用托枕本体包裹颈部后，生命体征传感器监测生命体征数据，并由信号转发器发送至远端数据中心。

进一步，所述托枕本体包括中间的定位部及设置在其两侧的侧部护翼，两个侧部护翼的端部设置有相互固定的连接单元。

进一步，所述生命体征传感器设置在侧部护翼的内侧，所述托枕本体包裹颈部后，所述生命体征传感器与颈部动脉紧贴。

进一步，所述固定本体的中部设置有上下方向的中间滑道，该中间滑道上滑动设置有与所述定位部固定的连接部。

进一步，所述信号转发器设置在所述连接部上。

进一步，所述远端数据中心设置于机舱或车厢的中部，所述远端数据中心与所述信号转发器之间以无线传输连接。

进一步，所述固定本体套装在座椅靠背上，其位于座椅靠背的背部的方位上设置有置物袋。

进一步，两个所述侧部护翼不工作时，其两端展开平贴粘合于所述固定本体上。

进一步，两个所述侧部护翼的外端部分别设置有粘扣和粘条，粘扣和粘条形成所述连接单元。

进一步，所述生命体征传感器和信号转发器均配置有独立电源。

本实用新型带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，结构简单、使用方便，融合了U型枕和颈托的优点，可彻底解决人们乘坐交通工具长途旅行时在座椅上休息身体不受控倾斜的问题，给人们提供舒适的乘坐体验。同时可对在座椅上休息的乘客的脉搏、心率、呼吸等生命体征进行测量和记录。

附图说明

图1是本发明固定在交通工具座椅上的示意图；

图2是托枕本体在使用状态时的示意图；

图3是托枕本体在拉直时的结构示意图；

图4是固定本体设置在交通工具座椅上的示意图；

图中各部件标记如下：1、座椅靠背，2、侧部护翼，3、定位部，4、固定本体，5、侧边粘条，6、粘扣，7、中间滑道，8、粘条，9、托枕本体，10、连接部，11、生命体征传感器，12、信号转发器。

具体实施方式

下面，参考附图，对本实用新型进行更全面的说明，附图中示出了本实用新型的示例性实施例。然而，本实用新型可以体现为多种不同形式，并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。而是，提供这些实施例，从而使本实用新型全面和完整，并将本实用新型的范围完全地传达给本领域的普通技术人员。

为了易于说明，在这里可以使用诸如“上”、“下”“左”“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。

如图1至图4所示，本实用新型一种带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，包括托枕本体9和固定本体4，固定本体4套装固定在座椅靠背1上。

其中，托枕本体9包括中间的定位部3、以及设置在定位部3两侧的侧部护翼2。两个侧部护翼2的外端部分别设置有粘扣6和粘条8，粘扣6和粘条8形成两个侧部护翼相互固定的连接单元。托枕本体9上设置有若干个生命体征传感器11。生命体征传感器11设置在侧部护翼2的内侧，托枕本体9包裹颈部后，生命体征传感器11与颈部动脉紧贴，来检测乘客的生命体征数据。根据使用需求，生命体征传感器11可设置为多个不同的型号、类型的传感器。生命体征传感器11可设置于托枕本体9的外层布料内侧。

生命体征传感器11可包括加速度计、陀螺仪、磁性传感器、皮电、温度、血压等各种传感器组成，实时监测采集心率、呼吸、血压、心电、核心体温、身体姿势、位移等多种身体特征参数。

固定本体4套装在座椅靠背上，其位于座椅靠背的背部的方位上设置有置物袋(图中未示)。本实施例中固定本体4采用套袋的形式套装在座椅靠背上。固定本体4的中部设置有上下方向的中间滑道7，中间滑道7上滑动设置有与定位部3固定的连接部10。定位部3与连接部10之间设置有相互配合粘接固定的粘扣和粘条。

固定本体4的两侧均设置有侧边粘条5，两个侧部护翼2的两端均可粘接于侧边粘条5上，两个侧部护翼2不工作时，其两端展开平贴粘合于固定本体4上。

连接部10为滑套结构，具体使用时，连接部10可采用尼龙搭扣。固定本体上设置有信号转发器12，信号转发器12设置在连接部10上，具体位置可设置于尼龙搭扣底座内。

由于固定本体4套装在座椅靠背上，固定本体4的位置相对固定，那么设置在其上的信号转发器12的位置也相对固定，信号转发器12设置于单个座椅整体的中间位置。相邻的两个座椅上设置的信号转发器12的间距也就相互均衡，便于每个座位上的信号转发器校对通信编码，确保每个座椅对应一对传感器，不会对近邻的信号产生干扰。

乘客使用托枕本体9包裹颈部后，生命体征传感器11监测生命体征数据，该数据通过微近距离(10-30cm)无线传输至信号转发器12，并由信号转发器12发送至远端数据中心(图中未示)。生命体征传感器11和信号转发器12均配置有独立电源。

远端数据中心设置于机舱或车厢的中部，以确保机舱或车厢内每个座椅上的信号转发器12都能将生命体征传感器11收集到的信息全部发送到远端数据中心。远端数据中心与信号转发器12之间以无线传输连接。远端数据中心设置有蓝牙或wifi发射器、数据存储单元。

本实用新型带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，在航行、旅行过程中收集到的旅客生命体征信息，将会在行程结束后，由航空公司或高铁公司收集整理后，通过微信或短信，发送给乘客个人，并将万千乘客的个体数据汇入大数据库，形成旅行健康大数据。

本实用新型带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，不仅解决了乘坐舒适性问题，还在乘客休息的过程中自主采集了相关生命体征信息，具有广阔的应用前景和市场价值。

Claims (10)

1.一种带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，其特征在于，包括托枕本体、固定在座椅靠背或座套上的固定本体，其中，托枕本体上设置有若干个生命体征传感器，固定本体上设置有信号转发器，乘客使用托枕本体包裹颈部后，生命体征传感器监测生命体征数据，并由信号转发器发送至远端数据中心。

2.如权利要求1所述的带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，其特征在于，所述托枕本体包括中间的定位部及设置在其两侧的侧部护翼，两个侧部护翼的端部设置有相互固定的连接单元。

3.如权利要求2所述的带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，其特征在于，所述生命体征传感器设置在侧部护翼的内侧，所述托枕本体包裹颈部后，所述生命体征传感器与颈部动脉紧贴，并将采集到的数据通过微近距离(10-30cm)无线传输至信号转发器。

4.如权利要求2所述的带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，其特征在于，所述固定本体的中部设置有上下方向的中间滑道，该中间滑道上滑动设置有与所述定位部固定的连接部。

5.如权利要求4所述的带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，其特征在于，所述信号转发器设置在所述连接部上。

6.如权利要求1所述的带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，其特征在于，所述远端数据中心设置于机舱或车厢的中部，所述远端数据中心与所述信号转发器之间以无线传输连接。

7.如权利要求2所述的带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，其特征在于，所述固定本体套装在座椅靠背上，其位于座椅靠背的背部的方位上设置有置物袋。

8.如权利要求2所述的带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，其特征在于，两个所述侧部护翼不工作时，其两端展开平贴粘合于所述固定本体上。

9.如权利要求2所述的带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，其特征在于，两个所述侧部护翼的外端部分别设置有粘扣和粘条，粘扣和粘条形成所述连接单元。

10.如权利要求1所述的带传感器的固定式护颈托枕人体信息收集系统，其特征在于，所述生命体征传感器和信号转发器均配置有独立电源。