CN205678517U - 一种汽车让行灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车让行灯，包括灯具(1)和控制开关(2)，所述灯具(1)通过导线与控制开关(2)连接，所述控制开关(2)设置于汽车方向盘上，所述灯具(1)包括保护壳(3)和至少一颗设于保护壳体内的灯体(4)，所述灯体(4)包括反光杯(6)、灯珠(7)、灯座(8)，所述反光杯(6)一端固接于保护壳(3)内壁，其另一端连接有灯珠(7)，所述灯珠(7)为双色LED灯，所述灯珠(7)通过灯座(8)与保护壳(3)内壁连接。本实用新型具有构造简单，使用方便、辨认度较好、经济环保、可更加直观的向过往车辆和行人示意本车意图，避免交通混乱，有助于减少交通事故的发生的特点。

Description

一种汽车让行灯

技术领域

本实用新型涉及一种汽车照明灯具，尤其涉及一种汽车让行灯。

背景技术

随着汽车慢慢成为主要的出行代步工具，道路交通安全问题愈加受到人们重视，相应的车灯就在这种安全需求之下快速发展，现有的一些车灯基本是只起到照明警示功能，在行驶时无法通过灯光与其他车辆和行人进行简单的沟通示意，用于告知本车辆的运行状态和意图；因此，研发一种结构简单、使用方便的汽车让行灯，已成为相关领域亟需解决的问题。

实用新型内容

为解决以上现有问题，本实用新型提供一种汽车让行灯，用于指引其他车辆及行人安全通过。

本实用新型为实现以上目的，采用如下方案：一种汽车让行灯，包括灯具和控制开关，所述灯具通过导线与控制开关连接，所述控制开关设置于汽车方向盘上，所述灯具包括保护壳和至少一颗设于保护壳体内的灯体，所述灯体包括反光杯、灯珠、圆盘、灯座，所述反光杯为梯形空心筒状结构，所述反光杯一端固接于保护壳内壁，其另一端连接有灯珠，所述灯珠为双色LED灯，所述灯珠通过灯座与圆盘连接。

优选的，所述保护壳两端对称设有用于安装的螺纹孔。

优选的，所述灯座为环形中空结构，所述灯珠穿过灯座与保护壳内壁连接。

优选的，所述保护壳采用聚碳酸酯制作。

本实用新型公开了一种汽车让行灯，相比现有技术具有以下有益效果：构造简单，使用方便、辨认度较好、经济环保、可更加直观的向过往车辆和行人示意本车意图，避免交通混乱，有助于减少交通事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型灯具结构示意图。

图中：1、让行灯，2、控制开关，3、保护壳，4、灯体，5、螺纹孔，6、反光杯，7、灯珠，8、灯座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作更为详细、完整的说明。

一种汽车让行灯，包括让行灯1和控制开关2，所述让行灯1通过导线与控制开关2连接，所述控制开关2设置于汽车方向盘上，所述让行灯1包括保护壳3和至少一颗灯体4，所述灯体4包括反光杯6、灯珠7、圆盘8、灯座9，所述反光杯6为梯形空心筒状结构，所述反光杯6一端固接于保护壳3内壁，其另一端连接有灯珠7，所述灯珠7为双色LED灯，所述灯珠7通过灯座8与保护壳3内壁连接。所述保护壳3两端对称设有用于安装的螺纹孔5。所述灯座9为环形中空结构，所述灯珠7穿过灯座8与保护壳3内壁连接。所述保护壳3采用聚碳酸酯制作。

实施例：本汽车让行灯用螺丝通过螺纹孔5与汽车日间行车灯安装在一起，汽车行驶过程中日间行车灯正常工作，需要让行车辆或者行人时，驾驶员按下控制开关2，控制开关2通过导线控制灯珠7发出双色光线，光线经过反光杯6聚光，然后透过车灯保护壳3投向前方，对方清楚观察到灯光变化，灯珠7开启，向对方示意本车让行，待行人与车辆通过后，即可按下控制开关2，使得灯珠7停止发光即关闭让行灯1。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施，都属于本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种汽车让行灯，包括灯具(1)和控制开关(2)，所述灯具(1)通过导线与控制开关(2)连接，所述控制开关(2)设置于汽车方向盘上，其特征在于，所述灯具(1)包括保护壳(3)和至少一颗设于保护壳体内的灯体(4)，所述灯体(4)包括反光杯(6)、灯珠(7)、灯座(8)，所述反光杯(6)一端固接于保护壳(3)内壁，其另一端连接有灯珠(7)，所述灯珠(7)为双色LED灯，所述灯珠(7)通过灯座(8)与保护壳(3)内壁连接。

2.根据权利要求1所述一种汽车让行灯，其特征在于：所述保护壳(3)两端对称设有用于安装的螺纹孔(5)。

3.根据权利要求1所述一种汽车让行灯，其特征在于：所述灯座(9)为环形中空结构，所述灯珠(7)穿过灯座(8)与保护壳(3)内壁连接。

4.根据权利要求1所述一种汽车让行灯，其特征在于：所述保护壳(3)采用聚碳酸酯制作。