CN205677655U - 井下出煤眼轨道移动式风量调节装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，包括移动轨道、挡风板、拉杆调节装置，所述移动轨道由两条相同的铁轨组成，所述铁轨分别固定设置在出煤眼的两侧且相互平行，所述挡风板设置于所述移动轨道的两条铁轨之间并与出煤眼端面贴合，所述挡风板两侧与所述移动轨道滑移连接；所述拉杆调节装置包括伸缩拉杆以及驱动伸缩拉杆的油缸，所述伸缩拉杆的输出端与所述挡风板的尾部连接，推动所述挡风板在移动轨道上相对于出煤眼端面往复移动。本实用新型的优点在于：本实用新型通过可滑移的挡风板对出煤口孔道进行覆盖堵塞，有效减少了漏风风险，提高了安全系数；本实用新型结构简单、资金投入小、大大节约了人工及材料成本。

Description

井下出煤眼轨道移动式风量调节装置

技术领域

本实用新型涉及煤矿安全维护设备技术领域，尤其涉及一种井下出煤眼轨道移动式风量调节装置。

背景技术

矿井通风是保障矿井安全的最主要的技术手段之一，在矿井生产过程中，必须源源不断的将地面空气输送到井下各个用风地点，供人呼吸，稀释和排除各种有毒有害气体和矿尘，创造良好的井下作业环境，保障井下人员的身体健康和劳动安全。通风过程主要利用机械通风(主扇和局扇)为动力，将地面空气输入井下，在井巷中做定向定量的流动，最后将污浊的空气排出矿井；一般还在各支线设置有风门等设施，需要通风时开启风门，不需要时则将风门关闭，以保证矿道通风的密闭性和强度。

煤矿井下一般开设有很多的出煤(矸)眼，用于将煤块或矸石块快速排出，当出煤(矸)眼不出货时，孔道敞开，大量漏风，降低了井下通风的强度，并会形成通风死角，严重影响了井下通风安全。采用人工堵漏的方式，不仅费时费力，而且当需要排出煤块或矸石块时，还需将出煤(矸)眼孔道扒开，大大影响了井下工作效率。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题，提出了一种井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，实现了对出煤(矸)眼孔道通风的可控调节，降低了孔道漏风风险，提高了井下通风安全。

本实用新型采用以下技术方案解决上述技术问题：井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，包括移动轨道、挡风板、拉杆调节装置，所述移动轨道由两条相同的铁轨组成，所述铁轨分别固定设置在出煤眼的两侧且相互平行，所述挡风板设置于所述移动轨道的两条铁轨之间并与出煤眼端面贴合，所述挡风板两侧与所述移动轨道滑移连接；所述拉杆调节装置包括伸缩拉杆以及驱动伸缩拉杆的油缸，所述伸缩拉杆的输出端与所述挡风板的尾部连接，推动所述挡风板在移动轨道上相对于出煤眼端面往复移动。需要关闭出煤眼时，利用拉杆调节装置操控挡风板对出煤眼进行覆盖堵塞，需要出煤或矸石时，将挡风板自动移开即可。

其中，对于挡风板与所述移动轨道滑移连接的具体结构优化，所述移动轨道的铁轨内侧壁上均开设有对应的滑移凹槽，所述挡风板两侧固定设置有与滑移凹槽相契合的滑移滚轮，所述滑移滚轮分别套设于所述两条铁轨内侧壁上的滑移凹槽内，使所述挡风板与所述移动轨道形成滑移连接。

另外，由于挡风板重量较重，为了保持整个装置的稳定性，优化的，所述移动轨道的两条铁轨竖直排列在出煤眼的两侧，以出煤眼端面上沿及下沿为界，将所述移动轨道分为上半部和下半部，所述挡风板及所述拉杆调节装置设置于所述移动轨道的下半部上，所述移动轨道上半部上对应所述挡风板的顶部设置有限位横档。相对于铁轨水平设置，该结构避免了挡风板对一侧铁轨的挤压，使整个运行过程稳定，而且，也便于拆卸安装。

更进一步的，为了降低滑移滚轮滚动过程中的摩擦力，所述滑移滚轮优化为为圆台形结构件，所述滑移滚轮的细口端向外，相应的，所述滑移凹槽的内侧壁对应所述滑移滚轮的侧壁向内倾斜。

优化的，所述挡风板两侧对称设置有若干组滑移滚轮，以防止挡风板在运行过程中翻转。

优化的，为了实现该风量调节装置的自动运行，还设置有风量测量仪，所述风量测量仪的感应头固定设置于所述挡风板顶部外缘上，所述风量测量仪的接收控制端与所述油缸的控制端连接。首先在风速测量仪的接收控制端设置风速阈值，利用感应头对出煤口孔道附近区域进行风速测量，当感应头探测到出煤眼附近的风速达到该阈值时，说明出煤眼孔道漏风，感应头将信号反馈至接收控制端，再传递启动信号给油缸，油缸驱动伸缩拉杆带动挡风板上移，将出煤口孔道覆盖，当感应头测量到的风速低于该阈值时，说明孔道已堵塞，经信号反馈、传递，油缸停止；当需要排出煤块或矸石块时，启动油缸，拉动挡风板下移至出煤口下方即可。

为了防止上述煤块或矸石块排出过程中损伤风量测量仪的感应头，所述感应头顶部设置有拱形保护罩，所述拱形保护罩固定在所述挡风板上。

优化的，从节约成本及安装维护方面考虑，所述挡风板为圆形实心铸铁板。

本实用新型的优点在于：本实用新型通过可滑移的挡风板对出煤口孔道进行覆盖堵塞，有效减少了漏风风险，提高了安全系数；本实用新型结构简单、资金投入小、大大节约了人工及材料成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例中挡风板下移时的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中挡风板上移时的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中挡风板与移动轨道之间滑移连接的结构示意图。

具体实施方式

如图1，图2所示，井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，包括移动轨道、挡风板1、拉杆调节装置，所述移动轨道由两条相同的铁轨2组成，所述移动轨道的两条铁轨2竖直排列在出煤眼3的两侧且相互平行，所述移动轨道的铁轨内侧壁上均开设有对应的滑移凹槽4；所述挡风板1为圆形实心铸铁板，所述挡风板1设置于所述移动轨道的两条铁轨2之间并与出煤眼3端面贴合，所述挡风板1两侧固定设置有两组与滑移凹槽相契合的滑移滚轮5，所述滑移滚轮5分别套设于所述两条铁轨2内侧壁上的滑移凹槽5内，使所述挡风板1与所述移动轨道之间形成滑移连接。所述拉杆调节装置包括伸缩拉杆6以及驱动伸缩拉杆6的油缸7，所述伸缩拉杆6的输出端与所述挡风板1的尾部连接，推动所述挡风板1在移动轨道上相对于出煤眼3端面往复移动；以出煤眼3端面上沿及下沿为界，将所述移动轨道分为上半部和下半部，所述挡风板1及所述拉杆调节装置设置于所述移动轨道的下半部，所述移动轨道上半部上对应所述挡风板1的顶部设置有限位横档8。当需要关闭出煤眼时，利用拉杆调节装置操控挡风板对出煤眼进行覆盖堵塞，需要出煤或矸石时，将挡风板自动移开即可。

该风量调节装置还包括风量测量仪，所述风量测量仪的感应头9固定设置于所述挡风板1顶部外缘上，所述风量测量仪的接收控制端与所述油缸7的控制端连接。首先在风速测量仪的接收控制端设置风速阈值，利用感应头9对出煤口3孔道附近区域进行风速测量，当感应头9探测到出煤眼3附近的风速达到该阈值时，说明出煤眼3孔道漏风，感应头9将信号反馈至接收控制端，再传递启动信号给油缸7，油缸7驱动伸缩拉杆6带动挡风板1上移，将出煤口3孔道覆盖，当感应头9测量到的风速低于该阈值时，说明孔道已堵塞，经信号反馈、传递，油缸7停止；当需要排出煤块或矸石块时，启动油缸7，拉动挡风板1下移至出煤口3下方即可。

为了防止上述煤块或矸石块排出过程中损伤感应头9，所述感应头9顶部设置有拱形保护罩10，所述拱形保护罩10固定在所述挡风板1上。

如图3所示，为了降低滑移滚轮5滚动过程中的摩擦力，所述滑移滚轮5优化为为圆台形结构件，所述滑移滚轮5的细口端向外，相应的，所述滑移凹槽4的内侧壁对应所述滑移滚轮5的侧壁向内倾斜。

以上所述仅为本实用新型创造的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型创造，凡在本实用新型创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型创造的保护范围之内。

Claims (8)

1.井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，其特征在于，包括移动轨道、挡风板、拉杆调节装置，所述移动轨道由两条相同的铁轨组成，所述铁轨分别固定设置在出煤眼的两侧且相互平行，所述挡风板设置于所述移动轨道的两条铁轨之间并与出煤眼端面贴合，所述挡风板两侧与所述移动轨道滑移连接；所述拉杆调节装置包括伸缩拉杆以及驱动伸缩拉杆的油缸，所述伸缩拉杆的输出端与所述挡风板的尾部连接，推动所述挡风板在移动轨道上相对于出煤眼端面往复移动。

2.如权利要求1所述的井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，其特征在于，所述移动轨道的铁轨内侧壁上均开设有对应的滑移凹槽，所述挡风板两侧固定设置有与滑移凹槽相契合的滑移滚轮，所述滑移滚轮分别套设于所述两条铁轨内侧壁上的滑移凹槽内，使所述挡风板与所述移动轨道形成滑移连接。

3.如权利要求1所述的井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，其特征在于，所述移动轨道的两条铁轨竖直排列在出煤眼的两侧，以出煤眼端面上沿及下沿为界，将所述移动轨道分为上半部和下半部，所述挡风板及所述拉杆调节装置设置于所述移动轨道的下半部上，所述移动轨道上半部上对应所述挡风板的顶部设置有限位横档。

4.如权利要求2所述的井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，其特征在于，所述滑移滚轮为圆台形结构件，所述滑移滚轮的细口端向外，相应的，所述滑移凹槽的内侧壁对应所述滑移滚轮的侧壁向内倾斜。

5.如权利要求2所述的井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，其特征在于，所述挡风板两侧对称设置有若干组滑移滚轮。

6.如权利要求1所述的井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，其特征在于，还包括风量测量仪，所述风量测量仪的感应头固定设置于所述挡风板顶部外缘上，所述风量测量仪的接收控制端与所述油缸的控制端连接。

7.如权利要求6所述的井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，其特征在于，所述感应头顶部设置有拱形保护罩，所述拱形保护罩固定在所述挡风板上。

8.如权利要求1-7中任一项所述的井下出煤眼轨道移动式风量调节装置，其特征在于，所述挡风板为圆形实心铸铁板。